Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сузуки витара полный привод/
Принцип работы полного привода Сузуки Гранд Витара
Клуб Suzuki Vitara
Suzuki Grand Vitara: статьи и тест-драйвы
Сузуки Гранд Витара — отзыв владельца. Han , Кемерово Расход топлива по трассе: Долго я созревал к написанию отзыва, наконец, созрел. До владения Витарой было у меня несколько разных по классу машин, после нашей классики 7-ки с Владика пригнали Nissan Bluebird Sylphy г. По мере роста семьи, её пополнения, захотелось машину побольше, снова с Владивостока пригнал себе машину, на этот раз минивэн Mazda MPV г. Поэтому при выборе нового авто упор делался на проходимость, ну и конечно экономичность. Само собой, из всех паркетников этим требованиям удовлетворяла только Витара, хотя её ставить в этот ряд как-то не правильно, правильнее её было бы отнести к мини внедорожникам. Размеры салона, конечно, не такие как в минивэне, но спать в ней вполне возможно. Конечно, для отдыха предпочтительно иметь аэробокс на крышу, куда можно положить нетяжёлые вещи, так как размеры багажника не слишком велики. Есть хорошая опция — скандинавский свет, когда при запуске двигателя ближний свет включается автоматически её можно включать и отключать, программируется тумблером включения габаритных огней…. Огромные боковые зеркала дают хорошую обзорность, подогрев очень полезен зимой, либо летом в сырую погоду, когда они запотевают. Подогрев сидений температурной регулировки не имеет, зато греет на отлично, помимо самого сиденья подогревается так же поясничная зона. Печка работает на отлично, даже в сильные морозы салон быстро прогревается, под передними сиденьями есть воздуховоды для обогрева ног задних пассажиров, очень полезно, если к тому же сзади едут дети. Штатная акустика слабая, кому-то может и хватит, но я сразу заменил, к слову я не меломан, просто нравится слушать качественную музыку. Заправлялся поначалу м, года 3, потом попал на суррогат, после чего загорелся ЧЕК, результатом стало замена 2-й лямбды, с тех пор стал лить й, разницы не заметил толь в цене , но рисковать как-то больше не хочется. Особенность двигателя — любит масло, от замены до замены, доливаю литр, 1,5 масла, зависит как часто ездил по бездорожью, меняю каждые км. Объёма двигателя в два литра для этой машины явно мало, не представляю, как машина едет на автомате, оптимальный объём, я считаю 2,7 с 5-ти ступенчатым автоматом, жаль, что такие машины шли только на американский рынок. Ещё одна недоработка — это ГУР руля, в сильные морозы при запуске издаёт поросячий визг, секунд , после чего работает нормально, так вот этот визг у меня привёл к поломке насоса и соответственно к его замене, пробовал его восстановить — не вышло. По поводу коробки, я взял механику только потому, что не хватило денег на автомат. Если б покупал сейчас — брал бы однозначно АВТОМАТ!!! Сама коробка крепкая, но я никогда бы не подумал, что на японцах может быть такая проблема, когда стоишь на светофоре и загорается зелёный, и ты пытаешься включить первую, а не получается, плюс сзади начинают нервно сигналить и в итоге врубаешь 2-ю и трогаешься…. Проходимость напрямую зависит от резины, штатный бридж я сразу выбросил, поставил Hankook AT-ку, за счёт больших ходов подвески получается преодолевать серьёзные препятствия. Слабое место — это диагоналка, её можно взять только ходом, большой плюс тем, у кого есть ESP, которая за счёт подтормаживания буксующего колеса передаёт крутящий момент на колесо с хорошим сцеплением, тем самым имитируя межколёсную блокировку дифференциала. У меня ESP нет, вещь хорошая, но в грязи бесполезная — душит двигатель, да и при включении межосевой блокировки диффа, или пониженной передачи — отключается. Вообще, я считаю, на дороге всегда всё зависит от прокладки! Огромный плюс в машине — пониженная передача, позволяет без проблем взбираться на такие подъемы куда паркетник или тем более недопривод даже сунуться не сможет. Конечно клиренс, я считаю, не большой, мм для машины с таким внедорожным набором конечно мало, поэтому поставил вкруг проставки и машина заметно стала выше. Перед поднял на 3,5см зад на 3,8см, в управлении разницы никакой не заметил, повороты проходит витара так же уверенно. Слабое место на Витаре это передний мост, при проезде бродов вода попадает в дифф и эмульсия его убивает, причина этого сапун, многие, в том числе и я, выводят его под капот, после этого проблема исчезает. Ступичные подшипники ходят по-разному, кто-то их сменил на 25 км, я же поменял все в круговую на км, так совпало сначала один, затем с промежутками в км остальные, меняются они целиком в сборе со ступицей, перепресовать подшипник нельзя, придётся отказаться от ABS. Основная причина выхода из строя подшипников ступицы — попадание воды внутрь подшипника, как следствие вымывание смазки и коррозионный износ рабочих поверхностей, что и приводит к гулу. Основной момент попадания воды — это, когда преодолеваешь броды, где уровень воды выше колена. Для исключения этих моментов я раз в год набиваю подшипники новой смазкой, они легко разбираются, делаю это на работе в мехцехе на прессе. Подвеска жёсткая, замена стоек или пружин результата не приносит. Втулки реактивной тяги стойки стабилизатора ходят около 20 км, цена вопроса р. Сами стойки яйца в принципе живучие, хотя зависит всё от манеры езды. В заключении о машине скажу, что не пожалел о её покупке, те ремонты, которые пришлось выполнить за период её эксплуатации, они не так значительны. Мне отец как-то сказал, что я часто её ремонтирую, на что я ему ответил: Могу пожелать тем, кто рассматривает варианты покупки данного авто, брать только на автомате, с ESP, желательно новую, либо с небольшим пробегом, так как многие, кто покупает такие машины, просто не понимают, как правильно её эксплуатировать. Просто прежде чем садиться за руль такой машины, необходимо понять, как работает полный привод, благо сейчас есть интернет, где можно всё найти. Спасибо всем, удачи на дорогах! Отзыв писал на работе, поэтому фото немного позже! Опубликован 3 года назад. Присоединяйтесь, будем вам рады! Добавить фотографии Добавить фото. С начала С конца По теме. Развернуть все Обещанные фото! Небольшое видео весенней каши Прошлой весной после оттепели проехать в гараж стало проблематично Чертёж и размеры проставок. Думаю многим пригодится, сам когда-то искал по ним информацию. Немного ещё о двигателе Про расход масла много уже оговаривалось, практически у всех он присутствует только у кого-то больше, у кого-то меньше. На пробеге в км. Я было уже расстроился, начал задумываться о замене колец и ревизии головки. Наконец нашёл вчера свободное время и решил его уделить Сьюзи, так ласково её называют дети Пришли цепи ГРМ и передний сальник коленвала. До этого, как я уже писал выше, заменил маслосъёмные колпачки клапанов. Менял их не сам, отдавал знающим людям. Цепи решил заменить сам. Снять навесное оборудование не оказалось большой проблемой, долго пришлось мучиться со шкивом коленвала. На некоторых двигателях есть на лобовой крышке выступы, в которые можно упереть через отверстия в шкиве вороток - то есть расклинить его, после чего можно открутить болт шкива и снять его Для тех, у кого пробег близок, или уже требует замену свечей, хочу поделиться информацией по поводу приобретения и замены. Когда менял цепи ГРМ проверил состояние свечей - на изоляторах из под опрессовки где грани под ключ появилась "ржа", коричневатый такой налёт, что не есть хорошо и предвещает скорейшую гибель свечи. Я запомнил, что когда проверял состояние свечей, марка их была точно не Suzuki Пишу второй раз, первый пост почему-то не отображается, может модераторы не пропустили Итак, установить на NSGV такую полезную опцию как круиз контроль КК можно самостоятельно, не важно, будь то автомат или механика. С завода уже в блоке ВСМ функция КК устанавливается по умолчанию, для её работы не хватает только проводов, самих кнопок управления КК и наличае ти пинового шлейфа в улитке руля. Шлейф менять не обязательно, задействовать КК можно и через установленный 6-ти пиновый, который подключается к кнопкам управления аудио на магнитоле Весенняя прогулка в парке. Потеплело, решил прокатиться по парку, конечно не жёсткое бездорожье, но думаю будет интересно В планах снять небольшой ролик при поездке в тайгу, где я с друзьями и семьями выезжаем по грибы, вот там много сложных участков дорог, а природа какая ммммм Выдалось, наконец, немного времени уделить своему боевому коню! До этого ремонт делал 3,5 года назад, когда лифтовал машину, где заодно заменил плохие детали подвески. При осмотре приятно был удивлён тем, что задняя подвеска в идеале, передние стойки ещё живые покупал аналог КАЯБА , задние амортизаторы то же в норме ставил ТОКИКО, в принципе они же оригинал, отличаются только наличием наклейки SUZUKI, гравировка одинаковая и это всё живое при пробеге за это время около 70 км!!! Помоги читателям выбрать авто. Mazda Mazda3 , Subaru Forester Все отлично написал и все верно. А ступечные менял оригинал или дубликат? Но если вой не досаждает то наблюдая за уроанем масла можно ездить без проблем. А если нет то , можно через многим известную компанию в новосибирске заказать редуктор по почте а взамен потом свой отправить, цена вопроса прмерно 26 тыс. Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2. Лада Калина , Suzuki Grand Vitara , Toyota Funcargo Ступичные ставил один - оригинал, остальные дубликаты Febest, NTN. Самое главное, изначально его перепрессовать и заменить заводскую смазку, я набивал Castrol. Suzuki Grand Vitara Они все разборные, разницы в них нет! Каким шлангом удлинял сапун переднего моста? Но сам являюсь владельцем НСГВ добавлю, что для такого типа трансмисии она немного низковата. Да и проблема с передним мостом немного напрягает. Когда не достигают желаемого — делают вид, что желали достигнутого. Спасибо, много узнал о машине. Nissan Stagea V6 2. Взял обычный кислородный, но я думаю можно любой, лишь бы по внутреннему диаметру совпадали. Фильтр поставил просто для исключения попадания пыли, хотя это излишне, можно и без оного! Автор напиши проставки какого размера? Если установил то поделись впечатлениями, ну ещё полезно выложить контакт где брать такие. Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! Suzuki Grand Vitara , Toyota Mark II , Suzuki Grand Vitara , Xin Kai Xin Kai , Toyota RAV4 и другие. Поищу чертежи проставок, делал сам токаря на работе, если интересно выложу Даже как-то и не обратил внимания, засветилась блин Из минералок только она мне нравится, если нет её в наличие - то просто вода. Знаю есть в продаже 5 см надо болты менять передние для регулировки. Вот у меня есть желание купить на 3см. Скажите что изменилось в поведении после увеличения клиренса? Еще расмартиваю конечно извесную елку G, и еще не скоторые. Ну моледец, что можно сказать, с виду и не скажешь, что самопал. Лично мне интересен размер задней проставки, если есть возможность выложи. Была такая же, даже цвет такой же, только автомат. Все по делу, только про тишину в салоне на скорости не понял. Она же шумная как и большинство не премиум япов! Машина вообще беспроблемная, никаких сюрпризов не преподносит. На автомате расход чутка повыше. Багажник маленький-это в сравнении с чем? У меня три защиты было, лазил где хотел. Продавалась только долго в таком цвете, а так одни положительные воспоминания. United Nations - Nations Unies TLC D Материал сталь СТ20 - задние, передние - дюралюминий, с ним легче работать можно и металл , их делали из отлитых болванок, есть у нас на работе мастера по переплавке такого материала в мехцехе, в кузнечном отделе! По шумке, к примеру с Киа Соренто, намного тише, конечно не лексус, ну и не как в ниве едешь Маленький багажник в сравнении с её "однотипниками" - Subaru Forester, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Ford Maverick он же Mazda Tribute Поясни пожалуйста, почему их три вида? И почему проставни на стойку, вперед, нужны в колличестве 4 штук. Заранее прошу прощения если что то не понял из чертежа, у меня совсем не техническое, не силен в чертежах. Отличный и правдивый отзыв. А ты по просьбам владельцев изготавливай лифты и проушины для НСГВ - людям приятно будет. Была у меня такая же года только на автомате. Сейчас тоже Витара но цвет уже золотистый. Ставил проставки на 2. В реале поднялась на 3 см. Из-за резины получился прирост еще примерно 1 см. В целом сейчас около 4 см. Проходимость увеличилась, управляемость в норме. Гранд Витара NEW Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara , Suzuki Escudo Левые два вида детали - передняя проставка вид сверху и сбоку. Для наглядности фото её ниже фото этой проставки не мои брал с форума: Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Лада , Toyota Corolla Spacio Мне с женой именно золотистый больше нравится, жаль когда брал машину таких цветов не было в наличие. Когда выбирал АТ-ку тоже думал про "ёлку", она стояла у товарища на форд маверике, плохого оней ничего не скажу. За ханкук зацепился более выразительным дизайном и тем, что у неё усилена боковина, рисунок протектора агрессивней. По эксплуатации нареканий абсолютно никаких нет!!! Мне она нравится всем - тихая на асфальте в сравнении с штатной разницы не заметил , мягкая, красивый внешний вид, достаточно проходимая - протектор не так замыливается как на штатном бриджике У меня такая же уже два года проблем ноль ,каждый день в строю но 2,7 или 3,2 хотелось бы. Рассматривал даже покупку машины с двигателем 2. Автар без обид, но ссылка на видео выложенная тобой, ну это и не бездор вообще для Витары, там практически любой кроссовер справится. У нас в Волгограде этой зимой так городские улицы выглядели. Здесь дело вкуса, кому-то хватает, кому-то нет! Но иметь запас мощности никогда не плохо, да и расход бензина практически одинаковый!!! А я и не обижаюсь Про бездорожье я и не писал! Просто выложил видео, так для наглядности. Жалко нет сейчас под рукой видео, где мы с другом ездили по грибы в тайгу, он на УАЗике, я на своей витарке, там два брода преодолевали вода до фар доходила, а какая глиняная каша там была Про вашу нынешнюю зиму наслышен, на ютубе много видео, у вас действительно много снега выпало, а у нас в СИБИРИ его и вовсе практически нет. На горных лыжах прокатился первый раз аж 25 декабря!!! С отзывом полностью согласен!!! Сам владею СГВ механикой год! Единственное, что напрягло-это про любовь к маслу! По городу пока не заметил, все по уровню. По ттх смотрел - вылет у нас ! Ща посматриваю на боковые пороги, хром-трубы. В магазинах у нас цена в среднем 15 т. Задумался блин, а хочется. А за отзыв спс хозяину. Нормальный отзыв, все по делу. Насчет расхода масла, у меня при пробеге до 8 тыс. Вылет 35 маловат будет, колесо сместится наружу, тем самым увеличится нагрузка на подшипники, а следствие предположить не трудно! Боковые защиты порогов великолепно помогают на бездорожье, как летом так и зимой - спасают от "травм" пороги, да и грязи меньше летит на боковую часть машины Отличный отзыв и машинка. Сам отъездил на такой за 5,5 лет. Но впервые слышу про косяк с коробкой. У меня передачи включались очень четко и без проблем. Волга, Газель-Спортедж I-Гранд Витара New-Соренто R Мои отзывы: ГАЗ 24 Волга , Kia Sorento BMW 3-Series , Mercedes-Benz C-Class , Nissan Qashqai , Nissan Qashqai , Renault Megane и другие. При пробеге у меня от замены до замены 9 км у меня уровень как вкопаный стоит между верх и ниж метками ,лью Несте сити про 5w Многие то же пишут, что уровень масла от замены до замены не меняется, но, к сожалению, так не у всех. Кстати , автор кинь телефон в личку, если надумаю поставки делать лучше у тебя и твоего мастера куплю. Мир справедлив Мои отзывы: Проставка на 4 см с зади я так понял? У меня сзади стоит 3 см проставка. Я вообще начинал с 5 см проставок и опытным путём пришёл до 3см ибо это золотая середина, болше резину чем у меня в подписи не воткнуть ни при каких проставках. Карфаген должен быть разрушен!!! Suzuki Escudo TD54W, J20A, г. Амортизаторы с зади стоят родные, ничего не наваривал, хотя изначально думал об этом. Если наваривать проушину, то увеличится ход рычага соответсвенно, чего я не хотел, при вывешивании уж сильно буде "выворачивать" ШРУСы, мне и того что есть хватает. Советую приварить ухо прибавится 3см к отбою которые проставка сожрала. На первом и втором поколении эскудиков мы на аморты солдатики точили не просто так: А такто хозяин барин. Три года так езжу, дискомфорта не испытываю Но согласитесь, что такое авто только на выезд, в магазин за покупками на нём ехать, или в отпуск на расстояние в 8 км. Долго у меня тлеет желание по поводу эскудика - второй машины, конкретно для бездорожья!!! То же цепи менял, полный отчет делал на драйв2, там и фото и размеры приспособы для удержания коленвала делал. У вас ещё приемлемый жор масла 2 литра на 8 тыс. На форумах многие писали, что меняли цепи уже на пробеге в км. Я не стал ни с масложором бороться, не с заменой цепей, так и продал её. За честный отзыв пять! Suzuki Grand Vitara , Suzuki Grand Vitara Я один не вижу дополнения про круиз-контроль? Нет не один Сам не могу понять, куда оно подевалось??? Написал про самостоятельную установку КК, а текст куда-то исчез Если сегодня не появится, напишу заново, интернет блин! Витарки хорошие машинки, у них такой инетересный внешний вид, а внутри достаточно свободно! Автор, а ты с двигателем разобрался!? Все по делу, для себя подчеркнул несколько новых моментов. Сам владею аналогичным автомобилем с идеинтичными характеристиками и годом выпуска. Автору спасибо за труды, ну и не забывать обновлять отзыв. Спасибо всем за лесные комментарии! Отзыв пополнять конечно буду У меня была Леванте Эскудо 98г. Купил, на одометре было т. Масло менял через 10т. Подливал от замены до замены максимум 0,5 литра. Цепи не делал, так продал. По сервисной книжке у меня значилась замена цепей на т. Лада Калина , Лада 4x4 Нива , Mazda Proceed Levante , Chevrolet Niva , Daihatsu Pyzar Toyota Camry , Toyota Corona , Toyota Vista Ещё бы финансовый расклад по ремонтам получить Заранее прошу прощения если что то не понял из чертежа, у меня совсем не техническое, У тебя под капотом всё есть!!!! Проставка ставится на опору, опора прикручена к кузову, а гайки находятся под капотом - бери для образца, там все расстояния!!! Купить Сузуки Гранд Витара. Тест-драйвы Сузуки Гранд Витара. Характеристики Сузуки Гранд Витара. Запчасти Сузуки Гранд Витара. Каталог запчастей Сузуки Гранд Витара. Продажа Suzuki Grand Vitara. Вы смотрите раздел Отзывы о Сузуки Гранд Витара. Посмотреть всё о Сузуки Гранд Витара Запчасти на двигатель J20A в Кемерово Подробные отзывы автовладельцев Сузуки Гранд Витара с фотографиями, недостатки и все минусы! Форум Раздел "Продажа авто". Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.
Красивые стихи прости меня любимый
Тюмень маршрут 62
Сколько длится рак кишечника
2.3 Системы полного привода
Сущность и цели маркетинга
Лекарство диакарб инструкция
Схема плазменного телевизора samsung fpf42c128128uc
Полный привод на SGVN
Сколько стоит сотрудник для компании
Болит левое ухо внутри что делать
Какой привод у Сузуки Гранд Витара ?
Онемение кисти правой руки лечение
Резные заборы из дерева своими руками
Прекращение права пользования муниципальным жилым помещением
Suzuki Grand Vitara Night Wolf
События пермь 2017