Get Flash to see this player. Компания Kawasaki представила новый спортивно-туристический байк Kawasaki Versys , основанный на кубовом двигателе от Z Вынесенный на правую сторону амортизатор — фишка младшего Версиса — обзавелся рычажкой и перебрался в недра маятника. Мотор перенастроили так, что пиковая мощность двигателя Kawasaki Versys составляет всего л. Однако, за счет снижения мощности и крутящего момента на высоких оборотах, в литровом Версисе удалось поднять эти показатели на средних и низких оборотах, что, конечно же, более важно для туреров. Веся кг, Versys далеко не самый легкий мотоцикл, но выглядит немного стройнее, чем , например, недавно представленный мотоцикл Honda Crosstourer , который весит более кг. Новый Versys имеет дюймовые колесные диски , обутые в мультизадачные шины Pirelli Scorpion Trail. Двигатель Versus может работать в двух режимах по выбору мотоциклиста: Очевидно, что второй режим подходит под спокойную круизную скорость и оптимизирует расход топлива. Также мотоцикл имеет трэкшн-контроль KTRC с тремя уровнями настройки. К тому же в стандартной комплектации новый Kawasaki Versus оснащается антиблокировочной системой. Подвеска мотоцикла довольно обычная: В общем, ничего революционного. Другие особенности Kawasaki Versys — крутой электронный пакет, состоящий, как мы уже упомянули, из 3-уровневого трекшн-контроля, ABS и переключения карт впрыска; регулируемый в диапазоне 30 мм ветровик; стальной подрамник, способный выдержать кг нагрузку. Хода подвесок остались в рамках идеологии Версиса: Правда, колесная база мотоцикла и его снаряженный вес значительно возросли, что делает литровый байк не очень уместным в городе. Диаметр цилиндра и ход поршня: DOHC, 8 клапанов Топливная система: Diamond из высокопрочной стали Ход передней подвески: Емкость топливного бака 19 литров 4,2 галлона. Design firm on the two side pockets, have handguards that will be required at the time we toured distance. To be supported by the manufacturer ABS brakes, make this bike super safe. In fact we deserve to pay more for performance Versys Tourer. While testing the latest type Versys Tourer in the city there is a slight problem when we are experiencing traffic congestion, because the designs are great and there are two side pockets make this vehicle is difficult in doing flexibility. So that could make us not wait to get home. But does not reduce your connections to use Kawasaki Versys Tourer. Kawasaki Versys Toure Components! For the component is quite simple Tourer Kawasaki Versys, Kawasaki Versys Tourer has the same chassis. For Kawasaki Versys engine DOHC Toure systematically supported, with a capacity of cc engine, powered by two cylinders are parallel to the cooling. Has a maximum power of up to 64 hp at 8, rpm, maximum torque is supported by the current range of 6. So that makes this bike so stable and comfortable to drive. As for the Kawasaki Versys Toure transmission system has a six-speed by using a chain final drive. For the Versys suspension of Toure uses a system upside down telescopic fork with 41mm diameter and mm made comfortable in your travels as it is very soft in reducing turbulence in the street. Versys in the brake system manufacturer Toure made of ABS is supported disc diameter of mm with double petals, to the piston has a two-piston caliper for the front. The back is supported discs mm disc with single piston caliper. For additional information clearer for the Versys Toure you can see the data below: Wheelbase mm, mm ground clearance and seat height mm to the ground. Kawasaki Versys Tourer Год: Туризм Двигатель и привод Рабочий объем: Forced lubrication, semi-dry sump Охлаждение: Wet mDouble disk, manual Размеры Высота: Diamond, high-tensile steel Угол наклона вилки: Offset laydown single-shock with way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload Ход сзади: Single disc Диаметр заднего тормоза: Новый Kawasaki Versys года, кроме дизайна фары остался неизменным. И это правильно, ведь, этот мотоцикл один из лучших из модельного ряда Kawasaki. Также есть небольшие изменения в кузове, косметические. Kawasaki Motors выпустили официальное видео представляющее Versys В далеком прошлом я участвовал в мотогонках как любитель. Я провел немало времени верхом на мотоциклах-внедорожниках, и должен сказать, что сейчас они стали гораздо эргономичней и удобней. Они казались воплощением гибкости и привлекательности. Такой внешний вид имеет особое значение - об этом я догадался недавно после того, как побеседовал с искушенными мотоциклистами и представителями компаний в этой отрасли. Первый разговор состоялся однажды днем, когда мы с приятелями припарковались на вершине горы Паломар в Северной Калифорнии, печально знаменитой благодаря извилистому участку горной дороги. Шоссе, напоминающее крутые американские горки, залито свежим липким асфальтом - прекрасный аттракцион для уличных гонщиков, которых будто магнитом тянет к таким развлечениям. Разговаривали мы о том, какой мотоцикл сможет одолеть дорогу на Паломар. Новый мотоцикл Yamaha WRX кажется действительно стоящим, но испытать его вы сможете еще не скоро. Если вы прочитали заголовок этой статьи и не можете понять, к чему эти пространные рассуждения, обратите внимание: Мотоцикл оснащен четырехтактным 2-цилиндровым двигателем куб. Этим двигателем с двойным верхним распределительным валом, охлаждаемым жидкостью, оснащен и мотоцикл Ninja R, который мы испытывали в году - тогда он только появился как модель , и мы пришли от него в полный восторг. Здесь вы можете прочитать о наших впечатлениях от этого мотоцикла. Мотор мотоцикла Versys входит в серию недорогих двигателей среднего класса и меньшей мощности. Мотор оснащен коленом градусов и валом системы уравновешивания, что позволяет ему работать гораздо более плавно, чем традиционные британские моторы. Впрыск топлива и жидкостное охлаждение контролирует цифровой электронный управляющий блок, изобретательно сконструированные форсунки опрыскивают маслом нижнюю часть поршней, способствуя дальнейшему охлаждению - в общем, на сегодняшний день это один из самых современных двигателей. Коробка передач на 6 скоростей обеспечивает весь набор скоростей, пригодных для нормальной езды по улицам или ненормальной, если вам так больше нравится. Решетчатая стальная рама, поддерживающая силовую установку и кузов, сконструирована таким образом, что мотоцикл кажется узким и юрким. Благодаря такой конструкции рамы и небольшим размерам двигателя, разработчики смогли снабдить мотоцикл удлиненным маятником, непосредственно к которому присоединен амортизатор Showa; его можно настроить на предварительную амортизацию и гашение отдачи. Инверсную вилку в 41 мм можно настроить на предварительную амортизацию и гашение отдачи; она, как и амортизатор, обеспечивает больший ход, чем компоненты стандартного уличного мотоцикла 5. Что касается тормозов, то спереди мотоцикл оснащен двумя дисками мм в форме лепестков, скрепленных двумя двухпоршневыми скобами. Задний тормоз представляет собой одиночный диск мм в форме лепестка, скрепленный однопоршневой скобой. Емкость бензобака - 5 галлонов примерно на галлон больше, чем у Ninja R. Мотоцикл оснащен рядом приборов, в том числе, очень удобным аналоговым тахометром и цифровым спидометром, бензиномером, одометром, двумя счетчиками пробега и часами. Мы проехали на мотоцикле Versys пару сотен миль по дорогам Южной Калифорнии, в том числе, по автострадам и высокоскоростным извилистым трассам, и испытали его на некоторых особо трудных поворотах. Ездить на Versys - одно удовольствие. Сиденье врезано достаточно глубоко, а сам мотоцикл узкий. Сидеть на мотоцикле удобно - можно выпрямиться и расслабиться, правда, сиденье устроено таким образом, что переменить позу в нем нельзя, так что через несколько часов езды у вас могут затечь ноги. Благодаря широким боковым панелям в стиле мотоцикла-внедорожника, Versys легко меняет направление и без проблем несет свой вес. Этот мотоцикл с двухтактным двигателем достаточно мощный и плавный, чтобы ездить на относительно высоких скоростях. Менее емкие одноцилиндровые двигатели не подходят для продолжительных гонок по автострадам, за редким исключением. Хотя со скоростью у Versys нет никаких проблем, главное его достоинство - надежность. Versys ни разу не отклонился от курса. Рама крепкая, ей легко управлять - даже если обращаться с мотоциклом, как с внедорожником. Двигатель имеет достаточный крутящий момент при низких частотах вращения, что позволяет с успехом выезжать на самых крутых поворотах. Досель работает плавно, мощность поступает постоянно, без перебоев. Передние двухдисковые тормоза тоже очень мощные. Ощущение и отдача, пожалуй, среднестатистические, но в целом тормоза определенно лучше, чем у Ninja R. Дополнительный дюйм хода подвески идет мотоциклу на пользу, хотя отдача показалась мне слишком быстрой, особенно от вилки. После того, как я замедлил отдачу вилки, все наладилось. Конечно, это звучит банально, но Versys внушает уверенность. Этот мотоцикл подойдет неопытным ездокам и в то же время, доставит массу удовольствия заядлым гонщикам. Эта машина - хорошее напоминание о том, что для того, чтобы поразвлечься на улицах города, вовсе необязательно быть владельцем супермощного агрегата. К тому же, на этом мотоцикле можно возить пассажиров в комплект к нему можно приобрети дополнительное сиденье и ветровое стекло Kawasaki. Средняя стоимость мотоцикла в США составляет всего долларов. То, что Versys может проехать больше 50 миль на одном галлоне бензина, - тоже преимущество в наше время. Двигатель Объем, конфигурация см3, Р4 К-во клапанов, тип ГРМ 16v, DOHC Охлаждение жидкостное Мощность л. All-round Двигатель и привод Рабочий объем: Twin, four-stroke Максимальная мощность: Digital fuel injection with two 38mm Keihin throttle bodies Клапанов: TCBI with electronic advance Охлаждение: Semi-double cradle, high-tensile steel Угол наклона вилки: Metallic Imperial Red Прочее Вместимость бензобака: Double disc Диаметр переднего тормоза: Digital fuel injection with two 38mm Keihin throttle bodies. Offset laydown single-shock with way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Конспекти логопедичних занять
Как сохранить закладки в firefox
Мировой экономический кризис хазин
Заявление на переадресацию почты для юридических лиц
Новости город юрга
Ты где я здесь в районе подушек
Бцж вакцина инструкция
Образец поданной апелляционной жалобы
Как приподнять ресницы в домашних условиях
Где можно заказать учебники