Капремонт двигателя — трудоемкая и довольно дорогостоящая процедура. Многие операции, самостоятельно в гаражных условиях, выполнить невозможно по причине отсутствия необходимого оборудования, но на некоторых вполне удастся сэкономить. Один из путей уменьшения затрат на приведение двигателя в порядок — притирка клапанов своими руками. Чтобы мотор работал с максимальной эффективностью, клапаны должны закрываться очень плотно, чтобы исключить потери энергии. Для того чтобы добиться плотного прилегания их к седлам, выполняют их притирку. Приобрести нужно два тюбика: С таким набором работа будет выполнена быстрее и качественнее. С помощью этого инструмента производится восстановление седел клапанов. Чтобы определить, нужно ли воспользоваться шарошкой, или можно обойтись без нее, следует осмотреть седла. Они могут быть покрыты нагаром и раковинами, но если фаски имеют правильную коническую форму, можно сразу переходить к притирке, в противном случае, если фаски скруглены или на них имеются ступеньки, потребуется придать им правильную форму при помощи шарошки. Поскольку формы и размеры седел на разных головках различны например, у ВАЗ и ВАЗ , нужно подобрать подходящий инструмент. Обработку седел можно провести вручную или, для экономии времени, с помощью дрели. Для этого шарошка закрепляется в патроне, как обычное сверло, и под ее воздействием удаляется поверхностный слой металла. Сигналом к прекращению удаления выработки служит появление блестящего ровного круга, по форме соответствующего тарелке клапана. На видео можно посмотреть, как седла обрабатываются шарошкой. В качестве альтернативы может быть использована специальная присоска, которая одним концом зажимается в патрон дрели, а другим прилепляется к тарелке клапана. При покупке следует ее проверить, обратить внимание на качество материала, из которого изготовлена присоска, поскольку некачественное приспособление будет постоянно отлепляться, и работа значительно усложнится. После этого остается только нанести притирочную пасту, и можно приступать к процессу. Притирка клапанов и седел должна производиться с соблюдением следующих условий:. Притирка клапанов ВАЗ выполняется следующим образом: Обработка продолжается до тех пор, пока не будут удалены все дефекты. После этого наносится мелкоабразивная паста, и обработка продолжается, пока притираемые поверхности не приобретут равномерный матовый цвет. Сигналом к завершению служит появление ровного пояска шириной около полутора миллиметров. После этого необходимо проверить, насколько хорошо притерты клапана. Для этого нужно смыть остатки пасты и нанести масло, после чего еще некоторое время выполнить притирку. При этом станут видны не удаленные раковины и царапины, если таковые остались. Если же их нет — работу можно считать оконченной. Следует отметить, что во время работы двигателя, клапана пройдут процесс приработки уже без стороннего вмешательства, поэтому не стоит тратить время, чтобы довески качество притирки до идеала. Если проверить притирку керосином, горючая жидкость может немного просачиваться из-под закрытого клапана, однако после того, как двигатель поработает несколько дней, герметичность значительно улучшится. Подписаться на комментарии к этой статье. Другие опросы Свежие записи Почему скрипят тормозные колодки при торможении и что с этим делать Замена опор двигателя на ВАЗ и других автомобилях Авто напрокат: Копирование материалов только с разрешения администрации, и с размещением активной ссылки на сайт. Устройство автомобиля Конструкция, строение, узлы и агрегаты автомобиля. Содержание С чего начать Шарошка для притирки седел Другой инструмент Притирка клапанов Проверка результата. Правильная притирка начинается с похода в автомагазин за абразивным материалом. Притирочная паста — это главное, что необходимо приобрести до начала работ. Данный абразивный материал наносится на кромки клапанов в процессе притирки. В магазинах предлагается широкий выбор паст разных производителей. Отличаются они друг от друга главным образом ценой. Качественно выполнить притирку клапанов и седел можно как дешевым, так и дорогим материалом, поэтому особого смысла переплачивать нет. Приспособление для притирки клапанов можно сделать из дрели, сверла, шланга и двух хомутов. В патрон дрели зажимается сверло, на него надевается один конец шланга и затягивается хомутом. Другой конец шланга надевается на стержень клапана, вставленного на свое место. Прежде, чем приступать к работе, следует внимательно осмотреть клапана: Попытки выправить их самостоятельно положительного результата не дадут. Двигатель Коробка передач Подвеска Электрооборудование Сцепление Система охлаждения Кузов Шины, диски Узлы Выхлопная система Управление Тормозная система Питание двигателя Система зажигания Сигнализация, освещение Комфорт и безопасность Нужно знать. Штрафы за отсутствие зимней резины с 1 января года это: Мои старые летние покрышки и кордом отлично цепляются за лед. Совершенно не интересует меня этот вопрос. А почему так мало? Надо еще публично пороть. Надоело из-за таких стоять в пробках. Карта сайта Главная Обратная связь Правила Рекламодателю Вопрос-ответ Политика конфиденциальности Все права защищены.
Некоторые неисправности в собственном автомобиле можно устранить и самостоятельно. К примеру, заменить и притереть новые клапаны. Процесс притирки клапанов головки цилиндров является, пожалуй, самым ответственным моментом во время ремонта ГБЦ. В данной статье мы подробно объясним вам о том, какие инструменты понадобятся для притирки клапанов самостоятельной, и как можно подробнее расскажем о самом этом процессе. Использование абразивных паст даёт возможность для получения наилучшей шероховатости обрабатываемой поверхности и увеличение производительности работ. Используется в целях притирки клапанов. Применяется для снятия небольшого слоя металла, выработанного на гнезде клапана. Шарошка собой представляет наставку для клапана гнезда, которая сделана по форме посадки клапана, в зоне контакта с гнездом клапана присутствуют зубья, снимающие выработку с клапанного гнезда. В настоящее время при должном старании можно подобрать шарошку фактически к каждой ГБЦ. После того, как шарошка будет подобрана, нужно поставить её на клапанное гнездо и начать вращать. Вращать нужно аккуратно до тех самых пор, пока на клапанном гнезде не появится блестящий чистый круг, форма которого соответствует рабочей области нового клапана. Если вы случайным образом обнаружили, что клапаны автомобиля немного изогнуты, то попытка их выпрямить приведёт только к потраченным силам и времени. Более правильным будет отправиться в автомагазин и приобрести там новый клапан. Для этого нам понадобится: Возьмите трубку и дрель и просверлите около самого края отверстие в 8. Затем возьмите гайку и аккуратно, чтобы не повредить резьбу, приварите её над просверленным отверстием таким образом, чтобы можно было прикрутить болт, и этот болт мог бы дотянуться до противоположного края трубки. После этого сделайте рукоятку для полученного приспособления, загните её прямым углом или наварите на обратный конец поперечную трубку так, чтобы вам было достаточно удобно удерживать её во время работы. Клапаны демонтируют при помощи съёмников, которые значительно упрощают операции по установке извлечению и клапанов. После того, как клапаны будут извлечены с участков, которые прилегают к седлу, скрепками из цветных металлов удаляют нагар, действуя при этом очень осторожно, чтобы не сделать рисок на рабочих фасках седла и клапана. В первом случае клапан будет достаточно просто притереть, а вот во втором перед притиркой придётся рабочую фаску протачивать на токарном станке или шлифовать на круглошлифовальном станке, а седло клапана обрабатывать коническими шарошками. После того, как фаска седла будет исправлена, специальной оправкой с индикатором проверяют концентричность фаски седла относительно отверстия направляющей втулки стержня клапана. Биение, которое допускается, не должно быть больше 0,03 мм. Если биение будет повышено, необходимо будет снова исправлять фаску и притирать клапаны. Клапаны притираются при помощи специальной притирочной дрели, при вращении которой клапан автоматическим образом повёртывается в ту или иную сторону, и постепенно вращается по окружности. Притирать также можно коловоротом или ручной дрелью, резиновым присосом или отвёрткой. В заводских условиях клапаны притирают на специально предназначенных именно для этой цели притирочных станках. Перед тем, как начинать притирку, под клапан обязательно ставят очень слабую пружину. На фаску седла и клапана с целью грубой притирки наносят специальный слой притирочной пасты для клапанов. Грубую притирку продолжают осуществлять до тех самых пор, пока не исчезнут все раковины и царапины, после этого вытирают клапан и седло салфеткой или концами. Затем окончательно притирают пастой до того, рабочие поверхности приобретут равномерный матовый цвет. Ширина притёртой поверхности должна составлять Для того чтобы предварительного оценить качество притирки сразу в нескольких местах нужно нанести карандашом поперечные чёрточки. Если притирка достаточно качественная, то от одного поворота клапана в седле с лёгким нажимом все чёрточки должны удалиться. Если чёрточки остались, это будет явно указывать на то, что притирка была выполнена не очень качественно, и её необходимо продолжить. После того, как притирка будет закончена, нужно будет удалить остатки пасты с клапана, седла и направляющей втулки путём их промывания керосином, после этого направляющую втулку и стержень клапана смазывают маслом для двигателя. Если отсутствуют съёмники для сжатия пружин, применяются различные подручные средства. Клапаны непременно проверяют на их герметичность, наливая для этого на головку клапана керосин. Хорошо притёртые клапаны при этом не должны пропускать керосин как минимум минуты. Чтобы узнать, была притирка выполнена или нет, нужно обязательно обратить своё внимание на состояние поверхности клапана — на ней появляется дорожка серого цвета, ширина которой составляет около 2 миллиметров. Если такая дорожка имеется, значит, процесс был завершён. АвтоВАЗ начнет продажи Lada в Болгарии Назначение карданной передачи, принцип работы. Компоненты для притирки клапанов Притирочная паста Использование абразивных паст даёт возможность для получения наилучшей шероховатости обрабатываемой поверхности и увеличение производительности работ. Новый клапан Если вы случайным образом обнаружили, что клапаны автомобиля немного изогнуты, то попытка их выпрямить приведёт только к потраченным силам и времени. Процедура изготовления Возьмите трубку и дрель и просверлите около самого края отверстие в 8. Окончание процедуры притирки После того, как притирка будет закончена, нужно будет удалить остатки пасты с клапана, седла и направляющей втулки путём их промывания керосином, после этого направляющую втулку и стержень клапана смазывают маслом для двигателя. Как поменять лобовое стекло на Мицубиси ASX. Как поменять тормозные колодки Mitsubishi ASX. Как поменять масло в Мицубиси АСХ: Замена топливного фильтра Хендай-Гетц. Замена топливного фильтра на Пежо Замена топливного фильтра на Акцент. Замена ремня ГРМ на Ладе-Ларгус 16 и 8 клапанов. Признаки забитого топливного фильтра. Радиатор печки Приоры с кондиционером. За такие шарошки и притирки нужно руки поотрубивать. Шева 1 ноября г. Какое масло заливать в двигатель. Тюнинг ВАЗ своими руками, фото тюнинга салона, двигателя, доработки ВАЗ Тюнинг Лада Гранта своими руками, фото тюнинга салона Лады Гранты. Тюнинг Лада Приора своими руками, фото тюнинга салона Лады Приоры. Популярные знаки дорожного движения. Знак Движение без остановки запрещено. Знак Стоянка запрещена по четным и нечетным числам. Знак Дорога для автомобилей. Знак Направление главной дороги. Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота? До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке. Только после въезда на перекресток. Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен. Что вы знаете об устройстве автомобиля? Причины и методы устранения. Тюнинг Волги, фото тюнинга ГАЗ, 24, , Как проверить коробку автомат перед покупкой. Программа утилизации автомобилей в году: Лучшие автомобильные аккумуляторы Угнали авто Автомудаки Фото Видео Характеристики Отзывы. Билеты ПДД ПДД Разметка Штрафы Автошколы. Руководства Марки машин Каталог авто Сервисы Термины.
https://gist.github.com/ecf034122b262ca6301dbe621eaf7297
https://gist.github.com/32fe31d9f69a65bb84bb69de08f62f5d
https://gist.github.com/6464b50278ca45e8ca7093120c34ade8