История стихотворения дороги - «Годы жизни и творчества Н.А. Некрасова. История создания стихотворения «Железная дорога»»
Некрасов, "Железная дорога": анализ. "Железная дорога" Некрасова: тема, идея стихотворения
«Железная дорога», анализ стихотворения Некрасова
История создания песни "Эх, дороги..."
Анализ стихотворения Некрасова Железная дорога 6 класс
Стихотворение Н.А. Некрасова «Железная дорога» (восприятие, толкование, оценка)
Анализ стихотворения Н.А. Некрасова "Железная дорога"
Некрасов подошел к нему с особым лаконизмом, применил совершенную поэтическую технику, в то же время талантливо использовал для музыкальности и напевности четырехстопный дактиль. Несмотря на пронизанное трагизмом повествование об изуродованных судьбах строителей железной дороги, от произведения веет надеждой в светлое будущее народа в целом. Пытался пробудить в них сочувствие к простым трудягам и, именно поэтому, построил произведение в форме полемической беседы генерала с лирическим героем. Для яркости восприятия ввел мистические картины, рожденные воображением маленького мальчика, сына напыщенного вояки. Поэт призывает ребенка не стыдится своего народа, а перенять его привычку к ежедневному труду, чтобы возвыситься через него, стать лучше и благороднее. По сути, автор осторожно рождает в молодых умах революционные идеи, идущие в ногу со временем. В основе рассказанного поэтом лежат реальные события — строительство железной дороги между Петербургом и Москвой. Эта тема для второй половины XIX века была актуальной. Появление в России железной дороги открывало неограниченные возможности. Но разве задумывались люди над тем, кто и какую цену заплатил за то, чтобы Россия превратилась в развитую европейскую державу? Железную дорогу строили бывшие крепостные крестьяне, которые, получив свободу, попросту не знали, как ею распорядиться. На стройку века их пригнал голод. На строительстве погибло несколько тысяч человек, и об этом Некрасов очень хотел рассказать своим читателям. Всё стихотворение — раскрытие смысла эпиграфа диалога, случайно услышанного в вагоне. Эпиграф насыщен сарказмом, а всё произведение служит страстным его опровержением. Основная тема стихотворения — размышления о трагической судьбе русского народа, о его роли в создании духовных и материальных ценностей. Композиционная структура произведения сложная — оно построено в форме беседы пассажиров. Условным попутчиком является сам автор. Стихотворение разделено на 4 главы. Природе, в которой всё разумно и гармонично, он противопоставляет безобразия, которые происходят в человеческом обществе. Вторая глава — завязка и развитие действия. Особенно контрастна эта картина на фоне изображения гармонии в природе, которая дана в первой главе. Поэт рисует фантастическую картину: Здесь же лирический герой обозначает свою позицию. Огромное уважение выражает поэт к труженикам. Народ у Некрасова показан и как терпеливый раб, и как великий труженик, заслуживающий восхищения. Лирический герой верит в силу русского народа, в его особенную судьбу, в светлое будущее. Образ дороги приобретает метафорический смысл — это особый путь русского народа, многострадальной России. Третья глава противопоставлена второй. Переход от сна Вани к действительности резок. Пробуждение мальчика неожиданно — он разбужен оглушительным свистком. Свисток разрушил сон, генеральский хохот разрушил поэзию. Здесь происходит спор лирического героя и генерала. Отец Вани, генерал, высказывает своё отношение к мужику — он презирает чернь. Он предъявляет обвинение даже не народу, а народам. Четвёртая глава представляет собой бытовую зарисовку. С горькой иронией лирический герой рисует картину окончания трудов. Всё, что заработали мужики каторжным трудом, — это прощенная недоимка да бочка вина. Но и это не самое горькое — вместо ожидаемого, казалось бы, недовольства и возмущения. В стихотворении много различных лирических интонаций: Но всё произведение окрашено традиционной для Некрасова песенной тональностью. Лексика для создания стихотворения выбрана нейтральная. Можно отметить самые различные средства художественной выразительности, использованные автором: Некрасовское произведение поэтично не только вследствие яркости картин, прелести пейзажей; оно поэтично прежде всего потому, что являющаяся, так сказать, нервной системой стиха поэтичность есть внутренняя мера, которой все в стихе измерено и оценено. Пейзаж Некрасова поэтичен, но это поэзия особого рода. Чего стоит природа, зовущая выспаться, не спать, а именно выспаться. Но сфера поэтического не только не пропадает, она расширилась. В самой природе поэтизировано все традиционно непоэтизировавшееся: И уже в первых пушкинских аккордах. В поэте и через поэта он заявил себя, и заявил поэтически. Первая и вторая части некрасовского произведения внутренне едины, и это не единство контрастов. И та и другая поэтичны. Картина удивительного сна, который увидел Ваня, прежде всего поэтичная картина. Достаточно вспомнить о Радищеве и Чернышевском, если говорить о близкой Некрасову традиции. Сон в некрасовском стихотворении — поразительное явление, в котором смело и необычно совмещены реалистические образы со своеобразным поэтическим импрессионизмом. Сон служит не выявлению смутных подсознательных состояний, души, но и не перестает быть таким подсознательным состоянием, и то, что происходит, происходит именно во сне, вернее, даже не во сне, а в атмосфере странной полудремоты. Что-то все время повествует рассказчик, что-то видит растревоженное детское воображение, и то, что Ваня увидел, гораздо больше того, что ему рассказывалось. Но для Вани был не только рассказ, был сон, странный и фантастический. Он у Некрасова выделено курсивом:. Он уже не только рассказчик, но кто-то или что-то трудноуловимое. Однако то, что у Жуковского выглядит, как хотя и не реальный, но легко определяемый элемент он — просто нечистая сила , у Некрасова предстает как реальное, но трудно определяемое психологическое состояние. Сон Вани подготовлен отчасти уже и пейзажем вступления, картиной лунной ночи. Вместе с Ваней мы погружены в атмосферу полусна, полудремоты. Рассказ ведется как повествование о правде, но и как обращенная к мальчику сказка. Идет рассказ, идет поезд, идет дорога, дремлет мальчик, и поэт, в первый и единственный раз разошедшийся с рассказчиком, прерывая рассказ, дает еще одну дозу поэтического наркоза. К ритму рассказа он подключает убаюкивающий ритм дороги:. Сон начат, как баллада. Но рассказ о народе не остается балладой, а переходит в. География становится более национальной и в своем настоящем, и даже в обращенности к прошлому. Повествование приобретает характер и силу документального свидетельства, как в песне мужиков:. Это рыданье не могло подчиниться строфическому делению стихов и начаться с новой строфы. То же в описании белоруса, уже авторском:. Такие произвел дения не пишутся просто из умозрительного желания показать, или, как говорят, отобразить, народную жизнь. Для Некрасова с ними осуществлялся выход из того. Революционер не переставал быть поэтом, а для поэта это и был объективный фактор, позволивший в самую мрачную пору сделать выводы, до которых не поднимались многие передовые политики и социологи. Она есть и в спокойном, но жутком приговоре некрасовского стихотворения:. В первой части стихотворения была явь, во второй был сон, но было то, что их объединило. В третьей части снова явь. О нем не сказано. Сон нарушен, но еще не разрушена поэзия сна и того, что во сне привиделось. И Ваня говорит об этом:. Генерал и не был приобщен к миру поэзии. Там был автор, был Ваня, там были мы. Заметим, как одно лишь слово, точно найденное, становится образом громадного наполнения. В системе образов сна само имя мальчика стало образом. Ваня — никак иначе поэт не мог его назвать. Коротенькая эта строчка оказалась выделенной даже графически. Нарушилось, споткнулось само течение стиха. В действительности никакого так понятого спора здесь нет. Коварный автор дает ему полную свободу действий и не спешит вступить" в спор. Генерал сам опровергает себя. Колизей, Ватикан и, конечно, Аполлон Бельведерский. Но в генеральских устах они ценности не имеют. Ведь прелесть Венеры Милосской определяется в рассказе Г. Произведения искусства лишь названы. В некрасовском стихотворении то, что генералом от-. Ничего убийственнее для радетелей чистогб искусства нельзя было придумать. Все обнажено до предела. У генерала, конечно, есть положительная программа, сводящаяся к требованию воспеть жизнь, показать ее светлую сторону. Поэт идет навстречу пожеланию с го-. Следует рассказ об ужасном труде людей. А внешний пафос рассказа растет: Как мы уже отметили, невнимание к поэтичности как внутренней мере этого стихотворения часто заставляло исследователей рассматривать его как иллюстрацию. Николаевская железная дорога строилась с по гг. Николай I издал указ о строительстве первой железной дороги Москва-Петербург своеобразно: Цена такого проекта — человеческие жертвы и работа в невозможных условиях. Строительством руководил Клейнмихель, который к моменту написания стихотворения был снят с должности за жестокость. Тема постройки железной дороги была актуальна и в г. Некрасов считается певцом гражданской лирики, поэтом реалистического направления. В целом стихотворение носит обличительный характер и действительно является образцом гражданской лирики. Но его первая часть — прекрасное лирическое стихотворение. Стихотворение состоит из 4 частей. Они объединены сюжетом, образом лирического героя-рассказчика и его соседей по вагону: Первая часть — описание осенней русской природы, которую рассказчик видит из окна поезда. В природе нет безобразья, она совершенна. Вторая часть контрастирует с первой. Это монолог рассказчика, проявляющий несовершенство общества. Ване рисуется картина страданий строителей железной дороги — русского народа. Рассказчик описывает сонм бедняков, умерших при строительстве, так что впечатлительный мальчик даже робеет. Основная мысль содержится в последних трёх строфах: Некрасов точно подмечает менталитет народа, способного веками терпеть страдания. Третья часть — это возражения отца-генерала. По его мнению, народ, склонный к пьянству, не способен создать ничего великого, а может только разрушать. Папаша предлагает показать Ване светлую сторону. В четвёртой части рассказчик сообщает Ване, что после строительства дороги наградой рабочим была бочка вина и прощение недоимки, которую насчитали каждому хитрые подрядчики. Стихотворение написано четырёхстопным дактилем в первой части, который в остальных частях чередуется с трёхстопным с укороченной последней стопой. Этот ритм лучше всего передаёт стук колёс поезда. Чередование женской и мужской рифмы в первой строфе, описывающей природу, сменяется чередованием дактилической и мужской в одних строфах и женской и мужской в других. Рифмовка в стихотворении перекрёстная. Первая часть написана в лучших традициях пейзажной лирики. Природу характеризуют эпитеты славная осень, здоровый, ядрёный воздух, лёд неокрепший, речка студёная, ясные, тихие дни. Некрасов пользуется яркими сравнениями: Для описания голода как первопричины народных несчастий Некрасов использует олицетворение. Слова с уменьшительно-ласкательными суффиксами контрастируют со страшной картиной смерти: Истинное мастерство проявил Некрасов, описывая портреты несчастных. Невозможно забыть высокорослого, больного белоруса. Особенно трогательна такая деталь: Привычка к труду доведена у народа до автоматизма. Вторая часть заканчивается символическим образом широкой ясной дороги и прекрасной поры. В третьей части, монологе генерала, почти нет тропов. Речь генерала ясна, однозначна и лишена образов, в ней преобладает логика. Только эпитет светлая сторона неконкретен, чем спешит воспользоваться рассказчик. В начале года Николай I издал указ о начале строительства первой железной дороги в России. Она должна была соединить Москву и Петербург. Все работы, которыми руководил главный управляющий путями П. Клейнмихель, завершились в рекордно короткие сроки. Уже в году дорога была запущена. Русский поэт, Некрасов Николай Алексеевич, посвятил этому событию одно из наиболее значимых стихотворений гражданской направленности. Вот только внимание его в большей мере привлекают не столько блага, которые давала дорога, позволившая сократить время пути с одной недели до суток, сколько то, какой ценой она досталась России. К тому времени железная дорога между Москвой и Петербургом была названа Николаевской, а П. Клейнмихель, отличавшийся невероятной жестокостью по отношению к подчиненным и компрометировавший власть, отстранен от должности Александром II. Вместе с тем проблема, которую поднимает автор произведения, в е годы XIX века являлась весьма злободневной. В это время развернулось строительство железных дорог в других уголках страны. При этом условия работы и содержания задействованных на работах крестьян мало чем отличались от описанных Некрасовым. Работая над стихотворением, поэт изучил ряд публицистических документов, среди которых статьи Н. Слепцова о жестоком отношении управляющих к подчиненным, опубликованные в годах, что расширяет временные границы произведения. Фамилия же Клейнмихеля в большей мере должна была отвлекать внимание цензуры от актуальности темы. Но даже это не делало его менее обличающим, что позволяет понять детальный анализ. Произведение состоит из 4 глав, объединенных образами повествователя лирического героя , генерала и его сына Ванюши, оказавшихся вместе в вагоне поезда Москва -Петербург. Роль экспозиции играет эпиграф, оформленный в виде диалога отца и сына. Именно ответ генерала на вопрос сына о том, кто построил эту железную дорогу, заставил повествователя вмешаться в их разговор. Некрасов адресует свое произведение таким же детям, как Ваня. По мысли поэта, они непременно должны знать пусть и горькую, но все же правдивую историю своей страны, так как за ними будущее России. Такой тон задает уже первая строчка: Из общего плана выбивается лишь одно слово, которое заставляет читателя насторожиться: Сильнее управляющего и даже русского императора мог быть только один царь — Голод. Именно он во все времена решал судьбы миллионов людей. Насколько прав в этом утверждении повествователь, помогают понять следующие нарисованные автором картины и их анализ. Первый вывод, который делает автор, - эти чудесные пути были построены на косточках русских. И вдруг дремлющему под стук колес Ване видится жуткая картина. Еще недавно такой прекрасный пейзаж сменяется описанием бегущих вслед за вагоном мертвецов - строителей дороги. Тишина и покой нарушаются звоном лопат, скрежетом зубов, стоном, плачем и громкой песней об испытанных страданиях. Многие вместо хлеба и денег обрели здесь могилу, так как работы велись все светлое время суток с ранней весны до поздней осени, а порой и зимой. Но торжеством наполняются слова мертвецов автор говорит от их лица, что еще больше придает достоверности изображаемому: Из бегущей вслед за поездом толпы выделяется застывшая фигура одного из трудяг. А еще однообразные, доведенные до автоматизма движения. Здесь стирается различие между мертвым и живым, но очень больным человеком, каким изображает белоруса Николай Некрасов. Железная дорога в результате для одних становится источником славы, для других — могилой. В ней погребены тысячи безвестных замученных людей. Так чувство восторга, вызванное красотой природы в 1 главе, сменяется описанием жестокой эксплуатации одних людей другими. Идея повествователя о великом подвиге, совершенном народом, и рассказ Вани об удивительном сне вызывают у генерала лишь хохот. Для него простые мужики не больше чем пьяницы, варвары и разрушители. В его представлении восхищения достойны только истинные создатели прекрасного, а это непременно должны быть талантливые одухотворенные люди. Эстет в душе, недавно видевший лучшие творения искусства в Риме и в Вене, генерал презирает необразованного мужика, ни на что, по его мнению, не способного. В том числе и на строительство железной дороги. В этом споре героев отразилось актуальное в середине века противостояние материалистов и эстетов о том, что полезнее: И вот рельсы уложены, мертвые похоронены, больные — в землянках лежат. Пришло время получать награду за труды. Все подсчитали десятники за время работы: В результате каждый приказчику еще и должен остался. На этом фоне иронично звучат слова лабазника, выкатившего бочку вина: Некрасов, тема унижения и закабаления народа для которого являлась одной из главных, проявил себя как гражданин, чувствующий личную ответственность за судьбу родной страны. Лирический герой открыто заявляет о своей позиции и отношении к тому, что становится предметом изображения. Признавая забитость и покорность, на самом деле, присущие русскому мужику, он восхищается его силой духа, крепостью характера, стойкостью и невероятным трудолюбием. Поэтому его не оставляет надежда, что наступит момент, когда чувство человеческого достоинства одержит верх, и униженные народные массы смогут встать на свою защиту. Некрасова вызвало широкий общественный отклик. Плеханов вспоминал о знакомстве со стихотворением в выпускном классе военной гимназии. По его свидетельству, первым желанием его и товарищей было одно: Главная Анализ стихотворений Пушкин Лермонтов Есенин Некрасов Фет. Анализ стихов Анненский Апухтин Ахматова Бальмонт Баратынский Барто Блок Брюсов Бунин Гиппиус Гумилев Державин Есенин Жуковский Заболоцкий Лермонтов Майков Маяковский Некрасов Никитин Пастернак Полонский Пушкин Северянин Суриков Тургенев Тютчев Фет Хлебников Цветаева. Произведение написано четырёхстопным дактилем, рифма — перекрёстная. Анализ стихотворения Некрасова Железная дорога 6 класс О поэтичности стихотворения Н. Здоровый, ядреный Воздух усталые силы бодрит; Лед неокрепший на речке студеной Словно как тающий сахар лежит; Около леса, как в мягкой постели, Выспаться можно — покой и простор! Ясные, тихие дни… Нет безобразья в природе! И кочи, И моховые болота, и пни — Всё хорошо под сиянием лунным, Всюду родимую Русь узнаю. Быстро лечу я по рельсам чугунным, Думаю думу свою… Пейзаж Некрасова поэтичен, но это поэзия особого рода. И уже в первых пушкинских аккордах Навстречу северной. Авроры Звездою севера явись! Он у Некрасова выделено курсивом: И он мне сказал. Никто не зрел, как с нею мчался он. Лишь страшный след нашли на прахе; Лишь, внемля крик, всю ночь сквозь тяжкий сон Младенцы вздрагивали в страхе. Стих вступления Всё хорошо под сиянием лунным повторится точно, предваряя картину сна: Вы мне позвольте при лунном сиянии Правду ему показать. Отсюда удивительная безыскусность и сказочная масштабность уже первых образов: Труд этот, Ваня, был страшно громаден — Не по плечу одному! К ритму рассказа он подключает убаюкивающий ритм дороги: И снова продолжается рассказ: А по бокам-то все косточки русские… Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты? Разве мы не усыплены вместе с Ваней? И начался Ванин сон; Чу! Топот и скрежет зубов; Тень набежала на стекла морозные… Что там? То обгоняют дорогу чугунную, То сторонами бегут. Повествование приобретает характер и силу документального свидетельства, как в песне мужиков: Мы надрывались под зноем, под холодом, Жили в землянках, боролися с голодом, Мерзли и мокли, болели цингой. Грабили нас грамотеи-десятники, Секло начальство, давила нужда. И вдруг взрыв, ворвавшееся в рассказ рыданье: Всё претерпели мы, божий ратники, Мирные дети труда! Вы наши плоды пожинаете! То же в описании белоруса, уже авторском: Видишь, стоит, изможден лихорадкою, Высокорослый, больной белорус: Губы бескровные, веки упавшие, Язвы на тощих руках. Вечно в воде по колено стоявшие Ноги опухли; колтун в волосах. Не разогнул свою спину горбатую Он и теперь еще: А эти слова сменяются призывом? Эту привычку к труду благородную Нам бы не худо с тобой перенять. Да не робей за отчизну любезную. Вынес достаточно русский народ, Вынес и эту дорогу железную — Вынесет всё, что господь ни пошлет! Вынесет всё — и широкую, ясную Грудью дорогу проложит себе. Даже в конце х годов в обращении к народу было больше вопроса, чем уверенности: Иль, судеб повинуясь закону, Все, что мог, ты уже совершил,— Создал песню, подобную стону, И духовно навеки почил. Она есть и в спокойном, но жутком приговоре некрасовского стихотворения: Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе. И Ваня говорит об этом: Вся эта третья часть в некрасоведении толкуется обычно как спор повествователя с генералом. Вместо Печной горшок тебе дороже, Ты пищу в нем себе варишь. Или для Вас Аполлон Вельведерский Хуже печного горшка? Поэт идет навстречу пожеланию с го- товностью. Стих последней строки генеральской речи в третьей части: Вы бы ребенку теперь показали заканчивается уже в первой строке четвертой части, в авторской речи: Предложение подхвачено буквально на лету. Кончены — немец уж рельсы кладет. Мертвые в землю зарыты; больные Скрыты в землянках. Выпряг народ лошадей — и купчину С криком ура! Еще работы по литературе и русскому языку Реферат по литературе и русскому языку Изображение русского национального характера в рассказе Н. Лескова Тупейный художник 20 Октября Реферат по литературе и русскому языку Униженные и оскорбленные в романе Ф. Достоевского Преступление и наказание 20 Октября Реферат по литературе и русскому языку Униженные и оскорбленные по роману Ф. Достоевского Преступление и наказание 20 Октября Реферат по литературе и русскому языку Изображение штабных офицеров в романе Л. Толстого Война и мир. Литературное направление, жанр Некрасов считается певцом гражданской лирики, поэтом реалистического направления. Тема, основная мысль и композиция Стихотворение состоит из 4 частей. Размер и рифмовка Стихотворение написано четырёхстопным дактилем в первой части, который в остальных частях чередуется с трёхстопным с укороченной последней стопой. Тропы и образы Первая часть написана в лучших традициях пейзажной лирики. Тема, идея стихотворения В начале года Николай I издал указ о начале строительства первой железной дороги в России. Композиция стихотворения Произведение состоит из 4 глав, объединенных образами повествователя лирического героя , генерала и его сына Ванюши, оказавшихся вместе в вагоне поезда Москва -Петербург. Описание белоруса Из бегущей вслед за поездом толпы выделяется застывшая фигура одного из трудяг. Отношение современников к стихотворению Новое произведение Н.
Конституция статья 51
Farfisa кодовая панель инструкция
Вязание кардигана спицами со схемами 2015
Сериал хозяйка описание каждой серии
Критерии международных отношений
Игры где надо развивать деревню