Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/2dc09529d03fc40629f31fb56428fef6 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/2dc09529d03fc40629f31fb56428fef6 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Проблемы после замены топливного фильтра

Проблемы после замены топливного фильтра


= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =


Vectra Club Russia
проблемы после замены топливного фильтра
Возможные проблемы после замены топливного фильтра


























Сайт Правила Фотогалерея FAQ Register Помощь Поиск Пользователи ВСТРЕЧИ Календарь:: Автоцентр Аида - партнер Клуба. Аксессуары с символикой Клуба. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Чехол для iPhone 5 с символикой Клуба - руб! Проблемы с запуском после смены топливного фильтра , После замены топливного фильтра двигатель заводится не сразу. Обратился в сервис, да и знакомые тоже самое сказали - "Так и должно быть, через неделю пройдет Уже больше месяца откатал - проблема так и не исчезла. У кого-нибудь было такое, как боролись??? Думается мне, что надо разобрать фильтр и посмотреть уплотнения их та 2. Может быть что-то с контактами фишках? И еще и вас сколько штуцеров 2 или 3? Мне кажется, за топливный оригинальный уж можно было и денежку отдать. Была на форуме тема, где писали, что какие то неоригиналы идут без проблем!!. Сакура то без штуцеров придет, то с 3 штуцерами вместо 2, то с 2. Про Ниппартс - это фирма упаковщик. Так что, судя по воздушным и масляным фильтрам - отличить можно. Добрался сегодня до фильтра. После того как отсоединил фишку обнаружил под ней сырость скорее всего, когда снимал в прошлый раз, пролил на нее топливо из фильтра. После демонтажа фильтра осмотрел канал о котором говорилось в сообщении 6 - он там заглушен. Решил переставить уплотнительные резинки со старого фильтра уплотнительное кольцо сливной заглушки и уплотнительная резинка насоса и еще переставил со старого фильтра изогнутую пластмасску которая защелкивается на штуцере обратки. Все собрал и поставил на место. При первыых запуках изменений не почувствовалось осмелюсь предположить, что фильтр должен был насытиться бензином. Теперь, вроде, все нормально - покатаюсь недельку, а там видно будет. Русская версия Invision Power Board v2. Насос начинает работать с пуском стартера А по поводу твоей беды. На днях столкнулись с чем то подобным когда меняли фильтр у друга. Посмотрите на фильтр с обратной стороны. Потом посмотрите во внутрь полости, что обведена на фото. Там должно быть заглушено. Если нет и виднее фильтрующий элемент, то это скорей всего ваша беда. Получается что часть бензина перепускается через это отверстие обратно в бак, и не хватает давления для заводки. Кстати у себя после замены тоже заметил, что стало похуже заводиться дольше крутить приходится. Вот теперь думаю разобрать свой и посмотреть самому тоже. И еще и вас сколько штуцеров 2 или 3?. Для начало посмотрите есть ли оно. Я пробывал заглушить его резинкой, но это не помогло- выбивало ее. Вырезали из пластмассы и посадили ее на момент, а в потом в распорку поставили еще резинку и залили ее герметиком У оригинального там заглушка видно рядом с моим большим пальцем. Была на форуме тема, где писали, что какие то неоригиналы идут без проблем!! Имхо это не колхоз, а аналог и у меня нет сомнений, что вы не отличите Nipparts от оригинала без опознавательных надписей вы купили оригинал - на нем тоже DENSO написано? Имхо ставил Direct Parts C копия оригинала и без колхоза и цена р.


Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов


Последнее обновление 18 часов назад. Моторное масло Лента Моторные масла Трансмиссионные масла Тормозные жидкости Охлаждающие жидкости Присадки Шины Авто Форум Люди. Лучшие автомобили участников клуба. Jaguar XJ Black Cat. После замены топливного фильтра наблюдаются периодические проблемы с запуском двигателя. Иногда после ночного простоя стартер крутит дольше чем обычно сек, а иногда сразу, на горячую всегда с полпинка. Когда менял фильтр внимательно следил, чтобы все уплотнительные кольца встали на место нормально, возможно конечно где-то проморгал. Перечитал уже кучу форумов, где-то пишут, что нужно пропитаться фильтру какое-то время для нормальной работы, где-то что не держит давление регулятор. У кого какие мысли — может кто сталкивался с подобной проблемой? GUNS 23 июля , Но когда бенза в баке л, тоже долго заводится. Съезди на диагностику, отдашь рублей , зато не придется голову ломать. Может вообще свечи или провода с катушкой уже отжили… Воды и прочей гадости в баке не было? Была у меня такая история. Поменял топливный фильтр на новый, собрал все как было-заводится на холодную через 5 сек… Разбирал, собирал, менял прокладки на новые — никакого результата. Диагностика топливного модуля далеко не веде делается и стоит как половина нового топливного модуля…то же самое с регулятором давления и топливным насосом. В итоге купил новый модуль в сборе, поставил и забыл. Но больше я туда руки совать не буду. Bad 23 июля , Свечи всё равно посмотри, даже если иридиевые. Возможно какую нибудь дрянь качнуло после замены и свечи загадило. Вытащи свечи, почисти, запихни обратно. Можно давление в рампе замерить — если тяга уменьшилась, может фильтр не пропускает должным образом. Если это не поможет, советую просто заменить фильтр на новый. Возможно сам фильтр бракованный. Новый — не значит хороший. Разбирали с другом топливный от хендая, поменяли, собрали, не заводится! До тех пор пока все не сделали герметично на сто процентов проблема не исчезла, так что пробуй! А свечи были бы виной и раньше если бы дело и правда было в них! Дай бог все получиться! Tolpa 23 июля , Такая же беда была. Снимал заново думал может фильтр где лопнул, но нет, разобрал все заново и более тщательно и перед тем как собирать наполнил новый фильтр бензином и так все собрал и все окей. Я так понял пробка получается. Попробуй я уверен в этом дело. Billy 23 июля , У меня хоть и плохой пример, НО на автобусе ЛИАЗ такое бывает когда топливный насос завоздушивает из-за различных причин и завоздушивать может везде где есть протечки. Flyer 23 июля , У меня была такая проблема. Вылечилось съёмом топливного фильтра разбором бензонасоса и сбором всего обратно включая все колечки уплотнительные и тд… Проблема решена, уже км полет нормальный. Leonid 23 июля , Сгонял в гараж, все раскидал, все проверил, собрал все обратно с особой тщательностью. Поразило то, что в фильтре не было ни грамма бензина, бензин был только в стакане, то ли там была постоянная воздушная пробка то ли я хз чо. Залил в него по уши бензу, вытрес воздух. Надеюсь причина была в этом… Утром проверил — все ок. Всем спасибо за участие! Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. В январе года мы представим новый продукт на Российском рынке жидкостей для автоматических трансмиссий! Как правильно самостоятельно выбрать моторное масло Моторное масло. Как вам Mobil Ultra 10w? RAIDO Extra 5W топливосберегающее универсальное полностью синтетическое моторное масло Моторное масло. Трансмиссионные масла RAIDOTransgear S 75W - технологии "Total Drive Line" Моторное масло. Основные преимущества трансмиссионного масла RAIDO TransFluid Multi 7G Трансмиссионные жидкости.


Расписание автобуса николаев минск
Скачать образец акт выводаиз эксплуатации
Ананьев б го проблемах современного человекознания
План по предупреждению детского травматизма в школе
Государственная поддержка инвестиционных проектов
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment