Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/0240aa9e6c3fd6ae6e6c7d0516edf3e7 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/0240aa9e6c3fd6ae6e6c7d0516edf3e7 to your computer and use it in GitHub Desktop.
В каких случаях делают сход развал

В каких случаях делают сход развал



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/В каких случаях делают сход развал/


Как часто надо делать сход-развал
Когда нужно делать развал схождения колес?
Развал-схождение, что это и зачем это нужно
























Схождение и развал — два параметра настройки подвески, одинаково важных и влияющих на управляемость автомобиля. Настройки подвески необходимо проверять или делать заново при каждом серьезном вмешательстве в конструкцию — например, при замне рулевых тяг или нижнего поперечного рычага подвески. Развал — угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал считается отрицательным, если колёса наклонены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу. Схождение — угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о суммарном схождении двух колёс на одной оси. В некоторых автомобилях можно регулировать схождение как передних колёс, так и задних. Схождение в миллиметрах — это расстояние между задними кромками колёс, минус расстояние между передними кромками колёс в справочниках обычно приводятся данные по штатным колёсам, при произвольном диаметре колеса необходим пересчёт. Это определение верно только в случае неповреждённых, правильно смонтированных колёс. Именно неправильно отрегулированное схождение является основной но не единственной причиной ускоренного износа покрышек. Одним из первых признаков неправильно установленного схождения является визг покрышек в повороте при небольшой скорости. При схождении в 5 и более мм покрышка полностью сотрётся менее чем за км. Иногда вместо схождения колёс может требоваться выставить их расхождение например, на задней оси с независимой подвеской колёс. Кастер или кастор — угол между вертикалью и проекцией оси поворота колеса на продольную плоскость автомобиля. Продольный наклон обеспечивает самовыравнивание управляемых колёс за счёт скорости автомобиля. Это происходит, естественно, при положительном кастре. Например, кастр позволяет ездить на велосипеде, не держась за руль. На обычных автомобилях кастер имеет положительное значение например 2,35 градуса у Mitsubishi Outlander XL. Спортсмены устанавливают данное значение на несколько градусов больше, что делает ход автомобиля устойчивее, а также повышается стремление авто к прямолинейному движению. И наоборот, на цирковых велосипедах или на погрузчиках кастр часто равняется нулю, так как скорость перемещения сравнительно невелика, но при этом есть возможность повернуть по меньшему радиусу. Но автомобиль создается для большей скорости, поэтому требует лучшей управляемости. Итак, регулировке подвергаются три основных параметра подвески, о них и следует рассказать в теоретической части статьи. Развал — это угол наклона колес по отношению к поверхности дороги. Он может быть отрицательным — если верхняя часть колеса имеет наклон к центру автомобиля, и положительным — если верхняя часть колеса, соответственно, наклонена от центра машины. И каждого из положений есть свои положительные стороны и недостатки. Например, если угол развала отрицательный, то увеличивается пятно контакта колеса с дорогой, улучшается сцепление с дорогой, но при этом резина быстрее изнашивается. Второе важное понятие, это кастер — угол продольного наклона оси поворота колеса, или, проще говоря, горизонтальное положение колес в арках. Это положение влияет на управляемость: Третье понятие, которое следует знать, — это схождение. Суммарным схождением называют сумму всех углов между продольной осью автомобиля и плоскостью, проходящей через центр левого и правого колес. Схождение может быть положительным для передних колес — в таком случае автомобиль становится более стабильным на высоких скоростях, но при этом возрастает недостаточная поворачиваемость. Как проводят саму процедуру? В разных мастерских ее проводят по-разному. Некоторые мастера подходят к делу ответственнее: Далее на все колеса устанавливаются датчики, а при помощи специальной распорки зажимается ножной тормоз. Особенно квалифицированные мастера также осматривают подвеску на наличие видимых неисправностей — однако такие специалисты встречаются крайне редко. Данные с датчиков передаются в компьютер, после чего результаты заносятся в таблицу, при этом первая строка — это показатели автомобиля с грузом в багажнике, следующая строка — без него. Все потому, что даже небольшой дополнительный вес способен повлиять на результаты замера. При этом большинство рабочих сервисных мастерских обычно опускают этот момент и проводят замеры с нагруженным автомобилем. Две самые частные причины, по которым автомобилисты приезжают делать сход-развал — это плохая управляемость или увод автомобиля в сторону, а или же повышенный износ покрышек. Однако проверить и отрегулировать сход-развал следует и на новом автомобиле. Завод-изготовитель выставляет средние параметры с расчетом на то, что дилер пред продажей подготовит автомобиль и сделает необходимую доводку. Но, как показывает практика, продавцы в большинстве своем этот момент опускают. Производители же рекомендуют осуществлять эту процедуру каждые тысяч километров, то есть приблизительно пару раз в год. Чтобы не тратить деньги попусту, следует регулировать сход-развал после сезонной смены покрышек. Есть и другие ситуации, при которых следует отрегулировать сход-развал. Во-первых, после некоторых ремонтных работ: В-третьих, сход-развал нужно сделать после изменения высоты посадки автомобиля обычно это делается при помощи специальных подставок или утолщенных резинок, которые устанавливаются под пружины подвески. Итак, сход-развал нужно делать при плохой управляемости автомобиля, повышенном износе резины, после некоторых ремонтных работ, связанных с подвеской, а также после каждой перебортовки колес или установке новой резины. При этом мастеру следует предварительно осмотреть подвеску автомобиля, поинтересоваться у водителя о грузах в багажнике и, если они тяжелые, вынуть их на время регулировки. Также специалист должен проверить давление воздуха в колесах, диагностировать свободный ход рулевого колеса и осмотреть диски колес на предмет деформации. Невыполнение какой-либо из перечисленных процедур может повлиять на показатели датчиков. Жмем лайк и делимся со своими подписчиками! Мне пару лет назад один "шпак" сказал, что геометрия нарушена. Не может нормально выставить развал схождение на задних и передних. Я аозразил, что машина целая. Но мои аргументы не возвели силу. Поехал на Серова, где сейчас Авто Ваз. Похолодало мужик и всё выставил. Так что умение и труд, всё сделают. Собрался брать резину поболее и вот, накрыло, мож в стоке комплект взять…. Сход-развал это углы установки осей колёс. Какие колёса на оси не надевай, положение этих осей относительно друг друга и базы автомобиля не изменится. В форуме развальщиков поднимался этот вопрос. Один развальщик даже создавал какие то там макеты, пытаясь получить изменение углов при сильно разных вылетах колёс ширине, диаметрах. Но ничего у него не получилось: Другое дело, что разные колёса могут "просить" разные углы установки, но это уже высшие материи из автоспорта. Похожая теория про установку проставок. Кто-то в сервисе мне говорил, что, мол, проставки шириной более 3 см делают развал отрицательным. Перерыл Интернет, но доказательств так и не нашёл. Сегодня в Тюмени за сделал. За всю процедуру 1 т. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Integra Type R. BMW X6 50i Эталон. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Что такое проставки на колеса Далее Что такое Сажевый фильтр DPF и как он работает. Хорошая инфа, полезная впитал. Интересно а бензина в баке сколько должно быть на момент проведения данной операции. Как узнать, нужны ли задний сход развал, если там многорычажка? Спс и сразу указать норм центры которые делают на отлично. В Москве только у одного делаю но стоит тыр на 3d стенде. Ответ на комментарий EFC , написанный 2 года назад. Я за перед и зад сделал недавно в Москве. Ответ на комментарий CBr-brat , написанный 9 месяцев назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Маскот обувь распродажа
Как сделать интересные поделки своими руками
Ближайшие события в мире
Как часто необходимо регулировать развал схождение?
Описание вязания туник
Монтаж пластиковых труб для водопровода своими руками
Ростов новости администрация назначения
Когда нужно делать развал схождения колес?
Главные правила здоровья
Вим авиа новости 9 июня
Как часто необходимо регулировать развал схождение?
Приказ об увольнении призыва
Краткая характеристика творчества
Удельное сопротивление грунта таблица пуэ
Когда нужно делать развал схождения колес?
Реклама на led дисплеях
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment