Активность LIVE Сообщения за день Новые сообщения Новые темы Новые сообщения в группах Новые темы Хронология Новое у моих друзей Статьи и новости Новое в Гараже Клуб Мероприятия Клуба Атрибутика Клуба Клуб Вольво в соц. Volvo 6 языков Приложения и навигация Volvo Обновления карт навигации Volvo Приложения Volvo Android Приложения Volvo AppleStore Volvo Official Volvo Cars Russia Музей Volvo Гетеборг Музей Volvo Ocean Race VCDA - Volvo Cars Driving Academy Volvo Visit Center - организация экскурсий Полезные ссылки Прокладка маршрута Отзывы о стоимости владения Volvo Модельный ряд и История Модельный ряд актуальный, офиц. Модельный ряд полный История и События Купить Volvo Партнер в Москве: Распродажа оригинальных ковриков Volvo от официального дилера "Великан Ярославль". Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме, чтобы скрыть информационные сообщения. Все сообщения пользователей сохранены. Ремонт АКПП всё-таки не даёт желаемого результата. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Ремонт АКПП всё-таки не даёт желаемого результата Здравствуйте, хочу поведать вам о ремонте автоматических коробок Вольво 4T65E, SN, SN и поделится немного своим горьким опытом скитаний по сервисам со своей неиспарвной акпп. В общем, несколько месяцев назад начались подёргивания при переключении передач на Volvo XC90, потмо коробка вообще работать перестала. Начали напрягать с гидроблоком. Решил что разводят на бабло, поехал в другой сервис, там коробку тож ковыряли ,так и ничего сделать не смогли. Уже в третьем сервисе мне объяснили что нормально отремонтировать мою коробку и вообще коробки на вольво вообще не поулчитс. Нудна новая или как говорят ещё ребилд АКПП. Взял себе ребилдинговую АКПП, работает всё отлично, не дёргается, передачи переклюаются мягко. Как мне ещё объяснили, даже если и ремонтировать - нужно обязательно мнять гидроблок акпп, так как со старым она будет полюбому дёргаться, восстановлению он не подлежит, и проблемы ещё с корпусом какие то у старой АКПП возникают из-за перегрева. Так что полностью проблему можно решить только купив новую или ребилд акпп Ресурс ребилд АКПП почти что такой же как новой, а цена заметно меньше. Так что кому дороги нервы и время - забудьте про ремонт АКПП, подёргивания всё равно останутся. Регистрация Сообщений 44, Марка Нет машины Цвет разный Выбор СТО "VolvoGrad". Просто контора в которой выдедали ремонт, мягко скажем, не правильная. Последний раз редактировалось Кент; в Антон, давай без приколов СТО "ВольвоГрад" СПб, ул. Последний раз редактировалось Sergey-XC; в СТО "ВольвоГрад" СПб, ул. Пример можно таких камрадов? Мне все вообще говрят что починить её нельзя нормально ,а тут какие то комрады оказались? Я знаю одно -все хотят развести на бабло при ремонте АКПП. Sergey-XC , и кстати, а какая цена вопроса-то была? Maeglin Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей. Регистрация Сообщений 22, Марка Volvo Модель XC90 I Цвет серый металлик Выбор СТО Головинский вал Хобби Фотаю помаленьку. От 50 до 90 на нее даже запчасти полностью не купить, надули вас конечно, и гидромодуль меняется почти всегда или же вследствие собственного износа убивает уже отремонтированный агрегат. Кент Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей. Регистрация Сообщений 28, Имя Егор Марка Нет машины Модель Газель Цвет белый Выбор СТО Уже сам Хобби clubvolvo. Sergey-XC ,Почитайте эту тему Вы не одиноки.. Знакомые мои ещё у которых Volvo S80, Xc70 имеются тоже сталкивались с подобной проблемой, поэтому и пришли вместе к очевидному выводу. Регистрация Сообщений 12, Имя Алексей Марка Хс90V Xc90D5 Модель XC90 I Цвет Кровавый,Шоколад Выбор СТО Сам Хобби рыбалка. Ребилд подразумевает понятие -"восстановленная на заводе",в России нет заводов по восстановлению акпп,покажите мне бумаги на "ребилд акпп" по которым эта акпп пересекла границу России,такие бумаги найдутся только у дилера,в остальных случаях это акпп отремонтированные в Москве и области,ни о каком заводском ребилде речь идти не может Делай добро и бросай его в воду Вассал Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей. Регистрация Сообщений 1, Имя Валерий Марка Volvo Модель Volvo ХС Цвет белая Выбор СТО Обухов и Срвис Алексея Хобби Фото, Видео. Sergey-XC , Вам для начала, надо сюда тынц После этого можно восклицать и спрашивать. Регистрация Сообщений 6, Имя Евгений Марка Нет машины Модель S80IID5,S80IIT5,S80II2. GROSS Просмотр профиля Сообщения форума Домашняя страница Просмотр статей. Регистрация Сообщений Модель Выберите вариант из списка Цвет белый. Так что это вариант из серии - может прокатит,если нет-то я не виноват Последний раз редактировалось asmoscow; в Доктор Серж Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей. Регистрация Сообщений 6, Имя Сергей Марка Volvo Модель Mersedes-Bens GLK CDI Цвет коричневый металлик Выбор СТО Звезда невы. Сообщение от Доктор Серж. Если ты даешь результат, то и вопросов быть не может, даже если ты просишь за это условно миллион баксов. При наличии результата - это рабочий вариант. Вопрос только в том, что он не единственный и именно про это я и говорю. Бизнес-вопросы я трогать не буду, не мое это и тут каждый руководитель сам организовывает этот процесс, а вот за технические моменты - пообщаюсь. Если неисправности акпп замыкаются на крышке клапана В4 , то не вижу основание менять что то кроме него. А что тут странного, если человек приезжает с жалобой на переключения передач и его авто попадает под дилерский бюллетень? Поменять эту крышку - значит просто сделать правильный шаг и если после этого проблема уходит и цена ремонта была адекватной, а не как за ремонт всей акпп , то о чем вообще разговор то может быть? Если же проблема не уходит, то необходимо найти причину происходящего. Специалист знает каким образом происходит включение 3й передачи и понимает, что необходимую инфу ему даст в этом случае замер давления в соответствующей магистрали. Подобные вещи не отслеживаются в принципе ни по сканеру, ни при пробной поездке. Сканер по конкретной ситуации даст лишь инфу о вкл-невкл нужных клапанов и наличие отсутствие кодов неисправности, а тест драйв лишь позволит специалисту "прочувствовать" проблему и оценить общие характеристики работы агрегатов. Замер же давления уже проведет жирную черту, разделяю исправно работающий узел от неисправного. И если оказывается, что "к механике" вопросов нет, то на каком основании ее приговаривать к замене с технической точки зрения? А если по давлению вопросов нет, то к гидромодулю какие вопросы? Вопрос риторический, ибо если рассматриваем тему с технической точки зрения, то полный ремонт тут не будет иметь обоснований. Напомню, что все это верно про случай когда владелец оперативно среагировал на появление неисправности, а не когда он ездил с ней год в надежде что все само собой рассосется Если же владелец авто формулирует перед специалистом задачу о создании максимального ресурса для агрегата при этом не обращая внимание на параметр цена-качество , то безусловно акпп можно разбирать без лишних разглагольствований. Но почему то я такие установки слышу редко AlexSpb Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей. Регистрация Сообщений 84 Модель Volvo XC70 2,5T Цвет желтый металлик. Вообще ремонт АКПП особенно Вольво большой развод. Я полтора года назад покупал себе ХС Поехал с продавцом на диагностику АКПП на О. Там умный чел подключил ноут к машине сообщил мне, что ошибок АКПП нет подергал селектор КПП и сказал, что коробке кирдык, жиль осталось до км и надо срочно ее ремонтировать иначе я влечу на большие деньги. Была объявлена цена вопроса около рублей а то и больше. Я очень хотел купить себе машину да и за те деньги рублей я не мог найти лучше по состоянию машину. С тех пор авто прошло км никаких изменений в работе АКПП нет. Коме колодок, фильтров и свечей и пробитого по глупости радиатора я ничего не менял. Масло в АКПП как при покупке было светло-коричневое и не пахнущее гарью, так и сейчас такое же. Да добавлю когда только купил машинку были едва ощутимые толчки при переключении со 2 на 3 скорость сейчас они бывают крайне редко, ни холодную. При включении D или R иногда бывает легкий толчок иногда нет. Атрибутика Клуба Где задать вопрос? АКПП AWD, HALDEX Карданы, приводы ШАССИ VOLVO Рулевое управление Тормозная система, ABS Вопросы по шинам, дискам Развал, схождение Подвеска КУЗОВ, САЛОН VOLVO Кузов, салон, ЛКП Салон, зеркала, стекла Мойка, полировка Багажники, прицепы ЭЛЕКТРИКА VOLVO Фары, оптика штатные Звук, TV, DVD, Car PC Штатные и др. Нет" СПб СТО Asmoscow Мск Ремонт АКПП asmoscow Мск asmoscow: Семья Спорт, хобби, отдых Нужна помощь! Могу помочь Бизнес-Клуб Вакансии и работа. Пользователи, которые читали эту тему: Российский Клуб любителей и владельцев Volvo vBulletin 4 Поддержка: Реклама, контакты Реквизиты Volvo MasterСard Партнеры Клуба, скидки Программа "Клубный сервис". VOLVO VIDA Online Электросхемы Volvo Документации на FTP Инструкции Volvo Цены Volvo Конфигуратор Volvo Дилеры Volvo Рейтинг СТО Volvo Volvo Select Volvo кредит Volvo дисконт. Масштабные модели Volvo Volvo - цена обслуживания Volvo спец.
АКПП Вольво 4T65E, TFSC, SN, SN — это надежный механизм, но во время эксплуатации происходит износ деталей, часто случаются ошибки эксплуатации со стороны автовладельца. Вне зависимости от того какой у вас Вольво — S80, XC90, S60 или XC70, и какая АКПП — будь то 4-х ступенчатая 4T65E для Volvo CROSS COUNTRY, или 5-ти ступенчатая для Volvo s60, если хотите, чтобы она вам служила долго и надежно, необходимо производить диагностику. Также обращаем ваше внимание на то, что каждый автовладелец имеет свою манеру езды. Большинство даже не подозревает, что это чревато последствиями для АКПП, поэтому, приобретая авто на вторичном рынке, обязательно проведите диагностику АКПП. Ниже приведены признаки неправильной работы АКПП , при наличии даже одной из них необходимо произвести диагностику в специализированном месте. В ходе эксплуатации АКПП на Вольво могут возникнуть разного рода поломки, и по разным причинам. Если АКПП с электронным блоком управления , то поломки делятся на две группы. В основном при поломке электронной части АКПП переходит в так называемый аварийный режим сохранения трансмиссии, коробка больше не реагирует на переключение рычага, остается включенным одна передача, чтобы обеспечить транспортабельность авто до ближайшего сервиса. Диагностику данных видов поломки производят специальным компьютером-сканером. Очень важно определить эти поломки на этапе диагностики, так как ремонт ЭБУ производится без съёма. Если транспортное средство при включении передач не реагирует на команды, в коробке посторонний шум, если движется то с пробуксовками в АКПП , поломка связана с фрикционными дисками, планетарными передачами, насосом , гидротрансформатором, износом втулок и подшипников, из за поврежденной тормозной ленты. Диагностику гидро-механической части без осмотра на стационарной точке произвести нельзя, так как она подразумевает разбор АКПП Вольво. Некоторые из перечисленных поломок АКПП выявляются с помощью сканера, но ремонт без разбора произвести уже нет возможности. В VOLVO все системы контроля работы автомобиля связаны, поэтому если возникают проблемы функционирования, допустим в АБС , это также отражается на работе всех остальных систем, в том числе и в ЭБУ АКПП. Уровень масла в АКПП Volvo проверяется только с заведенным двигателем, если на холодную, то масло должно быть на нижней отметке, если на горячую то на верхней отметке щупа. Недолив , также как и перелив чреваты последствиями для АКПП, недостаток приводит к перегреву и повышенному износу деталей АКПП. Состояние масла показательно свидетельствует о состоянии коробки, фрикционы повреждены. И скоро понадобится ремонт. Наличие течи из поддона АКПП Вольво показывает, что необходимо проверить уровень масла и заменить прокладку поддона коробки. Если в поддоне АКПП находятся продукты дефектов деталей: Предпоследним этапом диагностики является тест-драйв авто, в ходе которого проверяются все возможные поломки во время движения на рабочих режимах. Результаты диагностики заносятся в диагностический лист, на основе которого и производятся работы. Данный рейтинг составлен на основе анализа запросов в поисковой системе Google и проверки посещаемости сайтов этих компаний. Если у вас есть вопросы, задайте их на нашем форуме! И делитесь ссылками в соц сетях! История Volvo Сотрудничество Контакты. Журнал CLUB Volvo Каталог автосервисов Магазины автозапчастей. Как и где отремонтировать коробку передач на Вольво? Так же у нас есть следующая информация по данной теме: Меняем масло в коробке передач на Volvo самостоятельно Когда необходим ремонт насоса ГУР на Volvo — инструкция по ремонту насоса ГУРа на Вольво Как заменить сальник распредвала на Вольво S80, XC90 самостоятельно? Ремонт и замена рулевой рейки Вольво. Вход Войти Имя пользователя: Рубрики Доп оборудование Новости Обзор моделей Ремонт Руководства и мануалы. Последние темы Как поменять ремень ГРМ на VOLVO S60 своими руками — пошаговая инструкция. Замена ремня газораспределительного механизма ГРМ Вольво s Решение проблемы на Вольво с Журнал CLUB Volvo Каталог автосервисов Магазины автозапчастей Политика конфиденциальности.
Завязать тройной узел
Лексическое значение слова день
Валерий карпин женился