Станция «Тиккурила»
Вы робот?
"Аллегро" - аэропорт: успеть за 30 минут
Конечно, вы без всякой регистрации можете покупать билеты, узнавать расписания, бронировать отели и т. Личный кабинет мы сделали совсем недавно. Уже скоро его возможности ощутимо расширятся. Интервал движения днем 20 минут, с до Схема движения Туристы, прибывающие в столицу Финляндии на поездах дальнего следования из других регионов страны, а также из России, в течение 80 минут после прибытия поезда могут добраться до аэропорта бесплатно. Расходы несет перевозчик, для пассажира услуга бесплатная. Иногда это может занять несколько недель. Запомнить меня Восстановить пароль. Но после регистрации все это станет удобнее и быстрее. В любой момент вы сможете распечатать бланк заказа или маршрутной квитанции, заказать звонок оператора и т. Проверьте, пожалуйста, электронную почту. Совсем скоро вы получите первое письмо! Такси Vantaan lentoasemalla http: Что делать, если рейс отменили. Обратная связь Справочная Результаты опросов Мобильное приложение Туту-Авиа. О компании Наши вакансии Билеты на самолет:
Теперь пассажиры "Аллегро" могут бесплатно проехать от станции Тиккурила до самого аэропорта. Но насколько легко сориентироваться путешественнику с чемоданом, к тому же если вот-вот начнётся регистрация на рейс, и какое опоздание может стать роковым? Путешественники добираются по открывшейся летом кольцевой железной дороге напрямую в аэропорт Хельсинки-Вантаа уже три месяца. Жители Хельсинки привыкли к логотипу самолетика на табло прибытия электричек, обозначенных литерами I восточное направление кольцевой линии, через Тиккурилу и P западное направление кольцевой линии, через Хуопалахти. Именно электричка I и довезёт пассажира "Аллегро" до аэропорта, причём бесплатно — билет действителен в течение 80 минут с момента прибытия поезда из Петербурга в Тиккурилу. Официально время в пути на маршруте Тиккурила - "Аэропорт" занимает 8 минут. В преддверии весенних каникул и летнего сезона отпусков мы решили проверить, сколько же всего нужно времени, чтобы добраться с "Аллегро" до терминала. Разовый билет действителен в течение 90 минут. Чаще всего "Аллегро" прибывает на первый путь, а электричка I , идущая в аэропорт, отправляется с четвертого. Высадившись из поезда, не надо удивляться глухой стене вдоль платформы. Здесь еще частично ведутся строительные работы:. Указатели внутри есть везде, так же, как и табло с расписанием ближайших отправлений. Поезда в аэропорт и здесь последовательно обозначены самолетиком, а задержка рейса — стрелочкой с указанием предположительного времени отправления. Интервал между электричками I составляет 10 минут:. Тиккурильский вокзал расположен внутри крытого переходного моста. Вид снаружи — футуристический. Разноцветные цифры — четные номера путей, по ним легко найти нужный эскалатор, если глаза разбегаются при виде синих указателей. Бесплатный туалет на вокзале — роскошь, в том числе и в Финляндии. Вокзал Тиккурила этой роскошью похвастаться может. Но не надо следовать указателям, ведущим в дальний конец моста-вокзала: А вот если повернуть назад, в сторону перпендикулярной мосту галереи с магазинами и кафе, и свернуть в коридорчик возле кафе Picnic…. Кстати, стоит обратить внимание на возможность быстро подзарядить телефон, если вы по какой-то причине упустили эту возможность в поезде. Чуть ближе к концу платформы, если пройти против хода поезда, есть общая схема пригородных линий, из которой явствует, что до аэропорта — всего две остановки:. В поезде можно следить за продвижением по маршруту на информационном экране, где аэропорт обозначен все тем же знакомым самолетиком, и на табло. Сама поездка занимает от силы минут 10 согласно официальной информации — 8 минут. Она сама выведет вас к лифтам и эскалаторам, которые должны поднимать пассажиров в вестибюль аэропорта. Пока эскалаторы работают только в тестовом режиме, поэтому придется подождать: И на этом путешествие от станции Тиккурила в аэропорт Хельсинки-Вантаа заканчивается, и начинаются новые путешествия — из терминала Т1 внутренние рейсы или Т2 международные рейсы. Тому, кто путешествует налегке, получаса хватит с лихвой, особенно если не пить кофе и не заходить в туалет. Чемодан на всём пути придется приподнимать разве что при сходе с эскалатора. Пожалуй, трудно найти другую такую страну, где так называемое "соотношение цена-качество" в отношении общественного транспорта было бы хуже, чем в Финляндии. Например, за 5,5 евро в автобусах не объявляют остановки и, если вы едете первый раз, и особенно в тёмное время суток, и ваша остановка не конечная, то, вероятнее всего, вы её пропустите, так как по умолчанию автобус проезжает со свистом все остановки мимо. Это особенно "приятно", если ваш автобусный маршрут стыкуется с другим. Зато на табло в автобусе всю дорогу красуется одна и та же надпись - название конечной остановки. Ведь известно, что это самая необходимая пассажиру информация, которую нужно знать в любую долю секунды в ходе поездки. Автобусы очень часто опаздывают. Но ещё приятнее, когда автобус приезжает на минуты раньше: А следующий минут через А ещё бывает, что автобус просто не приезжает. А ещё бывает, что шофёры бастуют, вспоминая о своих правах. Всё это, разумеется, есть и в России, но ведь не за рублей с поездки! Простите, а причём тут дорога на электричке в аэропорт со ст. Заметка, которую Вы комментируете, вроде бы об этом? Кроме автобусов в Финляндии говорю про Хельсинки есть ещё трамваи, метро и те же электрички. Во всех этих видах транспорта на электронном табло в салоне всегда указывается название следующей остановки в электричках и метро ещё и объявляется. Вы уверены, что в автобусах это не так? Редко доводится пользоваться этим видом транспорта, но по-моему, система указания следующей остановки там аналогична. По трамваям, метро и электричкам вопросов нет, а вот про автобусы всё правильно написал человек. Часто пользуюсь автобусами, и натыкаюсь на вышеозвученные проблемы регулярно. Остаётся добавить, что повёрнутые на экологии финны, ездят на старых или новых пердячих дизелем автобусах, имея возможность ездить на метане, этаноле или водороде. Даже в Питере уже очень много автобусов ездит на метане, от которого выхлоп, по большому счёту, только тёплый воздух и никакой вони и чёрной сажи. На сегодняшний момент - дизельные автобусы - это вопиющий позор Хельсинки. Даже шведы запретили въезд в исторический центр на бензине и дизеле. Сказали просто на злобу дня! Абсолютно согласна, а еще добавлю ложку дегтя: Автобусов так мало и они ходят по такому расписанию, что в любой ситуации надо на своей машине, то есть выбраться провести вечер в ресторане, кино, посидеть в баре и вернуться, просто невозможно. Такси очень дорогое, а выпить и сесть за руль -вообще не вариант. Одно не могу понять - почему нельзя на русском то продублировать указатели? А финского, шведского и английского недостаточно? В Финляндии два гос. Тогда уж нужно дублировать на всех основных европейских, плюс русский и китайский. Объявления об отправлении поезда "Аллегро" на всех станциях в Финляндии делаются в том числе на русском языке, кстати. Я уж не говорю о том, что шведы имеют компактное проживания, а Россияне раскиданы по всей стране, принудительно ассимилируются Одно меня успокаивает - новые финны быстро научат старых финнов жизни. По каким улицам не ходить, на кого не смотреть и, конечно, финны будут должны выучить где находится Мекка, чтоб молиться в правильном направлении: Как говорится, Бог не фраер.. Практически все финны говорят по-английски. Поэтому для знающего английский язык россиянина в Финляндии нет никаких проблем. В финских университетах языком общения также является английский - в Турку, например, на 40 тыс студентов и преподавателей 15 тыс иностранных. Русским языком, в основном, владеют репатрианты из РФ ингерманландцы. Но большинство из них еще до репатриации владели финским языком. Стимула к изучению русского языка у финнов нет, так как в связи с тяжелейшим финансовым кризисом в РФ поток туристов из РФ уменьшился почти в 2 раза и товарооборот с РФ резко упал - Финляндия с рынка РФ переключается на рынок Германии. Вы сами заметили, что поток упал туристов - однако финны ничего не делают, чтоб он рос.. Вот, делая хорошее дело - неужели сложно сделать его до конца? Финны хотят конкурировать с Пулково? Но почему не сделать вразумительные указатели на русском на этом маршруте, чтоб когда я выбирал маршрут полёта - поездки, я не думал о том, что через финку ехать неудобно, так как там ничего непонятно?: ПОложа руку на сердце, ехать до финского аэропорта где то даже удобнее, чем до Пулково, особенно жителям Выборга: Так почему не сделать всё по человечески то? Даже в Киркенесе продублировали названия на русском.. Только малообразованные туристы из РФ, считающие себя "пупами Земли", могут набраться наглости поехать в Финляндию, не зная ни финского, ни шведского, ни английского языка!: Судя по Вашим постам, Вы и русский язык плохо знаете!: Снижение потока туристов из РФ в Финляндию в г. Доход от китайских туристов в г. У нас в Турку вместо туристических автобусов с туристами из РФ теперь на площади у кафедрального собора останавливаются автобусы с туристами из Китая и Японии. Летом и осенью я несколько раз плавал на ferry в Стокгольм - туристов из РФ - единицы, а основные пассажиры из Китая и Японии. И это не они с Пулково конкурировать хотят, а скорее всего наоборот. А вы возращайтесь к нам сюда на русскую землю! У нас везде, где конечно ещё не упали есть указатели на русском языке! Хува матка на Родину! У нас тут, автобусы супер! Так что ждем вас, бросайте эту скучную жизнь в неустроеной Финляндии!!!! А электричка в аэропорт это даже для Петербурга роскошь! Так что вы ходите от финнов. Трольчатина с Савушкина смешит - ухахочешься Специалисты по всем вопросам, даже по городскому и пригородному транспорту Хельсинки. И прямо в курсе на каком топливе автобусы. Если сравнить городской транспорт с Питером А по городу прямо ездят комфортпбельные чистые теплые зимой и по ровным прямым рельсам? И везде табло на русском и хотя бы английском? И нет огромного количества маршруток с "чистыми" салонами и сами знаете какими водителями? Троллейбусы с засаленными салонами произведенные в х годах которые после Чего вы тут тявкаете то без конца???? Самое правильное, что может сделать Фонтанка, ну может на время - закрыть комментирование новостей, чтобы вся эта трольчатина ушла с сайта. Тем более на фонтанку поставлены ну срвсем какие то откровенно примитивные кадры. Позорят Россию только, не справляются с задачей вызвать негативную реакцию по отношению к Финляндии! То, что я не троль - может подтвердить ряд блоггеров с фонтанки, даже на встречи стал ходить.. Вообще первый раз тут вижу. Вероятно Вам перепадает кусочек премии журналистки: Очень за Вас рад - продолжайте в том же духе. На Фонтанке - тролли.. Вот буквально на прошлой неделе приехал - покатался на экологически-чистых, с чистыми салонами маршрутках Очень удобный транспорт Мониторы кругом. Трамваи супер просто на юго-западе в сторону Стрельны едздят. Особенно смешит вот этот sb А где здесь в Финляндии живет несколько сотен тысяч русских? Несколько десятков тысяч может и есть, часть из них большая - ингерманландцы, часть этих ингерманландцев уже отказалась от российского гражданства, многие все реже и реже бывают там где родились - это Питер, Ленобласть и Карелия. Основная масса проживающих в Финляндии русских справляются на финском и английском языках и нам не нужны никакие табло на русском языке, умеем пользоваться маршрутизаторами, следить за табло и вообще пользоваться городским транспортом города который ходит с 5 утра до 2 ночи, а в ночь на пятницу и субботу до 4 утра. Стоимость проездного на месяц чуть более 40 евро на все виды городского транспорта, при среднем доходе это совершенно недорого. По поводу беженцев - за прошлый год их было около Из приехавших останется и получит право здесь жить не так много людей, это меньше любой кавказской диаспоры в Петербурге, причем здесь все учтены, у вас вообще никто не может сказать сколько иногородних в городе на сегодня проживает. Вы вообще кого тут смешите то?????? Больше всего в Хел-ки меня поразило пьянство. Я и раньше знал о любви финнов напиться до чёртиков, но пятничная поездка в Х-ки меня просто убила. Весь город загажен бумажным мусором, все пивные забиты финнами, сидящими вплотную друг к другу, жрущими другого слова не подберёшь! Да, я и раньше неоднократно наблюдал приезды в "Гелиос" автобусов с пожилыми финнами: Но я думал, это они так расслабляются за только у нас, когда свои не видят. И вот - Хельсинки, вечер пятницы! Неужели это был момент истины? Как говорится, что трезвый думает, то пьяный творит А летом они там ещё и спят ака средневековые рыцари - вповалку по всему центру друг на друге - плюнуть , что называется, некуда от этой быдло-пьяни.. Ингерманландцы - это кто такие? Что это за этнос такой? От эстонцев финны открестились генетическим тестом, сказав, что в эстах больше славянской крови, чем финноугроской - эсты утёрлись, но продолжили говорить на эстонском: А вот ингерманляндцы - это да.. Славяне - это белорусы, украинцы, поляки, которые несколько сотен лет входили в состав европейского государства славян - Речи Посполитой. Просто БЛОГЕР sb видимо приехал в Питер далеко из за московского замкадья и не знает истории Петербурга и окрестностейа и вероятнее всего Северо-Западного региона России. Ваши знания и новая информация, поведанная Вами, разбила в пух и прах моё представление о мире. К сожалению Питер напоминает сейчас Краснознаменный Туркестанский Военный округ, где кода-то служил. В январе летали на Канары из Вантаа. В этом году прочитал на сайте - бесплатная электричка. Сейчас понимаю, что фиг бы нашли. Но спасло стадное чувство: На электричку - был ответ. Вот и мы пристроились в хвост. И сразу же осознали, что самостоятельно бы не смогли, столько там переходов, поворотов и т. Мы привыкли к тому, как должна выглядеть электричка. Так вот - финская на этот образ совсем не похожа. Больше напоминает космоплан какой-то. Как выглядит снаружи - не помню. Финны, в общем и как обычно: В декабре г. В Турку я купил билет на поезд с пересадкой в Pasila до аэропорта Вантаа. Было указано время пересадки - 8 минут. По указателям на Pasila без проблем перешел на нужную платформу. В декабре прямой выход со станции в терминалы аэропорта еще не был завершен. Так что проблемы, которые здесь описали, - временные. Еду в Финляндию на Аллегро. Подскажите, пожалуйста, ходят ли электрички из Тикуриллы в Вантаа после 0 часов? Везде пишут, что нет. Время в пути - 27 минут. Расписание общественного транспорта в столичном регионе можно посмотреть здесь http: Вот есть люди которые созидают, строят, лечат, что то создают и изобретают, возят людей водителями и убирают улицы городов. А вы вот понаехали в Питер из Урюпинсков По поводу ингерманландцев - посмотрите на карту Ленобласти и названия населенных пунктов. Коренные ленинградцы это все знают! Тут на сайте много раз писали, что у вса там ЦУ есть - когда нечего ответить - слетаете с темы Тема про транспорт - а вы бедолаги уже не имея никаких аргументов перешли вновь на пьяных финнов Где ваши рассуждения по поводу транспорта в городах России? Чего вы так переживаете за Хельсинки - и абсолютно вам не интересно почему в том же самом Петрозаводске городской транспорт - это грязный старый хлам на колесах? Деньги на вас скоро в бюджете закончатся и придется вам возвращаться в свои Урюпински Будете там кататься на супер современном транспорте! Что-то вы слишком неравнодушны к Урюпинску. Но мне почему-то кажется, что вы там никогда не были. А вот это вы видели - http: Много ли городов может похвастаться такими фонтанами? Поменьше злости, побольше конструктивных фактов. Есть еще вариант - Мухосранск! Ну и неправильно употреблять конкретное географическое название, не имея о нём представления. Я бы лучше употреблял Весьегонск, для меня именно этот городок - символ провинциальной пустоты, в которой можно только спиваться. Или предложенный вами второй вариант - никому не обиден, кроме мух. А с транспортом в России, действительно, много проблем, и ту же информацию отыскать, бывает, очень непросто. Но раз в статье речь о Хельсинки и ближайших пригородах, то и логичнее всё же не сваливаться в обсуждениях на российскую провинцию, а говорить о тех же столичных Москве и Петербурге. А вы почему-то с Петрозаводском сравниваете. Ну почему же только с Петрозаводском? И разницу вижу между Хельсинки и Петербургом. Просто был комментарий по поводу маленьких городов Финляндии здесь - и я затронул тему менее крупных городов России, приведя в пример Петрозаводск - Что происходит в менее крупных городах с транспортом - скорее всего вообще развал или полное отсутствие. Также можно сравнить состояние междугорордних автобусов курсирующих по Финляндии - год их выпуска, комфортабельности, наличие того же интернета и потом посмотреть на то, что ездит из Петербурга хотя бы в города Ленобласти. Про то что отправляется иногда от Москвоского вокзала - видел недавно "Петербург-Элиста" - вообще сложно назвать уже автобусом. Это не представить какого года выпуска и из каких африканских стран списанные транспортные средства. А тут сидит какой то блогер sb и пишет что в Хельсинки автобусы коптят. И какую цель преследует? Чего хотят кому доказать? Не ленись, прогуляйся до железнодорожного вокзала, постой там где автобусы из аэропорта останавливаются, напротив Holiday Inn. Меня прошлым летом, вместе с ребенком, которого везла в коляске, обдало просто гарью из выхлопной трубы. Сравнивать все со всем - это что, заразная болезнь такая. Сначала Владимир из Турку копипастит свои измышления, теперь еще один нашелся. Ну, иди встань на конечную маршруток или автостанцию в Питере попробуй! Еще попробуй с коляской сесть в них. Да дорого это, внедрять новый комфортный транспорт в Петербурге, вот и ищут что подешевле. Городской бюджет Петербурга сверстан с большим дефицитом, не разбежаться на новый транспорт. Будто бы кто отказался от новых Сканий, которые в своё время ходили на некоторых центральных маршрутах общественного транспорта. Да, удобные, информтабло, остановки объявляются. А теперь вспомните, во сколько обошлось их обслуживание, и почему их заменили на китайские автобусы и "Волжанины". Но сказать, что в Петербурге всё плохо - это вы откровенно передёргиваете. Хотелось бы лучше, хотелось бы, чтобы средства, выделенные на эту бездонную стройку стадиона, пошли бы на улучшение реальных проблем. Но это уже ария из совсем другой оперы. Да, скании были и правда симпатичны на улицах города и удобны. Часто ездил на 22ом автобусе именно на этот маршрут втч ставили их. Пока новые - да, а потом.. Как выглядят питерские автобусы на метане - могут все интересующиеся сами посмотреть.. Дураков становится всё меньше, которые хотят платить за дизель 35 рублей вместо метана по 16 рублей. В Новгороде, Твери - ситуация аналогичная.. Пассивность в этом вопросе финнов меня очень удивляет.. Вы не заметили Альстомовских трамваев в СПб?: Опыт внедрения весьма хорош.. Вообще, маршрутки - это коммерческий, в первую очередь, транспорт. Сравнивать его даже в рамках Питера с классическим общественным - некорректно. К слову, вы подняли хороший вопрос: Сейчас муссируются слухи о том, что хотят запретить физ. Так как под видом личного транспорта используется техника для коммерческой деятельности. С одной стороны - будут тахографы и тех. Конечно, в Финлядии такой ведение бизнеса невозможно - факт. Порог "входа" во все виды бизнеса значительно выше, чем в РФ: Поэтому Россия - страна возможностей: Давно отвыкла от такого, в Финляндии люди более сдержаны и любят говорить по-существу. В очередной раз стыдно за соотечественника стало. Мой комментарий касался относительно небольших провинций и городов , типа Вааса, Сейняйоки. Здесь действительно плохо с общественным транспортом. В Финляндии никто не будет гонять по убыточным маршрутам электрички и автобусы. Разумные, адекватные люди не будут идеализировать ни свою, ни чужую страну. Минусы и плюсы проживания есть везде. Совершенно с вами согласен. У некоторых просто травма психическая после переезда. Если кто то говорит, что это не так, а по некоторым направлениям вообще провал, как с дизельными бусами, тот бот.. И всё, без вариантов. Осенью этого года в Турку на маршруты выйдут 6 первых автобусов на электрической тяге производства Finnish Linkker Oy. После замены электроавтобусами собственного производства парка дизельных автобусов шведского производства, Финляндия готова обеспечить своими электроавтобусами Pietari!: А тебе, Вера, не стыдно за тех соотечественников, пишуших из России с пеной у рта на любую статью о Финляндии на данном сайте свои идиотские комментарии? С утра до вечера сидят и строчат. И за них конечно тоже, только я не вижу никакого идиотизма в комментариях sb, сама столкнулась с проблемами в этой сфере, поддержала. У Вас были проблемы с тем, чтобы, пользуясь открывшейся летом г. Владимир, это вообще к чему такой вопрос? С чего вы взяли, что я когда-то воспользовалась этим маршрутом и у меня проблемы были? А тут уже пошла речь про ужасные шведские дизельные автобусы "Вольво" и "Скания", которые не идут ни в какое сравнение с завоевавшими весь мир "Газелями", и как Вы коляску с ребенком под выхлопную трубу автобуса поставили!: Между прочим, осенью этого года в Турку на маршруты выйдут 6 первых автобусов на электрической тяге производства Finnish Linkker Oy. В Турку на маршруты выходят 6 первых СЕРИЙНЫХ электрических автобуса http: Тесты уже подходят к концу. А в Питере на улицы выехал первый ТЕСТОВЫЙ электрический автобус. Как говорят - почувствуйте разницу!: Между прочим Украина уже обогнала РФ: В течение года их обкатывали в тестовом режиме в Москве, выявили и устранили ряд недостатков, в году начинают выпускать на городские маршруты. Первая партия, насколько я помню - 40 ед. В мае г. Никакой речи о серийном производстве пока нет, так как у мэрии нет денежных средств для развития проекта. Я смотрю, что у моей дружеской критики появились тщательно следящие поклонники: У меня, кстати, на фЪ есть даже сообщество про пропан и метан. И я там даже в пример ставлю одного из немногих финнов, катающихся на метане. Свобода слова Вас настолько одурманила, что Вы решили, точнее требуете от неё отказаться.. Опять, один и тот же сценарий, сначала пишете гадости про Финляндию, если Вам отвечают и опровергают ваш понос, начинаете лечить несогласных с вами Чуть ли не одними и теми же текстами, употреблением слов Вы опровергаете факт, о котором даже косвенно не имеете представления. Вы что рядом со мной там стояли, в августе ? Нет, не стояли, иначе бы видели, что у некоторых автобусов, которые курсируют из аэропорта - "грязный выхлоп". Сколько "грязи" мои дорогие соотечественники строчат, необоснованно, нагло, мне за них даже стыдно Много раз был в Финляндии, и буду пока есть возможность. Прекрасная страна, отличный транспорт, хорошие люди.. Один только комментарий справедлив на мой взгляд Ottieg, 16 марта От себя могу сказать только спасибо гражданам Финляндии за дешевую возможность слетать гражданину России по всему миру через их аэропорты, купить качественные продукты по дешевой цене, которые теперь запрещены на родине у россиян. Мне всегда хватает указателей, да и всегда можно спросить, показать что ты хочешь на бумажке, "даже на пальцах" обьяснить что тебе нужно водителю автобуса и никто мне пока в этом не отказывал Спасибо за добрые слова о Финляндии. Я полюбил ее 25 лет назад, когда в июне г. При каждом последующем пересечении границы с Финляндией я чувствовал душевное облегчение, предвкушая несколько недель жизни в спокойной, законопослушной, демократической стране с самой высокой в мире социальная справедливостью и социальной защищенностью, которых в СССР никогда не было, а в РФ никогда не будет. Не могу оценить в полной мере транспортную инфраструктуру в Хельсинки, так как там я бываю только проездом в РФ или в аэропорт Вантаа, но в Турку автобусное сообщение продумано замечательно, все автобусы новые - трехосные Вольво и Скания. На каждой остановке есть расписание, а на самых важных - электронные табло, показывающие сколько минут осталось до прихода следующего автобуса. На табло в автобусе указывается следующая остановка, а у каждого кресла есть кнопка, чтобы предупредить водителя о необходимости остановки. Есть отдельные кнопки для того, чтобы предупредить водителя о необходимости наклона автобуса к уровню бордюра для выезда детской или инвалидной коляски. С осени это года начнется замена дизельных шведских автобусов не электробусы финского производства. Поищите в финском Гугле Илку Тайпале, он много занимался этими вопросами. Свободного от "преподавания" времени, судя по тому, сколько вы сидите на Фонтанке, переизбыток. Профессора в Финляндии несут неизмеримо меньшую преподавательскую нагрузку, чем их коллеги в РФ. Основная их роль состоит в руководстве научно-исследовательской работой по выигранным ими на конкурсной основе в различных научных фондах грантам, обучении аспирантов, написании научно-исследовательских статей. Если этого у профессора нет, то он потеряет свою должность, несмотря на преподавательскую нагрузку. Я сейчас работаю по контракту в качестве Research Professor, выполняя исследования по гранту одного из финских научных фондов. Основным инструментом у меня является компьютер. Поэтому я могу иногда отдохнуть от работы и написать пост, не отходя от рабочего места. Аттестат вам выдан в ненавидимом вами СССР, и что же вы так бездарно тратите свое время, о, наиумнейший из "профессоров"! Если посчитать все ваши посты, выходят практически не спите, только на Фонтанке и строчите Да, аттестат профессора мне был выдан в СССР - в империи лжи и зла. Но из СССР уехать работать за рубеж было невозможно - пришлось ждать, когда СССР развалится. Вы, любезный Pietarilainen, не знаете даже элементарной арифметики. На этом форуме за 6 дней с 16 по 21 марта я опубликовал всего лишь 13 постов, то есть в среднем по 2 поста в день, затратив на них менее 5 минут на каждый, то есть менее 10 минут в день в среднем. Это Вы, страдалец, по-видимому, практически не спите, мучаясь над сочинением постов на Фонтанке по заданию Ваших кураторов!: Налогоплательщики ЕС вернее Финляндии разрешили мне потратить 10 минут в сутки, чтобы ответить на Ваши "глубокомысленные" посты, затрагивающие их честь и достоинство!: Финнам из СССР можно было заимствовать только лживые псевдосоциалистические лозунги. Программы социальной справедливости и социальной защищенности были в программах всех социалистических партий задолго до возникновения СССР - империи лжи и зла! Основой социального государства, которое построено в Финляндии, является демократическое, парламентское устройство. В Финляндии это устройство уходит в средние века, когда она входила в состав Швеции. В Стокгольме работал парламент - риксдаг, а Финляндия посылала в него своих депутатов. Кроме этого, в провинциях Финляндии собирались сеймы. После оккупации Финляндии Российской империей вплоть до г. Для остальной части Российской империи парламент - Госдума появилась только в г. А в Финляндии в этом же году были приняты центральные с точки зрения развития демократии законы, как, например, закон о свободе слова, закон о свободе собраний, закон о свободе объединений и закон о свободе печати. Финские женщины вторыми в мире и первыми в Европе получили право голосовать и избираться наравне с мужчинами. В первый парламент было избрано 19 женщин. Первые в Финляндии выборы в парламент прошли 15 и 16 марта г. В первый финский парламент было избрано представителей, большинство мест в первом парламенте получила социал-демократическая партия Финляндии. Так что с социалистическими лозунгами в Финляндии и в г. Различие только в том, что финны эти лозунги воплотили в жизнь, а в СССР под прикрытием этих лозунгов уничтожили миллионы своих граждан. А теперь коммунист и чекист Путин привел РФ к полному разрушению социальной справедливости и социальной защищенности! Владимир, к сожалению, ни как ученый, а как пиарщик, выбрал из целого исторического пласта, только выгодные ему факты. Обо всем из-за нехватки времени, сейчас не написать. Сейм действительно долго не собирался, но был другой представительный орган и собирался и работал. Во вторых, Владимир совершенно не написал, что присоединяя Финляндию Александр Благословенный передал в ее состав территорию находившейся в составе России Выборгской губернии. А эта территория была чуть ли не до Хамины. Дар, аналогичный дару Хрущева Украине. Потому что Ленин дал независимость Финляндии уже вместе с Выборгской губернией. Финляндия с по г. Поэтому Александр Первый имел право кроить свою империю на губернии, великие княжества и царства по своему личному усмотрению. То что Ленин дал независимость Финляндии - это сталинская ложь! В октябре г. Российская империя погибла и распалась. На ее обломках возникли новые государства, в том числе Финляндия и РСФСР. Финский парламент 4 декабря г. Парламент Финляндии обратился к властям иностранных государств, в частности, к Учредительному собранию России с просьбой о признании полной независимости и свободы Финляндии. Ленин ничего Финляндии не давал. С по г. Тартуского мирного договора между РСФСР и Финляндией, по которому были определены границы между двумя государствами, нарушенные в результате агрессии СССР в г. Терпимости финнов к соседям удивляет. Даж барельефы с красноармейцами встречал в Финляндии. В общем, шутки шутками, как говорится, а по теме, да, претензии 3: Ого, в интернете еще водятся люди, которые не знают английский язык на самом элементарном уровне, достаточном для понимания надписей в общественном транспорте? Ды Вы прямо-таки динозавр, глубокоуважаемый sb, вымирающий вид! Или у Вас какое-то заболевание, не позволяющее учить иностранные языки? Тогда, конечно, прошу прощения, но всё равно под Вас никто не обязан подстраиваться. По Вашей логике, в России в транспорте должны быть надписи на всех региональных языках да еще на китайском, грузинском, армянском и т. Если Вам не нравится Финляндия - не ездите туда, все будут этому обстоятельству только рады! Я специально зарегестрировалась, чтобы написать этот комментарий - меня поражает и расстраивает хамство моих сограждан и мнение, что им все чего-то должны. Вы, мне, сударь, "баки" то не заливайте: Какой запас хода у Ваших бусиков то?: К слову, среди финнов есть те, кто ответственно относятся к окружающей среде и, конечно, с канистрой в Россию не катаются, так как смысла нет. Наши ездили даже к такому человеку в гости опыт перенимать, прошу, как говорится, любить и жаловать: С 18ой минуты говорит о том, что Финляндия невыгодно отличается начинает ненавязчиво так, поливать, в общем: В году финский производитель электробусов Linkker Oy начал серийное производство своих первых электробусов VISEDO. Тестирование их началось еще в г. Расстояние, которое может проехать электробус без подзарядки определяется емкостью и количеством аккумуляторов. Естественно, что электробусы в первую очередь выйдут на городские маршруты. В дальнейшем в Финляндии рассматривается вопрос о переходе и индивидуального транспорта на электромобили. Говорить об экологичности электро транспорта на аккумуляторах может либо невежда, либо лицемер. Троллейбус, трамвай, поезда метро, жд электротранспорт - да, эко транспорт. У нас в Турку есть шведский университет - Abo Academy. Шведский язык является вторым государственным языком Финляндии и все школьники в обязательном порядке его учат. Мой старший сын и старший внук - граждане Швеции. Для старшего внука шведский язык стал родным, хотя он прекрасно говорит и по-русски и по-английски, знает французский и немецкий. В прошлом году он стал студентом Уппсальского университета. В связи с этим я очень часто езжу в Уппсалу и жил там в течение года, когда внук был школьником. В Уппсале все городские автобусы работают на биогазе, который получают при переработке бытовых отходов с помощью генно-инженерных ферментов. В Швеции биоэтанол получают из отходов деревообрабатывающей промышленности с помощью генно-инженерных ферментов. Шведы вообще молодцы, что про них говорить: Финнам до них расти и расти.. И, вы, вероятно, правильно сделали - "сдав" СССР и РФ, следом сдаёте Финляндию Швейцария, Канада или США?: По рейтингу глобальной экономической конкурентоспособности в гг. Финляндия находится на 8-м месте в мире, а Швеция - на 9-м. Впереди Швейцария, Сингапур, США, Германия, Нидерланды, Япония, Гонконг. РФ на м месте. Даже Латвия на м. Это РФ надо расти и расти, чтобы догнать развитые страны мира. Финляндия и Швеция связаны между собой теснейшими экономическими, культурными и социальными узами. При переезде из Финляндии в Швецию или наоборот сохраняются все социальные льготы. Финляндия и Швеция друг друга дополняют. Финны построили все круизные лайнеры, которые курсируют между Турку и Стокгольмом, Хельсинки и Стокгольмом, Хельсинки и Питером, Хельсинки и Таллинном. В Турку в и гг. Финская фирма Nokia много лет лидировала в мире в области мобильной сотовой связи. Ничего подобного в РФ не было и нет. Финны прорубили в скалах замечательные дороги, которых в "великой" РФ и близко нет! В каждом, даже маленьком университетском городе есть научные парки, которых до сих пор нет НИ ОДНОГО в "великой" РФ. Путин попросил финнов помочь создать подобный научный парк под Санкт-Петербургом. Финны подготовили предпроектные предложения. Но воз и ныне там!: Когда ему показали Научный парк и студенческую "деревню" из более, чем зданий общежитий, то он ахнул и спросил: Когда мы с ним сидели в ресторане, он рассказал мне с каким трудом он "выбивал" в Москве деньги на какой-то прибор для мединститута ЯГУ!: Начали они конечно рубить скалы при героическом строительстве Хельсинки: Взрывчатку делали из "коровяка": Научных парков может быть и нет не уточнял, а уточнять - лень , зато есть научные города, по которым туристы не могут шляться, как захотят - и это факт. И результат работы этих научных городов приятно удивляет последнее время. Вы уж если говорите А, говорите и Б: Можно сказать - прекрасно. Я, спору нет, целиком и полностью за получение прибыли за счёт интеллектуального труда, но! А Вам, советую прокатиться вдоль границы, хотя бы от Питера до Приозерска или до Сортовалы. Новая трасса "Сортовала", возможно, Вас приятно удивит. Давайте, прежде всего, определимся что называется автомагистралью или автобаном. Предназначена для движения транспортных средств с высокой скоростью, проезжие части для каждого направления движения разделены барьером или другим строительно-техническим образом и имеют не менее двух полос для движения в каждом направлении, а также часто широкую обочину для остановки автомобилей в непредвиденных случаях. Съезды и выезды на автомагистрали оборудованы полосами торможения и разгона. Запрещён въезд на автомагистрали для транспортных средств, максимальная разрешённая скорость которых ниже определённой величины например, мопеды или тракторы; конкретная скорость зависит от государства , а также для велосипедного и гужевого транспорта. Также на автомагистралях запрещено пешеходное движение. К отличительным особенностям автомагистралей относятся запреты на движение задним ходом и остановку вне специально отведённых для этого мест. Из интервью с финским гонщиком: В Финляндии 29 автомагистралей около километров. Результат работы Научных парков Финляндии проявляется в том, что по рейтингу глобальной экономической конкурентоспособности в гг. Поэтому РФ надо учиться у развитых стран, которые входят в первую десятку. Может лет через 50 догонит Португалию!: А если будет надувать щеки, то обделается или лопнет!: Так, итого, автобанов нет, есть автомагистрали, как бы. На бумаге вероятно, у Россиян учились: Так как на Магистраль похожа дорога из Лаперанты в Иматру, всё, что до и после - похоже на обычную автодорогу.. Итак, Сколько из этих км без колеи? Про латание по фински нужно говорить или сами знаете? Латание по фински - это заплата шириной с колесо фуры и длинной в несколько километров. И почему все пишут, что на самом деле не км, а всего лишь км - автомагистрали?? Нет, я конечно понимаю, что для некоторых врать это нормально.. Я уже говорил про Шведов.. По поводу Российских магистралей - как то забылась у Вас трасса Москва-Питер, Сочинские новоделы Расскажу и Вам историю: Жили у меня как то два "товарища" - в Питере. Один финн из Хельсинки , второй - швед Стокгольма. Жили одновременно и были примерно одного возраста. Швед приехал учиться, финн приехал работать. Жили они в соседних комнатах и могли "наблюдать" друг друга ежедневно. Финн после работы гулял на "пропалую", бухал - на утро, как огурчик - на работу: Я финна спрашиваю - как так, зачем? Про финна ничего не говорил. Как и подобает приличному человеку вёл себя очень сдержанно. Но, как то разговорить и выяснить его отношение к ситуации очень уж хотелось: У Шведа 2 сестры есть.. Одним вечером, я к нему подхожу и говорю: У меня к тебе несколько вопросов личного характера.. Границы между Финляндией и РСФСР, образовавшихся на обломках Российской империи, были установлены в г. Но в декабре г. В отношение же Крыма позвольте мне повторить мой пост на форуме о Кекконене. Моя жена жила в Симферополе 26 февраля г. Причем, вопрос "вхождение Крыма в состав России в качестве субъекта федерации" депутаты не обсуждали - он был незаконно внесен в протокол руководством ВСК после того, как депутаты разъехались. Путин развязал войну против Украины и перекроил ее границы, незыблемость которых была гарантирована Украине двумя международными договорами, в том числе "Договором о дружбе, сотрудничестве и партнерстве между РФ и Украиной" от 31 мая г. В соответствии с Конституцией РФ статус международные договора выше Конституции РФ. Не стоит вырывать из истории только факты, которые вам больше нравятся, Владимир. Вы просто фокусник от истории какой-то. Действительно, через 1,5 месяца после Октябрьской революции, парламент Финляндии под руководством Пера Эвинда Свинхувуда одобрил декларацию о государственной независимости Финляндии. А уже через 12 дней — 18 31 декабря, Совет народных комиссаров Российской Советской Республики принял Декрет о признании независимости Финляндии, подписанный лично Лениным. Предпосылки финской государственности сформировались именно в Российской Империи. Великое Княжество Финляндское стало частью России после Русско-шведской войны годов. Финляндия располагала широкой автономией, имея собственный банк, почту, таможню, а с года также государственный финский язык. Бог мой, просто прочтите это, с сайта финской налоговой, если не доверяете русскоязычным ресурсам: Действительно, сеймы не собирались. Это не составляло нарушения финляндских законов, так как периодичность сейма была установлена только сеймовым уставом г. Избегая крупных реформ, правительство могло управлять без сейма, пользуясь предоставленными короне весьма широкими правами в области экономического законодательства. В некоторых неотложных случаях обходились без сейма даже и тогда, когда участие последнего было необходимо. Именно российский период становится временем расцвета национального самосознания финнов, расцвета финской культуры, финского языка, на нем стало вестись делопроизводство! Что ж не пишите, что ТОЛЬКО после того, как Финляндия была отделена от Швеции и заняла, по выражению Александра I, "место среди наций", в ней могло начаться национальное движение?!! Хотя после "русского Годунова" - что с Вас взять-то. Из текста на финском, который Вы привели, следует, что король Швеции Карл XIV Юхан Бернадот убедил Александра Первого согласиться с тем, что Финляндия должна иметь автономию - налоги, собираемые на территории Финляндии будут будут использоваться исключительно для собственных нужд Финляндии и сохранится собственный парламент Финляндии - Сейм. Я отреагировал на высказывание любезного господина Ager, в котором он заявил, что: Повторяю специально для Вас. Учредительное собрание на тот момент было единственным законным представительный органом в России, избранным в ноябре года для определения государственного устройства России. Ленин же пришел к власти незаконно, в результате вооруженного переворота. Поэтому Декрет Совета народных комиссаров о признании независимости Финляндии, подписанный Лениным, был пустой, незаконной бумажкой. Ленин развязал первую войну против Финляндии, чтобы лишить ее независимости. Эта война закончилась поражением "красных" и подписанием в г. Тартуского мирного договора между РСФСР и Финляндией, по которому были определены границы между двумя государствами. Для советских историков, писавших по указанию "великого историка" Сталина, было свойственно преувеличивать роль императора Александра Первого в возникновении автономии Великого княжества Финляндского. На этой автономии настоял наполеоновский маршал Бернадот, ставший впоследствии королем Швеции. На первое личное свидание с шведским кронпринцем Карлом XIV Юханом Бернадотом Александр Первый убыл 9 августа г. Вскоре он приехал в Або Турку , а через несколько дней, 15 августа, к нему в Або пожаловал Бернадот который совершенно сознательно заставил царя его дожидаться. На этот раз речь уже не шла о главнокомандовании войсками в России: Александр предложил дать Бернадоту 80 тысяч русских войск, чтобы тот, присоединив к ним шведские контингент, высадился непосредственно во Франции и двинулся на Париж, чтобы сокрушить империю Наполеона и самому овладеть правлением во Франции, каковое правление Александр обещал незамедлительно за ним признать; вдобавок к этому Александр предлагал Бернадоту развестись со своей женой, Дезире, по которой он был свойствеником Наполеону Дезире до того успела побывать в помолвке с Наполеоном и, кроме того, приходилась ему золовкой и жениться вместо того на любимой сестре самого Александра, Екатерине Павловне! Так что влияние такой сильной личности, как Бернадот, на слабохарактерного Александра Первого было очень для автономии Финляндии решающим А. В кампании года Северная армия наступала на Саксонию. Прибытие армии Бернадота под Лейпциг в октябре года перевесило чашу весов в Битве народов — крупнейшем сражении Наполеоновских войн. Бернадот, уже как король Швеции Карл XIV Юхан, пережил Александра Первого почти на 20 лет и продолжал влиять на его родного брата - Николая Первого. Ну опять, Вы на те же грабли Давайте не писать исторические факты и ваши исторические домыслы одним текстом Хотите называть Ленина - хунтой, а Порошенко и Яценюка - легитимными представителя своего народа, да пожалуйста, мне не жалко НЕ надо все валить в одну кучу. Сначала они об этом просили Временное правительство — последовал отказ! Да, Финский сенат сначала обратился к европейским державам Швеции, Норвегии, Дании, Германии, Великобритании т. Только после признания независимости со стороны России— ее признали и другие державы, это было их условием! Ленин пришел к власти в результате вооруженного переворота, возглавляемой хунтой Ленин-Сталин-Троцкий. Эта хунта арестовала ЗАКОННОЕ Временное правительство и разогнало ЗАКОННОЕ, демократически избранное Учредительное собрание. Поэтому для меня Ленин - узурпатор. По его вине погибли миллионы граждан России в развязанной большевиками кровавой гражданской войне, а миллионы были вынуждены покинуть Родину. Я не в курсе как там у советский историков, каюсь, не читала. Все, что я пишу - это данные из исторических эссе финских историков, в том числе преподавателей Университета в Тампере. Если вы заметили, то я не оцениваю события, просто указываю, на их логическую взаимосвязь. Вы не стесняйтесь, из какого источника взята эти фишка с Бернадотом? Целью Учредительного собрания было обсуждение государственного строя России после отречения императора. В разгар июльского кризиса г. Никакой речи о полной независимости Финляндии от России не было. И только после большевистского переворота в октябре г. Какую филькину грамоту подписал узурпатор Ленин для финнов не имело никакого значения, так как в г. Ленин развязал войну против Финляндии с целью лишить ее независимости и посадить во главе Финляндии своих ставленников - финских большевиков. Но финны во главе с Маннергеймом разгромили "красных" и в г. Реально неудобно, Вы правы,sb, но заразительно черт возьми Владимир, а можно не перепечатывать другими словами свои предыдущие посты? Все же ответьте, пожалуйста, на предыдущий мой вопрос. Июльский кризис — это когда Временное правительство России вообще-то распустило этот самый парламент Сейм. За самоуправство в определении своей роли в верховных государственных делах. Где вы все это вычитали? Стоял в коридоре, и терпеливо ждал, пока его смогут принять. Это было жизненно важно для Финляндии, вот он, будущий президент Финляндии это понимал, а вы его теперь осуждаете, говорите, зря все было. Откуда вообще взялась такая смелость с исторических суждениях. Независимость во внутренних делах - это и есть автономия. Этот день, 6 декабря, является национальным праздником — Днем независимости Финляндии. После этого, зная преступную подлость незаконно пришедших к власти большевиков, правительство Финляндии решило выяснить не будет ли к Финляндии незаконных требований с их стороны. Вместе с ним поехал в том же вагоне Смилга, доверенное лицо Ленина в Финляндии. Он спросил, какие формальности должны быть произведены со стороны Финляндии для расторжения связи. Делегаты расположились на окошке и на скамейке, сидя в шубах с шапкой в руке. Наконец в 11 часов вечера им была выдана бумага. Свинхувуд считал долгом вежливости поблагодарить Ленина лично. Делегатов провели к нему. Энкель представил Ленину Свинхувуда. Они пожали друг другу руки. Все формальности были кончены. Сталин от имени Президиума Комитета предложил, чтобы согласие было дано без промедления. Исполнительный комитет Совета народных комиссаров утвердил это постановление 4 января года. И в этом же году Ленин развязал войну против Финляндии, чтобы лишить ее независимости. Давайте уже прекратим передёргивать факты, проявим уважение к журналистам написавшим заметку и вернёмся к сути статьи. Autobahn с немецкого переводится как автомагистраль. По европейским стандартам автомагистраль или аutobahn должны обладать следующими характеристиками: Она не должна иметь одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Проезжие части для каждого направления движения должны быть разделены барьером или другим строительно-техническим образом и иметь не менее двух полос для движения в каждом направлении, а также широкую обочину для остановки автомобилей в непредвиденных случаях. Съезды и выезды на автомагистрали должны быть оборудованы полосами торможения и разгона. В Финляндии 29 автомагистралей протяженностью около километров http: Я каждую неделю езжу по юго-западной Финляндии Хельсинки, Сало, Тампере, Раума и т. Ни одной выбоины, ни одной латки. Знаки ограничения скорости электронные - ограничение скорости изменяется в зависимости от погодных условий. Но даже на второстепенных дорогах стоят видеокамеры, встроенные в предупредительные щиты, которые фиксируют превышение скорости, номер автомашины и передают эти сведения в центральный диспетчерский пункт, который высылает нарушителю счет на оплату штрафа. У нас в Турку дороги тоже в идеальном состоянии - сейчас весна, но нет ни одной выбоины. А летом на улицах, по РФ-меркам с идеальным покрытием, снимают слой асфальта и накатывают новый, так как истек срок. Асфальт в отличие от РФ-ного не плывет на солнце и содержит большой процент гравия, который придает покрытию прочность и шероховатость поверхности. От автобана там только одно название!: Вот тоже не надо елей разливать. Дороги Финляндии лучше российских. Жанна, там невыносимое количество троллинга от сами знаете кого. Можете коротко резюме сообщить? В чем суть разоблачения? Ольга, если листать снизу, это не очень далеко, в первой двадцатке, от Гусара: Если коротко, то, по мнению жителей Финляндии, те цифры и факты, которые "профессор" указал в описании своей жизни в этой стране, не соответствуют реальности. К счастью, выпускающий редактор, разделяет наше мнение по поводу этого персонажа, он забанен и больше, надеюсь, не будет всех терроризировать. Это очень радостная новость, потому что я вообще не читаю комментарии, если вижу этого профессора. Хотя не исключено, что скоро он возродится под другим именем Обращаться к собеседнику со слов "Любезный", а после этого написать много неприятного - в этом кроется намерение особо оскорбить собеседника. Также недопустимо сказать человеку что-то неприятное а потом пожелать "всего хорошего". Культурные и глубокие люди это знают и не допускают такого общения. Так случилось, что я познакомился с Владимиром несколько лет назад в Турку. Мы были там с дочерью - возили ее на остров Мими Троллей. И в кафе в Турку познакомились и поговорили с Владимиром. Я сейчас вспомнил его по его словам про внуков в Швеции. В общем, я хочу сказать, что на мой взгляд Владимир заслуживает большого уважения и он действительно преподает в Финляндии. Жаль, что дискуссия перешла на личности, и темы типа "за державу обидно". Общественный транспорт большого Хельсинки на порядок лучше Питерского, как ни печально и на порядок же дороже. Обычно я не комментируют , но задело. Раньше со своей малой родины добралась до Ленинграда, нынешнего Санкт-Петербурга на поезде, который ходил один раз в день. До Петрозаводска можно было долететь малой авиацией АН-2 или поездом, тоже каждый день ходил. Теперь в 21 веке: Взамен ввели автобус- до Петрозаводска км и все, автобус то едет, то не едет, то двери не закрываются, до дорога занесена снегом, то сломается, короче, хочешь доехать - покупай машину Так что мне финский поезд или автобус- манна небесная.. В статье указано, что билет Аллегры даёт право бесплатно пересесть на электричку в течении 80 минут, после прибытия на Тиккурилу? Просто еду с небольшим запасом, и хотел перекусить на вокзале и потом уже в аэропорт. И откровенно говоря, думал что 80 минут, считаются от прибытия в Хельсинки. Кто сталкивался или просто знает. В каком виде должен быть билет, на Аллегру, чтобы он давал право на этот бесплатный проезд? Просто в данный момент билет только в эллектронном виде. На станции Тиккурила тоже есть где перекусить. Электронного билета в вашем смартфоне вполне достаточно. Другие детали лучше всё же уточнить в РЖД или VR https: Вы можете оставить комментарий, авторизировавшись. Сказали, что провозить это нельзя. Слышала, что русские родители финских студентов могут получить бесплатную визу. Вроде три года действует. Мазать чем-то, торгашам деньги отдавать, рисковать здоровьем. Бореллиоз трудно сразу обнаружить. Значительно лучше, чем мерзостью всякой себя мазать. Грибов, июль, кот наплакал. Чем пахнет одежда, клещу все равно. Так получилось, бронировали давно. Заставили подписать каждый лист. Клещевой энцефалит это слюни клеща. FI При использовании материалов гиперссылка обязательна. FI" - Петербургский портал о Финляндии. Финские новости, обзоры и статьи. Все о недвижимости в Финляндии: Отдых и туризм в Финляндии: Разработка и поддержка сайта — веб-студия "Пароход". Финские страницы на Фонтанке. Статьи и новости Дороги и границы Полезная информация Календарь событий Города Любимые места Блогосфера. Бизнес Общество Недвижимость Образование Отдых и туризм Финляндия в СПб Авторские колонки О нравах. Вантаа , Хельсинки Теперь пассажиры "Аллегро" могут бесплатно проехать от станции Тиккурила до самого аэропорта. Здесь еще частично ведутся строительные работы: Интервал между электричками I составляет 10 минут: Гид по бесплатным туалетам Хельсинки А вот если повернуть назад, в сторону перпендикулярной мосту галереи с магазинами и кафе, и свернуть в коридорчик возле кафе Picnic… Фото: Ottieg , 16 марта KonstaN , 16 марта Alex , 22 марта Vera , 16 марта Владимир, Турку , 16 марта Владимир, Турку , 17 марта FromHki , 17 марта И это не они с Пулково конкурировать хотят, а скорее всего наоборот Ответить. Димас , 30 марта FromHki , 16 марта Трамваи супер просто на юго-западе в сторону Стрельны едздят Ответить. Виктор Кочуров , 17 марта Viachtslav , 17 марта Просто БЛОГЕР sb видимо приехал в Питер далеко из за московского замкадья и не знает истории Петербурга и окрестностейа и вероятнее всего Северо-Западного региона России Ответить. Виктор , 17 марта Editors , 12 апреля Дмитрий , 17 марта Vera , 17 марта Еще попробуй с коляской сесть в них Ответить. Часто ездил на 22ом автобусе именно на этот маршрут втч ставили их Ответить. Maks , 17 марта Так получилось, что я коренной Петербуржец. А Вы, уже, вероятно нет. Владимир, Турку , 18 марта Arkadiy , 18 марта FromHki , 18 марта Vera , 18 марта Нет, не стояли, иначе бы видели, что у некоторых автобусов, которые курсируют из аэропорта - "грязный выхлоп" Ответить. Вова , 20 марта Владимир, Турку , 20 марта Pietarilainen , 21 марта Владимир, Турку , 21 марта Владимир, Турку , 22 марта Сидение на фонтанке Вам не оплачивают. Не целевое, так сказать. Ager , 21 марта Потому что Ленин дал независимость Финляндии уже вместе с Выборгской губернией Ответить. Evis , 21 апреля Владимир, Турку , 23 марта
Радиально кольцевая структура города
Встал член в бане видео
Расписание электричек екатеринбург асбест
Вязаные детские рамки для фото схемы
Где в хабаровске можно сделать флюорографию