Установка кондиционера на ГАЗель NEXT
Установка кондиционера на Газель NEXT
кондиционер в Газель
Установка кондиционера на Газель Бизнес
Кондиционеры на автомобили ГАЗ
Два года тому назад на этом же сообществе просил помощи по установке кондея — www. Спасибо всем за советы и помощь. Обратился нескольким мастерам — никто не хотел заморачиватся — легче установить готовые комплекты, чем самому разрабатывать с нуля. Целый год изучал систему кондиционирование на автомобилях. И главное — установить минимум переделками. То есть ничего не резать, не варить, и т. Первым делом установил компрессор на самодельных кронштейнах. Подобрал ремень для привода. После установил конденсор и карлсон от е Самым геморойным был салонный часть. Долго заморачивался — так и не смог запихнуть кубик испаритель на родной корпус отопителя. В конце концов купил подвесной испаритель. После установки комплекта подсоединил магистрали, проверили, заправили. Целый месяц устраняли косяки. Главным из них был перегрев. Плюс давление фреона в системе было намного выше нормы 25 вместо Поэтому при включение компрессора — такое ощущение будто буксир тащишь. Основной карлсон установил перед радиатором, а карлсон конденсора убрал. Купил и установил 4-х контактный датчик кондиционера на ресивере. Теперь основной карлсон срабатывает как от термо датчика, так и от датчика кондея — как на инках. Давление фреона в норме Zoom Zoom Установка подвесного испарителя. Zoom Zoom Первый косяк. Zoom Zoom Установка 4-х контактного датчика и перевод карлсона перед радиатор. До После Zoom Zoom Давление фреона после переделки Было при гр фреоне Zoom стало 16 при гр фреоне. Zoom И так все работает прекрасно. Расход с кондейем пока не измерял. Без кондея 12л в городе. На счет поднятие оборотов при вкл. Так как особо не чувствуется. Плюс при холостых холодит не хуже. По крайнем мере разницу в хх и езду не чувствую. Будут вопросы с удовольствием отвечу. Перезаправил 6 раз пока убрал косяки. И правда — почему не печка? У меня стоит , думаю она такая же по размеру, с первосерийной торпедой. Все отлично влезает, только пришлось немного бардачек изнутри порезать. Просто сам хочу поставить кондиционер и думаю над вариантами — как его в первосерийный салон запихнуть. Привет а что это у тебя в руках за прибор? У меня такой на ретоне киа стоит но показание мне понятны только температура и зарядка. Там еще и часы какие-то есть но они вечно с Обычный показатель температуры и часы. Показывает температуры за бортом и в салоне. Я тоже стараюсь использовать инокомлектующие в своей машине. Пока что нет, только с подвесного испарителя. Но работаю над тем как внедрить другой испаритель на родной корпус отопителя…. Лучше, что бы дуло в разные места и переключать. Можно сильно застудится если в одно место поливает. Еще хотел спросить про компрессор. Такой вес ведь лучше ниже размещать. Он не влез вместо генератора? При установке постарался мах сохранить аутентичность. Именно поэтому компрессор стоит на нынешнем месте. Чтоб установить на месте гены пришлось бы отказаться от кастрюли воздушного фильтра. А кастрюлка от первой серии. Есть варианты обдува из штатных мест — корпус отопителя , алкоровские универсальные отопители и тп. Но при этом надо пожертвовать торпедой — что для меня недопустимо. Вот один из них — thumbs1. Устанавливается под торпедо, оттуда подается на штатные воздуховоды через гофр. Да и ещё, на подвесной испарителе три дефлектора. И каждый регулируется независимо друг от друга на гр. В моем БЖ целых 6 постов по поводу установки кондея с подробностями. Две из них посвящены установки компрессора www. А то есть выбор между 2-х и 4-х контактными датчиками. Скажи, 2х контактный датчик какую роль выполняет? Что включает или выключает? У меня 2х контактный, проверяю тестером он разомкнут… сейчас готовлюсь к установке кондея и собираю инфу. То есть прерывают "массу" компрессора, как только значение давления становится аварийным менее 0,17 бара для низкого давления и более 25—30 бар — для высокого Лучше найди 4-х контактный датчик, который вдобавок реагируют и на промежуточное давление, например, в 16—17 бар. Как только давление в системе становится 16 бар, датчик дает соответствующий сигнал, и включается вентилятор. А я наблюдаю что на многих машинах вентилятор кондиционера постоянно молоти на полную, себе думаю так же на постоянку при включении кондея сделать — это норм будет? Вот прикин, еду по трассе ночью. До города карлсон ниразу не включается. До города встречного потока хватает на обе радиатора. А кондей холодит ещё лучше тем днём. Зачем тогда лишняя нагрузка на гену и карлсон?! У меня раньше отдельный вентилятор только для кондея стоял. Плюс основной карлсон сзади радиатора. Убрал вентилятор кондея, основной перевел перед радиатор. Теперь один карлсон срабатывает как от датчика кондея, так и от термодатчика. Срабатывает от давление фреона. Две контакты защищает компрессор от слишком низких и высоких давлениях. То есть позволяет работать компрессор больше 2 атм. А другие две контакты включает основной карлсон при давлении 17 атм. Ну так стоит уже мощный карлсон от е Хоть насилуй — с кондеем в горку. Дело в том что конфигурация лопастей данного карлсона только для установки перед радиатором — то есть только вдувает. Но никак не выдувает. Стоял этот карлсон у меня за радиатором — и с принудиловкой и без него эффект нулевой. На данный момент принудилка полностью справляется. Карлсон подключается как только при нагрузках. Как например на бмв. Перед радиатором карлсон, а за стоит вискомуфта. У меня та же система. Без принудилки карлсон работает почти постоянно. Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback. Sign Up or Log In:. Please introduce yourself Email. Log In Sign Up. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale d2. AlekperoFF last online 23 hours ago. Comments 52 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Ищу похожие, чёрные не нравятся. Главное чтоб как у большинства жрал 12 а не 28 с кондеем. По ощущениям полутора, два больше с кондеем. Но кнопочек гораздо больше. Комплект от какой машины? Зачетный абгрейд баллов. Reply to comment by AL , added 11 months ago. А зачем переделывать решил? Дружище, кинь фото крепления компрессора. Я нашел у одного мастера кондейщика. А то пришлось бы заказать с ебея. Проделанная работа достойна уважения! Верно, наверное всетаки 4х контактный лучше. А для чего нужен 4-х контактный датчик? Купил у одного мастера-установщика кондеев.
Каталог запчастей магнитола пионер
Как загрузить виндовс с флешки на ноутбук
Как выглядит немецкая овчарка в 2 месяца
Год быка 1985 характеристика
Основные положения теории электролитической диссоциации