Как сделать компрессор своими руками? Подробная инструкция
Самодельный компрессор из холодильника
Как сделать воздушный компрессор своими руками: варианты конструкций
Малогабаритный компрессор — вещь очень необходимая для гаража или личной мастерской. Он применяется для решения множества задач. Для покраски при помощи краскопульта и нанесения слоя клея на большие поверхности, для художественных работ аэрографом, для обдува пыли с рабочего места или просто для подкачки шин…. В то же время потребность в этом агрегате у многих носит не разовый, но эпизодический характер. Поэтому, если вы, например, не художник-аэрограф, покупать промышленный компресс просто нерентабельно. Однако обладая определенными мастеровыми навыками, несложно изготовить такое устройство самому. В этой статье мы расскажем, как изготовить мастеровой компрессор из холодильника. Существует множество примеров таких артефактов технического творчества. Достаточно набрать соответствующий запрос и посмотреть фотографии в Интернете. Чтобы построить компрессор из холодильника своими руками, надо прежде всего понять, что во всех этих конструкциях общего. Какие элементы конструкции и для чего они содержат? Разумеется, вопрос, обладаете вы — или нет необходимыми мастеровыми навыками, здесь даже не обсуждается. Все эти элементы конструкции можно весьма условно разделить на базовые и дополнительные. Если просто для того, чтобы накачивать шины автомобиля, то практически достаточно только одного компрессора. Хотя и в этом случае его необходимо закрепить на каком-то основании. Возможно, это основание лучше установить на колесики, чтобы удобнее перемещать компрессор по территории гаража. Его необходимо будет снабдить входным и выходным патрубками, воздушными фильтрами на них. А вот если вы работает с аэрографом, то самое важное для вас — это стабильность воздушного потока. Поэтому вам неизбежно придется установить в систему ресивер. А уже из этого баллона он расходуется по необходимости. Здесь уже надо четко представлять, с каким давлением воздуха вы собираетесь работать. Рабочее давление компрессора типового холодильника атмосфер. Хотя лучше все же уточнить по документам на агрегат… Для накачки шин достаточно 3 атмосфер. Для решения большинства остальных задач хватает 6 — 8 атмосфер. Если вы только не собираетесь работать каким-нибудь особо мощным пневмоинструментом. Но в этом случае, — например, для отбойного молотка, — может не хватить и 20 атмосфер. Основное отличие компрессора холодильника от промышленных компрессоров: Поэтому он буквально купается в масле! Масло смешивается с фреоном, фреон с маслом, потом разделяются, потом снова смешиваются… То есть, система смазки в компрессоре холодильника никак не изолирована от потока основного реагента, который этот компрессор качает! Поэтому, когда вы начнете качать этим компрессором воздух, масло будет неизбежно брызгать из выходного патрубка. Первое, что надо сделать: Вверху, перед вторым Г- образным загибом, за которым находится ресивер, устанавливается масляный фильтр. Можно порекомендовать вместо фильтра — или вместе с ним — установить и маслоотбойник. Это должна быть более широкая, чем сам патрубок, вытянутая в высоту, герметичная и прочная емкость. В ней, чуть ниже середины, устанавливается направленная острием вверх коническая пластина. Между пластиной и стенками камеры оставлены зазоры. Поток воздуха от компрессора, попадая в камеру снизу, тормозится о коническую пластину и капли масла, которые он с собой несет, скатываются обратно вниз. Хотя надо понимать, что микрочастицы масла и влаги в этом потоке воздуха всё равно остаются. А во-вторых, ресивер будет постепенно заполняться на дне масляно-водяным конденсатом. Чтобы для его очистки не раскручивать каждый раз всю систему, лучше предусмотреть сливное отверстие в днище вашего, предположительно, огнетушителя. Поэтому, думая, как сделать компрессор своими руками, вы неизбежно должны подумать и о воздушном фильтре на входе. Достаточно выполнить входной патрубок под внутренний диаметр автомобильного воздушного фильтра. Разумеется, необходимо сделать и уплотнение, чтобы исключить подсос воздуха снизу. Наверняка для этого найдется что-то подходящее в углу вашего гаража? Выходя через другой патрубок уже под давлением, воздух избавляется от масляной пыли в маслоотбойнике и масляном фильтре. Дальше воздух поступает в ресивер. Надо отметить, что воздух должен пройти именно через ресивер, чтобы демпфировать скачки давления. Поэтому если просто ввернуть в горловину вашего огнетушителя тройник, — на вход, на выход и на манометр, — это не даст никакого результата. В идеале эта схема выглядит так. Воздух поступает почти ко дну вашего огнетушителя через одну из двух, более длинную трубку — и выходит через вторую, более короткую. Между входным и выходным отверстиями расположено третье, в которое вкручен манометр, показывающий давление воздуха в вашем огнетушителе. Параллельно с манометром в цепь включен перепускной клапан или реле. Существуют и манометры, совмещающие в себе опцию реле. Далее, из выходного патрубка ресивера, воздух поступает в шланг, способный выдержать давление в 6 — 8 атмосфер, для использования. При частой смене подключаемого к компрессору инструмента на конце шланга разумно установить специальный пневмозамок-разъем. Он позволяет подсоединять и отсоединять инструмент одним простым движением пальцев. Если же вы работает каждый раз только чем-то одним, то можно обойтись и обычным шаровым вентилем перед шлангом. Как уже сказано, это необходимый уровень комплектации. Это те задачи, которые с необходимостью надо решать, если вы решили сами построить компрессор для своей мастерской. Дальше — уже только дело фантазии мастера. Можно, например, установить кулер, для охлаждения. Ведь не секрет, что воздух при сжатии нагревается. Можно, вместо воздушного автомобильного фильтра на входе, поставить водяной, по принципу кальяна. Можно установить последовательно два — вместо одного ресивера. Или сделать солевой фильтр, осушения выходящего воздуха… Для каждой цели — свои средства. Добро пожаловать на сайт о KIA Rio! Здесь Вы найдёте много полезной информации о Вашем любимом авто. Клуб владельцев и поклонников KIA Rio. Всё о любимом KIA RIO: О проекте Карта сайта Контакты. О проекте Советы автовладельцу Эксплуатация Технические характеристики Обзоры Тюнинг Связь с нами. Как сделать компрессор своими руками? Вам также может понравиться Какой антирадар лучше выбрать для своего автомобиля? ТОП лучших моделей и их стоимость Помощь в выборе качественных и надежных чехлов для вашего автомобиля Как выбрать хороший и недорогой видеорегистратор для своего автомобиля? Добавить комментарий Отменить ответ Сообщение Имя. При использовании информации с сайта активная ссылка обязательна!
История медицины скачать
Таблица название железы гормоны функции
Сонник дама черви
Плоды боярышника полезные свойства
Где ударение в слове логин
Подшипники справочник размеры
Футбол спартак хельсинки ппю результаты сейчас
Актрисы которые снимались в фильме титаник
Структура толкования норм права
Расписание автобусов витебск бочейково
Как правильно готовить кофе бариста
Какой бензин лучше для турбированных двигателей
Заяц сплюшка своими руками
Сколько туристов посещает сочи
Хиты золотой лихорадки