Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сколько долларов стоит машина/
Американские автомобили
Сколько стоит Ламборджини в рублях и долларах?
Самые дорогие машины в мире. (20 фото)
Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Main Ratings Disable ads. October 21st, , В посте о том, как мы покупали себе автомобиль в Калифорнии, я обещала, что расскажу ещё всякое интересненькое про покупку машин в Штатах. Обещание свою выполняю и сегодня рассказываю о стоимости автомобилей и про очень популярную в наших краях систему — лизинг. Исходя из того сравнения цен, которое делали мы, нам показалось, что автомобили в Штатах стоят гораздо дешевле, чем в России. В Питере автомобиль в такой комплектации стоит от 1 рублей. Для этого поста мы Руслан мне в этом вопросе очень помог сделали максимальную выборку стоимости машину в Калифорнии, чтобы каждый мог найти то, что его заинтересует. И даже спортивные тачки: Все автомобили указаны в минимальной комплектации с автоматической коробкой передач. Цена указана изначальная, но как я уже писала в прошлом посте, здесь принято торговаться. И итоговая цена зависит только от ваших умений и навыков. Очень интересно узнать, какие цены у вас. По сути это своего рода долгосрочная аренда автомобиля, но с более выгодными условиями и особенностями. Это я очень грубо, но для тех, кто ни в зуб ногой в лизинге. Как это выглядит на практике. Взятие авто в лизинг состоит из двух частей — взнос за машину и ежемесячный платёж. Расклад по цифрам на примере двух автомобилей. Обычно длительность контракта на лизинг составляет два-три года. Одно из преимуществ лизинга то, что в течение действия всего контракта, ты полностью освобождён от забот по обслуживанию автомобиля. Всё техническое обслуживание включено. И всё бы в лизинге было хорошо, если бы не определённые условия. Наверное, первое и самое главное условие состоит в том, что, по сути, автомобиль, взятый в лизинг, тебе не принадлежит. Но это особенность Америки и общества потребления, которое она тут воспитывает. Все хотят всегда ездить на новых машинах и чтобы не париться с покупкой-продажей, берут авто в лизинг. Через два года приезжают, сдают это авто и снова берут новое. И так до бесконечности. Второе условие лизинга состоит в том, что на лизинговые машины есть ограничения по тому, сколько миль ты можешь проехать на этом автомобиле за срок действия контракта. В среднем это примерно 24 миль. Соответственно, если вы отъявленные путешественники или живёте далеко от работы, лизинг может вам стать в копеечку. И третье, что хотелось бы отметить, это дополнительное оборудование на автомобиль. Допустим, захотели вы установить себе крепления для велосипеда. Вы не можете пойти и купить эти крепления, где хотите. Можно установить только дилерское оборудование. А оно, как правило, в два, а то и три раза дороже стороннего. Да, конечно, через два года автомобиль, на котором вы ездили, можно выкупить и тогда не нужно будет платить за мили, отъезженные сверх лимита. И выкупается он за остаточную стоимость, рассчитываемую определённым образом. К сожалению, здесь я не могу привести конкретных цифр, потому что среди наших знакомых так никто не делал. Именно потому, что выгода лизинга для людей состоит в том, что взял, поездил, отдал, купил новую игрушку. В большинстве своём те, кто берёт лизинг, не заинтересованы в дальнейшем выкупе. Если среди моих американских френдов есть те, кто пользуется лизингом и может что-то добавить по теме, буду рада. С остальными с удовольствием поболтаю о том, взяли бы вы себе авто в лизинг или купили бы в собственность по старинке: Если у кого-то есть вопросы, с удовольствием на них отвечу! Мы старые люди, так что купили в долг на три года. Выплатили за год и радыеее: Ну и ежемесячная сумма меня напрягает: Лизинг нам не подходит по стилю жизни. Reply Parent Thread Link. Reply Parent Thread Expand Link. Спасибо, понятно про цены на неродные автомобили. А сколько стоят американские форды, линкольны, шевроле, кадиллаки? Про Форд я написала: Если кому интересно, то в России с этого года лизинг для физлиц тоже работает. Недавно прошел эту процедуру, так что могу ответить на вопросы. Расскажите, пожалуйста, про лизинг, когда машина попадает в дорожное столкновение или похищение. За такую цену вы всегда можете купить хорошую машину с рук или с аукциона. Лизинг он не выгоден простым людям Edited at Еслиб это было так выгодно то все бы и брали в лизинг,а не покупали машины. Я уже отвечал на эту темку , отвечу позже. Вопрос в том, что такое выгода. Для каждого человека она своя, не так ли? Каждый волне поступать как хочет: Нельзя выгоду мерить средней температурой по больнице. Я же просто рассказала о лизинге. У него есть свои плюсы, свои минусы. Решение каждый принимает сам, исходя из своих вводных данных: Это по новым машинам? Немного не полный пост. Самое интересное здесь, это момент торговли. Цены приведенные выше, MSRP. Реально по такой цене здесь не покупают. Есть куча нюансов, которые необходимо знать перед походом в диллерскую - dealer price, invoice price,transportation fee, Первую машину я покупал в диллерской. После долгих споров и переговоров. Вторую и третью уже онлайн. Потому как только там мне могли дать то, что я хочу и по самой низкой цене. В последнем случае через онлайн я даже делал трейдин - к дому подвезли новую, забрали старую. По лизинговыми машинами есть масса калькулятов, где можно посчитать потерю. Но по большому счету очень сильно переплачиваешь за желание кататься на новой машине. Мелкие аварии, перебор в милях, масса других нюансов это мелочи в сравненнии с тем фактом, что выплатив за года ссуду, можно еще несколько лет владеть еще не поношенным транспортом. В отличие от лизинга. Я про торговлю рассказывала уже, поэтому не стала повторяться: Лизинг не для всех. Но много тех, кому он нравится и кто им пользуется: Выбор - это всегда хорошо: Обслуживание в лизинг не включено исключение- BMW. Некоторые дилершипы включают для привлечения клиентов. Остаточная стоимость может быть указана в контракте. Многие дилершипы делают не плохие деньги за "excessive wearing and tearing". Иногда, особенно если километраж не большой и если берешь следующую машину у них же могут скостить хорошую сумму. Кроме того, можно и нужно торговаться. Цена на дополнительные мили зависит от стоимости. Их тех знакомых, что у нас есть и у кого авто в лизинг - у всех обслуживание включено. Про торговлю я писала в другом посте - не стала повторяться. Вот вам взгляд с другой стороны. В Америке невыгодно покупать новые авто. Брать в лиз ещё невыгоднее. Так делают либо те, у кого слишком много лишних денег таких немного либо те, кто не умеет управлять своим бюджетом а вот таких к сожалению слишком много. Дороги в Америке хорошие, авто как правило получают сервис воворемя, большинство водителей водят аккуратно. Следовательно машины стареют медленно. Но цену теряют быстро! Поэтому бережливые покупают авто в возрасте лет, с одиним "хорошим" владельцем например бабушка, которая дальше магазина не ездила или молодая обеспеченная семья с младенцем, такие тоже не гоняют. История машины проверяется на carfax аварии, угоны, кража, затопление, сервис , многие владельцы хранят историю технического обслуживания авто - именно у таких надо покупать. Для меня важно было купить именно новый автомобиль. Это моя прихоть и я готова за неё платить. Какими бы прекрасными не были аккуратные поддержанные машины, я хочу ездить на новой машине с нуля. Для других есть выгода в лизинге - им нравится менять авто, как перчатки и ни о чём не париться. USA, Seattle, WA Сейчас езжу на лизинговой машине. Интересно было попробовать новую систему. Как некоторые знакомые, меняют машинки каждые два года и "типо всегда на самой свежей модельке". Для меня не работает. По факту для меня выйдет даже дороже. Либо down payment много больше вносить. Что снова-таки невыгодно получается. При этом постоянно какие-то ограничения пробег и обслуживание, хотя, пока машина на гарантии - то естественно только обслуживание в диллершипе. Посему с этой машиной вердикт таков: Комфортная, вполне себе мощная, удобная и по городу и особенно за городом. В горах ездить вообще обожаю. Надо в бумаги смотреть. Те получается что ты не платишь никаких процентов эти самые 27 месяцев: Почему буду выкупать, а не куплю новую, тк примерно за 35к можно купить что-то новое Перед покупкой Lexus было мног тест-драйвов, Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Acura RDX, Infinity, Ford Escape, Ford Edge и еще что-то Так что пусть будет Lexus Edited at Огромное спасибо за такой развёрнутый комментарий! У меня было 2 машины в кредит и 2 в лизинг. Практика показала, что я не могу ездить на одной и той же машине более двух лет -- надоедает. Мои дополнения к вашему посту: Когда берете машину в лизинг не стоит делать взнос за машину. Причем это нормально для продавца, несмотря на то, что он всем своим видом показывает как это важно сделать взнос. Единственный случай, который я оправдываю, это если вы берете машину для кого-то ребенку, родителям и т. Если машина будет украдена или пойдет на металлолом в период, пока покупатель ей пользуется при условии лиза , то этот первый взнос -- это сумма, которая ему никогда не вернется. В любом другом случае, если берете машину в лиз, то вам выгоднее, чтобы начальный взнос был равен нулю. Из лиза есть как минимум 5 вариантов выхода: Выкупить можно в любое время, а не только по окончанию лиза. Тоже можно сделать в любое время. Вопрос будет ли вам это выгодно. В этом случае вы сначала сами выкупаете его и перепродаете. Тут будут штрафы и вы не хотите идти этим путем. Все варианты, кроме последнего абсолютно нормальны и могут быть вполне выгодны. Ограничение по милям -- вещь договорная. Может быть 10К, 12 или 15К. Это самые обычные опции. Когда машина берется в лизинг, важно чтобы кроме основной страховки была куплена или включена gap-страховка. Полный сервис включен не всегда. И еще, что вы под полным сервисом понимаете? Например, Тойота в лиз, по-моему, 2 года будет менять масло и другие жидкости, а так же проверять машину на всякие неполадки. А гарантия на 36 тысяч миль и 3 года. Какая-нибудь Мазда даст гарантию, но не всегда даст замену масла бесплатно. Хотя дилер Мазды может от случая к случаю. Тойта мне такого не предлагала. То есть нужно знать все условия дилера и производителя. Нет смысла брать машину в лиз и пичкать ее электроникой и другими "наворотами", если только вы не подумываете ее потом выкупить. Поскольку все навороты вы будете "выкупать" для следующего владельца. Правда меня это не останавливает: Есть марки и модели, которые особо выгодно брать в лиз. На них будут более низкие цены и платежи, относительно машин этого же класса, но других марок. К ним постоянно относятся Хонды Аккорд и Сивик, Фолксваген Пассат по-моему и т. Обычно списки этих марок и моделей есть в интернете. Ежемесячный платеж за машину в кредит чаще всего выше, чем ежемесячный платеж за такую же машину в лиз даже при условии нулевого начального платежа. Возможно тут можно что-то еще добавить, но я пока больше ничего не вспомнил. Хотя это некий миф, если можно так сказать, поскольку юридически машина принадлежит им только после последнего платежа. По факту они и вы тоже так же пользуются чужой машиной. Просто условия разные, платежи и результат. Как уже сказал, я не могу долго пользоваться одним и тем же автомобилем. В виду чего не вижу для себя никакого смысла платить за машину большие деньги, чтобы потом искать варианты, как ее поменять на другую и терять на этом деньги. Спасибо за ваше мнение. Здорово, что поделились такой полноценной информацией! Слушайте, а вам помимо машин ещё что-то так надоедает? Я не стебусь, просто реально интересно. Квартиры, женщины и всё такое. Мы хотели буквально недавно сдать вторую машину в триед-ин и взять в лизинг Тойоту Вензу. Диллер насчитал ежемесячный платеж долларов в месяц. Кстати, может будет интересно, Камри за год с момента покупки потеряла 12 тысяч. О, как мне нравится цвет Вензы! Только за него бы эту машину купила! А комментарии то какие интересные: Хочется сказать что и правда люди делятся на 2 вида, те кот. Ты и я оказались в одной категории ; Новое авто это ни с чем несравнимый кайф и я нисколько не жалею что переплачиваю, тк я знаю за что я плачу: Да, я тоже обожаю новые авто! Ага, у нас машины почему-то реально дороже. Мы недавно в Туле купили Kia Rio New комплектация Люкс, автомат за Блог Friends Обо мне Архив Tags Memories. Tags cooking day by day ex just for fun life in spb life in usa livejournal movies video wedding weekend Любимый Муж Таро беременность и роды в США быть мамой говорят заметки на полях золотые ручки иммигранту на заметку йога к размышлению каникулы мечты сбываются!
Спам в интернете нечистая сила
История россии 7 класс параграф
Чем лечить синяки и гематомы на лице
Lamborghini. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Lamborghini.
Межкомнатные двери какие лучше выбрать
Съемник для снятия изношенных шпилек чертежи
Избирательное право и выборы в российской федерации
Стоимость и порядок растаможки автомобиля
Упрощенная бухгалтерская отчетность за 2016 год образец
Wisn 101 инструкция
Сравнение цен на автомобили в России и США
Стихи на начало юбилея женщины
Написание продающих текстов
31 декабря 2016 расписание
Сколько Стоит Пригнать Машину Из Америки
Во сколько рассвет сегодня в ижевске