Результаты расчёта сведены в таблицу 2.1
Полученные данные сведены в таблицу 4.16
Результаты расчета сведены в сводную ведомость нагрузок завода (таблицу 3.2.)
Однако, различные виды создаваемой нагрузки обслуживаются в мультисервисной пакетной сети по-разному. Для них в мультисервисной пакетной создаются отдельные виртуальные подсети, определяются разные классы обслуживания, назначаются различные приоритеты. Итак, в проектируемой сети от различных типов терминалов возникает суммарная местная нагрузка Aм all:. Далее местную суммарную возникающую нагрузку необходимо распределить по направлениям связи. При распределении нагрузки следует учитывать:. В каждом сайте, возникающая исходящая нагрузка местная и междугородная может быть распределена по следующим направлениям:. Нагрузка A j распределяется между сайтами пропорционально абонентской емкости соответствующего сайта. Распределим нагрузку между сайтами пропорционально абонентской емкости соответствующего сайта. Также отдельно отмечена потерянная нагрузка A Lost , которая учитывается в коэффициенте потерь при расчете количества соединительных линий. Нагрузка в направлении от сайтов TGW и AGW к АМТС создается от абонентов квартирного и народно-хозяйственного секторов, а также от терминалов типа факс и от офисных УПАТС в данном проекте не учитываем IP-PBX, междугородная нагрузка от которых пропускается по IP-сети. Для расчета нагрузки к АМТС существуют методики, учитывающие количество населения того города, в котором проектируются данные услуги. В зависимости от численности этого населения предлагаются нормы удельной нагрузки на ЗСЛ к АМТС и СЛМ от АМТС. Междугородная нагрузка, возникающая в сайтах SIP, может быть пропущена как через узел АМТС традиционных телефонных операторов с преобразованием IP-TDM в шлюзах, расположенных на АМТС , так и непосредственно по междугородной сети IP других операторов, без преобразования в TDM телефонный трафик. В данном проекте, с целью упрощения полагаем, что вся междугородная нагрузка, возникающая в сайтах SIP, пропускается в пакетном виде без преобразования в TDM по крайней мере — в пределах проектируемой сети. Для организации пропуска этой нагрузки — создается отдельная виртуальная подсеть в рамках общей мультисервисной сети оператора. Расчет пользовательской и сигнальной нагрузки надо производить отдельно, так как сигнальная нагрузка идет по пути от пользователя до сервера SIP, а пользовательская нагрузка передается непосредственно между абонентами. В данном проекте производим расчет сигнальной нагрузки только от протокола SIP, которая возникает при обслуживании речевых вызовов между SIP-терминалами и SIP-сервером. На данном этапе в целях упрощения расчетов не будем учитывать сигнальную нагрузку, возникающую при вызовах от SIP-терминалов к аналоговым телефонным терминалам, включенным в Z-интерфейсы шлюзов и АТС, а также при вызовах от аналоговых терминалов к SIP-терминалам. Итак, известно, что вся сигнальная нагрузка, возникающая при вызовах от SIP-терминалов, концентрируется в Ethernet-интерфейсе, в который включен SIP-сервер. Для упрощения расчетов, полагаем, что для обслуживания вызовов используется один SIP-Proxy-сервер , размещенный на выделенном сервере, включенном через Ethernet-интерфейс 2 в пограничный коммутатор PE-switch и далее через Ethernet-интерфейс 1 в коммутатор магистральной сети MPLS-switch — см рисунок 2. Таким образом, маршрут, по которому обслуживаются вызовы от SIP-терминалов, можно представить в виде следующей записи:. SIP-терминал из сайта SIP-1 — сеть доступа сайта SIP-1 — ядро сети IP-MPLSGE — PE-switch в локальной сети сайт Softswitch — SIP-proxy. SIP-сервер обрабатывает запрос, и посылает ответ на этот запрос по аналогичному маршруту в адрес вызывающего SIP-терминала, а также посылает запрос вызываемому SIP-терминалу в сайте SIP-1 или SIP Архитектура Биология География Искусство История Информатика Маркетинг Математика Медицина Менеджмент Охрана труда Политика Правоотношение Разное Социология Строительство Физика Философия Финансы Химия Экология Экономика Электроника. Результаты расчетов по каждому сайту сводим в таблицы Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая. Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая.
Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение. Как цель узнает о ваших желаниях прежде, чем вы начнете действовать. Как компании прогнозируют привычки и манипулируют ими. Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т. Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия. Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т. Отёска стен и прирубка косяков - Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу. Дифференциальные уравнения второго порядка модель рынка с прогнозируемыми ценами - В простых моделях рынка спрос и предложение обычно полагают зависящими только от текущей цены на товар. Расчет и построение траектории движения судна на циркуляции при максимальном угле перекладки рулевого органа. Все характеристики показаны графически. Все расчеты в курсовом проекте приведены для судна движущегося в режиме полного хода на глубокой воде, гружоного на полную осадку и ровный киль. Под управляемостью судна понимается совокупность двух важнейщих навигационных качеств- устойчивости на курсе и поворотливости. Исчерпывающую информацию о поворотливости судна даёт диаграмма управляемости, которая представляет собой изображение зависимостей безразмерных кинематических характеристик циркуляции W b Q от угла перекладки рулевого органа ar. Коэффициент корпусных усилий грузовых судов внутреннего плавания на глубокой воде определяется выражениями [5] и [5]. Здесь L,B,T —главные расчётные размерения судна м , dk — коэффициент полноты кормовой части ДП. Все эти величины определяются в зависимости от типа ДРК. Ниже приведены формулы для расчёта указанных характеристик [5]. Для расчета зависимостей, входящих в диаграмму управляемости, первонначально следует определить ряд вспомогательных величин, полученных в результате преобразования уравнений движения к виду удобному для расчётов. Указанные величины определяются по выражениям , [5]. Расчёт характеристик установившейся циркуляции может быть произведён по следующей цепочке формул [5]. Эмпирические выражения для определения кинематических характеристик эволюционного движения имеют вид [5]. С удовлетворительной точностью значения функции c t и j t можно определить по рисунку 66 [5], задаваясь рядом значений величины безразмерного времениt. Величина угла скорости - js определяется по рисунку 67 [5] по нижеприведённому выражению, вытекающему из [5], или по рисунку 3. Как компании прогнозируют привычки и манипулируют ими Целительная привычка Как самому избавиться от обидчивости Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам Тренинг уверенности в себе Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком" Натюрморт и его изобразительные возможности Применение, как принимать мумие? Как научиться брать на себя ответственность Зачем нужны границы в отношениях с детьми? Световозвращающие элементы на детской одежде Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия Как слышать голос Бога Классификация ожирения по ИМТ ВОЗ Глава 3. Завет мужчины с женщиной Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т. Результаты расчёта сведены в таблицу 2.
Карта питания учащегося казань личный кабинет
Как правильно подключить стиральную машину к электричеству
Образ ионычав рассказе чехова кратко
Деревянная беседкасвоими рукамис поэтапными фотографиями
Фристайл ах какая женщина скачать mp3