Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/4f5eb80577b5b6bf5286033ea7a1f763 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/4f5eb80577b5b6bf5286033ea7a1f763 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Где находится массовый провод

Где находится массовый провод


Где находится массовый провод



Где крепится «масса» двигателя? Почему двигатель работает нестабильно?
Проблемы с плохой массой на автомобиле
Вторая МАССА.


























Разместить рекламу на сайте. Лада Клуб Новости Магазин Скидки Вступить в Клуб Юбилей LADA 4x4! Дневники Последние записи Лучшие записи Лучшие дневники Список дневников. Ссылки сообщества Социальные группы. Последний раз редактировалось Spike ; Меню пользователя Gyzmi58 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Gyzmi Меню пользователя icemania Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от icemania Читать дневник Просмотр загрузок. У отца Приора седан конца г. Комплектация с ГУР по тому году, самая простая можно сказать, если не считать Приор с 8кл движком. Решил среди недели проверить зарядку! Приехал он с работы, я подключил тестер к клеммам АКБ. Подтянул ремень генератора, заодно думаю дай ка возьмусь за: Другие массы трогать не стал, нет необходимости и смысла! Все эти массы и их шпильки были очищены от малейшей грязи, зачищены если требуется, смазаны и хорошо затянуты. Перед этим не забыл снять клеммы с АКБ, весь АКБ протёр, клеммы очистил и смазал, сняв так же провода висящие на них и так же очистил и зачистил если надо и смазал, всё хорошо затянул! Результата не последовало, да и некогда уже было возиться! На выходных приехал на дачу, и решил закончить. Снял клемму "-" с АКБ Было бы у меня и у него время, я бы одолжил у друга гараж и модернизировал гену как у себя, установив РН н. RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W Cool Stream Standart С. Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4. NGK BCPR6E Made In Japan. Меню пользователя Satch Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Satch. Если у кого будет ещё какая полезная информация, то пишите в личку. Меню пользователя Spike Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Spike. Опции темы Версия для печати. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Выбор и помощь в покупке. Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх. Приора ; Гранта On-Do: Найти ещё сообщения от Gyzmi Самый Крайний Юг Возраст: Была Приора Универсал Сообщений: Найти ещё сообщения от icemania. Найти ещё сообщения от Satch. Расположение клемм масс Если у кого будет ещё какая полезная информация, то пишите в личку. Найти ещё сообщения от Spike. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.


Установка дополнительного массового провода ВАЗ 2114: секреты автоэлектрика


Толстый провод идёт от минуса аккумулятора к корпусу двигателя. Если данный контакт закреплён не должным образом, то заряд аккумулятора идёт не в полную силу, стартер не развивает полной мощности, тупит ЭСУД так как массу он берёт из двигателя. На креплении минуса аккумулятора с двигателем нужно проверить надёжность затяжки двух гаек, между которыми крепится контакт к двигателю: Второй провод от аккумулятора гораздо тоньше и крепится к кузову рядом с самим аккумулятором. Данный провод является источником для всех энергопотребителей в авто. У SAMAR с двигателем 1,5 л, масса для ЭСУД берётся с корпуса двигателя, с крепления заглушек. Заглушки находятся с правой стороны головки блока. У SAMAR с двигателем объёмом 1,6 л, но так же и 1,5 л, которые имеют в своём составе ЭСУД нового поколения Bosch 7. Шпилька крепится к металлическому каркасу панели приборов к тоннелю пола под пепельницей. На практике встречается, что данная шпилька красится на заводе и слабо затянута. Поэтому, со временем может разболтаться и в момент включения вентилятора, будут просадки в напряжении следующих датчиков что приведёт к скачкам оборотов: ДТОЖ , ДПДЗ , ДМРВ. В данном месте в связке находятся соединения торпедного жгута, схемы блока монтажного реле и предохранителей, заднего жгута. Данное соединение находится под креплением рулевого вала. Если данное соединение ненадёжно, то возможны отклонения показания панели приборов при включении потребителей энергии фары, поворотники и др. В заключении стоит отметить, что абсолютно все шпильки заводского производства никак не обрабатываются помимо краски, поэтому со временем появляется коррозия, окисления, и начинаются просадки в напряжении. Почему двигатель работает нестабильно? Нажмите, чтобы отменить ответ. Protected by WP Anti Spam. Ваз Цена на ВАЗ Технические характеристики Ремонт и обслуживание Отопитель салона Двигатель Система питания двигателя Система охлаждения Система смазки Система выхлопа Электрооборудование Датчики Генератор Оптика и освещение Аккумулятор Стеклоочиститель Стартер ЭБУ Тормозная система Стояночный тормоз Трансмиссия Сцепление Коробка передач ГБО ГБО газ Устраняем недостатки Радары и регистраторы АвтоПраво, АвтоКредит Страхование. Какой двигатель ВАЗ лучше. Какой расход газа на автомобиле с ГБО? Принцип работы, признаки неисправности. Кузов автомобиля является как бы всеобщим проводом с отрицательным зарядом для всех потребителей электроэнергии. Да потому что, если где то контакт с массой либо плохо закреплён, либо окислился, начинается необъяснимое. Возьмём первый попавшийся пример: Данную ситуацию я уже разбирал в статье: Но фары — это мелочь в сравнении с работой двигателя и электронной системы управления двигателем эсуд.


Стандарты управления проектами
Какого числа день пасхи
Расписание поездов запорожье жд 1
Актовегин инструкция инъекции ампулы
Значение авторского договора
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment