Русские нашли Ноев ковчег?
Ноев Ковчег. Версии обнаружения на горе Арарат
Ноев ковчег найден! ВИДЕО внутри ковчега. Экспертиза дерева. ФОТО
В восточной Турции, на Анатолийском побережье, неподалеку от границ с Ираном и Арменией высится покрытая вечными снегами гора. Высота ее над уровнем моря составляет всего метров, что не позволяет ей быть в ряду самых высоких гор мира, однако это одна из знаменитейших вершин Земли. Имя этой горы — Арарат. В прозрачном воздухе раннего утра, прежде чем облака закроют вершину, и в сумерках, когда облака уходят, открывая гору, возникающую на фоне вечернего розового или фиолетового неба перед взорами людей, многие разглядывают высоко на горе очертания громадного корабля…. Гора Арарат, на вершине которого должен находиться Ноев ковчег, упоминается в религиозных преданиях Вавилонского царства и Шумерского государства, в которых вместо Ноя приводилось имя Ут-Напиштим. В исламских легендах также увековечен Ной по-арабски Нух и его громадный ковчег-корабль, однако опять-таки без хотя бы го указания места его стоянки в горах, которое здесь называется АльДжуд вершины , под ними подразумеваются и Арарат, и две другие горы на территории Ближнего Востока. Библия представляет нам приблизительные сведения о месте нахождения ковчега: Путешественники, столетиями совершавшие вояжи с караванами в Центральную Азию или обратно, неоднократно проезжали возле Арарата и потом рассказывали, что видели ковчег поблизости от вершины горы, или же таинственно намекали на свои намерения отыскать этот корабль-ковчег. Они даже утверждали, что из обломков ковчега изготавливались амулеты для защиты от недугов, несчастий, ядов и безответной любви. Если рассматривать Арарат из окружающих его долин и с предгорий, то, имея хорошее воображение, в складках горного рельефа нетрудно увидеть и корпус громадного корабля, и заметить какой-нибудь удлиненный овальный объект в глубине ущелья или не совсем ясное темное прямоугольное пятно во льдах ледников. Однако многие исследователи, утверждавшие, особенно в последние два столетия, что они видели на Арарате корабль, в некоторых случаях забирались высоко в горы и оказывались, как они утверждали, в непосредственной близости от ковчега, большая часть которого погребена подо льдом. Легенды о необычайно большом деревянном корабле, пережившие за тысячелетия целые цивилизации, многим не кажутся абсолютно правдоподобными. Ведь древесина, железо, медь, кирпичи и другие строительные материалы, за исключением громадных скальных глыб, с течением времени разрушаются, и как в таком случае может сохраниться деревянный корабль на вершине? На этот вопрос можно ответить, видимо, только так: В донесениях горновосходителей и пилотов самолетов о своих визуальных наблюдениях за кораблеподобным объектом, который они заметили на Арарате, всегда говорится о частях корабля, покрытых сплошным панцирем из льда, или о следах в пределах ледника, напоминающих очертания корабля, соответствующие размерам ковчега, приведенным в Библии: Таким образом, можно утверждать, что сохранение ковчега в основном зависит от климатических условий. Примерно каждые двадцать лет на Араратском горном массиве имели место исключительно теплые периоды. Кроме того, каждый год в августе и начале сентября бывает очень жарко, и именно в эти периоды появляются сообщения об обнаружены на горе следов большого корабля. Итак, когда корабль покрыт льдом, oн не может подвергаться выветриванию и гниению, как целый ряд известных ученым экземпляров вымерших животных: При извлечении из ледового плена они были в полной сохранности, даже в желудках еще находилась не переваренная пища. Поскольку определенные участки поверхности Арарата в течение целого года покрыты снегом и льдом, искатели остатков большого корабля не могли их заметить. Если этот корабль на горе все время покрыт снегом и льдом, необходимы широкие специальные исследования. Но провести их очень сложно, ибо горная вершина таит в себе, по мнению жителей окружающих селений, опасность для горновосходителей, заключающуюся в том, что сверхъестественные силы охраняют Арарат от попыток людей разыскать Ноев ковчег. Неожиданные туманы лишают альпинистов возможности ориентироваться, так что среди снежных и ледовых полей и глубоких ущелий они нередко находят спои могилы в обледенелых, покрытых снегом бездонных трещинах. В прелгорьях обитает много ядовитых змей, часто встречаются волчьи стаи, очень опасные дикие собаки, медведи, обживающие большие и маленькие пещеры, в которых восходители часто пытаются устроить привал, и, кроме того, время от времени вновь появляются курдские разбойничьи банды. Помимо этого, по решению турецких властей подступы к горе долгое время охранялись отрядами жандармерии. Многие исторические свидетельства о том, что на Арарате заметили что-то похожее на корабль, принадлежали тем, кто посещал близлежащие поселения и города и оттуда любовался Араратом. Другие наблюдения принадлежат тем, кто, путешествуя с караванами в Персию, проезжали по Анатолийскому плоскогорью. Несмотря на то, что многие свидетельства относятся к древним временам и средневековью, в некоторых из них присутствовали детали, которые значительно позже замечали и современные исследователи. Бероес, вавилонский летописец, в году до н. Точно такую же информацию дает иудейский летописец Иосиф Флавий, который писал свои труды еще в первом столетии после завоевания Иудеи римлянами. Он представил подробное повествование о Ное и всемирном потопе и, в частности, писал: В позднем средневековье в одном из преданий говорится о том, что смолу размалывали в порошок, растворяли в жидкости и пили это снадобье для защиты от отравления ядами. Указания этих и других античных писателей на эту корабельную смолу интересны не только потому, что явно соответствуют определенным местам книги Бытия, но и потому, что этот громадный корабль оказался вполне доступен спустя столетия после всемирного потопа, и потому, что это дает достаточно реальное объяснение того, что деревянные столбы и балки, из которых был сооружен корабль, хорошо сохранились под слоем вечного льда высоко на горе. Барис было другим названием горы Арарат, которая в Армении называлась еще Масис. Один из самых знаменитых путешественников прошлого Марко Поло в последней трети XV века проезжал возле Арарата по пути в Китай. Это описание горы Арарат до сего дня остается актуальным, за исключением утверждения, что никто на гору забраться не может. Самое интересное его наблюдение состоит в том, что снег и лед подтаивают грунта и вода вытекает из-под ледникового льда. Особенно важно отметить, что современные исследователи обнаруживали в ледниковых трещинах обработанные человеческими руками деревянные балки и стойки. Замечание Олеария об окаменении древесины относится к балкам, которые были найдены выше границы лесной зоны и находятся сейчас в монастыре Эчмиадзин; они похожи также на отдельные части ковчега которые в наше время находили французский альпинист и исследователь Фернанд Наварра и другие путешественники. Францисканский монах Одерих, который о своих путешествиях докладывал папе в Авиньоне в году, видел гору Арарат и писал по этому поводу: Первые свидетельства об обнаружении Ноева ковчега появились задолго до Рождества Христова. В году турецкая экспедиция обнаружила на горе Арарат выступающий из ледника деревянный каркас. Несмотря на трудности, исследователи приблизились к нему и увидели гигантское судно, размеры которого совпадали с теми, что указаны в библейском тексте — локтей длины, 50 ширины и 30 высоты, т. Легенда о том, что Бог не позволяет людям забираться на Арарат, жива и поныне. Это табу было нарушено лишь в году французом Ж. Парро, который предпринял первое восхождение на вершину горы. Ледник на северо-западных склонах горы назван в его честь. Спустя полвека началось, по существу, соревнование за право первым найти остатки корабля Ноя. Сначала они попытались его уничтожить, но у них ничего не вышло, потому что он был чересчур большим. Тогда они поклялись, что никому не расскажут о своей находке, и то же самое заставили сделать своих сопровождающих…. В году архидиакон Несторианской Церкви Нурри после восхождения на Арарат заявил, что он видел Ноев ковчег. По его словам, корабль сделан из толстых досок темно-коричневого цвета. Обмерив судно, Нурри пришел к выводу, что его размеры вполне соответствуют указанным в Библии. Возвратившись в Америку, он организовал общество по сбору средств для экспедиции, после которой Ковчег как библейскую святыню должны были доставить в Чикаго. Но правительство Турции не дало разрешения на вывоз судна из страны. Его свидетельство осталось неподтвержденным. В году группа русских авиаторов базировалась на временном аэродроме примерно в 25 милях к северо-западу от горы Арарат. В один из обычных августовских дней в воздух был поднят самолет номер семь, специально переоборудованный для высотных испытаний, провести которые поручили капитану Владимиру Росковицкому и его напарнику. Во время облета вершины они увидели гигантские очертания корабля. Была видна даже одна из створок двери. Размеры судна просто поразили: О находке сообщили на базу, но в ответ авиаторы услышали громкий и продолжительный смех. Затем был повторный полет, после которого информацию отправили правительству в Санкт-Петербург. Царь Николай II, будучи человеком набожным, снарядил два отряда солдат с приказанием подняться на гору. Пятьдесят человек атаковали один склон, а по другому взбиралась группа из ста. Потребовались две недели тяжкого труда, чтобы преодолеть ущелья у основания горы, и около месяца прошло, прежде чем солдаты достигли ковчега и увидели его. Они выполнили подробные измерения, чертежи, а также сделали множество фотографий. В отчете говорилось, что все сооружение покрыто массой, похожей на воск или смолу, а дерево, из которого оно сделано, относится к семейству кипарисовых. Все материалы отправили в Россию, но там уже разразилась Февральская революция, и они бесследно исчезли в ее омуте. Часть офицеров, участвовавших в экспедиции, после года покинула страну. Несколько человек успешно обосновались в США, а сам Росковицкий стал в Штатах проповедником. Курды, живущие в этой местности, утверждают, что в году во время землетрясения корабль буквально выдавило из-под земли. В этот момент окрестности озарил яркий свет, и корпус ковчега разделило на две части куском скалы. Сейчас сооружение якобы возвышается над поверхностью земли примерно на 2 метра. Летом года американский предприниматель Джордж Грин с вертолета сделал 6 четких фотографий большого судна, наполовину ушедшего в лед. Спустя 9 лет он умер, а все оригиналы снимков пропали. Летом года к ковчегу отправились сразу две группы исследователей. Там же два турецких журналиста впоследствии якобы видели судно размером х80х50 футов х25х15 метров с костями морских животных. Но через три года экспедиция Рикера не обнаружила ничего подобного. В году Фернану Наварре удалось отыскать среди льда древний корабль, из-под льда он извлек Г-образный брус и несколько досок обшивки. В США радиоуглеродный метод показал возраст дерева в лет, в Бордо и Мадриде результат был иным — лет! Спустя некоторое время в печати появились фотографии, на которых ясно различимы очертания корабля. Вслед за Наварро на Арарат отправился Джон Либи из Сан-Франциско, незадолго до этого видевший точное расположение ковчега во сне, и… ничего не нашел. Одним из последних совершил пять восхождений Том Кротсер. Возвратясь со своим трофеем-доской, он воскликнул перед представителями прессы: История всех экспедиций официальных, по крайней мере обрывается в году. Именно тогда турецкое правительство, разместив на Арарате посты наблюдения за линией границы, закрыло этот район для любых посещений. В году два американских пилота во время полета над Араратом пытались с высоты в несколько тысяч метров разглядеть что-то похожее на очертания большого корабля. Летом го американский нефтяник Джордж Джефферсон Грин, пролетая на вертолете в том же районе, с высоты 30 метров сделал шесть весьма четких фотографий большого корабля, наполовину ушедшего в горные породы и сползающего с горного уступа льда. Грину впоследствии не удалось снарядить экспедицию к этому месту, а когда спустя девять лет он умер, исчезли все оригиналы его снимков…. Об этом полете американец капитан Швингхаммер писал в году: Причем он утверждал, что объект медленно сползал по склону вниз и должен был застрять среди горных уступов и каменных глыб. Кроме того, этот же район был сфотографирован с высоты и метров, и полученные снимки ледниковых образований вполне соответствовали увиденному ранее пилотами, которые говорили о замеченном ими ковчеге или другом необычном объекте. Однако ни один объект, фиксируемый с такой высоты, даже при сильном увеличении невозможно вполне уверенно идентифицировать с ковчегом, ведь он более чем наполовину скрыт под снегом или находится в тени скальных выступов. В году Т. Макнеллис, американский предприниматель, живущий в Германии, путешествовал по северо-западным и северо-восточным предгорьям Арарата и много общался с тамошними жителями, чаще всего — старыми турецкими офицерами, получившими в свое время военное образование в Германии, и молодыми турками, подрабатывающими в Германии в последние годы. Многие из них твердо убеждены, что ковчег легко можно найти: Ему объяснили, что с нижних уступов ковчег не виден, поскольку этот корабль, тысячи лет сползавший с вершины горы, сейчас спокойно лежит под плотным ледяным покровом громадного глетчера. Заявления о том, что Ноев ковчег найден, делаются постоянно. Только в прошлом году их было не менее ти. Но это по меньшей мере странно, так как для восхождения открыт только южный склон Арарата, где по определению ничего лежать во льдах не может. Но сегодня, кроме В. Черноброва, никто не может точно сказать, что же это такое. Многие ученые утверждают, что нужно по крупицам выстроить абсолютно точный маршрут русской экспедиции года, поскольку только от нее осталась фотография, которая является подлинным документальным свидетельством существования ковчега Ноя. Но как же тогда быть со всеми остальными снимками, где изображено нечто, похожее на огромный корабль? Понять, что это такое, удалось лишь месяц назад с помощью знатока древних языков Вилли Мельникова. Посмотрев множество фотографий, он сказал, что согласно библейскому описанию ковчег Ноя был похож на подводную лодку, а этот корабль — вылитая океанская яхта. Затем Мельников рассказал, что в одной из библиотек Европы ему попался текст неизвестного автора, датируемый примерно III веком до нашей эры. В нем шла речь о том, что Ной во время дрейфа по водной пучине однажды увидел большой корабль, по размерам совпадающий с его ковчегом. Он надеялся, что еще кому-то удалось спастись, но когда ступил на борт этого судна, то не обнаружил там ни единой души. Его-то, по всей вероятности, и удалось сфотографировать в прошлом году. Если это предположение справедливо, то оно меняет все современное представление о потопе! Ведь о двух ковчегах в Библии ничего не говорится… Хотя вполне возможно, что это открытие лишь дополняет Ветхий Завет, поскольку его текст несет в себе сокращенный вариант рассказов о потопе, заимствованных у древних шумеров, глиняные таблички которых проливают на эту историю куда больше света. На некоторых из них можно прочесть, что до потопа на Земле жила довольно развитая цивилизация, имевшая флот. Ее корабли курсировали между Африкой и Месопотамией. Они были очень больших размеров. В Ветхом Завете, кстати, есть упоминание о том, что наряду с обыкновенными людьми на планете в то время проживали исполины. Ной, как известно, был едва ли не единственным праведником, и ему суждено было спастись. Фотографии вместе с негативами были отправлены в университет штата Огайо, эксперту по аэрофотоснимкам д-ру Брандербургеру. Они ожидали найти артефакты лежащие на поверхности или что-то, что несомненно связано с кораблем. Они поковырялись пару дней, но не найдя ничего убедительного — объявили всему миру, что ковчег оказался природным образованием. В году Рон Вайэтт Wyatt получил у турков официальное разрешение на раскопки и провел более тщательное исследование, продолжавшееся в течение нескольких лет. Экспедиция использовала металлоискатели того времени, подземный радар-сканер с самописцами и химический анализ — всё по науке, — и их результаты были поразительными. Объект представлял из себя форму из окаменевшей древесины. Заостренный в носовой части и тупой с кормы. Расстояние от носа до кормы было футов, или ровно египетских локтей. Средняя ширина составляет 50 локтей. Точно как в Библии. На правой стороне в районе кормы видны вертикальные выступы, торчащие из глины B. Далее они идут через равные расстояния, — они определены в качестве шпангоутов корпуса см. Напротив них на фото , по левому борту, одно ребро A выступило из грунта. Можно четко видеть его изогнутую форму на другой фотографии. Остальные ребра в значительной степени погребены в глине, но видны при ближайшем рассмотрении. Анализы показали, что органика древесины замещена минеральными веществами, но форма и внутренняя структура дерева сохранились. Но внешне это камень по виду — возможно именно поэтому была разочарована первая экспедиция в м. Геологи экспедиции считали, что объект сейчас находится ниже, в миле, от своего первоначального расположения — его отнесло селевым потоком. Считают, что землетрясение в отряхнуло грязь из трещин корпуса и выявило структуру. Предполагается, что все надстройки судна обрушились в корпус, превратившись в окаменелый со временем мусор. Почвопроникающим радаром GPR объект был просканирован. Была сделана карта, на которой была выявлена внутренняя структура. Симметрия и логическое размещение линейных внутренних структур переборок доказывают, что это не природный объект. Направленные в лабораторию Galbraith Labs, что в штате Теннесси, они показали наличие в них навоза, кусочков рога и животной шерсти. При внимательном исследовании окаменелого дерева, оказалось, что некоторые образцы состоят из трехслойных, проклеенных каким-то органическим клеем, досок. Такая же технология как, скажем, при производстве фанеры. Снаружи доски были когда-то покрыты битумом. Еще более удивительными были анализы стержней вбитых в окаменелую древесину. Анализ металла показал, что в нем содержится железо, алюминий и титан. Анализ для верности проводили в нескольких лабораториях с неизменным результатом. Характеристика железо-алюминиевого сплава выявила, что сплав образует тонкую пленку оксида алюминия, который защищает материал от ржавчины и коррозии, а титан придает прочность. Одним словом — технологии докаменного века. В общем, то, что лучше всего сохранилось в этом остове — это заклепки. В нескольких километрах от местонахождения ковчега были обнаружены огромные камни, некоторые в вертикальном положении, другие лежали на земле. Камни имеют отверстия, высверленные в них. Исследователи предположили, что они служили якорями и через отверстия эти были привязаны к судну конопляной веревкой. Камни давно известны паломникам искавшим ковчег и покрыты выгравированными крестами. Каменные якоря — общепринятая в древности практика мореплавателей. Они применялись для стабилизации и устойчивости тяжелых кораблей на волне. Якоря лежат около деревни под названием.. Итак, свидетельств о существовании ковчега много. Но для того, чтобы они стали достоверными, необходимо найти сам ковчег. По словам автора, он начал постройку натурального Ноевого ковчега после того, как 20 лет назад во сне увидел потоп невероятной силы, который обрушился на Нидерланды. Теперь голландский подрядчик воплотил в жизнь свою давнюю мечту. Он строил ковчег подобно библейскому судну насколько это возможно: Хьюберс использовал свои собственные конечности, измеряя от локтя до кончиков пальцев вытянутой руки, согласно правилам измерения. Облицован корпус полноразмерного корабля скандинавской сосной. На борту судна предусмотрен зверинец с животными-манекенами в натуральную величину, большой ресторан и даже два кинотеатра. Йохан Хьюуберс строил ковчег вместе со своей командой три года. Сейчас здание ковчега, как классифицировали его власти, находится в тихой гавани городка Дордрехт. Ранее, в году, миллионер и креационист уже возводил подобный ковчег, но его величина была меньше библейского в два раза. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. В прозрачном воздухе раннего утра, прежде чем облака закроют вершину, и в сумерках, когда облака уходят, открывая гору, возникающую на фоне вечернего розового или фиолетового неба перед взорами людей, многие разглядывают высоко на горе очертания громадного корабля… Гора Арарат, на вершине которого должен находиться Ноев ковчег, упоминается в религиозных преданиях Вавилонского царства и Шумерского государства, в которых вместо Ноя приводилось имя Ут-Напиштим. Начиная примерно с года, группы горновосходителей с квадрантами, высотомерами, а позже и с фотокамерами забирались на Арарат. Подлинные остатки громадного Ноева ковчега эти экспедиции не обнаружили, но нашли огромные кораблеподобные следы — в ледниках и возле самой вершины горы заметили прикрытые льдом массивные столбчатые образования, похожие на обтесанные руками человека деревянные балки. При этом все больше утверждалось мнение, что ковчег постепенно сполз по склону горы и развалился на многочисленные обломки, которые теперь, вероятно, вмерзли в один из ледников, покрывающих Арарат. Аэрофотосъемка странного объекта на горе Арарат. И опять вернемся в недалекое прошлое: В году капитан турецкой армии Llhan Durupinar обнаружил объект необычной формы, разглядывая аэрофотоснимки. Объект, размером больше чем футбольное поле, лежал в каменистой местности на высоте футов, вблизи турецкой границы с Ираном. Вы думаете это всё? Buy promo for minimal price. Reply Parent Thread Link. Несколько лет назад читал большую статью на эту тему с фотографиями гвоздей, таблицами анализов и т. Так же как полёт американцев на луну, красная ртуть, йети и прочие "горячие точки" на стыке взглядов "сторонников" и "противников", история с ковчегом не будет иметь завершения, пока не будет исследована всей мощью современной науки что ресурсоёмко и никому не нужно. И даже после этого найдутся "несогласные" с результатами исследования. Так что какую сторону занимать в этом споре - вопрос веры. Anonymous May 18th, Послушайте, ну зачем же так беззастенчиво пиздить? Араратские горы расположены в Западной Армении, которую турки с очень недавних пор пытаются называть "Восточной Анатолией" хотя "Западной", "Северной" или "Южной" Анатолий не cуществует, а существует лишь просто "Анатолия" - исторический регион расположенный к западу от Западной Армении. Тут с Антарктидой и Гренландией даже отметки м не будет. Вообщем каждому своя лабуда, главное чтобы с пользой: Вполне вероятно было какое то значительное повышение океана кстати, много версий по обводам сфинкса в этом плане ну и вероятно кто то построил или хотел построить большой корабль.. Anonymous July 7th, Очень интересно автор подитожил "свидетельств о существовании ковчега много. Кто то верит, а кто то нет. Anonymous October 3rd, В такое случае если и этого не хватает, тогда не хватит никогда. Корабль окаменел и распался и с каждым годом новее не становится. Anonymous November 17th, Ну облака тоже могут напоминать разные образы и быть похожими на какие то объекты, но это не значит что за ними что то кроется? Так и контуры на горе не признак того что там был Ноев ковчег А раскопать его не пробовали??? Ваша запись появилась в рейтинге ТОП. Отслеживать судьбу записи вы можете по этой ссылке. Подписаться на рассылку или отказаться от рассылки можно здесь. Vitaly Senichev December 4th, Если человек не "обтекает" вранье и откровенный бред, то библия станет для него отличным развлекательным чтивом. Главное - читать внимательно. Конкретно про ковчег заострить внимание на том, сколько людей занимались постройкой и за какое время справились Стаханов с бригадой стоят в сторонке потеряв дар речи. Поискать инфу сколько на земле тысяч видов животных, птиц, насекомых, пресноводных рыб, растений и представить какой минимальный обьем и запас пищи необходим на дней для "каждой твари по паре". Следящие за "открытиями" "христианских ученых" знают что место отплытия Ноя было найдено в году. Перед первой Бурей в пустыне американцы делали подробные спутниковые снимки Персидского залива и нашли русла двух крупных высохших рек, что в сочетании с Тигром и Евфратом подсказало фанатикам "нахождение" Эдэма. Поэтому обязательно стоит замерить по карте расстояние между "эдэмом" и "найденным" ковчегом и особенно перепад высот между этими точками. Сложить все это вместе- и байку о плавучем сарае невозможно будет читать без смеха. Main Ratings Disable ads In Memory Of Anton Nossik.
Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Везде Темы Комментарии Видео. О сайте Активные темы Помощь Правила Реклама. Разделы Лента Общение Хаос Инкубатор Рубрикатор Арт ЯП Файлы Новый пост. В году, турецкий военный капитан Llhan Durupinar обнаружили необычную форму рельефа при изучении материалов аэрофотоснимки своей страны. Гладкая форма, размерами больше, чем футбольное поле, выделялась из грубой и скалистой местности на высоте футов недалеко от турецкой границы с Ираном. Капитан Durupinar был знаком с библейскими сказаниями о Ковчеге и его месте последней швартовки у горы Арарат в Турции, но он не пожелал исследовать данный вопрос в дальнейшем. Место это было очень далеко, однако была заселена небольшими деревнями. Ранее о данной находке не сообщалось. Таким образом, он направил фотографический негатив со знаменитой аэрофотосъемкой эксперту по имени доктор Бранденбургский, в Университете штата Огайо. Бранденбургский был ответственен за изучение кубинских ракетных баз в эпоху Кеннеди из разведывательных фотографий, и после тщательного изучения фото, он пришел к выводу: На протяжении всей моей карьеры, я никогда не видел объект, как это на этом фото ". В году фотография была опубликована в журнале LIFE. В том же году группа американцев в сопровождении капитан Durupinar в первый раз прибыла на место предполагаемого корабля в горах. Они ожидали найти артефакты на поверхности или что-то, что было бы, несомненно, связана с кораблем. Они сделали несколько шурфов в этом районе, но не нашли ничего, доказывающего искусственное происхождение образования, казалось, было природное образование. Большинство глобальных СМИ отвернулись от находки. В году Рон Уайетт посетил место. После получения официального разрешения, Рон и другие провели больше тщательноые исследования в течение нескольких лет. Они использовали металлоискатели, подземные радиолокационные сканеры и химический анализ - настоящая наука - и их результаты были поразительными. Это был Ковчег Ноя. Первая часть исследования была направлена на изучение объекта и его измерения. Форма выглядела как корпуса судна. Один конец был явно заострен, а противоположный тупой, как на корме. Расстояние от носа до кормы был футов, или ровно египетских локтей. Средняя ширина была 50 локтей. Это были точные измерения, указанные в Библии. На противоположной стороне один из ребер выступает из земли. Его изогнутую форму видно очень хорошо. При ближайшем рассмотрении ребер видно гораздо больше. Помните, что этот объект, если он является Ковчегом, чрезвычайно старый. Органическое вещество было заменено полезными ископаемыми из земли. Остались только формы и следы исходного дерева. Возможно, именно поэтому экспедиция в году была разочарована. Они ожидали нахождения и извлечения деревянных конструкций. При рассмотрении местности был обнаружен след. Геологи считают, что изначально объект располагался на высоте более футов выше в горах, но скатился вниз при сходе селя. Ниже объект был похоронен под слоем грязи и пыли. Землетрясение в году разрушило высохшую, и частично окаменевшую грязь и раскрыл структуру. Библейские рассказы о ковчеге описывают его как корабль, имеющий целых шесть уровней. Предполагаемая форма ковчега кажется согласуется с выпуклостью [C] в середине объекта. Хотя большинство людей думают о Ковчеге как прямоугольнике. Гладкая форма корпуса необходима для устойчивости корабля и противодействию волнам. Для анализа подземной части здания использовали георадар. Этот способ обычно используется для поиска нефти и других полезных ископаемых. Команда геологов не сканировала весь объект. Вместо этого, они опутали объект желтой лентой. Затем они сканировали объект строго по линии и смотрел выход бумажного рекордера. Позже, когда они сделали карту объекта, ленты и расположения твердых элементов, они поняли, что действительно существует структура под слоем грунта. Симметрия линий однозначно говорит о рукотворности объекта. Использование георадара помогло обнаружить открытую полость на правой стороне. Было использовано сверло, чтобы сделать образец керна внутри этой полости. Так же было извлечено несколько интересных артефактов. Ниже вы можете увидеть артефакты, которые были направлены для лабораторного анализа. Слева скважина , керн показал, что в массе грунта был навоз животных, окаменелый рог и, наконец, клок шерсти кошки. Возможно, самая значительная находка от самого ковчега - кусок окаменевшего дерева. Когда было впервые обнаружено дерево, казалось, это была незначительная по размеру щепка. Но при ближайшем рассмотрении это фактически три части доски, на который был нанесен органический клей! Это та же технология используется в производстве современной фанеры. Ламинирование придает прочность древесине. Это предполагает знание конструкции далеко за пределы всего, что мы подозревали в древнем мире. Еще более удивительным были лабораторные анализы, которые не только показали, что окаменелость точно была деревом, по содержанию углерода , но и когда-то в дерево были вбиты железные гвозди. Железный век, как правило, относят к г. Самое удивительное находка была обнаружена с использованием металлоискателя. Команда обнаружила большой диск в форме заклепки. Остальные металлы окислились со временем, потому узнать точный состав сплава не представляется возможным Добавлено в Это означает, чрезвычайно передовые знания металлургии и машиностроения. Характеристики железо-алюминиевого сплава были исследованы в Российской химической лаборатории в и показывают, что этот сплав образует тонкую пленку оксида алюминия, которая защищает материал от коррозии и ржавчины. Добавление титана обеспечит дополнительную прочность. Заклепки сохранились из древности! Кстати - исторических и религиозный последствий я в статье и в жизни не обнаружил. Вероятно остается читателю самому их придумать Это сообщение отредактировал mmmggg - 9. Это сообщение отредактировал Румрум - 9. Давно уже окаменевшими кусками дерева от него барыжили, еще до интернета. Заголовочек из Экспресс газеты прям желтым запахло!! А обороты речевые-"Это настоящая наука"- просто прелесть!! Это сообщение отредактировал stan - 9. Спасибо, интересно было читать. Шах и мат, аметисты! По мне так если бы исследования вели "настоящие аметисты" - то нашли бы просто торговое судно, перевозившее животных. Жажда сенсации притянула за уши факты и получился ковчег. Это сообщение отредактировал kocapb - 9. Согласно библии потоп был 6 тысяч лет назад. За это время древесина не могла окаменеть. Собственно данная фраза - ебинячий бред. Окаменевшее дерево с камнем спутать нельзя. У него особая структура. Далее, ничего в нём полезными ископаемыми не заменяется. Замещённая различными минералами кремнезёма и то при условии полного погружения под землю. В противном случае просто сгниёт. Элементарно - следы древнего поселения. Органический клей, которым так восторгается автор - например, козеин. Известен ажно из дремучих ебеней времени. Получается вывариванием несъедобных частей животных рогов, костей, копыт. Не является НОУХАУ современных технологий, так как давно заменён синтетическими смолами. Так что, обычная "газетная утка" да ещё и старая. Почитать в оригинале, дабы дату этой новости точно понять. Это сообщение отредактировал tixmr - 9. У меня еще в детстве появился вопрос, чем питались все эти животные все это время?! Если предположить что это правда, то каким образом из одной семьи Ноев появились столько народностей с различным генотипом и культурой? Это сообщение отредактировал freeman - 9. Нашли окаменевшую лодку со следами живности на борту - всё, это еврейский ковчег! Бога там случаем не нашли? Веруны - вы такие ебанутые, просто смешно. Это сообщение отредактировал Belor - 9. Прикольная статья, я атеист, но бля познавательно. О проекте Помощь Авторские права Частые вопросы и ответы Прислать новость Размещение рекламы. Как обойти запрет на ЯП Как пользоваться поиском Как разместить картинки Как разместить видео Футболки от ЯПлакалъ Инкубатор. Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник. Я часто поражен недостатками знаний об истории. Обычным людям нравится подобная информация, но иногда кажется, что организации, ответственные за распространение данной информации, специально держать нас в наведенье. Перевод забугорного сайта мой. Всегда интересно все, что касается древней истории человечества. Статья с громким названием — Ноев ковчег найден! В ней приводятся доказательства некоторых деталей и в конце исторические и религиозные последствия. Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь , пожалуйста, или зарегистрируйтесь , если не зарегистрированы. Активные темы 16 прикольных парных футболок, которые поднимают настроение 29 trischa Инкубатор
Жгуты спицами схемы
Квадроциклысвоими руками чертежи видео
Как можно стать психологом
Проблемы грэй 2006
Классификация методов используемых в исследованиях