-
Distance de sécurité comprend la distance parcourue pendant le temps de réaction (de 1 seconde en moyenne) et une seconde de marge de sécurité
-
intervalle de sécurité ? Il existe trois façons de vérifier si l'intervalle de sécurité est suffisant. Je peux utiliser le marquage au sol, multiplier par 6 la dizaine de la vitesse ou prendre un point de repère
-
lieu dit : Je vais traverser une zone avec des habitations où des usagers sont susceptibles d'entrer ou de sortir de chez eux. Je circule hors agglomération. La vitesse maximale autorisée est de 90 km/h. Je risque de rencontrer des ralentissements, des usagers qui manœuvrent. Je ralentis.
-
alcool https://www.ornikar.com/cours-de-code/conducteur/etat-de-conduire/alcool Refuser de s'y soumettre entraîne : une forte amende, un retrait de 6 points////, une peine d'emprisonnement, la rétention immédiate du permis, etc. La conduite est autorisée avec un taux d'alcool de 0,5 g/l de sang (0,2 g/l de sang pour les novices). Je dois toujours avoir un éthylotest non usagé, non périmé et aux normes, pour m'indiquer après une soirée alcoolisée si je peux conduire (absence non sanctionnée). Le temps de réaction est augmenté, mon attention est diminuée, je suis plus sensible à l'éblouissement, mon champ visuel est réduit, etc. Conduire avec un taux supérieur au taux autorisé est sanctionné d'un retrait de 6 points du permis, en plus des sanctions complémentaires (amende, immobilisation du véhicule, etc).
-
médicament de niveau 3 ? Un neuroleptique vendu uniquement sur ordonnance. Il agit sur le cerveau et est incompatible avec la conduite. Lorsque je prends un médicament, quel que soit le niveau, je lis attentivement la notice
## La route
-
zone de danger : intersection est prioritaire
-
arrêts autorisés (possible si ne représente aps un danger/ si chaussée suffisameemnt large&visibilité ok)
-
stop : Le risque est de croire qu'il n'y en a pas ! Un usager peut décider de dépasser au dernier moment. Le risque de face-à-face est important. En serrant à droite à cette intersection, je suis bien placé pour ... tourner à droite. Même si je tourne à droite, je contrôle des deux côtés
-
tunnel & fumée : La fumée va vite se propager rendant la visibilité nulle. Les risques d'intoxications et de suffocations sont importants. Je m'arrête immédiatement. J'éteins mon véhicule et laisse les clés sur le contact, pour que les secours puissent le déplacer, si besoin. Puis, je me dirige vers l'issue de secours la plus proche, à l'opposé des fumées.
-
feux tricolores : certains feux tricolores sont entourés d'un cadre noir (qui limite l'éblouissement en regardant le feu)
- Vitesse = fonction : des usagers rencontrés, de l'état de la chaussée ou encore selon la visibilité
- stationnemenet en pente :Pour limiter ce risque, j'enclenche une vitesse pour bloquer les roues
- Tous les usagers ont des zones d'incertitudes. Celle du cycliste se situe devant lui et sur ses côtés.
-
contraventions
- délit de fuite, lors d'un accident corporel, est passible de 3 ans d'emprisonnement, d'une amende de 75 000 euros ainsi que d'une perte de 6 points sur le permis de conduire.
- [img choix absurdes]!(/Downloads/REFLEXE_LIEU_ACCIDENT.png) protéger lieux/contacter secours/secourir => DEVIENT absurde si risque d'explosion
## Prendre et quitter son véhicule
- un permis probatoire ? C'est un permis qui ne comporte pas encore 12 points. Quelle que soit la formation faite, le permis a un capital initial de 6 points. Un point perdu est récupéré dans un délai de 6 mois.
-
pneus : Je vérifie leur état et leur pression tous les mois et avant chaque long trajet
-
feux : adaptatifs => adaptent la forme et l'intensité du faisceau en fonction de la vitesse, de l'angle de braquage, de la distance avec le véhicule précédent ou encore des conditions climatiques
- Lorsqu'il fait chaud :Pour réduire la pollution et la consommation de carburant, je ne dépasse pas 5° d'écart entre la température extérieure et la température de la climatisation. Je stationne à l'ombre et j'ouvre les portières avant de partir