Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/a54eeba31176f59ceea95c588213161e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/a54eeba31176f59ceea95c588213161e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Сколько в автобусе двигателей

Сколько в автобусе двигателей - Характеристики ПАЗ-32054



За годы производства было выпущено около таких автобусов различных модификаций. Несмотря на то, что эти автобусы устарели и не отвечают подавляющему большинству современных требований, они и сейчас иногда используются на междугородных маршрутах. Некоторые экземпляры находятся в хорошем техническом состоянии, но большинство представителей данной модели уже выведены из эксплуатации. Кузов автобуса несущий, вагонной компоновки, сварен из труб квадратного сечения. Как показывает практика, ресурс кузова составляет около 30 лет, у автобусов первых выпусков Мод. Тем не менее деформации кузова и разрушения силовых конструкций наблюдаются только у автобусов, которые эксплуатируются очень долгое время без положенного капитального ремонта. По бокам автобуса расположены багажные отсеки , объём одного из двух отсеков составляет 5. Эти отсеки открываются или вручную с помощью специальной ручки, или кнопкой на панели приборов. Автобус имеет достаточную площадь остекления, все окна держатся на резиновых уплотнителях, хотя в модификации Т боковые окна были вклеенные. Передняя светотехника всех модификаций модели за исключением некоторых модификаций для рынка Венгрии состоит из четырёх круглых фар , две с левой и две с правой стороны. Задняя светотехника представляет собой три фары с левой и правой стороны. Иногда в процессе эксплуатации задняя светотехника также заменяется. Передний бампер у ранних модификаций до. Иногда в бампере штамповались отверстия для установки противотуманных фар. Автобусы, поставлявшиеся в СССР окрашивались по одной из типовых схем:. Большинство модификаций автобуса оснащались двигателем RABA - MAN DHM6U, модификация. Сам мотор RABA-MAN DHM6U несмотря на хорошую динамику обладает недостаточной мощностью и тягой , из-за чего автобус разгоняется куда медленнее чем иные автобусы подобного рода. Автобусы укомплектованные моторами серии RABA D10 D11 подобных проблем с динамикой не имеют ввиду того что мощность и тяга данных моторов ощутимо выше. К плюсам двигателей серии D можно отнести хорошую динамику, ремонтопригодность , надёжность и простоту. Из-за недостаточной мощности двигатель чаще работает на высоких оборотах, что так же ощутимо влияет на ресурс. Сам по себе двигатель не особо шумный, но в процессе эксплуатации: С возрастом мотор становится очень дымным. Так как ЯМЗ крупнее RABA-MAN, перекраивался задний моторный отсек. Из-за этого в задней части салона появлялся подиум. На ранних модификациях распашная дверь открывалась вручную. Задняя дверь находится в задней части автобуса перед самым последним рядом сидений и открывается вручную нажатием рычага, в ранних модификациях вторая дверь отсутствовала. Но производились и модификации, где обе двери открывались автоматически. Салон автобуса Ikarus хотя и далек от отделки современных автобусов, однако особых недостатков не имеет. Кресла жесткие и сравнительно неудобные. В салоне установлены светильники плафонного типа с 8 лампами, вместо люка принудительного обдува сделано 3 люка, которые работают как кондиционеры. Отопление проведено по радиаторам под сидениями. Место водителя сделано в том же стиле, что и кресла пассажиров. На панели приборов много рычагов и кнопок и 5 стрелочных приборов: Рулевое управление ZF SU; есть 6 передач , которые переключаются примерно так: Спидометр объединен с одометром. Тахометр размещен в левой части панели. Специальной двери для водителя нет, поэтому перегородки, отделяющей салон от кабины, не предусмотрено. Около водителя размещается запасное откидное место для экскурсовода или второго водителя, в случае работы автобуса на городских туристических маршрутах, к оборудованию автобуса может быть добавлен микрофон и даже интерактивная доска. DVD - телевизоров в стандартном оборудовании автобуса нет, хотя они могут устанавливаться. Окна сплошные, отдельные, окружены специальной резиновой рамкой. Автобус оснащен пятью окнами с каждой стороны, окна обычно не тонированы , хотя могут затемняться по заказу. Занавески от солнца часто выбраны красными и плохо защищают от жары. Автобус Ikarus имел несколько модификаций, которые имели небольшие отличия по кузову, двигателю или облицовке:. В начале года модельной фирмой ClassicBus представлена модель междугороднего автобуса Ikarus Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 14 января ; проверки требуют 6 правок. Ikarus Завод-изготовитель Ikarus Выпускался, гг Полная масса, т 16 Снаряжённая масса, т 11 Макс. Тип топлива дизельный Количество цилиндров 6 Расположение цилиндров горизонтально, поперёк кузова Мощность, л. Автобусы по алфавиту Автобусы Ikarus Автобусы Венгрии. Статьи с переопределением значения из Викиданных. Навигация Персональные инструменты Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Текущая версия Править Править вики-текст История. В других проектах Викисклад. Эта страница последний раз была отредактирована 30 мая в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия. Ikarus на Викискладе. Полные технические характеристики модели Ikarus Колёсная база , мм. Дорожный просвет , мм.


Расписание 218 маршрутки волжский
Северный каспий карта
Большие автобусы ЛиАЗ-5256
Вр 132 30 5 характеристики
Что делатьесли банк обратился
Средства учебной деятельности
35 т сколько кг
Шунтирование желудка стоимость операции
Социальные нормы и время
Гта 5 single player garage как установить
Сколько стоит 10 рублей феодосия 2016
Как рисовать пиксель арт в фотошопе cs6
703. Мощность двигателя автобуса 29,4 кВт. Сколько для этого автобуса надо в час бензина, если коэффициент полезного действия двигателя 33% ?
У адениума мягкий каудексчто делать
Схема проезда образец
Лечение пиелонефрита у беременных антибиотиками
Что нарисоватьна рукена листе
Из чего делают подушки безопасности
Автобус
Томат инжир красный описание сорта фото отзывы
Японские тексты с русским переводом
Роль международного права в правовой системе
Полезные свойства лекарственных растений
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment