Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/В экспертизу автодороги и сети состав проекта/
Об утверждении Положения о проведении государственной ведомственной экспертизы предпроектной и проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них
Экспертиза проекта дорог
Постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 "О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию" (с изменениями и дополнениями)
Проект дом деревянный 9х11 с балконом и террасой Проект одноэтажный каркасный дом 6 на 7. Приказом Минавтодора РСФСР от 5. В связи с этим экспертиза этих объектов должна производиться создаваемой в автодорах и автомобильных дорогах экспертной службой. В целях оказания методической помощи этой службе Министерство направляет разработанные Отделом проектного обеспечения и экспертизы Рекомендации по проведению экспертизы T Э P проектов, рабочих проектов на строительство реконструкцию автомобильных дорог. Рекомендации предназначены для работников автодоров и автомобильных дорог, осуществляющих экспертизу проектной документации. В соответствии с постановлением Совета Министров РСФСР от ТЗР на строительство реконструкцию автомобильных дорог цветного значения подвергаются экспертизе вневедомственной экспертизой при Госстороях автономных республик и край обл. Проекты рабочие проекты на строительство реконструкцию автомобильных дорог местного значения подвергаются экспертизе и утверждаются в порядке, установленной Советами Министров АССР, крайисполкомами, облисполкомами;. Проектно-сметная документация на ремонт местных дорог подвергается экспертизе при стоимости:. Переутверждение проектов, по которым начато строительство, с увеличением сметной стоимости, за исключением случаев, предусмотренных п. Переутверждение проектов со снижением сметной стоимости производится организацией, утвердившей первоначальный проект. Проектно-сметная документация представляется на экспертизу в комплекте, соответствующем "Указаниям о порядке разработки и утверждения ТЭО строительства и ТЭРов, обосновывающих хозяйственную необходимость и экономическую целесообразность строительства автомобильных дорог общего пользования", утвержденными по согласованию с Госпланом СССР и Госстроем СССР Минтрансстроем СССР По требованию экспортирующего органа должны представляться материалы группы "Б", не входящие в состав утверждаемой части проектной документации и находяйщейся в архиве проектной организации. Проекты и сметы, подлежащие переутверждению представляются на экспертизу в следующем объеме: Порядок изложен в письме Минавтодора РСФСР от При экспертизе ТЭО, ТЭР, проектов рабочих проектов , смет проверяется:. При этой не допускается излишнее дробление на отдельные самостоятельные участки дороги малой протяженности. Критерием назначения длины проектируемого участка должно быть обеспечение связи между двумя грузообразующими точками, населенными пуннта-ми5 подъезд к станции и т. Протяженность титульного постового перехода определяется исходя из условия полного перекрытия зоны разлива реки при расчетной горизонте воды и границ примыкания к существующей дороге;. При отступлении от Норм в проекте должно быть дано соответствующее технико-экономическое обоснование;. При рассмотрении проектно-сметной документации на ремонт следует руководствоваться Указаниями по составлению и утверждении документации на ремонт автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них ВСН В результате экспертизы проектно-сметной документации составляется заключение, которое должно содержать:. Заключение подписывается лицом, проводившим экспертизу и руководителем экспертного подразделения и является основанием для утверждения проектно-сметной документация. Утверждение проектно-сметной документации оформляется приказом, решением, протоколом, подписанными руководителям организаций согласно раздела 1 настоящих Рекомендаций. Распорядительные документ об утверждении документации и заключение экспертизы направляются проектной организации и представляются в финансирующий Промстройбанк для открытия финансирования. Корректировка проектно-сметной документация по замечаниям экспертизы производится в месячный срок в соответствии с порядком, изложенным в письме Минавтодора РСФСР от В случае некачественной и несвоевременной корректировки проектной документации к проектным организациям по представлению органов экспертизы применяются санкции со стороны Промстройбанка письмо Госстроя РСФСР, Роспромстройбанка, Росжилсоцбанка см. Порядок разработки и утверждения документов на строительство автомобильных дорог общегосударственного и республиканского значения. Перечень нормативных документов, используемых при экспертизе. Образец заключения и распорядительного документа об утверждении проектной документации. Письмо Госстроя СССР от Письмо Минавтодора РСФСР от Письмо Госстроя РСФСР от Письмо Госстроя РСФСР, Роспромстройбанка, Росжилсоцбанка от Сметная стоимость объекта, млн. Значение автомо- бильной дороги. Основание для разработки ТЭО, ТЭРов. Перечни строек по которым должны разраба- тываться ТЭО, ТЭР. Перечни разраба- тываемых проектов. Титульные списки вновь начина- емых строек. Титульные списки проектно- изыска- тельских работ. Состав государст- венных приемочных комиссий. Перечень строек, включенных в республиканскую схему развития сети автомобиль- ных дорог с сог ласованных Госпланом СССР. Советом Министров РСФСР по представлению Госплана РСФСР и направляются Госплану СССР. Министерством автомобильных дорог РСФСР. Советом Министров РСФСР по представлению Госстроя РСФСР после проведения экспертизы и согласования. Советом Министров РСФСР по пред- ставлению Госстроя РСФСР. Советом Министров РСФСР по представ- лению Минавтодора РСФСР. Перечень строек, включенных в республиканскую схему развития сети автомобиль- ных дорог и согласованных с Госпланом РСФСР. Общегосу- дарственного и республи- канского значения. Минавтодором РСФСР по согласованию с Госпланом РСФСР. Советом Министров РСФСР по представлению Госстроя РСФСР. Перечень строек, включенных в республиканскую схему развития сети автомобиль- ных дорог. Автомобильные дороги и проектно- ремонтно-строительные объединения автомобильных дорог с обязательным представлением копия утвержденных документов по объектам сметной стоимостью более 1,5 млн. Автомобильные дороги и проектно- ремонтно-строи- тельные объеди- нения автомо- бильных дорог. Автомобильные дороги и проектно-ремонтно-строительные объединения автомобильных дорог. Постановление Совета Министров РСФСР от Министерством в году. Нормативы удельных капитальных вложений в строительство автомобильных дорог общего пользования на гг. Госпланом РСФСР по согласованию с Госпланом СССР Методические указания по определению размера экономии проката черных металлов, цемента, лесных материалов и нефтебитума при проектировании автомобильных дорог, мостов, промышленных и гражданских сооружений утв. Указания о порядке разработки и утверждения технико-экономических обоснований ТЭО строительства и технико-экономических расчетов ТЭР , обосновывающих хозяйственную необходимость и экономическую целесообразность строительства автомобильных дорог общего пользования утв. Указания о составе, порядке разработки и утверждения технико-экономических расчетов ТЭР строительства реконструкции автомобильных дорог общего пользования при разработке проектной документации по схеме: ТЭР-РД, утверждены Минавтодором РСФСР Методические рекомендации по вопросам охраны окружающей среды при проектировании автодорожных переходов через водотоки утв. Союздорнии и одобрены Главным техническим управлением Перечень требуемых согласований при разработке проектно-сметной документации на строительство реконструкцию автомобильных дорог и мостовых переходов утв. Региональные нормы - проектирование и строительство автомобильных дорог в Нечерноземной зоне РСФСР утв. Экономическая целесообразность запроектированного объекта. Экономия и рациональное использование материальных ресурсов. Соответствие проектных решений заданию, СНиП, достижениям научно-технического прогресса в отрасли. Технико-экономический расчет рекомендуется к утверждению со следующими основными показателями:. О порядке проектирования автомобильных дорог на территории РСФСР. Госстрой СССР рассмотрел письмо Минавтодора РСФСР и считает возможным, в порядке исключения, разрешить разработку рабочей документации без выполнения проектов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования Сибири и Дальнего Востока, Поволжского, Центрально-Черноземного и Северо-Кавказского районов, Курганской, Оренбургской и Челябинской областей, а также Башкирской АССР по утвержденным технико-экономическим расчетам обоснованиям при наличии договорных цен, установленных на основании расчетных стоимостей строительства, и согласия генеральных подрядных организаций при подрядном способе строительства. Объемы указанной документации и сроки ее передачи в производство, учитывающие технологическую последовательность г конкретные условия строительства, определяются в договорах на выполнение проектно-изыскательских работ. Главдорупр, Главмагистраль, Главнечерноземавтодор, Ремдормаш, Росдориндустрия, Автомост, Гипродорнии, Проектно-ремонтно-строительные объединения, Автомобильные дороги, Сибдорстрой, Автодорсервис. О проектировании объектов стройиндустрии и предприятий промышленности и строительных материалов. В связи с поступающими запросами Минавтодор РСФСР разъясняет, что действие письма Госстроя СССР от В целях ускорения развития строительной индустрии и промышленности строительных материалов, увеличения выпуска прогрессивных материалов и конструкций заказчик по согласованию с генеральными подрядными и проектными организациями осуществляет разработку рабочей документации на строительство объектов собственной производственной базы и предприятий по выпуску строительных материалов, изделий и конструкций непосредственно на основе утвержденных технико-экономических обоснований технико-экономических расчетов и установленной договорное цены. Необходимость составления смет в составе рабочей документации определяется в договоре. Заказчик и генподрядчик принимает решение о составе и содержании проектной документации и сроках ее разработки в зависимости от конкретных условий сооружения объектов и технологической последовательности строительства. Организации и предприятия Министерства Нечерноземной зоны РСФСР, Гипродорнии и его филиалы. Практика применения в году Прейскурантов на потребительскую единицу строительной продукции на сооружение автомобильных дорог в Нечерноземной зоне РСФСР для определения стоимости строительства показала резкое увеличение ее по сравнение с нормативами удельных капитальных вложений. Минавтодор РСФСР предупреждает, что пределом оценки стоимости строительства объектов является нормативы удельных капитальных вложений. Если стоимость строительства, рассчитанная по прейскуранту, выше чем стоимость объекта по нормативам удельных капитальных вложений, то за основу принимается последняя. Главдортех, Отдел экспертизы объединения, Гипродорнии, автодоры, автомобильные дороги. О порядке корректировки проектов по замечаниям экспертизы. Минавтодор РСФСР доводит для сведения и руководства письмо Российской республиканской конторы Стройбанка СССР и Госстроя РСФСР от Несмотря на эти указания Госстроя РСФСР, данные по результатам корректировки проектов по замечаниям органов экспертизы поступают не в полном объеме, в большинстве случаев с нарушением установленных сроков, без необходимых технико-экономических показателей и откорректированной сметной документации, что не дает возможности экспертным подразделения установить качество доработанных проектов и обеспечить должный контроль за этой работой учреждениями Стройбанка СССР. Учитывая изложенное, Российская республиканская контора Стройбанка СССР и Госстрой РСФСР считают необходимый повысить контроль за своевременной корректировкой проектов и требовать от заказчиков представления материалов корректировки в необходимом объеме в установленные сроки. В случаях нарушения этих требований применять к заказчикам я проектным организациям санкции, предусмотренные совместным письмом Госстроя СССР и Стройбанка СССР от Сведения о непредставлении материалов корректировки или представлении их с нарушением установленных объемов и сроков должны сообщаться экспертными подразделениями Финансирующим учреждениям Стройбанка СССР. Краткие методические рекомендации по составлению корректирующей записки к проекту после доработки по замечаниям экспертизы на 2 листах. Заказчик проекта после получения заключения местного органа экспертизы или Главгосэкспертизы Госстроя РСФСР по проектам, рассмотренным в порядке выборочного контроля, поручает проектной организации в установленные сроки внести изменения в. В отдельных случаях, когда заказчик и проектная организация считают возможным доказать правильность принятых проектных решений, необходимо по каждому из них привести соответствующие обоснования со ссылкой только на нормативные документы или на дополнительные расчеты с приложением копий этих расчетов. Если при доработке проекта возникает необходимость выпуска дополнительных чертежей или внесения изменений в ранее выпушенные, то они должны входить в состав корректирующей записки. Изменения, внесенные в ранее выпущенные чертежи, представляются вместе с соответствующими чертежами утвержденного проекта. После внесения изменений в графическую часть проекта выпуск дополнительных чертежей или исправленных ранее выпущенных составляются или корректируются локальные и объектные сметы, соответственно сводный сметный расчет сводная смета и пересчитываются основные технико-экономические показатели удельные капитальные вложения, расход основных строительных материалов: Все показатели должны сопоставляться с ранее утвержденными, что позволит выявить экономический эффект после корректировки проекта. Необходимо также приложить краткую пояснительную записку с описанием выполненной работы по корректировке проекта по отдельным разделай и пунктам сводного экспертного заключения. Корректирующая записка выпускается как дополнительный том к проекту и должна иметь тот же индекс, что и основной проект и после согласования ее с органами экспертизы включается в состав проекта и представляется финансирующей конторе Стройбанка СССР, а также направляется заказчику в количестве экземпляров, предусмотренном п. Корректирующая записка, не отвечающая по объему и содержанию указанным выше кратким методическим рекомендациям, Госстроем РСФСР к рассмотрению не принимается, а к заказчику и проектной организации будут приниматься санкции, предусмотренные письмом Госстроя и Стройбанка СССР от Корректирующая записка подписывается заказчиком и проектной организацией и направляется заказчиком в органы экспертизы после согласования в соответствии с СН СНиП 1. Анализ результатов экспертизы предпроектной и проектно-сметной документации свидетельствует. Высокая доля возвращаемых на доработку проектов свидетельствует о формальной подходе проектных организаций к внедрению через проекты научно-технических достижений. При проектировании не проводится глубокий анализ на основе данных по передовому зарубежному и отечественному опыту, технико-экономических показателей предприятий и отдельных производств, качества намечаемой к выпуску продукции, специализации и кооперирования производства, целесообразности создания дополнительных мощностей за счет реконструкции и технического перевооружения вместо нового строительства и расширения предприятия. При разработке технологической части проектов практически не привлекаются специализированные проектные и научно-исследовательские организации. Недостоверно определяется стоимость строительства. Проведенные проверки показали, что проектные организации не несут экономической ответственности за выпуск недоброкачественной проектной продукции. При этом ее доработка по требованиям экспертных органов осуществляется также неудовлетворительно и несвоевременно, что крайне отрицательно сказывается на обеспечении строек качественной проектно-сметной документацией, а зачастую приводит к срыву сроков строительства и ввода в эксплуатацию важнейших объектов, предусмотренных планами капитального строительства. В то же время, проектные институты и организации заказчики неоправданно завышают стойкость проектных работ при определении договорных цен на них, в частности устанавливаются повышающие коэффициенты на вариантные проработки проектных решений, надбавки за качество и эффективность разрабатываемой документации, что в последующем не подтверждается при рассмотрении документации экспертными органами. В целях повышения экономической ответственности проектных институтов, заказчиков за качество проектов, их комплектностью и полнотой разработки, а также своевременной доработкой по замечаниям и рекомендациям экспертизы, Госстрой РСФСР, Российский республиканский банк Промстройбанка СССР, Российский республиканский банк жилсоцбанка СССР сообщают, что в соответствии с постановлениями Совета Министров СССР от 23 июля г. Заместитель Председателя Правления Российского республиканского банка Промстройбанка СССР. Заместитель Председателя Правления Российского республиканского банк Жилсоцбанка СССР. Начальнику Главдорупра Минавтодора РСФСР т. О порядке согласования Госавтоинспекцией проектов дорог общегосударственного значения. В соответствии с просьбой Минавтодора РСФСР и с целью сокращения сроков прохождения проектно-сметной документации на строительство реконструкции автомобильных дорог общегосударственного значения от разработки до утверждения руководством МВД СССР принято решение о передаче функций по согласованию проектов сметной стоимостью менее 4 млн. Одновременно сообщаем, что проектно-сметная документация на строительство реконструкцию автомобильных дорог общегосударственного значения сметной стоимостью 4 млн. Деревянные дома Кирпичные дома Дома из блоков Каркасные дома Монолитные дома Дома из сэндвич-панелей. Котельное оборудование, проверенное временем Эстетика бесшовных акустических потолков. Новые проекты Проект дом деревянный 9х11 с балконом и террасой Проект одноэтажный каркасный дом 6 на 7. Бочкова 4 Телефон 7. Автодоры Автомобильные дороги по списку. Проекты рабочие проекты на строительство реконструкцию автомобильных дорог местного значения подвергаются экспертизе и утверждаются в порядке, установленной Советами Министров АССР, крайисполкомами, облисполкомами; г проектно-сметная документация на ремонт автомобильных дорог общегосударственного и республиканского значения подвергается экспертизе при сметной стоимости: Проектно-сметная документация на ремонт местных дорог подвергается экспертизе при стоимости: При экспертизе ТЭО, ТЭР, проектов рабочих проектов , смет проверяется: При экспертизе экономической части проверяется: Экспертиза технической части При экспертизе технической части проектной документации проверяется: Протяженность титульного постового перехода определяется исходя из условия полного перекрытия зоны разлива реки при расчетной горизонте воды и границ примыкания к существующей дороге; - соответствие нормам СНиП 2. При отступлении от Норм в проекте должно быть дано соответствующее технико-экономическое обоснование; - наличие вариантов продольного и поперечного профиля при сложных условиях строительства, конструкции дорожной одежды с использованием местных строительных материалов и новых технологических материалов; - наличие вариантов схемы мостов, конструкций опор; - при пересечении малых водотоков с расходом воды до 50 м 3 в час необходимо сравнение вариантов устройства моста и трубы; - правильность выбора источников получения основных строительных материалов и конструкций, а также оптимальность транспортных схем; - рациональность принятых методов производства работ; -обоснованность назначения очередности строительства и выделения пусковых комплексов; - соблюдение норм продолжительности строительства; -наличие заключения специализированных организаций по соответствию проектных решений требованиям сейсмостойкости для объектов, расположенных в зоне повышенной сейсмичной активности 7, 8, 9 баллов ; -обеспечение рационального использования природных ресурсов земель, вод, лесов , соблюдение правил и норм по рекультивации нарушаемых земельных угодий; наличие мероприятий по охране окружающей среды и компенсации наносимого ущерба; -соответствие технико-экономических показателей запроектированного объекта прогрессивным показателям, утвержденным Минавтодором РСФСР; - правильность определения сметной стоимости, соответствие ее нормативам удельных капвложений. В результате экспертизы проектно-сметной документации составляется заключение, которое должно содержать: Заместитель Председателя Госстроя РСФСР Ю. Жуковский Заместитель Председателя Правления Российского республиканского банка Промстройбанка СССР А. Министру автомобильных дорог РСФСР т. Заместитель Председателя Правления Российского республиканского банка Промстройбанка СССР А. Заместитель Председателя Правления Российского республиканского банк Жилсоцбанка СССР А. По вопросам работы сайта и сотрудничества обращайтесь к администратору adm stroyplan. При использовании материалов портала - ccылка, доступная для индексации, на сайт обязательна.
Тетрадь по всеобщей истории 6 класс
Как почистить кондиционер балу самостоятельно
Боль в правом подреберье причины и возможные
Состав проектной документации
Функции философии структура философского знания
Buy 1 mystery box перевод
Руками ее можно даже
Экспертиза проектной документации на съезд к предприятию
Груша новелла описание сорта
Амплипульс 5 схема
Статья 49. Экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий, государственная экологическая экспертиза проектной документации объектов, строительство, реконструкцию которых предполагается осуществлять в исключительной экономической зоне Российской Федерации, на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море Российской Федерации, на землях особо охраняемых природных территорий, на Байкальской природной территории
Php выделить текст
Артроскопия в екатеринбурге
Тестодля пиццыот ирины хлебниковой
Рекомендации Рекомендации по проведению экспертизы ТЭР, проектов, рабочих проектов на строительство, реконструкцию автомобильных дорог
Тарифы новой почты 2017