Главная тема уже озвучена в заголовке, поэтому перейдём сразу к делу. Итак, что нам понадобится? Во-вторых, компьютерный блок питания формата AT или ATX. Сейчас полно компьютерного железа от старых ПК, в том числе и блоков питания. Прежде чем подключать компьютерный БП к автомагнитоле — нужно его проверить и, если надо, довести до рабочего состояния. Об этом чуть позже, а пока о том, как подключить автомагнитолу к компьютерному БП. У компьютерного блока питания БП есть здоровый жгут с выходными разъёмами. Провода чёрного цвета — это минус или общий провод. Остальные провода нам будут не нужны — их использовать не будем. Так вот нам нужно от блока питания взять всего-навсего 12V. Для этого берём любой из разъёмов MOLEX или Floppy-разъём. Затем подключаем эти провода к питающим проводам автомагнитолы. Кроме этого нужно провести лёгкую доработку, если у вас блок питания формата ATX. Об этом расскажу чуть позднее. Чёрный провод — это минус по другому - общий провод, "земля", Ground. Это основные провода для подключения питания к автомагнитоле. Но даже если подключить эти провода к аккумулятору или БП, автомагнитолу мы не включим — она будет в дежурном "спящем" режиме. Штатно красный провод подключается к замку зажигания авто. Как только водитель замыкает ключом зажигания электрическую цепь, автомагнитола автоматически переходит из спящего режима в рабочий — включается подсветка дисплея автомагнитолы. Он работает всегда, пока блок питания подключен к сети V. Если вы хотите, чтобы выходные напряжения появлялись сразу после включения БП, то можно установить перемычку между зелёным Power ON и чёрным проводом. При этом блок питания будет выходить из "спящего" режима сразу после подачи на него напряжения сети V. Для начала пробуем включить блок питания. Даже если блок питания запустился — при этом начнёт крутить вентилятор — стоит вскрыть корпус блока питания, выгрести из него всю пыль, открутить печатную плату и осмотреть контакты на предмет непропая. Если нужно - исправить дефекты. Перед проведением любых работ необходимо отключать блок питания от сети V. Также после этого не помешает принудительно разрядить высоковольтные электролитические конденсаторы входного выпрямителя мкФ. Сделать это можно подключив на несколько секунд резистор на кОм параллельно контактам конденсатора. Естественно, держать пальцами резистор не стоит - иначе можно получить лёгкий удар током. Эта операция необходима потому, что остаточный электрический заряд конденсаторов опасен в рабочем режиме на них V! При случайном касании выводов конденсаторов можно получить лёгкий электрический удар. Особое внимание стоит обратить на состояние электролитических конденсаторов выходных выпрямителей. Если они вздуты, имеют разрыв засечки, то их нужно заменить новыми. Более подробно об устройстве компьютерных блоков питания формата AT рассказано здесь. Чтобы блок питания выглядел более солидно можно покрасить его аэрозольной краской-спреем продаётся в любом магазине автозапчастей. Параметры NTC и PTC термисторов. Блок питания на базе готового DC-DC преобразователя. Как читать электронные схемы? Блок питания для автомагнитолы из компьютерного БП Как "запитать" автомагнитолу от компьютерного блока питания? Старт Цифровая электроника Микроконтроллеры Мастерская О Компах Технологии электроники Секреты ремонта автомагнитол Карта сайта Обратная связь Книги для радиолюбителей Программы для радиолюбителей Полезные программы.
Биологические свойства белка
Долматово архангельская область на карте
Каменный зверобой свойства