В 70х- годах прошлого века потребность в коммерческих среднемагистральных перевозках способствовала появлению нового самолета ЯК ОКБ Яковлева получило от Аэрофлота заказ на разработку пассажирского лайнера, который должен будет заменить морально устаревающие ТУ и ИЛ С года по год шла работа над ЯК 42серии. Первый испытательный полет состоялся в марте г. Самолет пилотировали летчики-испытатели Юрий Петров, Арсений Колосов и Юрий Висковский бортинженер. В средине семидесятых годов технически устаревший пассажирский самолет Ту требовал срочной замены. И благодаря Смоленскому и Саратовскому авиазаводам были выпущены среднемагистральные трехдвигательные самолеты Як Следует отметить, что эта воздушная машина поставила девять мировых рекордов. Яковлева даже и не занималось многопасажирскими авиалайнерами. В разработке были лишь военные истребители, спортивные и учебные образцы. Сама разработка конструкции самолета началась в году. СССР на то время нужен был крепкий, средней дальности самолет, который смог бы заменить Ил самолет Ильюшина и Ту Туполева. Первые четыре прототипа отличались друг от друга небольшими модификациями. А четвертый прототип отличался от всех наличием парашюта для испытания по выходу из штопора. Он отличался наличием спаренных колес на каждом шасси и стреловидным хвостовым оперением. Также присутствовало консольное стреловидное крыло и Т-образное хвостовое оперение со стабилизатором переставного типа. Именно Смоленский авиазавод в году выпустил первый экземпляр опытного образца, а в году он поступил на испытания. Его вели знаменитые летчики-испытатели Колосов А. Всеми доработками, постройкой и испытаниями занимался заместитель конструктора Цвелев Е. Передовыми конструкторами и инженерами В. Погуляев были доработаны и созданы многие составляющие самолета Як Первая катастрофа, которая привела к заморозке на два года производства этого самолета, произошла 28 июня года бортовой номер СССР Но уже в было запущено серийное производство модифицированных ЯкД. Были увеличены дальность полета и возможность поднятия максимального взлетного веса. В основном эти модели экспортировались на Кубу и в Китай. Последний самолет был отправлен в году. Однако после авиакатастрофы Он эксплуатировался для дальних рейсов и полетов между городами. Благодаря разработкам советских авиастроителей были решены многие проблемы с противоречием характеристик эксплуатации очень слабо подготовленных аэродромов, больших крейсерских скоростей и высокой топливной эффективности во время полетов. Именно Як был этой разработкой. В сравнении с Ту было реализовано инновационное решение для увеличения весовой отдачи, а именно на замену дюралюминиевому каналу воздухозаборника был монтирован монолитный композитный, а также нарезное крыло, которое позволило убрать тяжелые стыковые узлы и болты. Встроенный трап размещен в хвостовой части самолета тот же, что и на Як А уборка, выпуск и механизм торможения шасси работают гидравлически. Колеса схожи с аналогами самолета Ту Гидросистема двойного класса — основная и аварийная. За давление в них отвечают два приводных насоса и насосная станция переменного тока. А НС насосная станция которая работает от основной системы, и станция НС постоянного тока, производимого от аккумуляторов, отвечают за давление в аварийной гидросистеме. Обе системы обеспечивают работоспособность предкрылков и закрылков рулевые приводы РП , выпуск шасси, перестановку стабилизатора, уборку интерцепторов и торможение колес. Различий в электроснабжении между Як и Ту практически нет, кроме одной детали: Первоначальная система — трехфазное напряжение, которым насыщаются вторичные системы 36 В. Преобразовывают трехфазное напряжение в постоянное из В в 27 В. Транзисторный одноразовый статический преобразователь ПОСА. Основная задача заключается в преобразовании постоянного напряжения 27 В в однофазное переменное В. Поскольку он трехфазный, используется для аварийного питания. Преобразователь ПТС, статический, трехфазный. Используется для автономного питания авиагоризонта АГР резервного образца. Две аккумуляторные батареи никель-кадмиевые, 20НКБН Питают потребителей и преобразователи в случае отказа генераторов и выпрямительных устройств. Топливная система состоит из трех баков, один в центроплане и два по бокам. Каждый из них вмещает более чем шесть тысяч килограммов топлива и имеет сигнализацию резерва. Соответственно, средний кессон питает второй двигатель с помощью двух насосов. Также средний бак питает ВСУ с помощью отдельного насоса. В аварийном случае отказа топливных насосов или двигателей вполне реально объединение всех топливных магистралей. Хоть в двигателях и не присутствуют реверсы тяги, торможение на пробеге осуществляют тормоза колес, спойлеры и низкая посадочная скорость, как и у Ан На данное время примерный износ всего авиапарка самолетов Як составляет около пятидесяти процентов. Эта летательная машина так и не смогла заменить Ту, который и по сей день находится в частичной эксплуатации. Всего было сконструировано разных серий и модификаций Як В то же время на период х и х годов этот самолет был очень современным. Но из-за авиакатастрофы года, которая случилась в Белоруссии, и распада Советского Союза дальнейшая судьба Як была приговорена к заморозке. На проектировку и разработку нового профиля крыла ушло не много времени, и вскоре предстал уже знакомый всем облик ЯК - низкоплан со стреловидными крыльями, Т-образным стабилизатором и тремя двухконтурными турбореактивными двигателями в хвостовой части фюзеляжа. Самолет выполнен из легких алюминиевых сплавов, но для облегчения массы использовались удачные конструкторские решения и композитные материалы. Так крылья были выполнены в виде цельной конструкции, например крылья ТУ или ТУ разъемные, и стыковочные узлы соединения частей крыла имеют ощутимый вес. Воздухозаборник среднего двигателя имеет длину порядка см и диаметр см. Он имеет изогнутую сложную форму и изготовление его в виде цельного монолитного элемента позволило снизить вес и увеличить его ресурс. Трехслойный стеклопластик послужил материалом для изготовления канала воздухозаборника. По мощности электроснабжения и резервированию он уступает ТУ , хотя системы в целом имеют сходство. Три топливных бака, каждый из которых вмещает чуть более 6 тонн топлива имеют датчик сигнализирующий пилотам об остатке топлива кг. Самолет имеет вспомогательную силовую установку - ВСУ, которая служит для автономного запуска маршевых двигателей ЯК Двигатели соответствуют международным нормам по уровню шума и имеют минимальный выхлоп. Масса пустого самолета - 33,5 тонны. Расход топлива в крейсерском режиме в зависимости от загруженности лайнера составляет от до кг топлива в час. Экипаж ЯК 42, не считая бортпроводников, включает двух пилотов и бортинженера. Самолет удачно спроектирован и имеет высокий ресурс. Он состоит на эксплуатации боле чем в трех десятках авиакомпаний по всему миру, используется также МЧС России. Часть самолетов поставлялась на экспорт в Китай и на Кубу. Известно несколько модификаций этого лайнера, адаптированных для выполнения узкоспециализированных задач, ЯкЕ-ЛЛ, например, предназначался для испытания турбовентиляторного двигателя. Один раз летал , На як, но не понравились кресла самолёта, спинки были короткими,и не откидывающиеся, даже голову не положешь, А если поставить кресла от Боинг и шаг нормальный сделать ,чем не классная машина будет? На сайте функционирует система коррекции ошибок. Статьи Самолёты Аэропорты Вертолеты Авиакомпании Авиабилеты. Як вип Обе системы обеспечивают работоспособность предкрылков и закрылков рулевые приводы РП , выпуск шасси, перестановку стабилизатора, уборку интерцепторов и торможение колес. Основными элементами системы являются: Три генератора трехфазные ГТ30НЖЧ Генератор ГТ40ПЧ6 от ВСУ 2 выпрямительных устройства. Трансформаторы ТССО4Б в количестве двух штук. Шасси самолета трехопорное с гидравлическим управлением. Схема салона як Известно несколько модификаций этого лайнера, адаптированных для выполнения узкоспециализированных задач, ЯкЕ-ЛЛ, например, предназначался для испытания турбовентиляторного двигателя. Характеристики Як Годы выпуска: Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку. Кто может подсказать какой профиль крыла у як? RA хоть бы в галлерею не клепали-угробил он Локо. Как снят с полетов в 11 году, сейчас 15 и все летает. Детский сад явно из ЯК сделан. На картинке детсада - Як Жуковский Экспериментальный машиностроительный завод имени В. В Жуковском открывается авиасалон "МАКС". Лайнер МС успешно проходит испытания. Самолёт "Аэрофлота" не смог вовремя вылететь из Казани. Туристка погибла на острове Сен-Мартен, попав под реактивную струю самолёта. Авиакатастрофа на авиашоу под Тамбовом. Истребители МиГ перехватили сверхзвуковую ракету. Для "Антонова" нет перспектив развития. Три авиарейса "Уральских авиалиний" задерживаются с прилётом в Екатеринбург. Красноярские туристы более 11 часов не могут вылететь в Турцию. Brexit может нарушить авиасообщение с Европой и США. В озеро Байкал упал лёгкий самолёт. Рейс "Vueling" задержался на несколько часов из-за протестов пассажиров. Авиаюмор Авиация и литература Униформа Военная авиация Самолеты Гражданская авиация Вертолеты Полезная информация Календарь Авиация и музыка Авиа игры Заводы Авиакатастрофы Авиация и кино Авиакомпании Летчики Учебные заведения Аэропорты Авторские статьи Стюардессы Агрегаты и узлы авиа техники Арсенал Боевые самолеты Вероятность катастрофы Онлайн табло Расчет расстояния. Меняем шило на мыло! Мишель Гурис — летняя девушка-пилот. Ямщик, не гони лошадей! Не смотря ни на что…. Контакты Рекламодателям Правообладателям Об Агентстве Помощь Отправить статью. Блог Военная авиация Авиация и музыка Авиация и литература Авторские статьи Стюардессы Полезная информация Авиа юмор Статьи Календарь событий Обзоры полетов Арсенал Боевые самолеты Прочие Вероятность катастрофы Онлайн табло Расчет расстояния Авиация и Кино Сравнение авиатехники Разговоры в кабине пилотов Узнать самолет по номеру рейса. Энциклопедия Авиация и кино Военная авиация Гражданская авиация Авиация и литература Авторские статьи Полезная информация Вертолеты Летчики Заводы Учебные заведения Униформа Авиа игры Агрегаты и узлы авиа техники Авиакатастрофы. Pro Копирование информации в сети только с прямой гиперссылкой на http:
Какой сделать емайл
Построить дом в лесу своими руками видео
Самолет (пїЅпїЅ-42,)
Журналы история создания
Синоним слова темпераментный
Как быстро можно выучить испанский
План дня на английском
Употребление союзов в простых предложениях
Как сделать тесто для сырников
Способ удаления свечи с трикотажа
Боюсь лечить пульпит
Сонник муж убил женщин
Парк самолетов
Расписание автобусов екатеринбург миасс
Кс 1.6 steam
Установить делать музыку
Предмет возрастная физиология
Исполнительные схемы по электромонтажным работам
ЯК-42 Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.
180 гр это сколько столовых ложек
Новые должностные инструкции профстандарт
Расписание санкт петербург
Что нужно делать если прихватило картошку