Недорогой и очень практичный Renault Duster легко справляется с дорогами настолько плохими, что рисовать их сплошной линией на карте - по меньшей мере странно. В м Renault подписал соглашение о стратегическом партнерстве с организаторами ралли-рейда и выпустил в честь этого события лимитированную версию Renault Duster Dakar. Мы отправились в Грузию, чтобы полностью переосмыслить представления о возможностях бюджетного кроссовера. Когда-то в грузинской пустыне выстраивали систему ирригации, чтобы местные жители могли хоть что-то выращивать, но с распадом СССР эту идею забросили, а трубы для воды растащили на металлолом. Кое-где под колесами появляются дорожки-тропки, но в основном мы едем просто по азимуту: Дорожного просвета хватает, чтобы заросшие травой канавы и старые колеи можно было игнорировать, а сворачиваем лишь перед крутыми обрывами, чтобы найти объезд. Здесь нет связи, так что роутеры с местными SIM-картами превратились в тыкву. Карты не грузятся и на планшете - видна лишь синяя линия маршрута, проложенная по издевательски пустым клеточкам. Вкупе с отсутствием указания масштаба и иногда запаздывающим позиционированием это помогает регулярно сбиваться с пути. Окей, руль влево и сквозь пески, поля и камни - нагонять виртуальную нить Ариадны. Иногда на пути попадаются такие резкие перегибы через дюны и овраги, что видишь попеременно то одно небо, то, наоборот, лишь каменистое дно бывшей реки. От стандартного автомобиля Dakar-версия отличается шильдиками с логотипом ралли-рейда, расширителями арок, надписями Dakar на порогах, ковриках и заднем бампере, новыми дисками и наклейки на дверях. Цена спецверсии начинается от руб. Но учтите, что Duster Dakar бывает только полноприводным. Помимо базового оборудования, организаторы грузинского рейда установили на машины дополнительную защиту бензобака и муфты полного привода, а также настоящие внедорожные покрышки BF Goodrich KO2. И это не какое-то специальное оборудование, призванное произвести впечатление на журналистов, а вполне официальные аксессуары, которые можно поставить у дилеров на любой Duster, независимо от версии. Тест-драйвы 4 января Звенья одной цепи. Эти покрышки, кстати, вполне позволяют ездить по асфальту каждый день - при их разработке отдельное внимание уделили увеличению ресурса: Вообще принадлежность Renault Duster к сегменту кроссоверов всегда была для многих скорее формальностью. В сущности в более солидный класс внедорожников его не пускает в первую очередь кроссоверная система полного привода с многодисковой муфтой в приводе задних колес. C клиренсом в мм Duster на деле играет в совершенно иной лиге, нежели обычные SUV, а углы въезда 30 , рампы 26 и съезда 36 заставят позавидовать, к примеру, Mitsubishi Pajero Sport 30, 23 и 24 соответственно. Дизельный Renault Duster очень экономичен. Уровень топлива к началу второй части маршрута вызывал опасения только на машинах с бензиновым мотором. В компании Renault, похоже, окончательно устали от такого отношения к их детищу: Вот и проложили организаторы по Грузии такой маршрут, что мало не показалось никому. Мы уже много раз бывали на внедорожных полигонах, где препятствия вымерены по миллиметру. Бывает страшно, но всегда точно знаешь - пройдешь. Бывали на тестах, где колонну машин сопровождает серьезно подготовленный внедорожник. Иногда жутковато, но точно понятно: Гребут своими развитыми грунтозацепами и кювета не знают. Выезжает он, кстати, без посторонней помощи. Еще пара-тройка грязевых участков, часть из которых приходится на крутые подъемы: Duster пролетает их ходом, главное выключить систему стабилизации и заблокировать муфту полного привода. После такой гимнастики преодолевать реку в брод Duster бросается с радостью - хоть немного отмоет колеса и пороги от налипшей грязи. Это, кстати, можно приписать к недостаткам машины: В основном же поводов покинуть теплый салон и окунуться в буйный ветер грузинской пустыни Duster не дает. Буквально через 30 км по деревням мы с уже дизельным кроссовером съезжаем прямо в высохшее на время сухого сезона русло реки. Камни, ветки, ручьи, пара бродов - сущая разминка. Устремляемся прямо вверх, лавируя между опорами ЛЭП. По одному, под четкие команды по рации, мы летим-ползем-скачем по гравию-грязи-камням, которые торчат из земли гигантскими плитами размером с Duster. Тем более, что у дизельного Renault крутящий момент больше и доступен с более низких оборотов: Наверху мы наконец-то попадаем в зиму. Буквально за 10 минут неспешной езды по забытым горным тропкам - и покрытые инеем кусты уступают место глубокому снегу. Когда под колесами появляется раскатанный лед, шины, разумеется, немного пасуют: Это не пустая предосторожность: На рыхлом же снегу шины BF Goodrich обеспечивают вполне достойный зацеп: В общем и на этом участке пути обошлось без потерь. Пробираясь под поваленными деревьями, между шипастых кустов и острых камней, не верится, что эта дорога может вообще куда-то привести. Но спустя пару часов постоянной смены декораций природа дает возможность отдохнуть. Руль перестает биться в конвульсиях от булыжников под колесами. Промерзшая колея уступает место широчайшему пляжу, устланному липким черноземом - мы выехали на берег озера Сиони. Двухметровые волны грязи приземляются в сантиметрах от камер фотографов, но все счастливы. Похоже, именно об этом писали Стругацкие: Эта спецверсия Renault Duster - лишь первый проект в сотрудничестве с брендом Dakar. Впереди будет много интересного. Не исключено, что в будущем система полного привода Renault Duster обзаведется дополнительными блокировками и позволит машине примкнуть к когорте стопроцентных внедорожников. AdBlock мешает корректной работе нашего сайта. Выключите его для полного доступа ко всем материалам. Введите текст с картинки. Видео Новости Тест-драйвы Мэтт Доннелли Автомобили, которых все ждут Новинки Шелковый путь Еще. Тест-драйв Renault Duster Dakar. Тест-драйв самого маленького автомобиля Кроссовер, пикап, ноль мигалок: Тест-драйв суперкаров Audi и BMW. Кроссовер, пикап, ноль мигалок: Тест-драйвы 15 декабря Борис Ульзибат. Тест-драйв Renault Duster на гусеницах. Новости 8 июля Renault Duster после смены поколения станет семиместным. Renault Duster Полнейшее разочарование 2,0 Naglec. Renault Duster Отличный автомобиль для наших дорог 10,0 Алексей. Hyundai i30 превратили в фастбек Новости. Тест-драйв спорткаров General Motors Тест-драйвы. Как ездить быстро, но безопасно Статьи. Мобильная версия сайта Авторское право. Адрес юридического лица и почтовый адрес. Электронная почта law-it rbc.
Суздаль события 2017
Образец характеристикина практикантав детском саду
Renault Duster приодели в стиле Dakar
Грызлов борис вячеславович где сейчас работает 2016
Таблица характеристика и норма ржаной муки
2 тэ 25 км характеристики
Мерзнут ноги что делать народные средства
Расписание праздника рамадан 2017
Некролог на годовщину смерти в газету
Как я стала мужчиной фильм
Договор займа между юл и фл образец
Скачать fifa 14 с составами 2016 2017
Тест-драйв спецверсии Renault Duster Dakar Edition
Учет формирования финансовых результатов курсовая работа
Педофилия статья ук рф
Кубинка 1 москва расписания
Концертный график гуфа
Подключить услугу интернет с телефона
Тест-драйв спецверсии Renault Duster Dakar Edition
Где же валентинка полная версия
Право собственности на объект недвижимости возникает
Структура экономики ес
Скачать машину на игру мафия