Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Как сделать сабвуфер в крыло/
Тюнинг сабвуфера своими силами
Короб-стеллс для сабвуфера от Мастера.
Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция
То есть он повторяет форму ниши, в которую установлен. Обычно но не на этих фото задняя часть изготавливается из стекловолокна с эпоксидной либо полиэфирной смолой. Лицевая часть может быть как цельной, так и составной. В ход идут такие материалы, как фанера кольцо для крепления динамика , МДФ, ткань, стекловолокно. Такой сабвуфер лишён того правильного звука, что обеспечивают материалы на основе дерева. Иногда применяют так называемую смешаную технологию, где при создании короба добавляют кусочки материалов из дерева на плоских поверхностях. И напоследок, есть технология, использующая только деревянные материалы при изготовлении сабвуфера-стеллс. Вот именно на этом виде коробов мы и остановим своё внимание. Правда, даже здесь есть свои нюансы использования материалов: Мастер же делает стеллсы полностью из МДФ - фото именно таких коробов Вы видите - и звучат они лучше, и меньше потом проблем со здоровьем, ведь эпоксидная и полиэфирная смолы не используются. Посмотрев эти фото, Вы обязательно зададитесь вопросом: Здесь представлена лишь часть из всего разнообразия. Толщина материала таких коробов для саба начинается от 16 миллиметров и заканчивается 36 мм. Больше не имеет смысла делать - материал достаточно тяжёлый. Оптимальная толщина МДФ - 18 мм. При изготовлении стеллса своими руками пригодится умение владеть лобзиком, дрелью и особенно головой: Достаточно просто сделать короб, когда знаешь как. Подходим к проблеме многих автовладельцев - хочется нормальный сабвуфер в багажник, но и место там терять нежелательно. Особенно для тех, кто работает на машине и возит товары и вещи в этом самом багажнике. Не говоря уже о поездке дикарями на море, когда в машину грузится содержимое трёх платяных шкафов, ванной и холодильника. А есть и такие. И поэтому выбор падает на сабвуферы, занимающие минимум ценного для картошки объёма. Их ценность уже доказана не раз теми клиентами, кто решился их сделать. Благодарности слышал не раз. Причём есть и ценители не только правильного звука, но и красоты во всём. Напимер, некоторые из стелсов были обтянуты кожей, смотрите пример:. Место, занимаемое коробами с достаточно серьёзными внутренними объёмами, иногда даже вызывает улыбку. Вот слева объём короба для сабвуферного динамика Boston - 56,6 литров арка заднего колеса под сабом , а справа - 28,3 литров. И такие варианты есть, когда усилитель также помещается в фальшпанель, формой очень похожую на стеллс. Раньше Airsound не особо умел обращаться с лобзиком и другими инструментами. Но один раз попробовав, не смог уже отказаться от волшебства сотворения короба по внутренним нишам автомобиля. Уж поверьте, это достаточно захватывающий процесс Особенно когда начинаешь делать сам "короб-невидимку", возникает куча вопросов, ответы на которые может дать лишь тот, кто этот путь проходит сейчас и преодолел немалую его часть. Вы скажете, в интернете можно найти всё. Конечно, потратив на это кучу времени и энтузиазма. Часто в сети появляется Гуру, вещающий, что надо делать только так и никак иначе. И как Вы думаете, какой у него опыт? Смею заверить, что многие не знают и малой части того, о чём пытаются убедить Вас. Мастер не утверждает, что все конструкции из стекловолокна звучат плохо - это было бы неправдой. Но из тех семи вариантов, что были им прослушаны, понравился только один. Из ящиков смешанного типа 5 корпусов удалось протестировать бывают удачные два. Фанерные короба могут "звучать", если подвергнуть из некоторой обработке. Вы прочувствуете все нюансы в процессе изготовления короба для сабвуфера по технологии "стеллс" - корпуса в нише пространства багажника автомобиля, занимающего минимум места и полезного объёма. Кстати, две последние картинки показывают как выглядит после изготовления стеллс объёмом 28,3 литров. Сегодня мы поговорим не про золотой ключик, что каждый ищет в своей жизни, а про руки, которые при определённых обстоятельствах могут стать золотыми, принося их обладателю не только материальный достаток, но и уважение друзей и знакомых. И про то, что можно сделать этими руками. Речь пойдёт о том, с чего начать, чтобы самому рассчитать и изготовить корпус сабвуфера. Как водится, Новый год у многих приходит с обилием салатов, возлиянием и тостами за прошедшие неудачи и будущие успехи. Обжираловка и голубой экран - наше всё. Зомбоящик притягивает взоры аки магнит и отпускает лишь на сон и посещения читальной комнаты. Но отсутствие выпивки и мяса в рационе блоговладельца приносит немного осознания в непокорную голову, и праздничные беспределы переходят в созидание, о чём будет рассказано чуть ниже. Сегодня Мастер решил всё-таки найти время и выложить процесс создания сабвуфера с нуля. А то запросы типа: Причём это будет не какой-то там обычный ящик из ДВП, а нормальный музыкальный корпус из МДФ толщиной 22 мм для ДВУХ динамиков Alpine серии R. Подготовка полена для Буратино. Четвертьволновой резонатор теперь легко создать. Надёжный хостинг для Ваших сайтов. Сделай правильный фазоинвертор для своего сабвуфера.
Массаж при помощи эротических методов
График регрессионной модели
Как можно стать готом
Сабвуфер стелс своими руками. Часть 1
Перевод слова summer
Уксусная кислота физические свойстваи применение
Совершенствование финансового планирования
Короб-стеллс для сабвуфера от Мастера.
Филатовская детская больница схема проезда
Дексалгин инструкция по применению отзывы
Короб-стеллс для сабвуфера от Мастера.
Добрые стихи про кошек
Сколько стоит айфон 7 плюс в сша
Обезболивающие уколы при лечении зубов
Тюнинг сабвуфера своими силами
Где продать лекарство через интернет