Приказ Минтранса РФ от 13 октября 1999 г. N 76
О введении в действие Типового положения о службе авиационной безопасности аэропорта
ПРИКАЗ Минтранса РФ от 15.05.2009 N 76 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 21 НОЯБРЯ 2005 Г. N 139"
Документы Министерства транспорта Российской Федерации. В соответствии с подпунктом 5. N Собрание законодательства Российской Федерации, , N 32, ст. Внести изменения в Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября г. N зарегистрирован Минюстом России 9 декабря г. В пункте 7 слова "водителям автобуса" заменить словами "водителям категорий "B", "BE". В пункте 8 слова "водителям троллейбуса" заменить словами "водителям категорий "B", "BE". Пункт 15 после слов "технического состояния" дополнить словами "транспортных средств". В абзаце третьем подпункта В абзацах третьем, пятом подпункта Гражданский кодекс часть 1. Гражданский кодекс часть 2. Гражданский кодекс часть 3. Гражданский кодекс часть 4. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации. Кодекс внутреннего водного транспорта. Кодекс об административных правонарушениях. Налоговый кодекс часть 1. Налоговый кодекс часть 2. Таможенный кодекс Таможенного союза. ФЗ об исполнительном производстве. Закон о национальной гвардии. О правилах дорожного движения. О воинской обязанности и военной службе. О банках и банковской деятельности. О государственном оборонном заказе. Федеральный закон от Указ Президента РФ от Распоряжение Правительства РФ от Главная Законы РФ Президент РФ Правительство РФ Нормативные акты ВС РФ Кодексы РФ Органы власти Кодексы РФ. Меню Главная Законы РФ Президент РФ Правительство РФ Нормативные акты ВС РФ Кодексы РФ Органы власти. Приказ Минтранса России от N " Зарегистрировано в Минюсте России N В соответствии с подпунктом 5. СОКОЛОВ Утверждены приказом Минтранса России от 2 марта г. Водитель троллейбуса должен знать: Водитель троллейбуса должен уметь: Водитель трамвая должен знать: Водитель трамвая должен уметь: Пункт 10 изложить в следующей редакции: ФЗ об исполнительном производстве Федеральный закон от Производственный календарь Для пятидневной рабочей недели. Закон о коллекторах Федеральный закон от Закон о национальной гвардии Федеральный закон от О правилах дорожного движения Постановление Правительства РФ от О защите конкуренции Федеральный закон от О лицензировании Федеральный закон от О прокуратуре Федеральный закон от Об ООО Федеральный закон от О несостоятельности банкротстве Федеральный закон от О персональных данных Федеральный закон от О контрактной системе Федеральный закон от О воинской обязанности и военной службе Федеральный закон от О банках и банковской деятельности Федеральный закон от О государственном оборонном заказе Федеральный закон от Закон о полиции Федеральный закон от Постановления и распоряжения Правительства Российской Федерации.
ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ ОТ 17.10.1994 N 76 О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ "ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О СЛУЖБЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АЭРОПОРТА"
О введении в действие Типового положения о службе авиационной безопасности аэропорта. В целях авиационной безопасности 21 октября года Департамент воздушного транспорта направил начальникам региональных управлений воздушного транспорта и руководителям производственных объединений и учебных заведений гражданской авиации для руководства и исполнения приказ министра транспорта РФ от 17 октября с. N 76 "О введении в действие Типового положения о службе авиационной безопасности аэропорта". Служба авиационной безопасности создается и действует в соответствии с Положением о Федеральной системе обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N и приказом министра транспорта Российской Федерации от 14 апреля г. Служба авиационной безопасности является самостоятельным структурным подразделением аэропорта, она осуществляет в аэропорту комплекс мероприятий по обеспечению безопасности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства в ее деятельность, а также усиливает дополнительно меры безопасности в период повышенной угрозы воздушному транспорту или чрезвычайных обстоятельств. Служба авиационной безопасности в своей деятельности руководствуется действующим законодательством Российской Федерации, Воздушным кодексом Российской Федерации, нормами, правилами и процедурами по авиационной безопасности, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N , стандартами и рекомендациями ИКАО и другими нормативными документами по вопросам авиационной безопасности, а также настоящим Типовым положением. Служба авиационной безопасности взаимодействует с другими структурными подразделениями аэропорта, организациями и эксплуатантами воздушных судов, расположенными в аэропорту или пользующимися его услугами, а также с территориальными органами ФСК России, МВД России и исполнительной власти при решении вопросов, отнесенных к ее компетенции. Служба авиационной безопасности разрабатывает программу авиационной безопасности аэропорта и осуществляет ее реализацию. Служба авиационной безопасности аэропорта обеспечивает выполнение требований норм, правил и процедур по авиационной безопасности и подчиняется непосредственно руководителю администрации аэропорта. Сотрудники службы авиационной безопасности обязаны принимать все возможные меры, предусмотренные Российским законодательством, для предотвращения актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, а при необходимости лиц, нарушающих нормы, правила и процедуры авиационной безопасности, задерживать в установленном порядке. Ответственность за организацию, состояние и обеспечение авиационной безопасности в авиационном предприятии, аэропорту, осуществление мероприятий, обеспечивающих выполнение задач, возложенных на службу авиационной безопасности, несет руководитель службы авиационной безопасности. Администрация авиационного предприятия, аэропорта осуществляет материально-техническое обеспечение и финансирование мероприятий по авиационной безопасности. Работники службы авиационной безопасности аэропорта обязаны иметь отличительные нарукавные знаки установленного образца. Образец нарукавного знака разрабатывается и утверждается Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Задачи и функции службы авиационной безопасности аэропорта. Служба авиационной безопасности аэропорта обязана обеспечить защиту деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства в соответствии с нормами, правилами и процедурами по авиационной безопасности. При этом основными задачами службы авиационной безопасности аэропорта являются: Служба авиационной безопасности аэропорта в соответствии с возложенными на нее задачами: В целях оперативного принятия мер организует постоянное сменное дежурство в аэропорту своих сотрудников; - осуществляет предполетный досмотр воздушного судна с целью выявления оружия, взрывных устройств, взрывчатых и других веществ и предметов, которые могут быть использованы для совершения акта незаконного вмешательства; - принимает дополнительные меры авиационной безопасности в аэропорту в периоды повышенной угрозы или в чрезвычайных обстоятельствах; - совместно с правоохранительными органами участвует в мероприятиях по установлению лиц - авторов анонимных угроз в адрес аэропорта и эксплуатантов воздушных судов; - организует взаимодействие с органами МВД России при проведении мероприятий на территории аэропорта аэровокзала, перронов и аэродрома с целью выявления и задержания лиц, представляющих угрозу для воздушного транспорта, а также в случаях обнаружения на территории аэропорта оружия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых веществ и других опасных веществ и предметов, которые могут быть использованы для совершения акта незаконного вмешательства; - с учетом местных условий разрабатывает и осуществляет технологию проведения досмотра членов экипажей, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, груза и бортпитания; - учитывает оружие, боеприпасы, взрывные устройства, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся вещества и другие предметы, запрещенные к провозу на воздушном транспорте, изъятые в процессе досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа или обнаруженные на территории аэропорта; - организует внедрение и практическое использование технических средств досмотра ТСД пассажиров, их ручной клади, багажа, почты, грузов и бортпитания, а также инженерно-технических средств охраны авиационной техники ИТСО , аэродрома, объектов аэропорта; - осуществляет пропускной режим в контролируемой зоне аэропорта, выявляя и задерживая нарушителей, принимает в отношении этих лиц меры административного воздействия или передает их в правоохранительные органы; - анализирует состояние обеспечения авиационной безопасности аэропорта. Для обеспечения выполнения своих функциональных обязанностей служба авиационной безопасности использует возможности подразделений военизированной охраны, которые вооружаются служебным оружием. Порядок приобретения, хранения, учета и применения оружия осуществляется в соответствии с Законом Российской Федерации "Об оружии " и приказом министра внутренних дел РФ от 30 декабря г. Подразделения военизированной охраны находятся в оперативном подчинении начальника службы авиационной безопасности аэропорта. Служба авиационной безопасности аэропорта имеет право: Уполномоченным сотрудникам служб авиационной безопасности предоставляется право проверки состава экипажа и осуществление контроля загрузки воздушных судов, включая осмотр пассажирских салонов, кабины пилотов, грузовых, бытовых, технических отсеков и документов данного рейса. Положение о службе авиационной безопасности аэропорта, а также структура и штатное расписание службы авиационной безопасности утверждается руководителем аэропорта авиапредприятия. Должностные инструкции работников службы авиационной безопасности утверждаются начальником службы авиационной безопасности. Численность сотрудников службы авиационной безопасности определяется руководителем аэропорта, исходя из объема и характера выполняемых задач, с учетом классности аэропорта, количества пунктов досмотра, постов и их дислокации. Комплектование службы авиационной безопасности личным составом производится по трудовому договору контракту на срок по соглашению сторон из числа граждан Российской Федерации преимущественно мужского пола, прошедших службу в Вооруженных Силах Российской Федерации, органах ФСК и МВД Российской Федерации, Пограничных войсках Российской Федерации и годных по состоянию здоровья к работе в службе авиационной безопасности. Эти лица проходят испытательный срок до 3 месяцев в целях проверки соответствия их профессиональной пригодности. При приеме на работу в службу авиационной безопасности все лица проходят установленным порядком медицинское освидетельствование для определения годности к исполнению обязанностей по службе, а принимаемые на должности, связанные с применением огнестрельного оружия, кроме того, проходят проверки в органах внутренних дел. Работники службы авиационной безопасности проходят обязательную спецподготовку по учебным планам и программам. Возмещение вреда, причиненного работника службы авиационной безопасности увечьем, профессиональным заболеванием, либо иным повреждением здоровья, связанным с исполнением ими трудовых обязанностей, регулируется Гражданским кодексом Российской Федерации и Постановлением ВС РФ от Руководство службой авиационной безопасности аэропорта. Службой авиационной безопасности аэропорта руководит начальник службы авиационной безопасности, который подчиняется заместителю руководителя аэропорта по авиационной безопасности, а при отсутствии такой должности - непосредственно руководителю аэропорта. Начальник службы авиационной безопасности аэропорта назначается на должность и освобождается от должности руководителем аэропорта по согласованию с Региональным управлением воздушного транспорта Департамента ВТ Минтранса России. Начальник службы авиационной безопасности аэропорта несет персональную ответственность за состояние авиационной безопасности аэропорта и выполнение функциональных задач и мероприятий службой авиационной безопасности в полном объеме настоящего Положения. Администрация аэропорта обязана создать службе авиационной безопасности необходимые условия для выполнения возложенных на нее задач по обеспечению авиационной безопасности аэропорта и охраны труда. В этих целях должно быть предусмотрено: Служба авиационной безопасности должна быть обеспечена: О введении в действие Типового положения о службе авиационной безопасности аэропорта Название документа: О введении в действие Типового положения о службе авиационной безопасности аэропорта Номер документа: Приказ Минтранса России Принявший орган: Воздушный транспорт N 48, год Дата принятия: Типовое положение о службе авиационной безопасности аэропорта 1. Задачи и функции службы авиационной безопасности аэропорта 2. Руководство службой авиационной безопасности аэропорта 4. Важные документы ТТК, ППР, КТП Классификаторы Комментарии, статьи, консультации Картотека международных стандартов: Федеральное законодательство Региональное законодательство Образцы документов Все формы отчетности Законодательство в вопросах и ответах.
Ниссан ноте где собирают
Раскраска правила поведения в школе
Схема подключения генератора нива
График сброса водыв волгограде
Обеспечение исполнения контракта