Во многих современных автомобилях есть модули с несколькими USB выходами для питания. По большому счету несколько гнёзд USB необходимы в любой машине, ведь так часто приходится заряжать телефон, планшет, фотоаппарат, а ещё же нужно подключить навигатор и регистратор. Уже давно пора в автомобиле сделать аккуратную панель с гнёздами USB. А самостоятельно собрать источник питания USB совсем не сложно и не затратно, даже на мотоцикл. Чтобы собрать источник питания USB вам потребуется как минимум: Микросхемные стабилизаторы напряжения для сборки источника питания USB предпочтительнее, так как они:. Один разъем USB можно запитать от стабилизатора 78L Два разъёма USB и более нужно подключать к питанию от стабилизаторов 78М05 или Микросхема 78М05 имеет такие характеристики: Стабилизаторы серии 78 изготавливаются в таком корпусе, который делает их похожими на транзисторы. У микросхем 78L05 распиновка обратная, чем у микросхем 78М05 и При сборке схемы нужно учесть, что общий вывод микросхем 78М05 и соединён с их металлическим теплоотводом, поэтому при монтаже стабилизатора на радиатор не замкните остальные элементы схемы. А прикрутить микросхему к радиатору всё же желательно, потому что стабилизатор в этом случае будет работать лучше вспомните то, что микросхемные стабилизаторы при перегреве ограничивают ток на нагрузке. Полупроводниковый диод нужен для ограничения скачков тока при включении выключателей или контактов реле, через которые может быть подключена схема стабилизации. Конденсаторы нужно поставить по 10 мкФ, а не по 47 мкФ, в случае если применять в схеме менее мощный стабилизатор 78L05, а не микросхемы 78М05 и По напряжению конденсаторы, как говорилось ранее, должны быть подобраны на 25 В каждый, или на выходе конденсатор можно поставить на 10 В. Светодиод в качестве индикатора питания не обязателен, но помогает визуально определять наличие напряжение на выходе и исправность схемы стабилизации. Резистор не обязательно ставить на Ом, потому что при таком гасящем сопротивлении светодиод может слишком ярко светить. Гасящий резистор можно подбирать сопротивлениями: Собрав схему стабилизации напряжения нужно её подключить к гнезду USB: Распиновка у гнёзд USB следующая: Подробнее о распиновке USB. Конечно же, никакие данные передавать вы не будет, используя гнездо USB как источник питания, поэтому ни обращайте внимание на второй и третий контакты разъёма. Где установить гнезда питания USB в машине это личное решение каждого мастера. Но в качестве рекомендации можно сказать, что удобно несколько разъёмов вместе с собранной схемой разместить на отдельной панели, вырезанной из пластмассовой или алюминиевой пластины. Также на этой небольшой консоле можно установить небольшой выключатель, который будет отключать напряжение на входе схемы стабилизации. Готовую панельку с разъёмами USB очень легко установить в удобном месте салона автомобиля. Также рекомендую ознакомиться с распиновкой USB кабелей для других гаджетов. Виталий Петрович, Украина, Лисичанск. Дело в том что при большем напряжении конденсатора можно убить схему зарядки на самом смартфоне телефоне в случае если зарядки будет подключена к сети питания ранее самого телефона. Конденсатор заряженый 25в если не сразу то когда ни будь выжгет смарт. С какого-такого перепугу напряжение на выходе микросхемы стабилизатора может подняться до указанных Вами 25 В из-за того, что рабочее напряжение конденсатора 25 В? В таком разе приготовьтесь бежать за Нобелевской премией. Автор верно рекомендовал использовать конденсатор С2 на напряжение 10 В, а не 6,3 В, так как он будет надёжнее работать при 5 В. Купил горсть конденсаторов, но не на 6,3 В, которые там стояли, а на 15 В. Не взыщите, ежели чем-нить обидел. Владимир, естественно конденсатор не является источником напряжения, он не вырабатывает ток. То что ему дали, то он сохранил и отдал. Но Дядю Женю тоже можно понять, он горит об сохранении конденсатором максимальных, дифференциально поданных на него импульсов. Но, конечно же стабилизатор не позволит выходному напряжению возрасти даже до 6. Заметьте, напряжение подается от автомобильной цепи, в которой максимум может быть 14,8 Вольт. А чтобы не было импульсов при коммутации сухими контактами тумблером или реле , в схемке источника питания USB имеется выпрямительный диод. Схемка простая и лично проверенная. Имею автомобильное зарядное USB -выходом 5V 0,5A cделано на Стабилизаторе 78L а каким его сейчас стабилизатором можно заменить чтоб на выходе было хотя бы 1,А? В корпусе ТО93, таком же как у 78L05, интегральных компенсационных стабилизаторов на 1. Мало того, никаких готовых компенсационных стабилизаторов на 1. К тому же на 3 А даже параметрических стабилизаторов нет. Максимум есть прикручиваемые гайкой параметрические на 1. Есть регулируемые от 1. Ну а если нагрузка активная, низкоомная, которая к тому же не перегревается и не сильно меняет свое сопротивление от нагрева, то можно обойтись регулятором напряжения на транзисторе. Транзистор лучше выбрать германиевый npn-проводимости, хотя, можно обойтись даже КТ Схему выложу, когда скажете для чего нужен стабилизатор на 1. Ваш e-mail не будет опубликован. Пожалуйста, введите ответ цифрами: Alx , перевел WP-Templates. Самодельный источник питания USB в машине Автор: Микросхемные стабилизаторы напряжения для сборки источника питания USB предпочтительнее, так как они: Распиновка у микросхем 78М05 и следующая: Купить компоненты для этой самоделки первый слева вывод — вход если смотреть на корпус со стороны маркировки ; средний — общий; третий — выход. Подробнее о распиновке USB Конечно же, никакие данные передавать вы не будет, используя гнездо USB как источник питания, поэтому ни обращайте внимание на второй и третий контакты разъёма. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Шпатлёвка автомобиля своими руками http: Рубрики do it yourself 2 High-Tech 72 Arduino 30 Компьютеры 8 Телефоны 10 Мужик в доме Аккумуляторы и батареи 35 Своими руками Электроснабжение дома 82 Поделки для авто Датчики 34 Доработка устройств 81 Радиотехника. Авто-поделки Регулятор вращения для мотора Цифровой показатель уровня топлива Бегущий поворотник для авто Самодельный источник питания USB в машине Индикатор заряда аккумулятора Программы для радиолюбителей Подогреватель антифриза на 12 вольт Самостоятельное изготовление датчика уровня воды Регрувер, изготовленный из паяльника Внешний USB-разъем в автомагнитоле Простой высокоточный индикатор разряда АКБ Мигающий стоп сигнал своими руками Улучшаем вентиляцию салона ВАЗ Самодельный обогреватель салона автомобиля Автономное электроснабжение гаража. Самодельное зарядное устройство для аккумулятора бесперебойника. Как сделать беспроводную зарядку для всех гаджетов Подключение люминесцентных ламп без дросселя и стартера Самостоятельное изготовление мощного инвертора на Ватт Преобразователь постоянного напряжения с 12 В до 24 В Определение емкостей фазосдвигающих конденсаторов. Рабочий и пусковой конденсаторы Автономное электроснабжение гаража Реле контроля напряжения, правильное их использование Подключение люминесцентных ламп через ЭПРА Самодельный бесперебойник для компьютера. Прошивка плат Arduino через Arduino nano и другие Распиновка -Распайка usb портов и micro-USB портов Делаем сверхдальнюю WiFi антенну Восстановление гелевых необслуживаемых аккумуляторов. Аккумулятор из литий ионных батареек своими руками Схема плавного пуска болгарки Что делать если аккумулятор не заряжается от зарядного устройства Простой PowerBank своими руками Подключение аналоговой камеры видеонаблюдения Зарядка через usb — переделки и доработки кабелей USB Регулятор вращения для мотора Автозарядка своими руками Как сделать плавный пуск и регулятор оборотов для болгарки Цифровой показатель уровня топлива. При копировании текстового и графического материала обязательно указывайте активную ссылку на сайт "VOLT-INDEX. RU" Ждем ваших комментариев, отзывов и пожеланий! С уважением, Администрация сайта.
Современные мобильные девайсы уже незаменимо вошли в нашу жизнь. Прежде всего, мы говорим о телефонах и планшетах. Мы пользуемся ими везде, дома, на улице, в машине. В машине к ним добавляются еще навигаторы, видеорегистраторы и т. А что надо для нормальной работы этих приборов? Можно купить готовое зарядное устройство USB для всего того, что мы используем в машине. Но здесь могут быть проблемы с количеством гнезд, с мощностью и т. Как правило,мощность зарядного устройства ограничивается током 0,5 А, хоть на многих и написано 1А, но выдержать такой ток они не в состоянии. А что касается моего частного случая, так данное зарядное устройство, которое по сути является стабилизаором напряжения на микросхеме , было применено для того, чтобы спрятать его под панелью приборов. В итоге, запитав его от прикуривателя и спрятав под панель приборов, были выведены лишь только штекеры mini USB на панель приборов, для навигатора и видеорегистратора. Это позволило обеспечить питанием гаджеты, при этом оставить не занятыми розетки прикуривателя. А быть может самое главное, так это избавиться от проводов, которые мешались под рукой и от их не эстетического вида. Итак, в нашей статье мы расскажем об альтернативе, о самостоятельном изготовлении USB зарядного устройства для автомобиля н базе микросхемы - стабилизатора На самом деле применяемых аналогов может быть великое множество. В принципе вся серия микросхем подойдет для этого. Об аналогах подробнее мы расскажем чуть позже. Можно сказать, что это микросхемы собратья, разве что напряжения стабилизации у них разное. Собрать все можно как навесным монтажом, так и на плате. Можно на обычной простой универсальной монтажной плате. Для того, чтобы микросхема смогла развить свой максимальный ток питания, ее необходимо поставить на радиатор. В нашем случае радиатор взят от компьютерного процессора. Сами микросхемы - стабилизаторы могут выпускаться в различных корпусах. Возможные варианты корпусов и применяемых аналогов приведены на рисунке ниже. В нашей сборке применен корпус ТО Возможно применение и микросхем с индексом KIA Более подробный Data sheet на эти микросхемы можно посмотреть ЗДЕСЬ. После того, как вы собрали USB устройство необходимо правильно подключить USB коннекторы. Правильное подключение различных видов USB приведено на рисунке ниже. В моем случае необходим был штекер mini USB, который и был припаян к проводу. Вид приведен без корпуса. Затем с помощью универсального прибора еще раз было проверено напряжение, чтобы не испортить электронные гаджеты. В последствии зарядное устройство было установлено под панель приборов, а mini USB штекеры выведены: Однако эпопея с зарядным устройством на этом не закончилась и все по банальной причине, когда для потребителей не хватает выдаваемой мощности, питающего тока, что по сути одно и тоже. В итоге, она перегревалась и кратковременно отключалась. Навигатор при этом "матерился" на то, что отключено питание. Здесь видится два решения проблемы. Скажем на одну видеорегистратор, на вторую навигатор. Однако хорошо если этим все и ограничиться. А если понадобиться подключить смартфон, планшет, еще что-то… Здесь никак не обойтись без более серьезных токов, а значит и без альтернативных вариантов. В общем, все будет так, как нам и надо. Именно о таком варианте далее. Для снижения напряжения использована микросхема, катушка индуктивности и элементы для обвязки. Микросборка имеет обозначение KIS3R33S,. Однако для по умолчанию при такой обвязке она имеет выходное напряжение в 3,3 вольта, нам же для USB потребуется 5 вольт. Таблица с рекомендуемыми номиналами резисторов, от которых зависит напряжение питания, также взята из Datasheet. Эта особенность изменять напряжение подбором резисторов, делает это устройство универсальным помощником при необходимости питать нагрузку не только напряжение 5 вольт как для USB. Если собирать такое устройство лень, некогда или вы не сможете это сделать, то можно приобрести такую сборку за цену порядка 2 долларов на всем известных площадках, интернет - магазинах. Это значит, что такая сборка может заменить пару КРЕНок или серию , о чем мы рассказывали в первой части статьи. При этом будет более компактной и с более высоким КПД. Итак, мной была куплена такая сборка. Затем также купил распределительну коробку, коотрые используются для монтажа электропроводки в квартирах. Это и стало корпусом конвертера - зарядного устройства. Также был присоединен и светодиод, для того чтобы контролировать, подается ли напряжение на эту "коробочку". О подключении светодиода к 12 вольтам в машине можно прочитать в статье " Как подключить светодиод к 12 вольтам ". Затем все было установлено под панелью приборов, за вещевым ящиком. Напряжение на нем появляется лишь только когда включено "зажигание", что очень удачно для меня. Особенностью данного зарядного устройства является то, что оно может работать как в легковых автомобилях, где напряжение бортовой сети 12 вольт, так и в грузовых, где оно составляет 24 вольта. При этом, зарядное устройство не нуждается в какой-либо переделки и наладке. Наверх Сегодняшний день в автоистории - В году с конвейера завода в Миассе сошел первый уральский автомобиль ЗИС-5В - В году завод им. Тюнинг и советы по обслуживанию. Главная Автосекреты Автошкола Автосалоны Автоновости Суперкары Тюнинг авто Советы по тюнингу ВАЗ и не только Кузов Салон Двигатель Подвеска, шины и диски Тормозная система Электрооборудование Автозвук Гаражный тюнинг Ремонт авто. Зарядное mini micro USB устройство на 5 вольт в автомобиле своими руками. Подключение mini и micro USB штекера от зарядного устройства в автомобиле После того, как вы собрали USB устройство необходимо правильно подключить USB коннекторы. Прошу прощения за вид в гараже. Микросборка имеет обозначение KIS3R33S, Провода все также проброшены до гаджетов. Теперь ток зарядного устройства увеличился до 4 Ампер, что пока вполне хватает. Добавить комментарий Имя обязательное E-Mail Обновить Отправить. Облако тегов Масло Сроки по штрафам ГИБДД Учет ТС в ГИБДД снятие, постановка Госпошлина ГИБДД Бензин Лишение прав Штраф ГИБДД.
https://gist.github.com/7063cca9856a5d9103d761faa1048ee4
https://gist.github.com/0371523b2c082b1f1e9fbfffeeb3f839
Видео текст в рекламе