Сломалась турбина что делать - Так ли страшна турбина? Как правильно ездить с турбомотором и сколько может стоить ремонт
Можно ли ездить без турбины?
Как проверить турбину дизельного двигателя - 2015.03.11
Сломалась турбина на двигателе – причины и устранение неполадки
Главная Форум Новые сообщения Сообщество Альбомы Список пользователей Опции форума Все разделы прочитаны Навигация Сообщения за день Дневники Что нового? Клубные карты Правила форума. Форум Архив Форума Архив Архив г. Сломалась турбина, какие последствия? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Astat Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей. Кто что знает или сталкивался с такой или подобной проблемой плз подскажите. Дня три назад мой В5 задымился бело-синим дымом со специфическим запахом. При рабочем двигателе открыл горловину двигателя оттуда тоже самое что из выхлопной трубы. Спецы сказали что турбина. Сняли мы турбину, разобрали действительно есть большая выработка. И ко всему этому сломаны винты на холодной крыльчатке и видно что она цеплялась о стены улитки горячая целая. Камера которая находиться рядом с катализатором вся в масле. Там его было больше всего. И тут же появились вопросы: Действительно ли это поломка турбины, может быть другая поломка допустим двигателя вызвала и поломку турбокопрессора, просветите плз. Могли ли кусочки от холодной крыльчатки попасть в камеру сгорания двигателя. Авто с таким вот дымом проехал своим ходом 10 км. И на момент ремонта был на ходу т. Однозначно решил покупать другую турбину. Cкорее всего ты ее перегрел раскалил и не остудив сразу заглушил, я всегда даю поработать от минут на холостых. Результат - расход масла max г на км , нарушилась маслоподача по закоксованным подводящим каналам, выработка как следствие. Могло и повести ее от перегрева - деформация как следствие. Масло левое или нестойкое к закоксовыванию,сильно грязное как вариант. Как часто ты его меняешь и какое заливаешь? Вариантов на самом деле много - результат один. Да Авто с таким вот дымом проехал своим ходом 10 км. Что сделано-то сделано, но кат и лямбду мог повредить теоретически будем надеяться на лучшее. Это радует Если бы еще и не заводился Но надо в руках подержать, а заочно - некорректно советы давать. Ремонтировать однозначно должны профессионалы: Счаз Turbomotors подтянутся - посоветуют чаво. Че ты теперь сделаешь? У тебя случайно не такой? C учетом типа нашей турбины уже ,imho, от оборотов двигателя в минуту. Просто случай из жизни рассказал не относящийся к делу. И ко всему этому сломаны винты на холодной крыльчатке и видно что она цеплялась о стены улитки Теоретически Парни, не цепляйтесь к словам Я просто допускаю это , но не настаиваю. Прошу прощения за задержку. Пришлось редактировать фото поскольку они большие размером и сервер незахотел их хавать. Вот они то меня и волнуют. Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд: Это горячая крыльчатька целая но вся в масле. Imho , следы механического воздействия. Лопасти покрошенны и загнуты конкретно. Прям один в один как у моего кореша. Явно чей-то в воздуховод попало. Может ,кстати, и из-за выработки подшипника - о стенки улитки на высоких оборотах чирканули лопасти Но я - за механическое воздействие. Хотя по состоянию сколов после промывки колеса от масла в бензе можно будет определить временные рамки: Может гайка крепления крыльчатки отвернулась и повредила все так Ты какой хозяин по счету, какая биография авто? И камера идущая после которой сразу же крепиться катализатор. Кстати я катализатор не фоткал но внутри него тоже полно масла. После того как снял увидел что из за люфта она стала биться об стенки. Глупых советов по промывке его бензином и сушке феном или тепловой пушкой не даю кто-то уже пробовал результат неизвестен. Лямбде ,imho, тоже досталось. Остается тока уповать на удачу. Мож кто еще что-нить посоветует дельного. После установки новой турбины, перед запуском мотра, очень было-бы неплохо снять и промыть интеркулер Он может быть полон масла Imho Прибалтийский вариант Песком ,IMHO, так повредить не могло: Крыльчатка еще и гнутая ко всему: Но пока ничего не обнаружили Ищи в интеркулере. Быстрый переход Архив г. Клубная жизнь, Регионы Тверь, Тверская область Ярославль и Ярославская область Петрозаводск, Карелия, Финляндия Вологда, Череповец, Вологодская область Воронеж, Воронежская область Краснодар, Краснодарский край Калининград, Калининградская область Алтай, Алтайский край Увлечения, интересы, отдых Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах Детский Клуб Спорт, Отдых и Путешествия Фото - Клуб Барахолка Куплю-Продам Автомобиль Куплю-Продам Запчасти Куплю-Продам Шины и Диски Куплю-Продам Автозвук Куплю-Продам Прочее Авто-Сервисы. Похожие темы Какие последствия воды в солярке? Замерзла ОЖ - какие последствия после отморозки? Сломалась турбина на дизеле. Доеду ли до сервиса. Help от nicolas в разделе Архив г. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования! По всем вопросам можно связаться: Этот сайт создан для общения и обмена опытом владельцев Volkswagen Passat B3, Passat B4, Passat B5, Passat B6, Passat CC, Passat B7, Passat B8, Passat Alltrack А так же других автомобилей концерна VAG: Golf, Touareg, Audi, Skoda.
You are using an outdated browser. Please upgrade your browser or activate Google Chrome Frame to improve your experience. Турбокомпрессор на автомобиле позволяет увеличить мощность двигателя, получить драйв от вождения и приятную динамику при экономии расхода уровня топлива. В случае поломки турбины перед владельцем автомобиля встает вопрос — что же делать? Стоит сделать важное уточнение: Турбокомпрессор "убивает " плохое обслуживание, последствия неисправности двигателя или неправильной эксплуатации. Ремонт турбонагнетателей — это наша специализация! Мы знаем об этом все и действительно многое умеем, к тому же у нас есть весь станочный парк, диагностические и приборы для настройки турбин. Независимо от того, будем ли мы восстанавливать поврежденный турбокомпрессор или примем решение о замене его на новый, мы обязательно проведем диагностику и выясним причину поломки. Это поможет избежать дальнейших неисправностей в будущем. Отдельно нужно сказать о ремонте турбокомпрессоров. Это довольно технологически сложный процесс, который требует наличия необходимых станков, запчастей и высокой квалификации мастеров. Многие владельцы турбированных авто скептически относятся к ремонту. Среди автолюбителей ходит такой термин, как "наремонтировались". Естественно, никакой гарантии на такой ремонт никто дать не может. В нашей мастерской Вы найдете широчайший ассортимент запчастей на весь модельный ряд турбокомпрессоров. Оригинальные запчасти Melett английская компания с отличной мировой репутацией всегда в наличии на нашем сервисе. Изготовители запчастей хранят много секретов , которые недоступны тем кто пытается скопировать их. Если Вы предпочитаете ремонтировать любимый автомобиль самостоятельно, то мы с удовольствием подберем для Вас запчасти и проведем профессиональную консультацию, а также отремонтируем Ваш автомобиль после само- ремонта. Данные будут использованы исключительно для связи с Вами и не будут переданы третьим лицам. Меню О компании Услуги Каталог Товары Новости Статьи Контакты. Продажа и ремонт стартеров, генераторов, турбин и комплектующих. Каталог запчастей и деталей Стартеры Стартеры в сборе Комплектующие стартера Генераторы Генераторы в сборе Комплектующие Турбины Турбокомпрессоры Комплектующие и картриджи Актуаторы Форсунки CommonRail Форсунка топливная. Ремонт стартеров Процесс ремонта стартера Ремонт стартеров спецтехники Ремонт стартеров грузовиков Ремонт стартеров легковых авто Стоимость ремонта стартера Диагностика стартера Ремонт генераторов Процесс ремонта генератора Ремонт генераторов спецтехники Ремонт генераторов грузовиков Ремонт генераторов легковых авто Стоимость ремонта генератора Диагностика генератора Ремонт турбин Процесс ремонта турбины Сколько стоит ремонт турбины Ремонт турбин спецтехники Ремонт турбин грузовой техники Ремонт турбин легковых авто Диагностика турбины Ремонт дизельной аппаратуры Ремонт форсунок Common Rail Диагностика форсунок Common Rail на стенде Диагностика и ремонт топливных насосов Common Rail Замена форсунок Common Rail Услуги СТО Компьютерная диагностика авто Замена рабочих жидкостей Ремонт подвески автомобиля Ремонт двигателя Высверливание свечей накала Заправка автомобильных кондиционеров. Главная Статьи Сломалась турбина - что делать? Северный 7, автоцентр Маршал. Северный 5, автоцентр Маршал. Отправьте заявку и мы свяжемся с Вами Опишите требуемый ремонт или поломку. Какой код на картинке? Адреса наших магазинов и автосервисов в СПб пр. Северный, 7, автоцентр Маршал пр. Северный 5, автоцентр Маршал ул. О компании Главная Статьи Поступления Контакты. Ремонт и диагностика Ремонт стартеров Ремонт генераторов Ремонт турбин Ремонт форсунок CommonRail Диагностика автомобилей. Каталог Стартеры Генераторы Турбины Форсунки Товары. Все права защищены Продвижение сайта — Strogov. Мы перезвоним вам в течение 15 минут!
Сломалась турбина на двигателе – причины и устранение неполадки
Чакры и болезни человека
Разработка штатного расписания
Папиллома на нижнем веке глаза как удалить
Номер кредитной карты maestro
Расписание автобусов 105 106 дзержинск
Led лампа led 10