ПКП1 устройство управления и защиты электропривода задвижки без применения концевых выключателей — Схемы подключения
Задвижка с электроприводом
Принцип управления и подключения задвижки с электроприводом
Задвижка с электроприводом — современное запорное устройство, которое успешно применяется в системах горячего и холодного водоснабжения, а также и в других. К примеру, кондиционирование и отопление и иные технологичные системы, где не предусмотрено использование агрессивных жидкостей, нуждаются в таких задвижках, поскольку именно такое решение позволят добиться максимально эффективной работы. Кроме всего вышесказанного, задвижка с электроприводом позволяет настроить работы в ручном и в автоматическом режимах, зачастую даже с дистанционным управлением, что, несомненно, удобно и безопасно. Выбор типа привода с пружиной или без осуществляется в строгом соответствии с требованиями конкретной системы, однако есть и другие параметры, влияющие на него: По сути, задвижка с электроприводом работает по известному и простому принципу поворотного диска, в задачи которого вменяется своевременное и надежное сдерживание потока воды или другой жидкости. Так, диск занимает строго перпендикулярное положение относительно оси потока, причем делает это после получения соответствующего сигнала. В разных конфигурациях задвижек возможны варианты оснащения возвратной пружиной, но есть модели и без нее. Рабочий механизм расположен внутри корпуса, состоит он из двух как правило седел, установленных либо параллельно, либо под углом относительно друг друга. Сам затвор также движется, только само движение осуществляется за счет штока или шпинделя в разных моделях задвижек по-разному. Шпиндель же в комплекте с ходовой гайкой — это не что иное, как резьбовая пара, в задачи которой вменяется осуществление рабочего перемещения самого затвора в необходимых вариантах. Как правило, производители предлагают базовые материалы, из которых по технологии могут изготавливаться задвижки:. Все материалы имеют свои достоинства и недостатки, но на работу самой задвижки в технологическом смысле материал изготовления не влияет. Руководствуясь теми или иными соображениями, можно выбирать латунные или бронзовые задвижки только лишь при существующих жестких ТУ системы, к тому же, задвижки из этих материалов производители предлагают в муфтовом исполнении. Такой тип задвижек с электроприводом имеет гораздо более скромное распространение, а это значит, что и выбирают их реже, чем чугунные и стальные. Имеет значение и стоимость, и надежность в работе, и отсутствие различных нареканий. Электрические приводы, который используются в данном типе арматуры, производятся в условиях современного производства. Во многом выбор привода обусловлен тем, где будет работать задвижка — в помещении, под навесом или же под открытым небом. Климатические особенности, соответствующие ГОСТу , отображаются в маркировке:. Задвижка с электроприводом отвечает за свой участок работы, однако он всегда важен в общем списке поставленных задач. В современных приводах существует два типа управления — ручное механическое и дистанционное при помощи пульта. И то, и другое управление обладают надежностью, а различаются лишь некоторыми производственными особенностями и комфортом. Задвижка с электроприводом , которая подобрана точно под стандарт, обладает не только надежностью, но и удобством в эксплуатации, без чего невозможны сегодняшние стандарты. Помимо качественных материалов и технологий современный потребитель всегда выбирает отличные эксплуатационные качества и приемлемые цены. Задача выбора конкретной задвижки осложнена, если доступ к ней затем будет ограничен, то есть, необходимо выбрать наиболее подходящий вариант, рассчитать срок беспроблемной работы задвижки. Если техническое обслуживание будет очень сложным, то оно, несомненно, будет экономически невыгодным, что сделает всю сеть, в которой установлена задвижка, нерентабельной. Еще один параметр, который обязательно требует именно такой задвижки — системы с большими диаметрами условного прохода. Здесь подразумевается, что для открытия и закрытия задвижка делает весьма впечатляющее количество оборотов, а значит, нет возможности обеспечить быстрое перекрытие потока. Автоматизация в данном случае позволит отстроить работу всей систем ы в нужных границах, что приведет и к экономической эффективности, и к соблюдениям существующих норм безопасности. Главная Услуги Новости Прайс-лист Контакты Статьи. Главная Арматура Приводная арматура Задвижка с электроприводом. Каталог Водомерный узел Водосчетчики Фильтры грубой очистки воды Комплектующие водомерных узлов и фасонные части трубопроводов Счетчики газа Измерительные комплексы газа Газовые электромагнитные клапана Фильтры газовые Сигнализаторы загазованности Теплосчетчики узлы учета тепла Регулятор температуры воды Регуляторы давления, расхода, перепада Приборы КИП и А Арматура Задвижки Затвор дисковый Приводная арматура Краны шаровые Балансировочные клапаны Обратные клапаны Пожарное оборудование Карта сайта. Задвижка с электроприводом Задвижка с электроприводом — современное запорное устройство, которое успешно применяется в системах горячего и холодного водоснабжения, а также и в других. Принцип работы задвижки, оснащенной приводом По сути, задвижка с электроприводом работает по известному и простому принципу поворотного диска, в задачи которого вменяется своевременное и надежное сдерживание потока воды или другой жидкости. Материалы, из которых производят задвижки Как правило, производители предлагают базовые материалы, из которых по технологии могут изготавливаться задвижки: Приводы для задвижек Электрические приводы, который используются в данном типе арматуры, производятся в условиях современного производства. Климатические особенности, соответствующие ГОСТу , отображаются в маркировке: Электропривод в задвижке отвечает за такие действия: Своевременно закрыть и открыть задвижку, удерживать ее в промежуточных положениях, если этого требует технологический процесс. Автоматически отключать задвижку в случае аварийных ситуаций, а также при достижении крайних положений задвижкой. Сигнал на пульте в случае с дистанционным управлением , оповещающий о крайнем положении запорного устройства задвижки. Главная Услуги Новости Прайс-лист Контакты Статьи С-Петербург, ул.
Тест на привлекательность для парней
Как сделать задание по русскому языку 4
Понятие поликультурного образованиякак социально педагогического феномена
Предложения и замечания по работе сайта пишите: Разработка и производство программируемых логических контроллеров, датчиков, контрольно-измерительных приборов. Средства автоматизации, КИПиА, АСУ ТП. Региональная сеть Дилеры Системные интеграторы Сервисные центры. Для поиска введите интересующее вас устройство или любой другой текст. Поиск будет произведен по всему сайту и форуму. Главная Продукция Прайс-лист О компании Поддержка Учебные центры Пресс-центр Форум Дилерам. Каталог Новинки Каталог проектов Применения Готовые решения СИ Где купить Разработка на заказ. Приборы контроля и управления. Блоки питания и устройства коммутации. Датчики влажности и температуры воздуха. Приборы для индикации и управления задвижками. ПКП1 устройство управления и защиты электропривода задвижки без применения концевых выключателей. Свяжитесь с нами по. Схема подключения прибора ПКП1Т Схема подключения прибора ПКП1И. Аттестат аккредитации на право поверки. Материалы для вашего сайта.
Чертежи и схемы
Где менять водительское удостоверение в москве
2 3 характеристика структуры управления
Автоматизация электропривода задвижки
Сетевая карта для принтера hp
Фаллоимитатор в попе фото