Как стать властелином колец, и не остатся без штанов: недостатки Ауди Q7 с пробегом
Советы покупателям Audi Q7 / Ауди Ку7
Типичные слабые места Ауди Ку7
АвтоРентрен - это всеобъемлющий онлайн-сервис для водителей. В настоящее время сервис содержит отзывов водителей о собственных автомобилях. Типичные слабые места Ауди Ку7 Выберите модификацию, чтобы посмотреть скрытые недостатки или дефекты Ауди Ку7. Уязвимости Ауди Ку7, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях Количество дефектов: Дружу с этой машиной недавно, но уже успел разочароваться. Прежде всего, в её надёжности. Конечно, за такую цену, которую я за неё положил, она не должна требовать дополнительных вложений. Уже успел поменять передние рычаги, воздушные заслонки… читать дальше. Условия были различные, но нигде я не ломался и не застревал. Пробег более ста тысяч километров, а поломок не было. У меня с турбодизелем 4. Поэтому, когда стали появляться 4. Пробег составляет км. Езжу по разным дорогам: Машина комфортная… читать дальше. Оценка отдельных систем Ауди Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если вы хотите высказать свое мнение, выберите модификацию. Уже успел поменять передние рычаги, воздушные заслонки с обеих сторон, на очереди замена кардана. Гораздо веселее, когда ты мчишься с ветерком на скорости в лошадиные силы, но иногда и с небес приходиться спускаться на землю. Когда выбирал, мне нужна была машина универсал, так вот, это как раз такая машина. В городе немного великоватая, по реальному бездорожью я не проверял, но по проселочным дорогам она едет отлично. Что касается замены, пока даже не задумываюсь. По обслуживанию машина обходится примерно восемь тысяч, включая расходники, масло и работу. В общем машина неплохая. Машина комфортная и надежная. С полной загрузкой мощность не страдает, тянет просто отлично. ТО дешевле Мерседесов, но дороже БМВ. Когда закончилась гарантия, перешел в обычный сервис к хорошему мастеру. Езжу четыре года, менял вентилятор на климатической установке. Постоянно приходится красить кузов под номерным знаком сзади, краска отстает. Запотевают стекла в плохую погоду. Но не смотря ни на что, машина супер замечательная. Отличная управляемость, в дороге ведет себя замечательно. Зиму ездил по трассе просто кайфовал, полный привод он и есть полный привод. На тормоза не жалуюсь. Это были достоинства, а теперь о недостатках. Двигатель шумный, или просто шумоизоляция слабая. Подвеска для периферии никакая, так как дороги плохие. В городе нормально все. Все менял по гарантии. Конечно, может я и сам виноват, так как езжу не очень аккуратно и машиной особо не дорожу. Дизель — это такая вещь, которая нравится не всем. Но вот я от него балдею. Если кратко, то МАШИНА УРАГАН!!! Каждый день моя симпатия к этой малышке становится все больше и больше. Гарантийный период слишком мал. Еще у меня недавно появился провал и стук при сбрасывании скорости со второй и нажатии на газ. Сам не понимаю что это, но и в сервисе ничего сказать не могут. Надеюсь на то, что при очередном ТО причина этого явления будет обнаружена. НАВИГАЦИЯ Слабые места автомобилей Сообщить об ошибке Нет моего автомобиля Другие факты Ауди Ку7 Последние посещенные страницы. О СЕРВИСЕ АвтоРентрен - это всеобъемлющий онлайн-сервис для водителей.
Каждый штрих на своем месте, все гармонично и изысканно. Фирменный стиль Q7 поддерживается огромной радиаторной решеткой в форме трапеции, большим передним бампером, заточенной оптикой и другими фишками. В профиль автомобиль просто бесподобен — выверенные геометрические линии, ниточные зазоры, пропорциональные зоны кузова, не позволяющие какой-либо одной части выпасть из образа, заваленная корма — все сделано в лучших традициях Audi. Корма ничем не хуже. Большие задние фонари, вытянутые светоотражатели в заднем бампере, покатая пятая дверь, сдвоенная выхлопная система — узнать этот автомобиль можно и без четырех колец на двери багажника и радиаторной решетке. Автомобиль Ауди Q7 — верх технического совершенства. Он оснащается пятью двигателями, причем все они обладают системой непосредственного впрыска горючего и турбонаддувом, благодаря чему пик мощности и момента доступен уже практически с самых низов. В этом списке 2 бензинника и 3 дизеля:. Такие мощные силовые агрегаты работают вместе с автоматическими коробками передач — 8-диапазонными для всех моторов, кроме 6-литрового, для которого предназначена 6-диапазонная трансмиссия. Все Ку 7 оснащаются системой полного привода — легендарным quattro. Подвеска полностью независимая, с многорычажной схемой на обеих осях. Это только подтверждает тезис, что большие внедорожники перебираются на асфальтовые равнины. Снаружи машина Ауди Q7 кажется огромной, но и внутри ощущения столь же сильны. Кнопок масса, такое впечатление, что сейчас и запутаешься, но все гораздо проще. Управление опциями организовано так, что в нем сразу разберется даже тот, кто сел за руль Ку 7 впервые. В остальном же все отлично. Кресла, эргономика, кожа, алькантара, руль, обзорность, опции — ничего беспородного или неаристократичного. Тем не менее, тест-драйвы и обзоры это одно, тогда как реальные впечатления от обладания автомобилем и его эксплуатации — совсем другое. Примечательно, что все отзывы делятся на 2 диаметрально противоположные группы. Одни владельцы воспевают свой авто и восхищаются им, тогда как другие хают его, вспоминая поломку за поломкой. Большинство владельцев полностью довольны покупкой. Они отмечают отличную управляемость Q7, мощные и тяговитые моторы, которые подхватывают практически на любых оборотах и легко разгоняют тяжелый джип. Причем это не зависит от скорости. Рулежка у автомобиля просто сказочная. Сидя в нем даже мыслей не возникает, что полная масса составляет почти 3 тонны. Все реакции точные и выверенные, повороты такой внедорожник проходит как по рельсам, не валится, разве что тяжелые 8-ми и цилиндровые движки чувствуются. Прямая вообще не проблема — никакой волновой раскачки нет. Такой продуманной эргономики не найти больше нигде. Эталонные отделочные материалы, которыми обладает концерн Volkswagen, в Audi Q7 предстают во всем великолепии. Клиенты автосалона буквально влюбляются в этот автомобиль — кожа высшего качества, фирменная замша алькантара, сборка с ниточными зазорами, дорогой пластик — всего и не упомнить. Адепты немецкой фирмы в один голос твердят, что стоимость Ауди Q7 полностью оправдывается ее великолепными характеристиками и высочайшей надежностью. Большинство утверждают, что кроме сервисного обслуживания авто вообще не требует вложений, а если и требует, то по мелочи, да и объясняются они жесткими условиями эксплуатации. Но имеется у этого автомобиля и когорта недовольных. Как оказалось, это те, которые хают Ку 7 за ее минусы. Как правило, это касается все той же надежности. Все неприятности в этом отношении можно поделить на 3 группы:. В целом некоторые нарекания вполне объяснимы. Выход из строя АТ, а также разваленную ходовую нередко можно списать на условия эксплуатации. Мелкие поломки и перебои в работе электроники вполне понятны — конкуренция в автомобильном мире очень высока, так что концернам приходится постоянно внедрять в производство новые разработки, которые не прошли еще проверку временем. Кроме этого, в Ку 7 такое количество опций и электронных систем, которого еще десяток лет назад хватило бы на несколько моделей. А ведь известно, что чем сложней конструкция, тем больше вероятность ее поломки. С другой стороны, случаи, когда новый автомобиль, который все время обсуживается в салоне и бережно эксплуатируется, начинает вдруг сыпаться, действительно объяснить тяжело. Слухи о выходе обновленного Q7 уже давно нагнетают обстановку. Вполне возможно, что презентация новинки пройдет на автосалоне во Франкфурте, который состоится в сентябре сего года. Это крайне важно и интересно, ведь инженеры, дизайнеры и маркетологи говорят о грядущих переменах, которые окажутся весьма серьезными. Дизайнеры утверждают, что внешность автомобиля будет изменена и положит начало новой стилистике моделей. В чем именно это проявится — пока не ясно, ведь на полигонах Ауди полностью заклеена камуфляжной пленкой. С технической частью ясности больше. За основу будет взята новая платформа Volkswagen MLB, которая позволит уменьшить вес Ку 7 почти на 4 центнера благодаря применению новых материалов. Относительно моторов, они будут серьезно модифицированы. Ауди Q7 дизель сможет развивать коней при 3 литрах объема. Цена на Ауди Q7 пока не оглашается. Как видно, премиальный немецкий внедорожник не сдает позиций. Большинство покупателей полностью довольны приобретением, а все недостатки и поломки, как правило, имеют вполне понятное и разумное объяснение. Кроме этого, осталось совсем немного и мы увидим новый внедорожник, хотя цена, фото Ауди Q7 в таких версиях пока что не разглашается. Главная страница Ауди Q7 первого поколения и каким будет новый Q7 Acura Alpina ARO Asia Audi BAW Beijing BMW Brilliance Buick BYD Cadillac Changan ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Coggiola Dadi Daewoo Daihatsu Dallas Derways Dodge. Dongfeng FAW Fiat Ford Fuqi GAC Geely Geo GMC Gonow Great Wall Haima Haval Hawtai Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jac Jeep Jinbei. JMC Jonway Kia Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Maruti Maserati Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Perodua Peugeot Pontiac Porsche. PUCH Renault Roewe Saab Saturn Seat ShuangHuan Skoda Soueast SsangYong Subaru Suzuki Tata Tianma Toyota Venucia Volkswagen Volvo Xin Kai Zotye ZX ВАЗ ГАЗ ТагАЗ УАЗ. BMW X5 Mercedes ML Cadillac SRX Lexus RX Infiniti FX Голосовать.
Каталог ру одежды интернет магазин
Как воспитать йорка щенка
Через сколько снимают швы после кесарева сечения
Проблемы вербальной коммуникации
Свободная петля схема