В распоряжении Радио Свобода оказались документы о хищениях в РЖД при экс-президенте Владимире Якунине. Они касаются закупочной деятельности РЖД: Документы, которые оказались в распоряжении Радио Свобода, относятся к периоду президентства в монополии друга Владимира Путина Владимира Якунина, отправленного в отставку в октябре года. Однако, по по словам источников в компании, все действующие схемы со сменой руководства не изменились. Многие руководители филиалов РЖД сохранили свои посты и продолжают действовать в тесной связке с представителями прокуратуры и транспортной полиции, покрывающими массовые хищения. Закупочная деятельность РЖД регулируется ФЗ "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц". Закон требует от монополии информационной открытости закупок, их конкурентности, целевого и эффективного расходования средств. Однако в отличие от ФЗ, регулирующего закупки госорганов, ФЗ допускает для естественных монополий, производителей уникальной продукции, при закупках в чрезвычайных ситуациях и при некоторых других условиях наличие так называемого "единственного поставщика", — когда тендер проводить не обязательно. Руководство РЖД в "Положении о закупках" в частности разрешило не проводить тендеры "в исключительных случаях" по решению президента, вице-президентов, руководителей филиалов, структурных подразделений ОАО РЖД — то есть, чуть не любого железнодорожного начальника. На основании таких распоряжений только в году было заключено 53 договора на общую сумму в 88,7 млрд рублей. За восемь месяцев го года — 30 договоров на 79,5 млрд рублей. В списке договоров, которые были заключены без конкурса - многомиллиардные контракты на капитальный ремонт объектов "РЖД",, строительство пересадочных узлов, а также многомиллионные контракты на подготовку внутренней документации. Так, в году ОАО "НИИАС" за 11 млн рублей выполняло "работы при подготовке к правлению ОАО "РЖД", а ЗАО "ЭРТА-КОНСАЛТ" в м за 11,8 млн рублей подготовило "документы для представления в Минэнерго". Еще один пример — ЗАО "МКД Партнёр", которая в июле года разрабатывало "процессную модель ЦДИ" за 9 дней и за 29,7 млн рублей. Источник Радио Свобода в "РЖД", пожелавший остаться неназванным пояснил: Руководство РЖД отдаёт на откуп единственным поставщикам и вполне бытовые заказы. В сентябре года был подписан контракт с ООО Холдинговая компания "Ростжелдортранс" на поставку мебели тогдашнему начальнику ЦДИ Владимиру Супруну на 12,8 млн рублей. Всего мебель для руководства ЦДИ от "Ростжелдортранса" обошлась РЖД в году в 41 млн рублей. Согласно системе СПАРК-Интерфакс, в штате фирмы — до пяти человек. Кроме дорогой мебели руководству ЦДИ для работы необходимы и цветы. В году филиал заключил договор на поставку цветов на 1,1 млн рублей с ООО "Ремсервис", а в м уже на 1,5 млн с ЗАО "Профтех Компани". Однако обоснование чаще всего звучит следующим образом: На основании того, что компания хорошо себя зарекомендовала, подписывались договоры, например с ООО "Продюсерская компания "Аметист" на празднование Дня железнодорожника в году — на 8 млн рублей. Всего на проведение праздников с по годы ЦДИ потратила более 21 млн рублей, "Аметист" был основным контрагентом. Масштабы того, как работает "цепочка откатов" показывает лишь один случай. Они были наняты "в частном порядке" ООО "Витано", которая работала по подряду с ЗАО "СетьСтройЭнерго" - контрагентом РЖД. При этом РЖД выплатило "СетьСтройЭнерго" 5,5 млн рублей, а "Витано" получило почти на миллион меньше. Сколько денег заплатили "в частном порядке" работникам, в документах не указано. Еще с конца х годов РЖД старалось избавиться от непрофильных бизнесов. Ремонт и содержание путей, строительство и ремонт переездов, ремонт объектов инфраструктуры, даже услуги проводников в поездах дальнего следования — все это сегодня передано сторонним компаниям. При этом персонал и оборудование эти компании нередко брали и продолжают брать в аренду у той же РЖД. К примеру, с года РЖД отдало на аутсорсинг работы по очистке и нарезке кюветов. В году конкурсы выиграли две компании — ООО "ГарантСтрой" и ООО "РСП-М": При этом РЖД снабжали контрагентов средствами производства: Договоры были заключены с несколькими компаниями, в том числе с ЗАО "Группа компаний "Легион" — на 2,6 млрд рублей. Как и в случае с кюветами, для выполнения этой работы необходимо специальное оборудование, а в удалённых районах и железнодорожная техника для доступа на участки дороги в тайге или в горах — все это предоставлялось РЖД. Согласно одной из служебных записок, с которой ознакомилось Радио Свобода, стоимость работ "Легиона" оказалась в три-пять раз выше предельной стоимости на подобные работы, установленные РЖД при проведении тендеров. При этом до заключения контракта работы успешно выполнялись работниками РЖД или местными подрядчиками. Но, несмотря на увеличение затрат, эффективность снизилась: Помимо прокуратуры и полиции за расходами РЖД следит "Желдорконтроль" — внутренняя структура, которая подчиняется напрямую президенту компании. В году "Желдоконтроль" проверил проект РЖД "Обновление и модернизация путевой техники". Аудиторы выяснили, что сотрудники РЖД подписывали недостоверные акты технической приёмки и товарные накладные на территории поставщиков: Таких недостоверных актов было подписано на 1,9 млрд рублей. В том же документе указано, что поставщики отгрузили некомплектного и непригодного товара на млн рублей — все накладные были также подписаны РЖД. В году Росфиннадзор и Московская межрегиональная транспортная прокуратура одновременно провели аудит эффективности расходования бюджетных субсидий на капитальный ремонт объектов железнодорожного транспорта. В году они составили более 23 млрд рублей. Обе проверки выявили масштабные нарушения:. Всего по обоим документам нарушений почти на млн рублей, и это, как говорят источники Радио Свобода в РЖД, — лишь малая часть реальных нарушений, обнаруженная для отвода глаз. Ссылки Перейти к контенту Перейти к навигации Перейти к поиску. Настоящее Время СЕЙЧАС В ЭФИРЕ. Как воровали в РЖД: Зарплата Владимира Якунина - 5 миллионов рублей в месяц. Медведев назначил нового "Якунина". МВД проверяет Якунина по жалобе ФБК. Охранник в красном и значимый объект критической инфраструктуры. Подпишитесь на нашу утреннюю рассылку, и ваш завтрак станет вкуснее. Есть ли у граждан России желание посещать Украину? Как выглядит богатейший город Ирака после 9 месяцев войны. Человек, переживший расстрел в Сребренице: Речь Бориса Ельцина в Верховной Раде Украины еще до того, как он стал президентом. Чего хотят россияне от власти и от выборов О проекте Напишите нам Мобильное приложение Карьера. Настоящее Время с Все права защищены.
Как жарить филе на сковороде
Как снять мерки для комбинезона
Доследственная проверка в РЖД
Платьедля девочки схемаи описание
Тест какое творчество мне подходит
Где в петрозаводске можно сделать узи
Повышение дд военнослужащим
Ураза байрам поздравления
Нормы проектирования систем автоматической пожарной сигнализации
Водяные котлы отопления своими руками
Как паять медные трубы
Тянет мышц шеи рук
«Ведомости»: в РЖД нагрянула прокурорская проверка
Открытка молодоженам на свадьбу своими руками
Пройти техосмотр в екатеринбурге
На ваз 2107 термостат сколько
Мафия игра на выживание играть
Html таблица th
«Железнодорожный человек»: семья Ротенбергов прибирает к рукам РЖД?
Долгий путь домой описание серий 1 сезон
Режим дня в 9 месяцев таблица
С какими цветами сочетается серая кухня
Инерция моменты деталей