Обслуживание и ремонт Mitsubishi Lancer IX: мал улан, да живуч
Как правильно купить Mitsubishi Lancer девятого поколения
Mitsubishi Lancer 9 – советы по обслуживанию
Год назад стал обладателям Mitsubishi Lancer 9. Сумма которую мог потратить на авто была т. Выбирал между Ford Focus 2 и Lancer 9. При выборе обращал внимание на астру, мазду 3, октавию, лачетти меган 2, альмеру классик.. Прочитал массу отзывов про эти авто, и в итоге понял, что из них самые адекватные это лансер, фокус, октавия и альмера классик. Октавия и ниссан нормальные машины, но внешний вид подходит для тех кому за 40 Остались фокус и лансер. В целом схожие машины по начинке и качеству, но выбор пал на лансер, так как подкупила японская сборка. В итоге купил лансер. Приехал по первому же объявлению. Продавец Лансера рассказал все про машину, порекомендовал что нужно сделать. Автомобиль оказался в родной краске, полностью обслужен и имел пробег 93 т. Видно было, что продавец адекватный мужик, и на машину не забивал, относился к ней бережно. В целом спасибо ему. После таких людей приятно покупать машину. В общем купил я этот автомобиль долго не думая. Так началась эксплуатация моего нового авто. Проездив примерно неделю, стал замечать, что шумоизоляция у авто всеже не на высоте. В салоне конечно достаточно тихо, Раздается только дребезг от рамки магнитолы. Основной шум идет с улицы через погороги и арки. Также заметно пробивается и шум от резины.. Кстати порадовал меня сам салон автомобиля, все достаточно удобно, все находится в интуитивно понятных местах. Примерно через месяц после покупки я поставил сигнализацию с автозапуском. Очень полезная и удобная вещь. Советую всем не жалеть денег и ставить. Далее на протяжении более чем полугода я просто ездил на авто вообще не зная проблем. Менял масло каждые 5 тысяч и каждую неделю прочищал салонный и воздушный фильтра. После полугода эксплуатации поехал в официальынй сервис на осмотр подвески. Там мне сказали что нужно поменять втулки переднего и заднего стабизизаторов, стойки переднего стабилизаторов, сайлентблоки передних рычагов и подтекал сальник привода левый. В итоге я заплатил 5. К слову говоря все стойки и пружины все было родное. То есть за 8 лет с дня выпуска авто в нем ничего не менялось. Всегда задаю себе вопрос почему так?? Почему на вазе приходится практически каждый год менять подвеску, а тут поменял резинки и едешь дальше. В общем ездил после этого три месяца и стал замечать что когда едешь по плохой дороге, где то снизу раздается звон. Стало интересно, полез под авто. Первое что подумал, это направляющие на суппортах. Так оно и оказалось. Направляющие на задних суппортах были убитые. Прочитав про эту проблему решил менять направляющие и резинки на них. Поставил новыее Также советуют при установке новых направляющих смазывать их специальной смазкой, я же смазал обычной смазкой шрус. После этой процедуры звон пропал,но появилась новая проблема. Стали подклинивать поршни в задних суппортах. Я их достал, прочистил. Пыльники на них были порваны. Поменял пыльники, поршни же просто обработал нулевой шкуркой и поставил на место. После этого прокачал по кругу тормоза и стал ездить дальше. В общем к этому времени стал замечать что масло которое я заливал mobil 4w50 автомобиль мой стал кушать. Я поменял масло на 5w Расход масла остался, но уменьшился. Сейчас я подливаю примерно грамм на км. Пробег сейчас т. Также меня перестал устраивать свет фар. Хочется поставить ксенон, но нужно линзованую оптику, а без нее это "Колхоз-ксенон". Все таки кроме меня на дороге есть и другие участники движения. В целом езжу я пока на своей машинке и многого от нее не требую так как понимаю что это обычная бюджетная иномарка. Кстати хотелось бы пару слов сказать и про динамику. Если говорить кратко, едет на уровне нашей десятки на 92 бензине, и как приора на Лансер без проблем ест и 92 и 95 бензин, но все же на 95 едет легче и резвее. Ради интереса разгонял его по ровной трассе. Он выдал километра в час по навигатору. На 92 я думаю пойдет максимум. А так едет без проблем не напрягаясь. Опять же когда едешь один, то все хорошо, но когда в салоне 4 человека, машинке уже становится тяжеловато. Обгоны приходится планировать заранее. Конечно можно поставить новую прошивку и выбить катализаторы. Динамика улучшится, но я думаю ненамного. В целом только из за нехватки мощности на груженом авто я стал задумываться о другой машине с более мощным двигателем. Не для того чтобы погонять, просто хорошо когда у машинки есть запас хода и зависимость от загруженности авто, ощущается не так сильно. Среди вариантов которые я рассматриваю это лансер 10 с двигателем минимум 1. Но опять же лансер 10 многие не хвалят за надежность, о цивике отзываются что он слишком низкий, а королла только с двигателем 1. Так что уважаемые читатели моего отзыва, посоветуйте в комментариях что-то из этих трех авто, либо что то другое, но желательно германского или японского производства. Прицепы и съёмные кузова. Отзывы Легковые автомобили Mitsubishi Lancer. Технические характеристики Mitsubishi Lancer IX Седан. Все объявления по Mitsubishi Lancer. Плюсы Удобный салон Не сложная в ремонте Ликвидная на вторичном рынке Надежная Минусы Шумоизоляция Свет фар все таки хочется лучше Тугая динамика при полной загрузке. Коврики от Р. Двигатель в сборе от Р. Багажник на крышу от Р. Да 65 Нет 9 Индекс полезности Авторизуйтесь , чтобы голосовать за отзыв. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий. Футболист на MITSUBISHI 12 декабря ZX3 10 мая Мрачный лучший друг 1 декабря Ребята, есть улан года с чёрт знает каким пробегом. Врать не буду сколько на нём наездили. Скрутить счётчик ума большого не надо. Так вот, проблема с маслом решается ТОЛЬКО заменой колечек. Что то японцы перемудрили и сделали слабенькие допуска. Залегает всё на раз-два. Цена при роботе с мастером у меня вышло в 27 т. Теперь не жрёт и горя не зная. А вот дроссель пока не победил. ЕПР 15 сентября ВАЗ обосрал, а на Лансере к тысячам поменял полмашины и двигатель гр. ЕПР 16 сентября К слову - иномарки от жопоруких владельцев сыпятся еще быстрее, только за счет дороговизны -таких владельцев там меньше -обычно на иномарах и ездят аккуратно, притормаживая перед каждой ямкой и рельсой ,и льют нормальные масла-антифризы, вовремя обслуживают. А у нормальных владельцев и ВАЗ ходит отлично. Я уже давно понял секрет реальности "ВАЗ-как лотерея, у всех по разному "ходит"". Секрет этот в том, что не МАШИНА ВАЗ лотерея, а ВЛАДЕЛЕЦ ейный -лотерея! Тое сть - не владельцу как с машиной повезет, а наоборот - как машине с владельцем. JAKEAUTO 28 ноября Футболист на MITSUBISHI 23 сентября Паша 11 сентября И динамика и управление в норме. Если интересно могу дать прокатиться. Властелин Колец 8 сентября Приора на 95 ооочень даже едет!!! А динамику лансера можно сравнить только с 7кой инжекторной,не более. Про цивик правду говорят, машина всем хороша, но зимой днищем будеш постоянно чиркать. У брата цивик седан. Temka 8 сентября Проблема с подьеданием не у всех, а у тех кто всякое ГЭ в движку льет. Машину покупают как правило экономные и практичные - вот и экономят Lorgar 10 сентября Если классик - там считай тот же лансер, только привод полный с адекватной шумкой, да моторчик пошустрее. ХЛ совсем другая машина. Скажи спасибо судьбе что Форд не купил: Лансер хорошая и надежная машина. А из будущих авто может авенсис? ФФ особенно Всеволожской сборки АВНО не стоящий внимания и уж тем более сравнения с лансером! Ну авенсис я тоже рассматриваю как вариант хорошая машина, но опять же для меня при выборе авто внешний вид играет не последнее значение королла конечно посимпотичнее, но авенсис выше уровнем. Футболист на MITSUBISHI 9 сентября Приятно, что молодой человек грамотно пишет ну, чуть запятых добавить. Не все еще потеряно. Васян Калужский 7 сентября Предложенные тобой автомобили многое по динамики не предложат, разница будет очень не существенная особенно при загрузке как ты пишешь. Мощности заявленные сегодня производителями "дутые" и не стоит буквально воспринимать их. А вот учитывать крутящий момент двигателя и массу автомобиля очень как стоит. Приблизительно ознакомиться с динамическими возможностями автомобилей можешь в ютубе набрав, например: Была у меня октавия 1. Мне 28 и мне нравяться альмера классик. Зачем менять масло каждые пять тысяч километров? Lorgar 7 сентября Serg 7 сентября Был Лансер 9 то же 1. Беда у них с суппортами с зади,следи за ними а то дороговато выходит. Ну а потом был Лансер В 10 багажника НЕТУ. А так посоветую все таки тойту фиг с ним что 1. Да и свет фар меня очень раздрожал на 9,особенно ближний,про бывал ксенон ставить.. Николай 7 сентября Странно что на пробеге в тыс. Советую брать Лансер 10, только не вариатор!!! А чем так плох десятый , внешность супер. Шумозоляция , жеский пластик , движок полторашка масло жрет. Вчера разговаривал с соседом у него мазда 3 хетчбек 1. Так вот , год одинаковый Мазду продал как месяц назад раз 30 позвонили пока не снял объявление а лансер 2 звонка и то просто что то там спросили даже не приходили смотреть , и все тишина. Хотя один хозяин пробег реалный и т. Значит выше ломил, чем оно того стоит. Я и заметил, на 10 Ланс цены конские на вторичке -вот и малоликвидность от этого. Все, что ты рассматриваешь на замену монопенисуально, Ланс9 еще даже пошустрее некоторых 1,,6 и даже 2л будет. Я не спорю он шустрый. Но когда едешь, а в автомобиле помимо меня человека Девятка самый удачный автомобиль в этом классе, но это все-таки бюджет. Литраж тут особо не влияет, например тот же бора или джетта на 1,4 на турбине будет заметно шустрее. Двигатель хорош своим вращающим моментом, объем адекватный. Попробуйте какой-нить крыслёр или додж, вот там объем реально тащит. Вот там всегда хватит запаса мощности. Авторизуйтесь , чтобы оставить комментарий. Прицепы и съемные кузов. Продажа транспортных стредств Продажа запасных частей Продажа колес и дисков Продажа гаражей. Плюсы Удобный салон Не сложная в ремонте Ликвидная на вторичном рынке Надежная. Минусы Шумоизоляция Свет фар все таки хочется лучше Тугая динамика при полной загрузке.
Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic. Mitsubishi lancer IX, Лансер 9 — отзывы, характеристики, ремонт и эксплуатация. Многочисленные отзывы о Лансер 9 Lancerf IX позволяют судить об этом автомобиле, как о довольно качественном и надежном. Но так как совершенных автомобилей не бывает, существуют небольшие недостатки и слабые места Лансер 9 , на которые стоит обратить внимание как хозяевам Lancer IX, так и тем, кто только собирается приобрести данное авто. По каждой проблеме мы решили узнать мнение редактора сайта Lancerix. Споров по поводу октанового числа не прекращаются среди владельцев и по сей день. В инструкции по эксплуатации сказано, что заправляться следует бензином с октановым числом 92, 95 и выше. Зачастую в России й изготавливают путем добавления присадок в й. В результате вырастает октановое число, но ухудшается качество топлива, от чего страдают детали двигателя. Выходом может стать использование го бензина. Примечание от редактора сайта lancerix. Непосредственно недостатком или слабым местом описанный вопрос я не считаю. Сам использовал раньше где-то на протяжении полутора лет й бензин — проблем не было. На сегодняшний день, уже более года использую й и также проблем никаких не возникает. Расход топлива Лансер 9 Расход топлива — это первое, на что обращает свое внимание владелец. Для самого популярного у автолюбителей варианта двигателя 1,6 л расход составляет: Если же расход возрастает до 15 л на км даже с двигателем 1,6 л, то это означает, что надо обратить внимание на катализатор. Именно его загрязнение и приводит к такому большому расходу топлива. Проблема будет решена заменой катализатора. Выходу из строя катализатора способствуют отложения ферроцена. Ферроцен имеет специфический кирпичный цвет и его отложения можно заметить на лямбда-зонде и свечах, которые в этом случае тоже придется заменить. Если пропала мощность и вырос расход бензина, то возможно причина кроется в дроссельной заслонке. Так что будьте аккуратны. Кондиционер Лансер 9 Сам по себе проблем не приносит. Надо лишь примерно раз в неделю его включать. Делать это необходимо даже зимой. Цель — предотвратить нарушение герметичности уплотнителей кондиционера. Включить его зимой можно следующим образом: Вода в салоне Лансер 9 Если в автомобиле появился запах сырости и гнили, то скорее всего это из-за проникшей внутрь салона воды. В некоторых случаях вода может попасть через заглушку между салоном и колесной аркой левого переднего колеса. Шумоизоляция Лансер 9 Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Особенно это касается порогов и колесных арок. Шумоизоляция Лансера 9, к сожалению, уступает европейским автомобилям. Но это, в общем, слабое место практически всех "японцев". В скором времени мы планируем разместить статью на нашем сайте по шумоизоляции Lancer IX своими руками. Запотевание фар Лансер 9 Обусловлено конструкцией фар и может проявляться в сырую погоду. Устраняется путем включения ближнего света. Если это не поможет, то тогда имеет смысл обратится в сервисцентр по гарантии. А вообще, проблема решаема путем чистки вентиляционных отверстий и смазывания их герметиком. Решается путем замены фар ближнего и дальнего света более подходящими по яркости, либо установкой ксенона. Но "колхозить", либо устанавливать специальные линзы вам никто не помешает. Конечно, снизить расходы можно путем использования подходящих неоригинальных деталей. Тормозные диски Лансер 9 Общепризнанно слабое место Mitsubishi Lancer IX. В отдельных случаях они могут дать трещину или даже расколоться. Сам столкнулся с проблемой веденых дисков, но это случилось при пробеге, где-то в 80 тыс. Подвеска Лансер 9 Подвеска жесткая. Так что дальние поездки по не очень хорошим дорогам могут утомить. Хрупкое лакокрасочное покрытие Недостаточная прочность эмали легко может привести к возникновению трещин и сколов, что в свою очередь приводит к ржавчине. Из мелких недостатков ещё хочется отметить весьма скромные для городского седана размеры багажника и не самое удачное расположение бачка омывателя под капотом в холодном месте, так что развести незамерзайку водой и сэкономить не получится. В заключение можно сказать, что достоинств у Mitsubishi Lancer IX все-таки значительно больше, чем недостатков, и при должном своевременном обслуживании он верой и правдой послужит своему хозяину, не доставляя в эксплуатации особых проблем. Здравствуйте Игорь, стук суппортов часто устраняется смазкой направляющих суппортов, и поджимом пружин направляющих тормозных колодок, так как колодки имели достаточно свободный ход в направляющих, откуда и может исходить стук. Подробнее по поводу смазки направляющих суппортов вы можете прочитать в этой теме: У самого была такая проблема после т. Смазка не помогла, через некоторое время опять застучали. Замена на новые и проблема решена. Главное не затягивать с заменой, может разбить отверстие в скобе. Мне пришлось менять одну скобу. Стук суппортов это проблема многих марок, т. Если износ большой, можно взять ремкомплект из пальцев. Яйцо в суппорте конечно не исчезнет, но ситуацию улучшит немного. Главное не экономить на смазке. Найти ее тяжеловато, да и стОит она прилично. Фирму на свой вкус и цвет. Привет ребят скажите мне пожалуйста что может быть когда на холостую машина работает генератор дает 12 на газ нажимаешь 14 что это такое еще один случае сегодня ехал по МКАД 1 раз дергалось и глохла пропал свет преборы все отклучились звонил друга приехал поставили его аккумулятор и дальше ездил до сервиса проверяли зарядка и показывает 12 на холостой на газ нажимаешь 14 короче по степенно дает зарядка что может быть посаветуйте ребят я весь день на нервах. На счет тормозов,полная хрень, они надолго хватают,смотря какую фирму брать. Вообщем машинка супер,кто возьмет тот не пожалеет. Сергей, здравствуйте, точных цен мы Вам назвать не сможем. А если и будем ориентироваться, то по средним предложениям по шумоизолляции в интернете. Так что, советуем Вам самостоятельно произвести мониторинг цен на данную услугу. Можно обратить внимание и на сайты скидок автокупонов , возможно, там будут предложения подешевле. Была такая же проблема. Но потом он опять появился. Поэтому один совет — это его удаление. По поводу катализатора вы можете почитать вот в этой статье: Без катализатора забегала, проблем не возникает. Сейчас похоже дроссель — топливо ест 92 и 95 нет разницы. Качество бензина здесь не причём — почти везде оно одинаковое речь о стандартном м. Токсичность газов на выходе вырастет, но в России нет особых требований Евро. Зато улучшиться приёмистость, динамика, так как двигателю будет легче дышать. Не пытайтесь тратить деньги на замену датчика — наверника у Вас 1. Отсюда надо выбрать заправку, после которой ошибка отсутствует от цены бензина не зависит — у меня загоралось после Лукойла, но это было на Юге или по русски приспособить мозги японца — замедлить реакцию второго датчика. Я езжу уже 2 года и доволен, но всё равно иногда при безбашенном нажатии на педаль опять загорается — я даже тумблер поставил, чтобы не вытаскивать предохранитель 20 А, а то бы клеммы давно бы разболтались. Подскажите пожалуйста у меня идет стук при движении автомобиля ездили на СТО проверили всю ходовку все в нормальном состоянии а стук все равно идет. Анна, если с подвеской все в порядке, стоит обратить внимание на направляющие суппортов. Но и это может не решить проблему стука. По поводу направляющих можно посмотреть в этой теме http: Стоит вообще обратить внимание работников СТО на суппорта в целом на направляющие, на колодки — может быть они плохо зажаты, на цилиндр тормозного поршня. Все зависит от конкретного случая и города. При езде в темное время суток отчетливо видно, при нажатии на газ свет горит тускло, как только убираю ногу с газа свет горит ярче. Павел, уточните еще раз, при нажатии на газ свет горит тусклее, чем на холостых. Именно тусклее, а не ярче? Да, при движении, даю газу свет горит тускло а когда отпускаю газ свет загорается ярче, именно так ни как иначе. Думаю щетки, но тогда должно быть все наоборот. Ребята купил недавно машину столкнулся с такой же проблемой прежний владелец сказал акум новый, генератор на вид тоже новый с ремнями пробег 88 на этом сайте нашел такую же проблему можно уточнить где именно разрыв?? Заранее спасибо павел пишет: Я бы советовал поменять аккумулятор, его ресурс по большей части выработан и из-за этого могут быть разные глюки. Там вроде кто то хотел купить лансер 9 могу продать. Jakoparts J — р. По поводу восстановления этого. Существуют конторы, которые на этом специализируются. Хотя бы тут http: Ремонт будет стоить намного дешевле , я уверен. И еще если у вас имеется ссылка по снятию обшивки потолка скиньте мне плиз. Здравствуйте ребята, нужна помощь! Ланцер 9, поочередно горят фары ближний свет! Сам с детства имею дело с АВТО, но по электрике не селен вообще, прошу Вас написать если есть опыт. Ближний, дальний, габариты или все вместе? Так сложно сказать, только гадать. Надо проверять сигналку, прозванивать проводку. Питание с бензонасоса не снимайте. Крутите стартером, помощник пусть посмотрит, идет ли бензин из насоса. Струя должна быть не дохлая. Если бензин не подается, снимите разъем с крышки насоса и прозвоните конгтакты с помощником — один с тестером сидит у разъема, второй включает зажигание. Если нет тока на насос, смотрите для начала блок предохранителей. В принципе, с этого можно начать. Подскажите пожайлуста,как решить проблему с плавающими оборотами? Ездил на диагностику,сказали под замену корпус дроссельной заслонки,заменил,а проблема осталась Причем,не знаю с чем связано,прыгают когда едешь на нейтральной передачи,как только останавливаешься,то через секунду педаль тормоза немного проваливается и обороты становятся в норму! По поводу педали тормоза, на сколько я знаю, она должна немного проваливаться, и обороты, тоже немного меняются. Я просто думал что это может быть связано А обороты на нейтралке от до скачут,что это может быть? Проблема в датчике холостого хода , по сути ето электро моторчик который открывается и закрывается на нужное расстояние тем самим регулируя холостой ход. Мотор в нем как правило не выходит из строя а вот сам шток по сути цилиндр с резьбой внутри который ездит по винтовому штоку со временем и постоянным испольвовании от трения об корпус он изнашивается , мой совет … выкрути его и не отключая включи и выключи зажигание клапан должен выйти и зайти , если он просто дергается проблема в нем Как правило так и есть можешь его смазать в некоторых случаях помогает , но лучше заменить , цена в Украине в офиц. Корпус меняли на новый? Если в данном корпусе действительно нет износа между корпусом и заслонкой, то всему виной регулятор холостого хода. Можно попробовать смазать его шток силиконовой смазкой. Для того чтобы убедиться, что это он достаточно поставить другой с исправного авто. Свечи не меняли вообще, с самого начала эксплуатации? Даже самые долгоживущие — иридиевые по регламенту меняются на км пробега, не говоряуже об обычных свечах. На расход влияют много факторов, воздушный и топливный фильтр, состояние топливных форсунок, бензин, давление в шинах, манера езды, то насколько хорошо крутятся колеса полностью ли они растормаживаются …. Чем и как мерили? И самое главное вы не указали объем двигателя и тип трансмиссии вашего авто. Извиняюсь за не полноценный вопрос, двигатель 1,6. Манера езды спокойная, молодой задор давно уже куда-то исчез, за давлением в шинах вроде слежу. Форсунки и инжектор не мыл еще. Авто выпуска года. Да и еще автомобиль черного цвета это шутка. Двигатель совсем не новый и отнюдь не экономичный, не стоит сравнивать его с современными аналогами и их расходом. Как, когда и в каком диапазоне они плавают? Я бы посоветовал проверить износ дроссельной заслонки, если его нет тогда смотреть в сторону регулятора холостого хода. Спасибо за время что Вы мне уделяете. Обороты плавают где-то при оборотах, но это происходит не всегда,где-то раз в две недели , Вы наверно посчитаете меня сумашедшим но, это извиняюсь меня раздрожает. Понятно что свечи надо-бы поменять но, я у меня пока мозги в раскоряку на какие. Одни говорят надо как было у япошек, другие говорят обычные, я почему-то склоняюсь к последним но хочеться приобрести надежные, подскажите какие марку, маркировку А что касается заслонки и регулятора, мне икажется с начало надо попробовать вышесказанные Вами процедуры. Удачи в выходных днях! Иридиевые свечи отличаются от обычных увеличенным сроком службы обычные вроде , иридий — , но это конечно рекомендации регламента и может чуть более уверенным пуском в мороз. Все остальные преимущества больше от самовнушения, чем на самом деле. И уж точно ничего плохого не будет, если ставить обычные и менять их чаще, как я и делаю. Я бы советовал NGK, Denso или Bosch. По этим артикулам должны подходить, а так консультанты в магазине должны подсказать, цена р. Хорошо бы узнать почему чек горит сейчас, очень вероятно, что там новая ошибка, а не на лямбду. Заслонку все-таки мыть не стоило, но если обороты были повышенные до этого, то уже все равно. Скорее всего виной всему износ корпуса дроссельной заслонки, либо умирающий РХХ. Промыв ее, вы смыли грязь, которая закрывала увеличенный зазор от износа. По-хорошему надо ее снять и посмотреть на просвет в закрытом состоянии, если через зазоры будет проходить свет, значит надо ее ремонтировать, либо менять на другую. Если засветов нет, либо проблема останется после ремонта, смотреть РХХ, попробовав сначала смазать силиконовой смазкой, если не поможет для верности поставить с исправной машины, чтобы убедиться в его неисправности. Подскажите пожалуйста,какие тормозные колодки лучше ставить на Митсубиси лансер 9 2. Тормозные кодолки Textar, TRW, Nisshinbo, Morse. Заправлять, как и написано на бензобаке бензином с октановым числом 95 или выше. Подскажите пожалуйста,хочу приобрести ланцер 9, года 5,6 на акпп,дак вот говорят автомат не тянет и проблема с рулевыми рейками,рассматриваю еще варианты шкода октавия,или фокус 2. Вы зашли на сайт Mitsubishi Lancer и думаете, что Вам посоветуют? А по делу лично я впервые слышу жалобы на автомат, с рулевыми рейками проблема встречается, но не так часто, как кажется и на приличных пробегах. Фокус я бы точно не советовал, насчет шкоды ничего сказать не могу. Соглашусь с Егором, второй фокус стоит отмести. Выбирайте между шкодой и лансером. Оба авто довольно надежные. Выбирайте то, что больше понравится. Если выбираете между седанами у шкоды чаще лифтбек , то не забывайте, что багажник у шкоды более вместителен. Поменял, передние косточки стабилизатора старые переломились , через пару дней опять появился стук при езде по ямкам. Сделал диагностику подвески, косточки после замены подтянули примерно по 1см каждую , из недостатков всплыла замена задних тормозных дисков и все. Стук опять появился через несколько дней. В чем еще может быть причина? Тяги, наконечники могут стучать, их смотрели? Проверьте чистоту чашек амортизаторов, когда туда попадает грязь с камнями это может быть причиной стука. Почему всех переклинило на мусоре в чашке стойки!!!!!!!!!!!!! На вопрос как я её вычислил отвечу ,дергал за все что можно когда стоял на яме в СТО на подъёмнике все ок. А вот когда поднимал домкратом , поднял немного решил дернуть за рулевую и тут все стало ясно РЕЛЕВАЯ под нагрузкой и на весу все норм поднебольшой показалось , про везде в выбоину и розкачке вперед назад замечен стук вот подтверждение. Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу купить мицубиси Лансер 9 г 1. Замену колец на в сегодняшних реалиях для конкретного автомобиля можно считать нормой. В связи с особенностями двигателя 4G18, качеством нашего бензина и межсервисным интервалом замены масла, а также его качеством кольца коксуются у многих, что приводит к повышенному расходу масла. Как следствие многие меняют кольца не доезжая и до , так что это даже лучше среднего. На что обратить внимание. Расход масла, к сожалению, за раз никак не проверишь. Загнать авто на общую диагностику двигателя и подвески, посмотреть ошибки, которые сохранены в памяти ЭБУ, посмотреть на стабильность холостых оборотов, хорошо бы проверить износ дроссельной заслонки, проверить не течет ли рулевая рейка. По-хорошему еще бы проверить работу кондиционера, так как новый компрессор стоит от 30 и больше. Остальное я думаю не так критично. Все Mitsubishi Lancer IX, которые продаются в России только японской сборки, это можно проверить по расшифровке VIN кода. Да, их ввозили в Россию через Финляндию, потому что так было выгоднее производителю, доподлинно по каким причинам неизвестно. Но сборка только Япония. Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем проблема. У меня лансер г. МКП, 1,6л заметно медленно набирает скорость. Для того что бы проверить сравнивал с другим лансером года. Вы указали слишком мало данных, какой пробег хотя бы? Но даже зная его причин может быть уйма: Вам прямая дорога в сервис на диагностику топливной системы и системы впуска прежде всего, а потом катализатор сцепление и все остальное. Если смотан профессионально, или вообще, заменена приборная панель — то об этом узнать нельзя никак. Смотанный пробег можно определить по несоответвию этого пробега состоянию салона авто. Например, если пробег в 50 тыс. Также признаком большого пробега в салоне является потрескавшийся чехол на ручке МКПП. Умно но те кто крутит пробег и хотят впарить по дороже чехол на рычаге могут и поменять , смотри на педали , если резина на них сношена до дыр или новая а пробег с дырами 50к скрутили если к а они даже не потертые. У меня пробег ,чехол как новый,это не показатель. На руль,сиденья можно надеть также чехлы. Двери затираются примерно к т. Подскажите пожалуйста, чем лучше прочистить форсунки? Слышал что ультразвуком они убиваются быстрее. И с ориентируете по цене за работу в среднем? Александр, да, в июне года компания Mitsubishi решила вернуть на российский рынок Mitsubishi Lancer 9-го поколения ограниченной серией. Назвали его тогда Mitsubishi Lancer Classic. Почитать обзор про него можно тут http: Подскажите пожалуйста, как можно увеличить мощность двигателя желательно не слишком дорого? Увеличение мощности сопровождается увеличением расхода топлива , для начала подумай наддали ето тебе? Конечно говорят ЧИП тюнинг решает ету проблему или нет но добавит мощи ет точно. Что влияет на мощ почитай теорию двигателестроении и думай что можно зделать. Если нравится етот автомобиль купи 2 литровую спорт версию она лучше поддается тютнингу но росход топлива в городе 15 л вопщем удачи. Все двигатели устанавливаемые на Mitsubishi Lancer IX имеют по 16 клапанов. Путем чиповки изменяется момент точнее его кривая , но не мощность. Да, по ощущениям ехать будет поприятнее. После этого машина хорошо поедет. Если этого будет мало — поставить злой распредвал от Amadeus или целиком 2-х вальную головку блока… а если вдруг и этим не насытитесь — вперед турбовать, это возможно и в доказательство есть несколько примеров. Появился стук на кочках в районе передних стоек. Поменял тяги,наконечники,резинки стабилизатора,сделал развал. Шаровые, саленблоки всё остальное в идеальном состоянии,стук не пропал. Разобрали полностью одну стойку,на вид всё целое,амортизатор работает плавно. Специ говорят кроме амортизатора стучать больше нечему,т. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой,как определить рабочая стойка илии нет. Приподними машину домкратом и подергай га стойку у верхние части , если есит стуку , опора, будет видно сверху как шток ходит вместе с начинкой опоры, если ходит тока шток подтяни гайку и все ок , если все норм то обрати внимание на рулевую рейку , если подергать руль в стороны и ни чё , подёргай сильнее с выключенным двиглом я почти уверен что при сильном колебании будет слышен сильный стук а при заведённым двигателе его нет тебе к релевикам , они могут: У меня лансер 9 год! Потекла рулевая рейка, подскажите кто знает где не дорого и качественно можно ее сделать! Проблема у соседа в следующем. Перестали гореть полностью задние фонари и доп стоп. Была проблема не закрывалась задняя дверь. Лансер 9 пробег Добрый день у меня такая проблема повышенный росход масла пробег тысячи тяга сумашетшая что может быть задеваю мобел 1 5в Варианта 2 , 1: Отдать в ремонт и заплатить 1к баксов за ремонт 2: Причины появления жора масла: За три года эксплуатации 40 тыс пробега неисправностей и недостатков не обнаружил. Только краска действительно слабое место — сколов и царапин много, но убираются полировкой. Единственный ремонт — замена втулок переднего стабилизатора. Вот даш ей прикурить к примеру в такси тогда сразу поймёшь что к чему. Скажите, была проблема с холостым ходом ,диагностика паказала на дроссельную заслонку, я поменял ее поставил новую,все отлично. Пробег км, года, единственное ни разу не было замены топливного фильтра может причина в этом. В лансере тросик расположен очень неудачно,поэтому сильно нагревается. Когда он холодный,силы возвратной пружины хватает для его возврата в исходное положение,но после того,как постоишь в пробке,начинает заедать в оплётке. Также бывают, что на тросике появляются небольшие задиры, что не позволяет ему возвращаться в исходное положение. Я эту проблему решил путём ослабления натяжения тросика. Надо ослабить два болта поддерживающих тросик над двигателем и подтолкнуть скобу на 2 мм в сторону дрос. Предполагаю что такое ещё происходит после работ с дроссельной заслонкой, когда на сервисе после монтажа её могут перетянуть. Во всяком случае у меня после чистки заслонки начались такие проблемы. В одно мгновение пропал дальний свет, габариты и стали западать поворотники. Ездил к автоэлектрику, но тот просто отмахнулся руками со словами что даже связываться не будет. Другой электрик так ничего и не обнаружил. Чтож в моей ласточке такого волшебного, если даже Электрики пугаются ее. Я тоже подумал на блок подрулевых переключателей. Так очень сложно сказать, нужен толковый электрик. Заметил, что машина стала ездить гораздо медленней чем раньше. На днях хочу поменять топливный фильтр с сеткой, помыть инжектор ультразвуком , почистить дроссельную заслонку, поменять свечи, поменять воздушный фильтр. Как вы маете этих процедур будет достаточно,что бы вернуть прежнюю динамику, или же есть еще какие нибудь рекомендации к замене или ремонту. Та же проблема, как у Евгения. Даже как 1,6 субъективно. ОД сказал дроссель лучше не трогать. Думаю о чистке форсунок, замене свечей и топливного фильтра. Расход 13 город, 8 — трасса, думаю, увеличенный. На сервисе, занимающемся ремонтом глушителей, отклонений в выхлопной не выявили. Думаю, что проблемы не очень серьезные, но напрягают, и никто внятно ничего сказать не может. Знаю, что машина хорошая, но уже нервничаю, думаю о продаже. ОД всем так говорит, потому что разводят на новую, а это порядка 30 штук у них. А правда заключается в том, что у 1. А у 2-шки хоть каждый день мой. Вентиляторы радиатора крутились всегда! Заменил блок управления двигателями вентилятора. Но нижний патрубок всегда холодный. И вентиляторы включаются при нормальной температуре. Диагностика говорит что все нормально. Почему нижний патрубок холодный? Когда должны работать вентиляторы? Первая скорость без кондея от 94 градусов. Холодный нижний патрубок при перегреве двигателя скорее всего мертвый термостат или воздушная пробка. У меня такая проблема: Во время движения загорелся ЧЕК после примерно метров обороты начали прыгать от до сами по себе проехал так примерно метров и двигатель заглох. После этого не заводится. Потом снял клеммы с АКБ на 10мин. Полез смотреть бензонасос,при вкл. Подскажите пожалуйста что это может быть? Снял фару, пробовал отверткой поставить его на место через отверстие для лампочки, не получилось. Подскажите люди добрые, у меня проблема такая, прогреваю машину, включаю кондей, все нормально, трогаюсь, доезжаю до ближайшего светофора и обороты мои застывают на 1,5 — 2 тысячах, без кондея проблем нет, все как положено примерно Лансер 7года, 1,6 механика, пробег тысяч! Дросель мыть не стал, побоялся сделать хуже, да и вроде он не причем тут! В чем может быть проблема??? У меня тоже самое… Я думаю,что это вовсе не неисправность…просто для работы кондея нужно больше оборотов двигателя отсюда и расход вырастает. Ты,наверняка, замечал, что если на ходу включать кондей, то педаль газа нужно поглубже нажимать, чтобы ехать с той же скоростью. Может, тебе стоит просто помыть радиатор кондея. Где купить клопы для задних фонарей в Питере?! Масло не ест ВООБЩЕ, в коробке менял вместе с сальниками. И ценник примерный за эту процедуру тоже интересно узнать. В чем может быть проблема? И проблема ли это вообще? Пробег-то уже недетский, очень не хочется, чтобы у моего ланса внезапно остановилось сердце. Я этого не переживу. Капиталить или новый мотор покупать? И встанет ли 2. Доброго вечера, подскажите что делать. Лансер кузов 9, пробег , год 1. Через попытки пуска когда остынет запускается далее нагрев, далее глушу ее и двигатель не запускается снова. Подскажите пожалуйста где искать причину? Для начала, так на всякий случай, все еще раз как хорошенько просмотреть, продуть прочистить, прозвонить проводку у самого датчика, при заводе машины когда газуешь, какого цвета идёт дым?! Как вариант только ремонт двигателя или поставить контрактный датчик, так как насколько помню у этих датчиков электромагнитный импульс и при износе коленвала новый датчик будет показывать ошибку. У меня приезжала такая машина, денег особо не было у человека на ремонт, обошлись такой альтернативой, но предупреждаю сразу, если датчик контрактный исправит ошибку, то машину лучше сразу на рынок!!! Здравствуйте, создатели и пользователи этого замечательного сайта. У меня Лансер 9, с двигателем 1,6. Проблема заключается в том, что подтекает моторное масло через так называемый лобовой сальник. При вторичной замене сальника, в сервисе сказали, что возможно неисправен клапан вентиляции картера. После собственноручной прочистки и продувки клапана, течь на прекратилась. Пожалуйста, подскажите если сможете, в чем ещё может быть проблема? У меня та же проблема Лансер 9, г, пробег 90 , МКП. Когда жара и работает кондей — датчик выдает повышение, но вентилятор включается как по команде. Придавливаю газ стоя на месте , температура падает. Еще заметила такую вещь — стоит на холостых — скачок в оборотах до ничего не трогаю и температура поползла вниз. Но не намного и не надолго. Долила антифриз хотя было чуть меньше половины — вроде ок. В сервисе проблем не нашли… Что может быть? Здравствуйте, у меня такая проблема что уже сил нет просто, свист в передних колесах, поменял дважды тормозные колодки, при торможении свист пропадает а при медленной езде очень сильный, что происходит, в мастерской говорят что колодки но уже поменял вторые а результат тот же. Добрый день, думаю, что свистят именно колодки, но проблема не в них как таковых, а в том, что нерастормаживаются тормозные суппорта, в связи с чем колодки постоянно с определенным усилием трут диски. Проблема решается профилактикой суппортов, чисткой, смазкой направляющих высокотемпературной смазкой. У меня мой 9 отстоял неделю-не пользовался. Теперь при заводке не держит холостые и не может съехать с места пока на гашетку не прижмёшь. Поменял свечи и топливный фильтр,вроде поехал-но холостые при заводке не держит несколько минут и при паркинге и нейтралке обороты плавают. Что ещё может быть? Диагностика ничего не показала. Добрый день,любители Lanser 9! Может кто-то был в такой ситуации и подскажет что делать? Столкнулась с проблемой в тормозной системе. Далее педаль проваливается тормозя уже нормально. Что за ерунда ,никто не знает … Читаю на форумах.. Ирина, обязательно — проверить уровень тормозной жидкости. Посмотреть насколько стерлись тормозные колодки при этом как передние — так и задние. Зимой очень часто горит лампочка АБС, диагностика ничего не показала, на всякий случай почистили гребенки, проблема исчезла только с наступлением лета. Встречался кто-нибудь с чем-то похожим? Раньше так явно не было слышно. Моему Лане Ланцеру 9 7,5 лет, г. Проблем нет тьфу-тьфу и не было, но с возрастом начинаются мелкие скрипы и стуки. Так в передних стойках при наезде на мелкий паребрик высотой не более 2 см в левой стойке появляется стук который через какое-то время проходит, но стоит опять наехать, и такой же стук может опять появиться. При этом я поменял на 85 тыс. Но стук периодически появляется и самое интересное-сам же проходит. А скрип идет от выжимного подшипника, при нажатии на педаль сцепления он исчезает- отпускаешь ногу и мелкий писк присутствует снова. Решил и его поменять т. Смазывание ступицы результата не дало. Поставил новый и он через сто км решил о себе заявить снова попискивая тихим свистом. По гарантии при прохождении 35 тыс. АКБ родной поменял только 2 месяца назад, когда он в одно мгновение щелкнул втягивающим реле, при этом обнулил часы и частоты радио приемника , до этого заводил при 25 град мороза не у нас в гостях мотор с первой попытки. Если бы выпускали эту модель сейчас не задумываясь поменял бы на новый точно такой же автомобиль, не смотря что автопром всей планеты ушел далеко в вопросах эргономики, экстерьера да и комфорта в целом — такой как Ланцер 9 надежный, в меру комфортный и доступный для бюджета семьи надо еще поискать. Всем привет, у меня такая проблема, начал гнутся тросик когда переключаю регулятор печки на теплый воздух, уже все разбирал перебирал, в итоге сама катушка заслонка , которая под рулем, она туго прогручивается и тросик начинается гнутся, так как он не может её сдвинуть. Я читал в интеренере, это очень частая проблема в лансерах 9 модели. Замена тросила как говорят не на долго помогает, а если поменять саму заслонку, это надо всю панель разбирать чтобы до печки добраться? Подскажите кто как обходится с этой проблемой и может подскажите кто менял заслонку в сервис-центре сколько это стоит? У меня ленсер , АКПП, пробег Появилась проблема с пуском холодного двигателя. Стартер первый раз прокручивает с трудом ощущение как при плохом аккуме , а второй и последующие разы вроде крутит исправно, но двигатель не запускается. При включении зажигания все датчики загораются исправно, а стрелка бака лежит. После нескольких прокруток раз выдерживаю паузу, потом включаю зажигание, датчики загораются исправно и стрелка поднимается как положено, двигатель после этого сразу запускается, набирает обороты ,5 тыс. На горячую проблем с запуском нет. Что может быть, подскажите пожалуйста. Знакомый говорит надо менять сиартер!??? Lancer года 1. При движении в положении D на холостых оборотах начинают прихватывать колодки. Обьясните пожалуйста, в чем проблема????? Добрый день, у меня Lancer , так как АКПП. После прогрева двигателя, минут езды, при остановке на светофоре и т. Можно ли просто удалить кат без доп. Здравствуйте, у меня Lancer , ткм. Самое странное, что при ВКЛЮЧЕНИИ кондиционера именно когда включается второй вентилятор на полную мощность то именно этот гул пропадает. Гул не зависит от положения руля, не усиливается при крайних его положений. Однако, слегка усиливается при трогании, но по мере роста оборотов, возможно, маскируется дорожным и шумом двигателя. Скажите пожалуйста , хочу купить лансер 9 но во многих отзывах , пугают дороговизной деталей, правда ли это. Если да, то сколько нужно зарабатывать чтоб её обслуживать?? Скажу так что с нашим автопромом почти одинаково но это моё мнение. Здравствуйте, у меня лансер 9 правый руль, куб,см, вариатор, 2е проблемы, очень часто даже на холодную включается вентилятор радиатора. Кондишн выключен и самая главная беда, когда останавливаюсь, на передаче, время от времени падают обороты, тахометра нет, но я и так чувствую, трястись все начинает, помогите люди добрые…. Есть в наличае восстановленный дроссельные заслонки на Украине. Кому интересно и есть эта проблема мой тел. Юрий, нужны более точные данные по поводу расхода. Сколько в км вы проезжаете на баке, по пробкам или без них, резина — зимняя или летняя. Какой бензин й или й. И еще стук спереди когда проезжаешь кочки или какие то маленькие препятствие , по ровной дороге такого нету , ездил на диагностику они мне сказали меняй стойки. У меня с вентилятором такая же беда, а вот про стук на мелких кочках, это рулевые тяги, снимо колесо и по дергай, должен быть стук. У меня левое колесо крутится туже чем правое и при замене тормозных колодок я не могу задавить суппорт что бы вставить колодки приходится откручивать спускной болт. Может ли быть такое что подшипник сильно затьнут гайкой и можно ли эту гайку отпустить немножко не меняя её потом на новую или если её тронул нужно менять! Подскажите пожайлуста в чем причина машина не набирает скорость больше 60км не едит чуть потряскивает у меня лансер 9. Подскажите пожалуйста, может рулевая рейка стучать но при этом не течь ланцер 9! Завтрашный день новый аккумулятор. Поменял дросесельную заслонку и обороты стали на холодную вообще без нажатия газа не заводится. Клему скидывал ключ зажигания поворачивал на несколько сек а подом заводил типа делал трнировку дроселя но увы не помогло. Всем вечера доброго или дня. Братцы, если кто в курсе не подскажите что это за проблема может быть в Лансаре 9, с двигателем 1,6. На малых оборотах и на малом ходу работает устойчиво! Но стоит нажать на педаль газа или увеличить обороты на ходу, сразу возникает проблема пропадает тяга! Авто надрывается а скорость не набирает! Что за причина может быть???? Лансер 9 г 1,3 движка, автомат. Помогите советом,Лансер 9 стук вобласти заднего левого колеса ощющение какбудто пробита стойка ездил на диагностику подвески прогнали на стенде сказали стойки впоряде задрали на подъемнике все прощюпаши, простукали тоже все в норме все втулки стойки стаб. Жду ответа заранее спасибо. Всем привет проблема такова в собствености ланцер 9 1. У меня Лансер 9 2. Через пару мин и кучу попыток ее завести наконец это мне удалось, благополучно добрался до места. На след день завел как обычно чек продолжал гореть подъехал к магазину поставил машину правой стороной чуть выше, вышел с магазина чек уже не горел, чуть позже опять загорелся и теперь постоянные проблемы с зажиганием. Чек горит , бак полный , при попытке завести схватывает и не заводится, мин 15 постоит и нормально заводится, чуть проедешь, заглушишь и опять по новой. Прошу прощения за много букв, надеюсь ситуацию обрисовал понятно и за ранее спасибо. Спасибо за информативные ответы Как говорят хочешь сделать хорошо сделай сам. Полетел датчик расположения распредвала. Как нагревается не заводится, как индикатор температуры двигателя падает, сразу заводится. У меня значит такая ситуация: Поменял, но вот вдруг стартер стал подругому крутить, попробывал на буксир и завелась, да вот что то троит на маленьких оборотах. Заглушил двигатель, так вообще стартер перестал крутить!! Подскажите в чем дело? Да вообще в зимнюю пору не радует меня…. Она начинается при оборотах! Подскажите пожалуйста,поддоны картера двигателей объемов 1. На моей машине 1. Здравствуйте в пятницу промыл дроссельную заслонку, в субботу после пробега км загорелся чек и начали плавать обороты Подскажите пожалуйста в чем проблема может быть. Доброго времени суток всем! По поводу плавающих оборотов хочу сказать- была у меня эта проблема после пробега, никак не получалось решить, много вариантов советовали, ничего не помогало пока не нашёл на форуме ребят из Севастополя, они путём переделки дроссельной заслонки снимают проблему раз и навсегда, цена вопроса была у. За счёт выработки в корпусе появляется зазор и мозги не понимают что делать, замена дросселя за дурные деньги не на долго решает вопрос, это конструктивная ошибка. Переделывают родную или под замену. Проблема у меня такая купил авто лансер 9 у него постоянно вращались вентиляторы даже когда просто включено зажигание. Почитал в инете все менют блок управления вентиляторами. Может кто что подскажет по данной проблеме? Помоете, меняйте заслонку или проточка решит вашу проблему с плавающими оборотами. Уважаемые водители лансеров не трогайте вообще дросельную заслонку! Теперь стартер закрутил с лихвой но бесполезно движок не схватывал , проверил бензонасос — молчит прозвонили нет напряжения подключали на прямую -качает а так нет. В чём может быть причина многие в интернете винят сигналку, говорят о какойто кнопке отключения топливного насоса а многие со смехом всё это отрицают. При этом все реле целы. Уважаемые,у меня лансер 9 проблема в том, что после прогрева мотора зимой дольше летом быстрее отказывает стартер. Реле цакает,но втягивающее не срабатывает. Чтобы завести,ВНИМАНИЕ,надо поставить на передачу,лучше всего заднюю и толкнуть машину назад,чтобы она просто качнулась. Я перебрал стартер, заменил щёточный узел,проверил соединение с двигателем стартёра и контакт провода от АКБ к мотору всё в норме. Может кто-то знает причину,а то я башку сломал. Ответ Алексею,по Вашему вопросу о не включении бензонасоса. У меня тоже лансер 1,6 сигнализация starline 9 я не внимательно прочитал инструкцию. Там есть функция иммобилайзер, она программируемая, у меня заблокировала бензонасос путём разрыва 58 провода. Пока я её не отключил задолбался АКБ заряжать. Уважаемые,подскажите пожалуйста стоит ли брать лансер 9 с пробегом в тыс. У меня у лансера пробег По сервисным, меняли только жидкости. С моими 70 тырами, поменял только рулевые наконечники и подрулевую катушку срс и сигнала. Всё, езжу, только масло меняю. Всё зависит от прокладки короче. Я очень доволен, езжу и не грею голову. Оригинальные запчасти дорогие как и на любую иномарку. Есть хорошие яповские дубли. Они гораздо дешевле оригинала. По поводу ломкости подержанного ланса могу сказать что все зависит от предыдущих владельцев данного авто. То как они за ним следили и т. Ну и то как вы сами будете его эксплуатировать. Не забывайте что это не джип не грузовик и не гоночный болид. Доброго времени суток вот у меня такой вопрос; Хотел купить машину лансер г. Подскажите как все это исправить или дергание машины может быть из за АКПП. Доброго времени суток… Такая проблема,при езде загорается чек и аккумулятор одновременно,иногда начинает моргать,глушишь,через время запускаешь не горит напряжения Хотя сам грешу на регулятор напряжения.. У меня тоже ланцер 9, г. Масло заливал Маннол 10 ! Проблема может на совсем и не решиться, но расход масла может уменьшится. У меня Lancer 9 г,1. Генератор покупался по VIN двигателя. Подсажите пожалуйста, промывка двигателя обязательна при замене масла одного и того же производителя с 5w50 на 5w Двигатель 1,6 пробег Добрый день всем подскажите проблема вот в чем. Далее при Переключении Автоматическая коробка на D или R мигает N греем машину глушим ждем минут20 заводим все норм чек горит но в течении дня гаснит сам. Автомобиль Митцубиши Ланцер 9 двигатель 1. Добрый день любителям и профессионалам Лансеров 9!!! Обращаюсь к Вам с возникшей проблемой у меня в машинке. Лансер 9 год пробег тыс. Я меняю новые свечи-чек на горячую горел,когда машина остыла потух. Я поездил три дня пробег примерно км. Опять решил ехать сто ругаться-проехал 50 км остыла машина опять завожу движок чек погас и проехал примерно50 км и чек не горит. Может это мозги двс мне клепают мозги. Ребята просьба дайте совет. У меня проблема схожа с выше описанной. Лансер 9, год 06, пробег , мкпп. Суть-горит чек, НО, загорается он на трассе. Чистил форсунки- все как и было. Помогите кто чем может… кто про провалы, а кто про горячий запуск. Я лично свожу эти две беды к чему-то одному, правда пока не знаю к чему… Но больше к дроселю или думаю датчик какой мандит… П О М О Г И Т Е! Подскажите пожайлуста ,что может быть? У меня ланцер 9 1. Такое часто случается из-за плохой резины, или диск — яйцом. Проверь не балансировку, а эллипс. Ещё вариант — выставь на одно колесо одно поддомкрать и ключи скорость. Когда трогаешься с места без газа где то на оборотов начинает мигать давление в чем проблема? Купил машину и по трассе домой загорелся на щитке датчик заноса и чек, тут же пропала тяга. У меня лансер г 1. Переключил печку в холодный режим,а обратно в тепло не встает,как будто что то не дает. У еня лансер 9 акпп г. У меня лансер 9 год 1,6 ручка. Проблема следующая, при запуске двигателя с утра на холодную обороты через минуту и постепенно на протяжении где то 7 минут только приходят в норму , на прогретом двигателе проблем нет с оборотами, но ждать минут каждое утро не совсем, если ехать сразу то проблема пропадает точно так же минут через 5. Может кто то подскажет в чем дело? Это серьезно, и что можно сделать? Здравствуйте Виталий, если давно не меняли, то замените салонный фильтр. Тут сказано, как это сделать: Добрый день,подскажите пожалуйста код оригинального сальника и подшипника компрессора кондиционера лансер 9 2. Добрый день у меня Ланцер 9 г 1. Здравствуйте подскажите что это может быть на 70 км поивляитца стук гул ни пойму что это может быть на км проподает на 80 км очень сильный когда отпускашь пидаль газа подшипник ступицы может быть. У меня такая проблема. После ремонта моего Ланцер 9 2. Не могу найти причину…. У меня Лансер года, осенью поменяли подвеску и прочее 75 тыс,весной поменяла тормозную систему 65 тыс. На панели то загоралась, то гасла лампочка двигатель, не могли определить при диагностике что это. После всех указанных работ теперь не горит. В апреле сделала диагностику, сказали все нормально, езжу. Пробег тыс км. Поскольку сейчас при покупке новых авто предоставляют приличные скидки , собралась купить новое авто. Форд Экоспорт, Фольскваген Поло, Кио Сид, Ниссан Тиида, Мазда 3 , Сузуки витара, Аутлендер. По сравнению с моим Лансером мне ничего не нравится, толи непривычно? И вот теперь не знаю что делать: Из всех перечисленных еще раз бы проехала на Сузуки Витара и Ниссан Тиида,но в Тииде вариатор, а Сузуки японская сборка и классический автомат. У меня тоже Лансер года, и тоже пробег в тыс. По поводу серьезных проблем могу сказать следующее: Я сейчас тоже задумываюсь о замене авто, но как вижу цены на лансер, то и продавать жалко. Машина ездит — проблем не доставляет. У меня 4 года лансер пробег ! Кто может подсказать, лансер цедия г, 9 кузов, вариатор. Последнее время машина стала заводиться только с положения N нитраль , а с P паркинга вообще не пытается. Митсубиси лансер 9 , заводится секунд и глохнет,поменял бензонасос,работает,нагревается до 50 градусовпереключается на газ и глохнет,в чем проблема,помогите. Согласен на счет правильной эксплуатации. Лансер года, 1,6, механика, пробег км, я первый хозяин. Эксплуатируется на крайнем севере. Все делаю по мере необходимости и советов специалистов. Масло начал кушать после км. Вот сейчас решился на замену маслосъемных колец. SRS загорелся на км, езжу с загоревшейся лампочкой. На км поменял дроссельную заслонку Амадеус , так как плавали обороты. Масло Ликви Моли 5W Все резинки поставлены силиконовые хватает на дольше. Стойки передние еще родные, задние поменял на км на Каябо. Если бы выпускали такую машину, то взял бы не задумываясь. Ваш e-mail не будет опубликован. Верхнее меню Характеристики Lancer IX История Lancer О сайте. Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic Mitsubishi lancer IX, Лансер 9 — отзывы, характеристики, ремонт и эксплуатация. Недостатки Лансер 9 — слабые места Опубликовано Подскажите пожалуйста сколько стоит шумоизолояция для 9-го лансера. Снимайте заслонку дроссельную,если есть износ выработка - в ремонт! Елена, Лансер 9 on Была такая проблемы,тоже самое показала диагностика. Перешол на 92 вроде тьфу тьфу. В чашах передних амортизаторов собираеться гравий дорожный пыль итд,вычистите и стука не будет. Оригинальный генератор в Exist — , но имеется неоригинальный Jakoparts J — р. Вообщем варианты есть, удачи! На щёт провала педали проблема в вакууме , лечится заменой он не разборный. NGK NGK NGK NGK Denso Denso Denso K20PR-U11 Denso K20PR-U11 Bosch 0 Bosch 0 По этим артикулам должны подходить, а так консультанты в магазине должны подсказать, цена р. А вот когда поднимал домкратом , поднял немного решил дернуть за рулевую и тут все стало ясно РЕЛЕВАЯ под нагрузкой и на весу все норм поднебольшой показалось , про везде в выбоину и розкачке вперед назад замечен стук вот подтверждение Выход либо реставрация либо замена, я реставрировал так как новая ОЧЕНЬ дорогая А стук в чаше стойки только большие камни могут создавать и те вылетают скоро , а песок ето чушь. Умно но те кто крутит пробег и хотят впарить по дороже чехол на рычаге могут и поменять , смотри на педали , если резина на них сношена до дыр или новая а пробег с дырами 50к скрутили если к а они даже не потертые говорят мозг сломать ей на да чтобы скрутить пробег , а ето не просто, я конечно не скручивал но говорят что скрутить как 2 пальца об асфальт , но и проверить ето можно у любого тела которое его и скручивает , у мя скручен но вслава богу тока на 30к , так что удачи. Здравствуйте, на холостом ходу обороты должны быть примерно Максим, здравствуйте, если заслонку уже меняли, то скорее всего проблема в тросике газа. Да кстати проводку прозвонили, целая. Александр, здравствуйте, замена масла в АКПП производится при ТО при пробеге в 90 тыс. Возможно износились резиновые детали супортов. Вопрос решается ремкомплектом для супортов. Как давно вы их кстати меняли? Если все это в порядке — то лучше обратиться к специалистам. Здравствуйте подскажите когда рвёца ремень грм гнет клапана или можно не переживать. Надо переживать, а лучше вовремя менять ремень грм и ролик натяжения. Lancer 9 on Тогда вытаскивай его просто и все,только запомнился какой стороной стоял,новый поставь так же. Подскажите кто-нибудь промывал дросельную заслонку?
Lancer 9
Гиацинты посадка и уход в комнатных условиях
Коротенькие стихи про зиму
Стучать руками друго другадля здоровья
Любимая женщина соперниц цитаты
Рассказы для взрослых горничная
Культурология конспект лекций