Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/f86c4288f5d90d8026bffc288d3d6375 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/f86c4288f5d90d8026bffc288d3d6375 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Сколько масла в камминз газель

Сколько масла в камминз газель - ГАЗ NEXT 2.8 CUMMINS Common Rail


Сколько масла в камминз газель



Замена масла в двигателе Камминс Газель
Масло в двигатель Камминз
Двигатель Cummins ISF 2.8 Газель Некст, Бизнес
Какое масло льёте в Cummins?
ВНИМАНИЕ: ЭТО СТАРАЯ ВЕРСИЯ ФОРУМА, АКТУАЛЬНЫЙ ФОРУМ: www.gaz-cummins.ru/forums/index.php
Замена масла Газель Некст cummins своими руками.













Друзья, после долгих и мучительных раздумий, я всё-таки пришёл к выводу что дальнейшее тех обслуживание я буду делать по возможности своими силами, то есть замена масла, фильтров. И вот встал вопрос о выборе дизельного масла, может кто что посоветует из личного опыта или наоборот отговорит. Есть несколько производителей масел которые мне наиболее импонируют -Shell -Valvoline -Liqui Moly. До последнего момента чаша весов склонялась в сторону Shell Rimula R5 E, уже связался с дистрибьютером Shell в Москве, но, буквально накануне ТО, окончательно решил для себя, что в двигателе отныне быть Valvoline. Осталось выбрать каким будет это масло полусинтетика или всё-таки синтетика. Вновь стал бороздить просторы бескрайнего интернета. Искал Valvoline Premium Blue Extreme 5w10 но увы тщетно, а может и к лучшему заказал Valvoline All-Fleet Extreme 10w40 20 литров в интернет магазине Техком. Варианты фасовки 1 литр 4 литра 20 литров литров бочка Класс вязкости по SAE: Современный пакет присадок гарантирует высокую защиту от износа и оптимальную чистоту деталей двигателя. За грамм сто доливал. Ребята, так как cummins isf 2. Слишком вязкие масла 15w потенциально могут наделать Вам беды: Кроме того, в конструкции isf 2. Плюс масла с синтетикой более текучие при отрицательных температурах что является отдельной темой для обладателей дизелей , соответственно облегчается пуск. Выше отмечали температуру замерзания — минус Учтите, температура прокачиваемости градусов на 5, а то и поболе, выше, чем температура замерзания. Имеются масла с еще более лучшей низкой температурой застывания. Как говорится, нет пределов для совершенства. Можно лить и минералку, только выдерживать разумный срок замены, иначе можно получить гудрон при перепробеге. Что, в прочем, актуально и для масел с синтетикой. Всему свое время и срок! Еще ограничение на выбор масла оказывает факт наличия турбины. Не владею информацией каким образом охлаждается турбина у isf 2. Так вот, температура масла при прохождении турбины весьма повышается температура значительно выше, чем в контуре двигателе и если масло не характеризуется высокой термостабильностью, то оно срабатывается очень быстро и в последующем может полимеризоваться, тем самым обволакивая пленкой маслоканалы турбины или еще хуже, забивая и тем самым снижая теплоотвод. Дальше — перегрев турбины и выход из строя. Поэтому, первое с чего необходимо начинать выбор масла — это посмотреть в руководство по эксплуатации на рекомендуемые вязкости. Правильно отметил ZombieCultLeader, 15W как правило льют в магистральные тягачи, но это, конечно же, не аксиома. Тем, кому приходится частенько перегружать авто, мож 15W и будет самое то. Но риск неблагоприятного исхода все же остается мое личное мнение; никому не навязываю свою позицию. Кроме того, вязкие масла ухудшают топливную экономичность. Не обходите вниманием масляный фильтр. Этот элемент также очень важен. Я вообще не вижу смысла использовать 15w на легких грузовичках, как газель…Тем более что 15w при морозе 20 прокачивается полторы минуты, то есть двиг работает фактически без масла. Посмотри на ютубе видео "прокачиваемость масла" станет понятно. Если конкретно для Cummins ISF это масло, то официального одобрения от Камминза НЕТ, И судя по API не подходит, нужно не ниже СH хотя бы, а у этого масла СF. Я все таки решил Валволайн минералку valvoline-oil. Cедня взял 20 литров Премиум Блю она хоть и минералка, но спец для грузового дизеля, ее янки с завода в свои Камминсы льют, и температура замерзания у нее — Как раз примерно до зимы ее изезжу, а на зиму синтетику залью! Что значит хоть и минералка, но спец для грузового дизеля? Минералка она и так для грузовых только — для высоконагруженных дизелей, таких как на фурах к примеру и другой тяжелой технике, но никак не для наших газелей. Мне кажется, что нет. Да и к чему в такие крайности бросаться, то минералку лить, то синтетику, в чем смысл, если можно полусинтетику лить круглый год и не заморачиваться. Да никакие это не крайности, для дизеля предпочтительней минералка в смысле гуще, минимум 5w , сам завод Cummins рекомендует именно Premium Blue SAE 15w40 gaz-cummins. На том же форуме парень писал что они на 2х Газелях на минералке Premium Blue SAE 15w40 круглый год ездят, ибо стоит подогрев двига и вязкость вполне позволяет ездить на нем зимой. Я вот, например, на Лукойле всю зиму проездил. При мне навернулся камень после замены масла с полусинтетики на минералку. В Рабочую машину заливалась только полусинтетика шелл, тыс и двигатель чувствует себя хорошо, расход масла отсутсвует. Расход масла не может отсутствовать, в принципе. Ибо маслом мажется турбина, там даже трубка для слива отработки масла предусмотрена. По городу, да, не ест, но стоит выйти на трассу, обороты выше и стабильнее, масло — уходит! Ну я свой выбор уже сделал, чем, собственно, очень доволен. Масло от замены до замены не подъедает…. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. ZombieCultLeader был больше 1 месяца назад. Ранее Расход по чекам 2 Далее Антигель. Лить или не лить, вот в чём вопрос. Кто скажет про такой вариант? G-Energy S Synth CF 10W масло моторное всесезонное универсальное Варианты фасовки 1 литр 4 литра 20 литров литров бочка Класс вязкости по SAE: LIQUI MOLY 10w optimal дизель. А на зиму, что, синтетику? Хочешь сказать для нашего полулегкового движка не подойдет? Ответ на комментарий KaPJICCoH , написанный 4 года назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Найдите площадь фигуры y 4 x 2
Приготовить торт фото
Медведь как нарисовать поэтапно из мультика маша
Карта поляка получить визу
Великолепный век империя кесем 1
Препарат альмагель инструкция
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment