Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/8225d47df963e7e03bedfb552eda2064 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/8225d47df963e7e03bedfb552eda2064 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Старт м инструкция по монтажу

Старт м инструкция по монтажу



Основное направление деятельности предприятия - производство автомобильных, предпусковых, электро-подогревателей двигателя ДВС. Перечень производимых электро-сетевых, предпусковых, подогревателей делится на четыре типа: С принудительной циркуляцией встроенная помпа: Встраиваемые в блок двигателя в местах технологических отверстий контура охлаждения: Это второй по эф- фективности в данном перечне тип подогревателей, потому что они греют непосредственно рубашку охлаждения блока двигателя. Встраиваемые в разрез штатных резиновых патрубков "шланговые" системы ожлаждения двигателя: Работает по принципу естественной термосифонной циркуляции охлаждающей жидкости двигателя. Эта особенность характеризуется определенной спецификой монтажа. Производитель регулярно пополняет различные схемы установок и перечень монтажных комплектов для данного типа подогревателей. Электроподогреватель "Старт-Классик" — предназначен для предпускового разогрева и подогрева двигателей легковых автомобилей отечественного производства в зимний период эксплуатации. Электроподогреватель "Старт-Эконом" — предназначен для предпускового разогрева и подогрева двигателей легковых автомобилей отечественного производства в зимний период эксплуатации. Предназначен для предпускового разогрева и подогрева двигателей легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства в зимний период эксплуатации, а так же грузовых автомобилей средней грузоподъёмности марок ГАЗ. Вилка с электрошнуром, подключенным к электроподогревателю, может крепиться на решетку облицовки радиатора или на бампер автомобиля. При подключении подогревателя к сети переменного тока напряжением В электроподогреватель — ТЭН, находящийся внутри корпуса, начинает нагревать охлаждающую жидкость. Одновременно включается центробежный электронасос. Центробежный электронасос обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости через подогреватель и рубашку системы охлаждения двигателя, к которой подключен подогреватель. Этим достигается быстрый и равномерный прогрев двигателя, а также исключается перегрев ТЭНа и увеличивается срок его службы. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и предотвращает её перегрев при длительной работе подогревателя. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий температура, ветер , а также от условий стоянки автомобиля открытая стоянка, гараж. Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства способ монтажа наружный , источник питания от электросети напряжением В. Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания. Этим он выгодно отличается от подогревателей, работающих на принципе термосифонной циркуляции. Старт-М с бамперным разъемом — предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Охлаждающая жидкость тосол, антифриз нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости двойная степень защиты. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания см. Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС. Двойная степень защиты включает;терморегулятор и аврийный термовыключатель встроенные в электроподогреватель. Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве. Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств. Монтажный комплект адаптированный к определенному автомобилю См. Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года. Старт с бамперным разъемом — предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания большегрузных транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Старт-Классик с бамперным разъемом— предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и позволяет использовать подогреватель не только для разогрева холодного двигателя, но и для поддержания в разогретом состоянии в холодное время года и постоянной готовности к движению. Старт-Эконом с бамперным разъемом — предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Установка и техническое обслуживание: Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать по контуру системы охлаждения двигателя. Электроподгреватель устанавливается в штатные патрубки системы охлаждения малого круга двигателя автомобиля, источник питания от электросети напряжением В. Монтаж электроподогревателя производиться самостоятельно или на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватель не требуют частого технического обслуживания. Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию. Доступная цена, компенсирующая издержки и неприятности, связанные с запуском двигателя в холодный период года. ВАЗ ВАЗ с укороченной подводящей трубой насоса насос ВАЗ , , ИЖ с двигателем ВАЗ Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;. ГАЗ "Волга" с двигателем ЗМЗ ГАЗ ГАЗ "Газель", "Соболь" с двигателем ЗМЗ ГАЗ "Газель", "Соболь" с двигателем УМЗ Евро-3 ГАЗ "Газель", "Соболь" с двигателем ЗМЗ Евро Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает циркулировать по контуру системы охлаждения двигателя. Электроподгреватель устанавливается в блок цилиндров двигателя вместо технологической заглушки без применения каких-либо вспомогательных деталей, источник питания от электросети напряжением В. Монтаж электроподогревателя производится самостоятельно или на станции технического обслуживания автомобилей. Отсутствует терморегулятор вследствие малой мощности нагревательного элемента ТЭН , закипание охлаждающей жидкости ДВС исключается. Daewoo Nexia с двигателем G15MF; A15MF 1. ВАЗ , "Приора", "Калина", с карбюраторным и 16 клапанным инжекторным двигателем. ВАЗ и их модификации ВАЗ и их модификации ГАЗ с двигателем ЗМЗ , , Пусковые провода "СТАРТ-Напарник" предназначены для соединения одноименных клемм аккумуляторов автомобилей для того, чтобы осуществить дополнительную подпитку стартера в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей или загустевшим от мороза маслом. Каталог павильонов Каталог товаров Скидки и распродажи Частные объявления. Автосправочная Автозаконодательство Правила движения БДД Общая информация. О ТЦ Знаменский Фоторепортаж Карта ТЦ "Знаменский" Товары на карте ТЦ Карта сайта Мебель Схема проезда. Главная Каталог товаров Предпусковые подогреватели двигателя Предпусковые подогреватели двигателя СТАРТ. Предпусковые подогреватели двигателя СТАРТ. Старт-Классик Электроподогреватель "Старт-Классик" — предназначен для предпускового разогрева и подогрева двигателей легковых автомобилей отечественного производства в зимний период эксплуатации. Старт-Эконом Электроподогреватель "Старт-Эконом" — предназначен для предпускового разогрева и подогрева двигателей легковых автомобилей отечественного производства в зимний период эксплуатации. Старт-мини Предназначен для предпускового разогрева и подогрева двигателей легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства в зимний период эксплуатации, а так же грузовых автомобилей средней грузоподъёмности марок ГАЗ. Старт-М Старт-М с бамперным разъемом — предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Номинальное напряжение - В Потребляемая мощность - 1; 1,5; 2 кВт Степень защиты - IP 34 Преимущества при использовании: Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года Экономия времени при прогреве двигателя Экономия топлива Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов Превосходство: Удобство включения возврата в рабочее положение аврийного термовыключателя. Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом. Подробная пошаговая инструкция по монтажу. Простота и удобство монтажа. Номинальное напряжение - В Потребляемая мощность — 0,6 кВт Степень защиты - IP 34 Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию Преимущества при использовании: Очень прост в установке. Номинальное напряжение - В Потребляемая мощность — 0,7 кВт Степень защиты - IP 34 Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ; Преимущества при использовании: Номинальное напряжение - В Потребляемая мощность — 0,6 кВт Степень защит - IP 34 Отсутствует терморегулятор вследствие малой мощности нагревательного элемента ТЭН , закипание охлаждающей жидкости ДВС исключается Преимущества при использовании: Подогреватель прост по конструкции и в эксплуатации не требует дополнительного обслуживания. Тип подогревателя Мощность, кВт Применяемость ПБМ-1 0,6 Daewoo Nexia с двигателем G15MF; A15MF 1. Популярные статьи на сайте. Отделы ГИБДД по РОВД Иркутска и области: Предпусковые подогреватели двигателя СТАРТ пав. Старт Старт с бамперным разъемом Старт с бамперным разъемом — предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания большегрузных транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Старт-Классик Старт-Классик с бамперным разъемом Старт-Классик с бамперным разъемом— предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Старт-Эконом Старт-Эконом с бамперным разъемом Старт-Эконом с бамперным разъемом — предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. Популярные статьи на сайте ГИБДД Иркутска.


Как сделать принудительную вентиляцию в подвале
Ла 5 фн чертежи
Сериал контракт по договору
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment