История автомобилей Audi / Ауди
Истории авто компании AUDI
История марки Audi
Audi AG — немецкий автопроизводитель, который занимается проектированием, конструированием, производством и продажей автомобилей класса люкс. Штаб-квартира компании находится в Ингольштадте, Германия. Audi AG владеет брендами Lamborghini и SEAT, а сама с года принадлежит концерну Volkswagen AG. Марка входит в тройку немецких производителей премиальных авто с самыми большими объемами продаж в мире. Август Хорьх был талантливым инженером, который после окончания Технического университета трудоустроился на завод Карла Бенца. Сначала он работал в отделе разработки двигателей, а позднее возглавил подразделение, отвечающее за производство автомобилей. Motorwagen Werke в Эренфельде. Три года спустя он переехал в Райхенбах-им-Фогтланд, а в году превратил свою компанию в акционерное общество со штаб-квартирой в Цвиккау. В году Хорьх спроектировал новый шестицилиндровый двигатель, который был настолько неудачным, что чуть не привел фирму к банкротству. Обладая неуживчивым характером, он рассорился с компаньонами. Хорьх покинул основанную им же фирму. Поскольку он не имел намерений оставлять автомобильный бизнес, вскоре Хорьх основал другую компанию, назвав ее своим именем. Однако бывшие компаньоны, увидев серьезного конкурента, решили оспаривать право на название в суде. Согласно его решению, им удалось отстоять право на название Horch. В году выходит первый автомобиль марки — Audi Type A, который комплектовался сильным рядным четырехцилиндровым мотором объемом 2 куб. Со временем мощность двигателя возросла до 28 л. За два года производства было выпущено автомобилей модели. Один из экземпляров Audi Type A сейчас является экспонатом Технического музея в Праге. Audi Type A — В м выходит Audi Type B, три экземпляра которой участвовали в первых гонках протяженностью 2 км Ауто Альпенфарт в Альпах. Эта модель имела ряд конструктивных недостатков, которые были исправлены в ее преемнике. Именно эта модель три раза одержала победу в соревнованиях в Альпах с по год. Автомобиль комплектовался двигателем объемом 3 куб. Кроме стандартного кузова, она была также представлена в кузове лимузин. Помимо спортивных побед автомобиль заслужил любовь покупателей благодаря хорошей управляемости и надежности. Именно Type C принес фирме не только первый серьезный коммерческий успех, но и пристальное внимание всех автолюбителей. С этой поры Audi стали воспринимать как серьезного автопроизводителя, во многом превосходящего конкурентов. Audi Type C — С по год компания выпускает 53 экземпляра модели D, предназначавшейся для важных персон. Так, этот автомобиль перевозил семью короля Саксонии Августа III. В году начинается производство первого грузовика. Им стал Audi Typ Ct, который комплектовался и сильным мотором и мог перевозить до одной тонны. Также в довоенные годы выходят модели Е и G. Первая отличается высокой ценой 14 марок и мощным движком объемом 5 куб. Вторая же была примечательна конструкцией двигателя: В году Август Хорьх покинул свою компанию, чтобы занять высокую должность в министерстве транспорта. Однако он входил в состав дирекции и продолжал влиять на принимаемые решения. В году Audi совершила своеобразный прорыв в области безопасности на дорогах, выпустив первый немецкий автомобиль с левым расположением руля. Это была модель Audi K с мотором мощностью 50 л. До этих пор автопроизводители были сосредоточены на совершенствовании двигателей и шасси. С выходом нового автомобиля Audi обеспечила безопасный обгон и лучшую видимость встречной полосы. После этого все другие производители начали копировать удачную находку марки. В году выходит модель M, ценник на которую составил небывалые 22 марок, сделав ее одним из самых дорогих автомобилей Германии. Это была первая модель Audi, которая оснащалась шестицилиндровым мотором с объемом, равным 4 куб. Двигатель получил ряд инновационных функций, включая накладные клапаны. Кроме того, это была первая модель Audi с тормозами на всех четырех колесах. Audi Type M — Audi Type M был впечатляющим автомобилем, однако мало кто покупал его по столь высокой цене. В году компания прекращает выпуск этой модели, на замену которой приходит еще более потрясающая машина, цена которой составила 16 марок. Автомобиль был более дешевым, но все так же невостребованным. Компания изготовила всего единиц модели и пришла к финансовому состоянию, близкому к банкротству. В следующем году он объединил две свои компании. Сразу же последовал мировой экономический кризис, и люксовые автомобили Audi с огромными моторами оказались невостребованными. Тогда Расмуссен поручил специалистам Audi создать компактный переднеприводный автомобиль под маркой DKW. В году появляется первый в мире автомобиль с передним приводом — DKW F1. В году четыре немецких автопроизводителя — Audi, Horch, DKW и Wanderer — образовали концерн Auto Union. Эмблемой нового объединения стали четыре кольца, которые мы видим на всех автомобилях марки по сей день. Четыре компании не были прямыми конкурентами друг друга, поскольку Audi специализировалась на автомобилях верхнего сегмента среднего класса, DKW — на мотоциклах и малолитражках, Horch — на больших люксовых авто, а Wanderer — на среднем сегменте класса люкс. Экономические реалии того времени привели к постепенному упадку марки Audi. Основное внимание покупателей было сосредоточено на недорогих авто. Последние автомобили марки были представлены в году, после чего это имя оставалось невостребованным около четверти века. По окончании Второй мировой войны часть заводов Auto Union национализировали, часть — вывезли в Советский Союз. Руководство организовало в Ингольштадте склад запчастей в году, однако о выпуске автомобилей тогда еще не думали. Новая компания была создана благодаря кредитам местных властей и помощи в рамках плана Маршалла. Автозавод выпускал автомобили под марками DKW и NSU. В году все акции Auto Union выкупила компания Daimler-Benz. К тому времени Auto Union все еще выпускал малолитражки, однако спрос на них падал. Поэтому было решено возродить марку Audi. Вскоре был выпущен первый послевоенный переднеприводный автомобиль. В году контрольный пакет акций автопроизводителя перешел к Volkswagen AG. Сначала новые боссы не хотели, чтобы инженеры из Ингольштадта работали над собственными моделями. Они собрались использовать мощности завода для выпуска Volkswagen Beetle, производство которого и наладили в Ингольштадте сразу после покупки. Однако глава конструкторского отдела продолжил разрабатывать автомобиль Audi втайне от руководства. Когда проект был представлен руководителю концерна Генриху Нордхоффу, он был настолько впечатлен, что сразу же отправил новинку в производство. Так появилась легендарная модель Audi , открывшая новую страницу в истории марки. Автомобиль предлагался в кузове 2- и 4-дверного седана и фастбека. Он стал родоначальником целого семейства авто, все представители которого сохранили систему переднего привода и продольное расположение двигателя. Эти авто пользовались огромной популярностью в СССР, куда ввозились в огромном количестве, особенно после выхода второго поколения. Модель характеризовалась прекрасными динамическими характеристиками, практичностью и высокой комфортабельностью. В году произошло объединение Auto Union GmbH и NSU Motorenwerke AG. Новая компания была названа Audi NSU Auto Union AG, а ее штаб-квартира располагалась в Некарсульме. В году выходит Audi 80 — компактный автомобиль, который делил платформу с Volkswagen Passat и предлагался в кузове седан или универсал. Позднее вышел люксовый вариант авто — Audi Он предлагался с линейкой бензиновых моторов мощностью от 54 до л. В году конструкторский отдел марки возглавил Фердинанд Пиех, под руководством которого были внедрены пятицилиндровый двигатель, технология турбонагнетания и полный привод на легковом авто. В году компания переименовывается в Audi AG. Она продолжает развиваться, внедряя инновации, что привело к использованию полностью оцинкованного кузова, бензиновых двигателей с турбонаддувом, дизельных двигателей с непосредственным впрыском, усовершенствованной аэродинамики, алюминиевого кузова, а также мощных восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей. Идея установки системы полного привода на легковой автомобиль появилась в году при тестировании вездехода VW Iltis. Его прекрасная управляемость на заснеженной дороге натолкнула инженеров на мысль поставить такую же систему на модель Audi Через год появился готовый конструкторский проект. Сначала автомобиль высмеивали и критиковали за сложную конструкцию и большой вес. Однако Quattro начал ставить рекорды на соревнованиях, завоевав немало трофеев. Кроме того, компания вскоре выпустила беспроигрышный рекламный ролик, где модель поднимается по лыжному трамплину. В ответ на скептические заявления, что авто подтягивали с помощью лебедки, компания повторила подъем, и спрос на модель достиг небывалых высот. В году на Парижском автосалоне дебютировал роскошный седан V8, который комплектовался мотором М8 и системой полного привода. Он оснащался 3,6- и 4,2-литровым двигателем мощностью и л. Машина получила прекрасную шумоизоляцию, а также комфортный и стильный салон. В году представлен обновленный Audi , который впервые комплектовался шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 2,8 литра, развивающим л. Он считался самым легким в своем классе силовым агрегатом. Следующее крупное изменение в модельной линейке произошло в году, когда модель A4 пришла на смену Audi Новинка базировалась на той же платформе, что и Volkswagen Passat пятого поколения. По габаритам она почти не отличалась от модели, которой пришла на смену, однако получила ряд инноваций. Автомобиль отличался улучшенной курсовой устойчивостью и высокими показателями пассивной безопасности. В году Audi сменяется A6, которую относили к бизнес-классу. Она оснащалась бензиновыми моторами, в том числе с двойным турбонаддувом, дизельными силовыми агрегатами, а также системой полного или переднего привода. Спортивное купе Audi TT впервые показано на Женевском автосалоне в году, родстер — годом позже. Автомобиль комплектовался передним или полным приводом, а начиная со второго поколения — двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач. В году представлен первый внедорожник марки — Audi Q7 с системой постоянного полного привода, шестиступенчатой автоматической трансмиссией и опциональными электронным помощником при перестраивании, системой поддержания дистанции, парктроником, динамичной системой освещения поворотов, адаптивной пневмоподвеской. В м компания представила двухместный спортивный автомобиль R8 с центральным расположением двигателя, который базируется на платформе Lamborghini Gallardo. Он использует алюминиевый монокок и систему полного привода. Это был первый в мире серийный автомобиль с полностью светодиодными фарами. В году на Франкфуртском автосалоне Audi демонстрирует концепт-кар электромобиля. Автомобиль внешне был немного похожим на Audi R8. Он питался от электромоторов, которые вращали все четыре колеса и выдавали вместе л. Автомобиль оснащается системой рекуперативного торможения и дисковыми тормозами. Позднее семейство e-tron пополнилось электрическим вариантом А1 , Spyder , А3 В России самыми популярными моделями Audi являются А4, А6, A3 Sportback, Q5, Q3 и Q7. Автомобили А4, А5, A6, а также кроссоверы Q5 и Q7 с года собирались на автомобилестроительном предприятии в Калуге, однако сейчас их производство на территории России прекращено. С года в России работает Школа водительского мастерства Quattro. Кроме того, марка была официальным спонсором сборной России на летних Олимпийских играх в Лондоне в году. Сейчас компания Audi AG располагает заводами в Германии, Венгрии, Бельгии, Индии и Китае, на которых занято около 60 работников. Ее автомобили представлены на всех ключевых автомобильных рынках планеты, и в дальнейшем она намерена только увеличивать свое присутствие в сегменте роскошных авто. Каталог авто Audi История марки История марки Audi Audi AG — немецкий автопроизводитель, который занимается проектированием, конструированием, производством и продажей автомобилей класса люкс. Audi Type A — В м выходит Audi Type B, три экземпляра которой участвовали в первых гонках протяженностью 2 км Ауто Альпенфарт в Альпах. Audi Type C — С по год компания выпускает 53 экземпляра модели D, предназначавшейся для важных персон. Audi Type M — Audi Type M был впечатляющим автомобилем, однако мало кто покупал его по столь высокой цене. Audi — В году произошло объединение Auto Union GmbH и NSU Motorenwerke AG. Audi 80 — В году конструкторский отдел марки возглавил Фердинанд Пиех, под руководством которого были внедрены пятицилиндровый двигатель, технология турбонагнетания и полный привод на легковом авто. Audi Quattro — В году на Парижском автосалоне дебютировал роскошный седан V8, который комплектовался мотором М8 и системой полного привода. Audi A4 — В году Audi сменяется A6, которую относили к бизнес-классу. Audi TT В году представлен первый внедорожник марки — Audi Q7 с системой постоянного полного привода, шестиступенчатой автоматической трансмиссией и опциональными электронным помощником при перестраивании, системой поддержания дистанции, парктроником, динамичной системой освещения поворотов, адаптивной пневмоподвеской. Audi R8 В году на Франкфуртском автосалоне Audi демонстрирует концепт-кар электромобиля. Автомобильные Новости Продажа авто с пробегом в России Мотоциклы с пробегом Справочник автомобилиста Водный транспорт. Новые авто Штрафы онлайн Автосалоны в России Компании в России Тест драйвы. Бу Спецтехника Отзывы на авто Каталог авто Каталог мото. Вопросы и ответы Расчет маршрута ПДД Правила дорожного движения.
Задачи современной школы
Органолептические свойства теста
Служба по контракту в марий эл вакансии
Как накачать задние мышцы рук
Где находится предохранитель прикуривателя лифан х 60
Можно ли делать намазво время азана