Истребитель-перехватчик МиГ 25
Чертеж модели самолёта МиГ-25
МиГ-25П «Foxbat-A»
Сегодня мы продолжаем тему, начатую публикацией о нетрадиционной полукопии сверхзвукового истребителя-перехватчика МиГ Новая разработка еще более необычна как в плане выбора прототипа для копирования, так и общей конструкции модели. Основные детали конструкции -бальзовые нервюры, сосновые лонжероны и пенопластовый носок. Работу над моделью или, как это бывает чаще всего, над серией моделей лучше начать с изготовления с помощью терморезака именно носков. Лучшим материалом, надо при этом признать, является голубой пенопласт. Хотя он и дороже, всё же его достоинства неоценимы - на срезе он почти не имеет пор. Значит, и увеличение массы клея при его обтяжке бумагой окажется наименьшим. Кроме того, при небольшой плотности он и прочнее других сортов. Предмет сегодняшней статьи - геофизическая ракета Р-2А. В предыдущих публикациях мы подробно описывали технологию изготовления копий ракет Р-1 и Р Такая же технология применена и для создания модели Р-2А. Не будет лишним ещё раз об этом рассказать для тех, кто не читал тех номеров. Подписывайтесь на страницы в социальных сетях Вконтакте и Facebook. Новости Делаем сами Все для дачи Своими руками Наша мастерская Из бумаги Советы Со всего света Читатель-читателю Турист-туристу Радиолюбителю Сам себе электрик Радиомодели Приборы-помощники Коллекция Бронеколлекция Морская коллекция Авиация Автосалон Конвейер Журналы ОКБ Автомотосервис В мире моделей Малая механизация Разработки. О проекте Партнеры Ваша история Экшнкамера. В мире моделей МИГ НАСТОЯЩИЙ И ПОЛУКОПИЯ В мире моделей. Особняком стоят полукопии к ним можно отнести и наибольшую часть продукции иностранных фирм! Для самодеятельных же энтузиастов создано немало весьма популярных доступных подклассов. У нас же, к сожалению, сейчас более-менее культивируется лишь подкласс кордовых полукопий. Еще вчера интерес к нему сохранялся на достаточно высоком уровне. Не прошел он среди моделистов — надеемся на это — и сейчас. И именно поэтому предлагаем вниманию читателей новое, еще не изведанное направление, укладывающееся в рамки существующих правил. Речь — о создании нетрадиционных полукопий а их может быть целый спектр! Благодаря привлекательности общего характера подобных полукопий и необычности схем или конструкций они, надеемся, смогут помочь возродить активное внимание к занятному подклассу. Какой же быть полукопии нового типа? Наверняка хочется чего-то нетрадиционного. Пожалуйста — например, направление: Возможно, вы возразите, что уже встречали такие модели, и в варианте полукопии они выглядели не слишком привлекательно, да и летные свойства у них заведомо ограничены. Но мы не имеем в виду традиционные пути конструирования! И о том, к чему может привести новый подход, вы и узнаете из предлагаемого вашему вниманию материала. Итак, все начинается с выбора прототипа. В любом случае это ответственнейший этап. В нашем случае поиск привел к тяжелому отечественному сверхзвуковому истребителю-перехватчику МиГ Причин тому — немало. Одна из немаловажных — эта машина нравится всем, в том числе и конструкторам полукопий. Показанный же на чертежах полукопии спортивный вариант имеет потенциальные летные возможности на уровне хорошей пилотажки. Таким образом, если вы решитесь на воспроизведение предлагаемой конструкции, вы будете вознаграждены не только хорошим, практически ничем не испорченным внешним видом машины, но и летными свойствами, ставящими ее на голову выше всех известных кордовых полукопий. Сразу же надо отметить, что постройка такой модели рассчитана на юных спортсменов, уже приобретших некотррый опыт создания миниатюрных летательных аппаратов. Желательно, чтобы вы умели не только с достаточной точностью обрабатывать древесину, но и знали тонкости применения эпоксидных клеев. Одно из очень важных требований — опыт работы с лавсановыми пленками. Дело в том, что именно этот бесценный обтяжечный материал позволит не только сэкономить значительную часть массы модели, но и резко сократит время ее изготовления благодаря практически полной ликвидации традиционной операции шпаклевания и шлифовки внешних поверхностей. Еще раз повторяем — этого удастся достигнуть только при грамотном обращении с лавсановой пленкой! Возможно, вам понадобится потренироваться. Этот опыт в любом случае окупится сторицей. А на полукопии МиГ он не только даст удивительное сочетание прочности и легкости готовой конструкции, но и, возможно, даже позволит избежать большинства окрасочных операций при подборе требуемого оттенка металлизированного лавсана. Принцип прорисовки вида в плаие проектируемой полукопии реактивного само-лета-прототипа: А — исходный чертеж самолета выполняется с максимальной точностью либо используется калька с уменьшенной ксерокопии; общий размер желателен небольшой для лучшего восприятия целостного характера формы самолета , Б — вариант полукопии с плоским фюзеляжем при сохранении масштабного положения концевых сечений крыла и стабилизатора, В — промежуточный вариант используется в дальнейшем как основной , Г — вариант с сохранением масштабных пропорций консольных участков крыла и стабилизатора, Д — окончательный вариант служит для определения основных пропорций модели и выбора масштаба копирования. Предмоторный шпангоут выполняется из фанеры 2,5 мм. Доступ к свече двигателя — через вертикальный канал в фюзеляже либо, что удобнее,— через отводные контакты на борту фюзеляжа в любом удобном для работы при запуске месте. Вырез под руль направления окантовать миллиметровой фанерой. На фюзеляже монтировать после окончания внешней отделки деталей модели с помощью бамбуковых шпилек на эпоксидной смоле. Предусмотреть надежную фиксацию консолей, исключающую их сползание со смонтированных штырей. К выбору прототипа хочется дополнить несколько замечаний. Мы их приводим полностью в оригинале они занимали целый разворот журнала большого формата. И хотим заметить, что именно такие упрощенные чертежи, ставшие сейчас редкостью, и только они подходят для создания юниорских машин. Используя же доскональные, детальные материалы, вы так или иначе будете вынуждены воспроизводить множество мельчайших деталей, что не так уж и нужно для полукопии по сути, либо Еще МиГ хорош тем, что при необходимости вы без особых сложностей. Отдельные фрагменты схемы окраски приведены на рисунках прототипа. Технические данные и историю создания этой уникальной отечественной машины, не имеющей аналогов за рубежом, мы сейчас не приводим, так как это вообще тема отдельной публикации. Техническая сторона создания модели-полукопии по приведенным рисункам и подписям к ним в целом не требует подробного описания, так как разработка, повторяем, направлена на имеющих некоторый опыт спортсменов-школьников. Поэтому мы можем остановиться лишь на некоторых малознакомых моментах. Если вы решите использовать подобную, значит, вам по плечу и ее разработка. Во всех других случаях рекомендуем привод только цельноповоротного стабилизатора с помощью простейшей стандартной схемы. В упрощенном виде стабилизатор приводится в действие внеш-непроведенной тягой, связанной с качалкой и стабилизатор-ным кабанчиком. Центровка находится в пределах 85— мм от передней кромки прифюзеляжного сечения крыла. Сразу же отметьте для себя, что при возможных перебалансировках, связанных с приведением управляемости модели в соответствие с вашими пилотскими возможностями и темпераментом, необходимо предусмотреть и обязательную перестановку вывода корд из модели по ее длине. Дело в том, что идеальной для моделей такого типа является ситуация, когда она летит точно по касательной к кругу либо имеет самый незначительный выкос наружу. В любом варианте натяжка при столь развитой боковой поверхности фюзеляжа столь велика, что никаких мер по ее увеличению принимать не надо кили ставятся точно вдоль оси полукопии! Поведение модели даже в верхних зонах пилотажной полусферы очень надежное. Правда, речь идет о такой погоде, когда шанс разбить обычную модель класса 2,5 смэ и так более чем велик. Однако в любом случае вам придется немного потренироваться с запуском мотора шнуром, петля которого надевается на шип щеки специальной опорной втулки винта, после чего шнуо накручивается на втулку витка. Потренироваться и досконально отладить мотор можно на стенде. В заключение хотелось бы пожелать успехов как в постройке, так и в облетах столь необычной полукопии. Когда же вы полностью познакомитесь с ее пилотажными возможностями, уверены — бу-дете поражены не только вы, но и судьи. На летныв характеристики вообще никакого влияния не оказывает вращающий момент винта, так как закрученный воздушный поток эффективно спрямляется задней частью фюзеляжа. В полете же даже на фигурах прорвзь в под-крыльевой зоне фюзеляжа практически никогда не видна, так как в любых ракурсах закрыта пилонами и ракетной подвеской не забудьте сымитировать все это! Модель с двумя моторами обещает быть очень летучей, эффектной и Но об этом — через годик. Однако те, кто использует его на моделях-копиях или на радиоуправляемых моделях, знают, что на этом двигателе нельзя при выполнении элементов полета изменить число оборотов. Добиться этого можно только усовершенствованием карбюратора за счет создания дополнительных устройств, позволяющих дозировать подачу топливно-воздушной смеси. Хочу обратить внимание читателя на то, что копия ракеты Р-2А для соревнований будет несомненно сложнее, чем описанные ранее Р-1 и Р Но это оправдывает себя. Во-вторых, если сделать отстрел боковых мортир в модельном варианте но об этом ниже , повышаются оценки за полётные демонстрации. Триумфом советского спортсмена В. Ехтенкова в классе моделей планеров завершился чемпионат мира года. Короткий нос и сравнительно небольшое плечо — вот основные конструктивные особенности модели чемпиона. Ее схема весьма отличается от общепринятой, которой пользуются большинство наших ведущих авиамоделистов. Имя E-Mail Обновить Отправить Отменить.
НОВОСТИ Анонсы События Конкурсы Walkarounds Обновления ScaleModels. Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Большой конкурс Новости конкурсов. Каталоги производителей Таблицы цветов Программы Разное. Производители Интернет-магазины Моделизм Музеи Графика Интересное Web-мастеру Фотоархивы. Партнёры сайта Результаты голосований Календарь событий Рейтинг пользователей Карта сайта Общая информация Связь с нами Для веб-мастера Идеи и предложения. Форум моделистов на ScaleModels. Список форумов Форум моделистов на ScaleModels. Пт Янв 06, Пт Янв 06, 1: По МиГ - была в х "раскладушки в м масштабе, и её сильно уменьшенная перепечатка в Крыльях Родины. Полиграфия неважнецкая, но обводы самые точные делались по "теории" в КБ ведущим по машине. Правда, разнообразия по модификациям и их отличиям там нет. Впрочем, обводы и не менялись По му сложнее, столь близких к исходнику не припомню. Когда имел удовольствие работать там же, и пытались сравнить айсиэмовский МиГ с графикой из АиВ и с "теорией", оказалось, что модель точнее подробности уже не припомню. Пт Янв 06, 9: По крайней мере, других не видел Тут явный бардак, можете сделать так, что бы все вопросы с пометкой "Вопросы по матчасти" стояли всегда вверху списка как это делают с вопросами типа FАQ? А то эти темы по основопологающим вопросам по матчасти ездят туда сюда в перемешку с штатными одноразовыми вопросами. Чьи чертежи посоветуете выбрать? По МиГ я имею: Чьи из них точнее и наиболее по геометрии соответствуют прототипам? Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды: И еще просьба к администрации по сортировке форума. А то эти темы по основопологающим вопросам по матчасти ездят туда сюда в перемешку с штатными одноразовыми вопросами Так вы не создавайте одноразовые темы, объединяя две разных матчасти в одну ветку и будет порядок. Есть темы матчасть Миг http: Если вы считаете что где-то бардак, нет ли у вас желания его устранить? Тема закрыта, все вопросы в темах по ссылкам, что-бы бардак не усугублять. Транспортная авиация Многоосные МАЗы Рожденные ползать Строим вместе: Самолеты ОКБ Ильюшина -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ Лавочкина -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ МиГ -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ Петлякова -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ Поликарпова -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ Сухого -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ Туполева -- Самолеты до - СССР: Самолеты ОКБ Яковлева -- Самолеты до - СССР: Прошедшие GroupBuilds и мероприятия - архив Архив -- Рыцари небес гг. Sky knights -- Красные звезды - наземная техника -- Флот - Group Build: Ships -- Красные звезды-2 Group Build: Red Stars-2 -- Наземные Средства Поддержки Support Vehicles -- Шаховницы в небе - Group Build: Szachownice na niebie, II тур -- Braille scale Строим вместе: Слепой масштаб -- Харьков - Горячая зима -- Фантастика - Das ist Fantastisch -- Колёса войны - GB: Wheels of War WoW -- Доброе утро, Вьетнам! Make love and war! Lightweight Armor -- Вертолеты - Group Build: Helicopters -- 70 лет Сталинградской битвы -- Красные звезды Red Stars 3 -- ВВС США - Group Build: US Air Force -- Рыцари небес-4 гг. Autos -- Диорамы-2 Group Build: Dioramas 2 -- Мирное небо Group Build: Peaceful Sky -- Вакуум Вечен Group Build: V for Vacu -- U. SkyKnights III -- Group Build: Авиация US Navy и US Marines Corps -- Строим вместе: После го -- Король Истребителей - Group Build: King of the Fighters -- Самолёты поддержки: Group Build - Support Planes -- Строим вместе: Полипланы - Group Build: Polyplans -- Luftwaffe -- Строим Вместе - Автомобили -- Торпедоносцы - Torpedo loss! Белые Гражданская война -- Дуэль Красные vs. Белые Гражданская война 2 -- Диорамы - Group Build: Dioramas -- Что, если? Group Build - What if -- Средства поддержки-2 Group Build: Support Vehicles-2 -- GB: Luftwaffe II -- Не судьба - Group Build: X-machines -- Герой асфальта мотоциклы - Group Build: Bikes -- Флот II Group Build: Ships - II -- Рыцари небес II гг. Sky knights II -- Железный капут -- Морские птицы - GB Sea Birds - II -- Монопланы до -- -- Бомбардировщики Group Build: Bombers -- Реактивы США -- Танец с саблями - Group Build: Sabres Dance -- Истребители с индексом Р - USAF -- P Lightning -- Luftwaffe 46 -- ГБ: На Тихом Океане Pacific War -- Mini-Group Build: Training planes -- Вертикальный взлет VIII -- Крылья Британской империи -- Соберись, тряпка! Эксперименталки -- Великая война: Антанта vs Тройственный союз -- Бомбардировщики-2 -- Нормандия -- ГБ Небо. Слепой масштаб-2 -- Крылья над морем Group Build: Wings Over the Sea -- Из коробки 2 - Out of the box 2 -- Пинок под зад - -- Авиация России до года -- Авиация стран оси и их союзников -- Гражданская война в Испании -- Строим вместе - Фигурки.
Системы вентиляционные правила
Фольксваген тигуан 2015 характеристики
Как определить динамический ip
Представление о будущем желаемом результате
Сколько куб см в куб метре