Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created August 29, 2017 09:56
Show Gist options
  • Save anonymous/976112c5fb955f4aaa5277ddaaba5ae4 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/976112c5fb955f4aaa5277ddaaba5ae4 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Вторые руки ситроен

Вторые руки ситроен


Вторые руки ситроен



Единственный в своем роде
Citroen
Авторевю №19, 2002. Вторые руки. Citroen XM (1989-2000)


























Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках. Стереотипы крепко въедаются в наше сознание. Согласно им, японские машины надежны, немецкие — технически совершенны, французские же всегда считались стильными и красивыми, но в вину им ставились не выдающиеся ездовые характеристики и недолговечность. Мы проверяем это на примере Citroen C5. И сразу в сознании массового потребителя случился перелом. Вернее, даже двойной перелом — точно как на логотипе изготовителя машины, ведь речь идет о Citroen C5. Что интересно, первое поколение этой модели, выпускавшееся в — годах, было, как говорится, никакое: И вдруг такой резкий качественный скачок! А вот о том, насколько удалось решить былые проблемы низкой надежности, нам рассказали специалисты компании Major Expert. В основу модели легла платформа PF3, общая с Citroen C6 и Peugeot Ради того чтобы сделать стартовую цену максимально привлекательной и завлечь как можно больше клиентов, базовая версия получила обычную пружинную подвеску вместо фирменной гидропневматической Hydractive. В остальном начальная комплектация Dynamic имеет достаточно богатый набор стандартного оборудования — 7 подушек безопасности, включая защиту коленей, противобуксовочную систему, электроприводы зеркал и стеклоподъемников, стереосистему с возможностью воспроизведения МРЗ-файлов, круиз-контроль, бортовой компьютер, климат-контроль. Как опция предусмотрена и пневмоподвеска, но лишь в сочетании с 2-литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. В этом случае также появляются рулевое колесо с кожаной отделкой, электрический стояночный тормоз, регулировки поясничного подпора и подушки у водительского сиденья, велюровая обивка сидений и двухзонный климат-контроль. Автомобилей с кузовом универсал в базовой комплектации не существует, возможность выбора типа кузова появляется, начиная лишь с промежуточной комплектации Comfort. Список стандартного оборудования здесь куда богаче: Топовая версия Exclusive доступна для машин с бензиновыми 2- и 3-литровым моторами, а также с самыми мощными вариантами дизельного агрегата. Плюс большое количество опций, среди которых аудиосистема класса hi-end, система навигации и даже приборная панель с кожаной обивкой. При рестайлинге в году изменились некоторые опции и оснащение в комплектациях, дневные ходовые огни в передних фарах стали светодиодными, а в задних фонарях место розового центрального сегмента занял прозрачный. Также была подправлена линейка двигателей, широким выбором которых славился Citroen С5. В нашей стране под капотом чаще всего встречаются бензиновые двигатели серии Prince объемом 1,6 л. Этот мотор — результат совместной разработки BMW, Citroen, Peugeot — является сердцем всех MINI, а также широко применяется на моделях Citroen C4 и Peugeot Оба двигателя отличаются повышенным потреблением моторного масла — производитель считает нормальным расход — г на 1 тыс. Кроме того, из-за недостаточно большого сечения масляных каналов моторы очень требовательны к качеству и состоянию масла, и значительная часть проблем связана именно с этим. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, нужно помнить, что езда в городских условиях с частыми поездками на короткие расстояния приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации, а потому предписанный заводской инструкцией интервал замены масла следует сократить вдвое. Требовательны двигатели и к качеству топлива, поэтому механики рекомендуют в целях профилактики промывать форсунки системы впрыска не реже одного раза в 30 тыс. Базовый силовой агрегат EP6 1,6 л л. Комплект деталей, подлежащих замене в этом случае, состоит из самой цепи, натяжителя и успокоителя и стоит около долларов, но его замена у дилера обойдется почти вдвое дороже. К тому же звездочка на коленвале фиксируется только на трении, без шпонки или штифта, а держащий ее болт иногда самопроизвольно откручивается. А на турбированном моторе EP6DT мощностью л. Есть нарекания к работе механизма подъема клапанов, в котором из-за попадания на него масла периодически выходит из строя управляющий электродвигатель. Его замена вместе с работой у дилера будет стоить примерно долларов. На моторах с ременным приводом ГРМ бензиновые 1,8 и 2,0 л, а также 2-литровый дизель замена ремня полагается на тыс. Поэтому рекомендуется менять ремень при пробеге 60 тыс. Дизельные моторы требуют регулярной замены уплотнительных колец форсунок и промывки самих инжекторов, а также не слишком любят наши зимы — проблемы холодного запуска. А на 2-литровом дизеле до года, бывало, в морозы не включался штатный подогреватель из-за загустевшей на холоде солярки. Двигатели комплектовались как механическими, так и автоматическими коробками передач. К механическим коробкам, кроме невнятного переключения передач, особых нареканий нет. Из поломок случается разве что разрушение пластиковых элементов кулисы механизма переключения. За новый узел придется отдать порядка долларов, а чтобы избежать расходов, рекомендуется перед зимой смазывать тросы привода кулисы. Автоматических коробок тоже две. На версию с 2-литровым бензиновым мотором устанавливалась 4-диапазонная AL4, а на все остальные версии — 6-диапазонная Aisin. На AL4 ближе к 80 тыс. Ремонт обойдется примерно в долларов. Японская Aisin страдает теми же хворями, но ее обслуживание и ремонт обходятся еще дороже. Фильтр при этом не меняется. На самых ранних экземплярах гидропневматические стойки начинали подтекать уже после 30—60 тыс. Стойки изготавливаются японской компанией KYB, бывают только оригинальные и стоят порядка долларов за штуку. Алюминиевые трубки подвода жидкости к задним гидростойкам из-за коррозии от дорожных реагентов на наших дорогах начинают подтекать после 40—60 тыс. Компания модернизировала трубки, однако проблему это полностью не решило, а лишь отсрочило — течи появляются где-то на пятом году жизни машины. Стоимость новых трубок у дилеров около долларов, работ по замене — еще столько же. Неоригинальные трубки можно найти раза в два дешевле. Ближе к тыс. Стоимость одной новой оригинальной гидросферы примерно долларов, аналог традиционно дешевле вдвое. Всего в подвеске используется семь гидросфер. Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц. Открыть меню Тест-драйвы Каталог Новости Эксперты Полезное Все для авто. Вторичный рынок — "Двойной перелом" 25 декабря Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках О Citroen C5 , поколение II По-русски Ситроен С5 Тестируемое поколение II открыть Выпускалось - Тест-драйвов 12 все тесты Двигателей 0 открыть Комлектаций 0 открыть Отзывов на сайте 2 прочитать Карточка поколения. Обязательно ознакомьтесь с другими тест-драйвами Citroen C5: Тест драйв 12 июля Citroen C5 "Бордовые реки C5 V6 HDi ". Тест драйв 05 декабря Citroen C5 "Сотканный из противоречий C5 ". Citroen C5, поколение II - Всего поколений 3 смотреть Поколение: II Класс Средний Кузов седан, универсал Тест-драйвов 12 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики. Хотите поделиться своим мнением?


"Если руки растут из правильного места, Citroen я рекомендую". Отзыв владельца Citroen C5


АвтоВАЗ начнет продажи Lada в Болгарии Назначение карданной передачи, принцип работы. Berlingo C-Crosser C2 C3 C4 C5 Citroen Evasion Grand C4 Picasso Jumper Jumpy Saxo Xantia XM Xsara ZX Другое C1 DS3 DS4 DS5 GT C6 DS3 Cabrio C-Elysee C4 седан C4 Aircross C3 Picasso C8 Nemo Xsara Picasso AX CX Dyane GS LNA Jumper C4 Picasso 2 CV DS2 DS7 DS9 Tubik Bollore BlueSummer. Российские продажи Citroen в октябре этого года показали 35,6-процентное снижение по сравнению с результатами Самым продаваемым минивэном на российском рынке в октябре оказалась модель Lada Largus. Компания Peugeot в году собирается представить рестайлинговую версию модели Сентябрьские продажи на авторынке РФ показали 8-процентное снижение объёмов реализации новых легковых. По итогам августовских продаж на авторынке России эксперты узнали о сокращении объёмов реализации сегмента. Автомобили марки Citroen и Peugeot установили рекорд по продажам в кредит на рынке России. На российском автомобильном рынке были приостановлены продажи хэтчбэка Citroen DS3. Об этом заявили в аналитическом. В первой половине августа в России 20 автомобильных марок подняла цены на свои автомобили. Эксперты назвали несколько новых автомобилей, которые в скором времени должны начать продаваться в. Обзор маленьких автомобилей для женщин с коробкой автомат. Тюнинг Citroen C5 с фото. Тюнинг Citroen C3 с фото. Обзор Citroen C5 с фото. Тюнинг Ситроен С4 с фото. Самара Citroen C4 г. Саратов Citroen C4 г. Иваново Citroen C4 г. Нижний Новгород Citroen C5 г. Нижний Новгород Citroen C3 г. Ярославль Citroen C5 г. Нижний Новгород Citroen C4 г. Екатеринбург Citroen Berlingo г. Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу? Что вы знаете об устройстве автомобиля? Угнали авто Автомудаки Фото Видео Характеристики Отзывы. Билеты ПДД ПДД Разметка Штрафы Автошколы. Руководства Марки машин Каталог авто Сервисы Термины.


Сколько заживают связки
Итоговые тесты по технологии 6 класс мальчики
Таблица формы общения детей со взрослыми
Красивые поздравления с крестинами девочки
Инструкция холодильника ardo
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment