ЛуАЗ-969
Автомобиль ЛуАЗ-969
Луаз "Волынь" автомобиль для заядлых охотников и рыбаков
В основе его конструкции задействован четырехместный кузов открытого типа, оборудованный тентом, интегрированный с рамой. Автомобиль имеет цельноштампованную рамную конструкцию лобового стекла с верхней частью радиусного типа, обеспечивающую обтекаемость кузову и способствующую лучшему стоку воды с его крыши. Окна из поливинилхлорида, расположенные в тентовой части, отличаются большими размерами и обеспечивают хорошую обзорность. В основе конструкции оконных проемов в дверях авто используются рамки из металла. Дверцы автомобиля снабжены запорными механизмами, открывающимися при помощи ключа. Помимо вышеперечисленного, автомобиль ЛуАЗ М имеет достаточно удобный и безопасный салон, с травмобезопасной приборной панелью и рулевой колонкой, ремнями безопасности трехточечного типа и дугами безопасности, служащими дополнительной защитой водителю и пассажирам в случае его опрокидывания. Еще одним заметным элементом экипировки его салона можно назвать шумопоглощающие панели, обеспечивающие лучшую, по сравнению со своими предшественниками эксплуатацию. В нем также имеется специальный фонарь, предназначенный для освещения салона и пепельница. Обладая снаряженной массой в кг, он может быть использован для перевозки грузов, общий вес который достигает кг, включая двух человек и килограмм грузов, либо четырех человек и килограмм грузов соответственно. Имеет сцепление однодискового типа, оборудованное гидравлическим приводом. Кроме того, в техническую экипировку авто входит подвеска независимого типа с телескопическими амортизаторами с двухсторонней гидравликой. В основе рулевого управления используется глобоидальная червячная система с двухгребневым роликом. Автомобиль укомплектован барабанными тормозами с двухконтурной гидравликой и барабанным стояночным тормозом, функционирующим на механическом тросовом приводе. Еще один несомненный плюс: Не удивительно, что, еще до запуска в серийное производство, он получил высокую оценку специалистов, в году войдя в ТОП лучших полноприводных авто Европы на конкурсе, проводимом в рамках международного автосалона в итальянском Турине. И опять-таки, такой репутацией и признанием он был обязан своей прекрасной проходимости и выносливости, которую отмечают и современные владельцы модели. Среди небольших минусов, связанных с эксплуатацией автомобиля, стоит отметить некоторое неудобство при посадке в его кабину. Еще одна проблема — возникновение затруднений при выкручивании рулевого колеса, отличающегося небольшой толщиной, отчего держать в руках его, мягко говоря, неудобно. Что касается тента, то его можно назвать одновременно и плюсом и минусом автомобиля. Многие автолюбители выказывали недовольство по поводу его мягкой текстуры, поэтому уже в году, одновременно с активным развитием производственной кооперации, некоторые производители стали заниматься выпуском и реализацией специальных защитных конструкций разборного типа для верхней части авто из пластика, которые можно было использовать вместо неудобного мягкого тента. По поводу двигателя авто большинство его владельцев тут надо заметить, что их не так уж и много высказывается исключительно положительным образом. Он действительно достаточно надежен, и справляется со своей функцией: То же самое касается и его проходимости. При пересечении лесистой и заболоченной местности он легко обходит всех своих ближайших конкурентов, уступая разве что специальной технике на гусеничном ходу, или дорогущим вездеходам, с самой технологичной и функциональной экипировкой последнего поколения. Зато о комфорте и удобстве при управлении авто вспоминать не приходится, хотя его сидения нельзя назвать совсем неудобными. То есть, при торможении, машину запросто может занести вправо или влево, так что на чеку приходится быть все время. Зато у нее имеются и весьма значительные плюсы, кроме неоднократно упомянутой проходимости и вполне надежного мотора. Это его печка, отличающаяся очень хорошей производительностью. Так что, в нем точно не замерзнешь. Возможно, по этой причине данная модель наиболее востребована в кругах профессиональных рыболовов и охотников. Кстати, сегодня купить ЛуАЗ М во вполне сносном состоянии, можно за сумму от 1,9 до 3 тыс. Хотя, хорошенько поискав, вполне реально подобрать и более бюджетные предложения: Купить новый ЛуАЗ М с минимальным побегом годов выпуска с минимальными доработками можно в пределах — тысяч рублей. Зато, при аккуратном и почтительном обхождении с ним, этот раритетный автомобиль, может стать настоящим подспорьем для людей, ведущих достаточно подвижный образ жизни и проводящих на природе большую часть времени. Главная страница Легендарный автомобиль прошлого столетия: Легендарный автомобиль прошлого столетия: Acura Alpina ARO Asia Audi BAW Beijing BMW Brilliance Buick BYD Cadillac Changan ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Coggiola Dadi Daewoo Daihatsu Dallas Derways Dodge. Dongfeng FAW Fiat Ford Fuqi GAC Geely Geo GMC Gonow Great Wall Haima Haval Hawtai Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jac Jeep Jinbei. JMC Jonway Kia Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Maruti Maserati Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Perodua Peugeot Pontiac Porsche. PUCH Renault Roewe Saab Saturn Seat ShuangHuan Skoda Soueast SsangYong Subaru Suzuki Tata Tianma Toyota Venucia Volkswagen Volvo Xin Kai Zotye ZX ВАЗ ГАЗ ТагАЗ УАЗ. Американские Китайские Корейские Немецкие Российские Французские Японские Голосовать.
Луцкий автомобильный завод имеет богатую и насыщенную историю, наполненную разработкой множества прогрессивных технологических решений, внедрением смелых и оригинальных идей и выпуском знаменитых автомобилей. В свое время, пожалуй, весь Союз знал о такой модели завода как Луаз м. Работа над этой знаменитостью советского автопрома началась еще в году. Однако сперва рассмотрим некоторые конструктивные особенности всего семейства луаз Инженеры завода поработали на славу, создавая это творение. Техническое оснащение автомобилей отличалось использованием целого ряда передовых технологий. Так, на каждом колесе были установлены редукторы, увеличивающие дорожный просвет. Приводной вал был заключен в трубу, благодаря чему существенно повышалась проходимость модели. Подвеска колес была торсионной независимой. При этом авто отличалось легкостью, обусловленной относительно малым количеством оборудования и наличием полунесущей конструкции. Однако модель имела и некоторые недостатки, а потому в начале х годов начались работы по усовершенствованию. Прежде всего, конструкторы завода стремились к увеличению мощности двигателя. Кроме того, модернизации подверглись ходовая часть, кузов, салон. Изменился дизайн автомобиля, он был оснащен новой светотехникой. На дверях были установлены замки, появились полноценные боковые окна, ремни безопасности. Наконец, внимание было уделено и звукоизоляции путем установки соответствующих панелей хотя на сегодняшний день от них мало толку. Так появился автомобиль луаз м, который, однако, не стал более популярным, а просто сохранил свои позиции. Объясняется это тем, что конструкторам не удалось воплотить все свои замыслы в силу ограниченных возможностей завода. А перед покупкой, разумеется, необходимо тщательное изучение модели. К тому же в глазах окружающих луаз далеко не статусное авто. Машина подойдет скорее любителя охоты, рыбалки, также дачникам и просто тем, кого привлекает продукция советского автопрома. Общее впечатление от езды на луаз м в заводской комплектации абсолютно у всех его владельцев двоякое:. Проходимость этого автомобиля просто поражает. Не пугают луаз ни вспаханные поля, ни песчаные карьеры, ни обильно загрязненные участки лесополосы. По данному показателю модель Луцкого автозавода существенно превосходит многих покорителей бездорожья. Причиной тому уже упомянутые конструктивные особенности, а также относительно небольшая масса автомобиля. Это, пожалуй, самая яркая и самая положительная характеристика луаза, поскольку подобное оснащение из всех советских внедорожников присуще только ему. Кстати, передний и задний мосты имеют идентичную конструкцию, а потому у вас есть возможность обеспечить также блокировку и переднего моста, что повысит ходовые качества в несколько раз. Как было отмечено, они увеличили дорожный просвет. Но находчивые автолюбители обнаружили, что замена шестерен наделяет автомобиль еще большей тягой. А благодаря торсионам, можно поднять кузов и спокойно покорять колеи тракторов, не опасаясь затруднений. К слову, такая ситуация возникает только у тех владельцев, которые отдают предпочтение установке двигателя от другого авто, что, безусловно, существенно повышает нагрузку на всю несущую конструкцию. Раздаточная передача в луазе отсутствует, имеется лишь одна дополнительная передача, которая обеспечивает тихоходное покорение даже процентных склонов. И все это при заводском двигателе мощностью всего лишь 40 л. Итак, грузопассажирский полноприводный луаз, как мы уже сказали, оснащается сильным двигателем объемом 1,2 л. Объем бензобака составляет 34 л. Отметим, что данный родной двигатель вполне возможно доработать до 50 л. Трансмиссия достаточно прочная, проблем с ней не возникает. Единственная сложность состоит в поиске необходимых запчастей. В такой ситуации придется порыскать по гаражам, поскольку на рынках вы ничего не найдете. Колеса рекомендуется поставить более широкие, нежели заводские, чтобы увеличить проходимость на размытой дождями дороге. Либо можно установить более аккуратную резину с целью снижения шума от езды. Кузов модели открытый, рассчитан на 4 посадочных места, задний борт откидной. В комплектацию входит и мягкий тент для кузова. Однако и эта проблема легко решает с помощью обычной кисточки, поскольку форма кузов самая простая и каких-либо специфических способов покраски не требует. Тент, в принципе, нареканий не вызывает, но любителям поездок по лесным дорогам лучше всего установить твердую металлическую крышу. В таком случае вам не надо будет опасаться прорыва крыши ветками. Многие стремятся к замене заводских дворников они висят вниз , однако учтите, что такая конструкция дворников позволяет разгребать снег с лобового стекла без затруднений. Что касается салона, то определенные неудобства причиняют сиденья, особенно задние. Также следует изменить дверную обивку и покрытие потолка. Это позволит снизить шум. Здесь очень важно уяснить: В крупных городах ценник заламывают такой, что проще будет луаз м купить новый. А потому рекомендуется поиски осуществлять в малых городах, деревнях, селах. В зависимости от состояния авто и года выпуска авто цена Луаз колеблется от долларов до 1 Хотя можно встретить и предложения с астрономической суммой в 5 долларов, а то и выше. Несмотря на практически полное отсутствие комфорта, эта машина ни за что не подведет вас в пути, обязательно доставив в пункт назначения. Аксессуары для внедорожников Выбор кроссоверов "Наши" машины Тюнинг внедорожников и кроссоверов Технические тонкости. Луаз "Волынь" автомобиль для заядлых охотников и рыбаков Луцкий автомобильный завод имеет богатую и насыщенную историю, наполненную разработкой множества прогрессивных технологических решений, внедрением смелых и оригинальных идей и выпуском знаменитых автомобилей. Появление легенды Луаз м "Волынь" Луазы серии были первыми автомобилями во всем: Цены на кроссоверы и внедорожники. Какой автомобиль вы предпочтете? BMW X5 Lexus RX Infiniti FX Mercedes ML Cadillac SRX Голосовать.
Гимнастический коврик своими руками
Приказ об уменьшении штатных единиц
Андреев рассказо семи повешенных краткое содержание
Опера мини с vpn для андроид
Стихи роберта бернса на русском