Автокран ЗИЛ-130
Характеристики и оснащение автокранов на базе грузового автомобиля ЗИЛ 130
Самосвал ЗИЛ-130 — представитель легендарного семейства
Шасси оборудовано торсионным стабилизатором с фиксируемой тягой и откидными выносными опорами с пружинным балансиром, устанавливаемыми с помощью гидродомкратов. Опорно-поворотное устройство шариковое двухрядное или роликовое. Основным стреловым оборудованием является невыдвижная решетчатая стрела. В комплект сменного рабочего оборудования входит стреловое оборудование с невыдвижной удлиненной стрелой и удлиненной стрелой с гуськом. Исполнительные механизмы расположены на поворотной платформе. Техническая характеристика автокранов КСД и КСДА. Кинематическая схема включает в себя реверсивно-распределительный механизм. Управление реверсивно-распределительным механизмом и лебедками и механическое, а со сцеплением пневматическое. Управление исполнительным механизмом ограничителя грузоподъемности ОГП электропневматическое. Воздух подается от воздушных баллонов тормозной системы шасси автомобиля. Механизмы подъема стрелы и груза оборудованы электроуправляемыми ленточными нормально замкнутыми тормозами; механизм поворота платформы крана - постоянно замкнутым тормозом. Органы управления и контрольно-измерительная аппаратура расположены в кабине. Кабина оборудована солнцезащитным козырьком 11; вентилятором 10 и табличными с указаниями по управлению механизмами. Управление краном осуществляется из кабины управления с помощью трех рычагов и двух педалей. Педаль 4 предназначена для управления сцеплением автомобиля. При нажиме на педаль сцепление выключается. Педаль 2 связана с дроссельной заслонкой карбюратора автомобиля. При нажатии на педаль увеличиваются частота вращения вала двигателя и соответственно скорость подъема или опускания груза, стрелы и поворота крана. Направление движения всех рабочих органов крана изменяют с помощью рычага 1 управления реверсом. Рычаг имеет три положения: Рычагом 16 включается грузовая лебедка. Для этого необходимо установить рычаг в переднее положение от себя. Рычаг 15 включает лебедку подъема стрелы и механизм поворота. При нажатии на педаль 4 сцепление выключается пневмокамерой - пневмоуправление сцеплением. Для аварийного выключения сцепления в случае выхода из строя пневмоуправления имеется педаль 3, связанная системой тяг непосредственно с рычагом выключения муфты сцепления автомобиля. Аппаратура электроуправления крана смонтирована на пульте 9. Система управления не позволяет отключать механизм лебедки без предварительного включения тормоза. Для этого рычаги управления реверсом рычаг 16 грузовой лебедки, рычаг 15 стреловой лебедки и механизма поворота , а также педали 3 и 4 сблокированы с конечными выключателями 18, встроенными в электрическую цепь электропневматических вентилей управления соответствующими тормозными пневмокамерами. На пульте управления расположены различные приборы. На кранах установлены ограничители подъема стрелы, натяжения грузового каната и грузоподъемности, сигнализаторы границ рабочей зоны, крена маятниковый , опасного напряжения, а также указатели вылета стрелы и грузоподъемности. Ограничитель грузоподъемности пружинного типа состоит из корректирующего и исполнительного устройств. Автомобильные краны КСД и КСДА технические характеристики описание и технические характеристики. Автомобильный кран КСД КСДА. Грузоподъемность при вылете наименьшем - наибольшем , т: Расположение механизмов на поворотной платформе кранов КСД и КСД. Кинематическая схема автокранов КСД и КСДА. Кабина и пульт управления кранов КСД и КСДА.
В настоящее время, когда возникает необходимость осуществить строительно-монтажные работы или произвести погрузку-разгрузку каких-либо материалов, широко пользуются стреловыми самоходными автокранами ЗИЛ. К основным достоинствам этих механизмов следует отнести то, что у них автономный привод, они способны быстрого менять место расположения, перемещаясь от объекта к объекту, у них в большом количестве разнообразное сменное оборудование. Такие краны можно классифицировать по типу их ходового устройства и привода, или по типу используемого стрелового оборудования. С учетом типа ходового оборудования их можно сгруппировать на автокраны , краны на пневмоходу и смонтированные на специальных шасси. Автокраны ЗИЛ выпускаются различной грузоподъемности, которая имеет диапазон от 1 до 16 тонн. Их монтируют на базе двух- или трехосные шасси грузовых автомобилей, которые выпускаются серийно. Все механизмы на таких кранах получают привод исключительно от двигателя автомобиля. Сам привод бывает механическим преимущественно малые типоразмеры , гидравлическим и электрическим. Когда на автокране используется принцип дизель-электрического привода, то для каждого механизма должен быть индивидуальный электродвигатель, который получает энергию от трехфазного генератора, а этот генератор вращается двигателем автомобиля. Для автомобильных кранов обязательным является оснащение их устройствами, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию — эти устройства должны ограничивать грузоподъемность и высоту подъема гака, показывать угол наклона стрелы, указывать крен и вес подъема. Так автокран ЗИЛ получил широкое распространение под эмблемой крана КСЕ. Этот механизма был грузоподъемностью 6,3 т, привод - механический. Автокран данного типа был оборудован стабилизатором и откидными выносными опорами, которые устанавливаются при помощи автомобильных гидродомкратов. Поворотное устройство у крана роликовое. Основная стрела крана не выдвижная, решетчатая. Но в комплекте поставлялись две сменные стрелы, обе удлиненные, но у одной еще имелся гусек. По конструкции автокран ЗИЛ считается стреловым грузоподъемным краном. По мере совершенствования конструкции автомобиля ЗИЛ, совершенствование получали последующие модификации подобного рабочего автотранспортного средства. С появлением шасси ЗИЛ ГЯ автокран были создан модели КСА, а на шасси зилГ1 разработали кран КС Оба вида транспорта имеют грузоподъемность до 10 т. Такие модели самоходных кранов имеют одинаковое шасси, но они отличаются установленными двигателями — дизельный тип мотора установлен на первом виде автомобиля, а бензиновый на втором. Автокраны данных моделей имеют гидравлический привод. У них большие возможности проходимости, они успешно могут быть использованы даже в условиях узеньких улочек. Транспортная скорость крана достигает почти семидесяти пяти километров в час. У них максимум высоты подъема достигает пятнадцать метров, а глубина опускания — почти восемь метров. Автокраны ЗИЛ классифицируются, как грузоподъемные механизмы цикличного действия, предназначены для перемещения в пространстве груза, который удерживается грузозахватным органом. Хотя производство указанных типов кранов давно прекращено, но они до сих пор еще встречаются в рабочем состоянии и исправно выполняют все функции, для которых они предназначены. Товары и Услуги Статьи Компании. Характеристики и оснащение автокранов на базе грузового автомобиля ЗИЛ Технические характеристики и обзор основных параметров автокранов "Клинцы" грузоподъемностью 25 и 40 тонн. Первое и несомненное преимущество — недорогая цена, сочетающаяся с качеством, равным с европейскими, более дорогими, аналогами. Автокраны Клинцы, с грузоподъемностью до пятидесяти тонн, обладают высокими технико-механическими показателями, они оснащены современными системами безопасности, а изготовляются с применением Автокраны на базе МАЗ для безопасных ремонтных и грузоподъемных работ. Хотя точной статистики установить не удается, все относительно. Все автокраны МАЗ универсальны, и могут быть применимы для выполнения работ при относительном или даже полном бездорожье. Они абсолютно неприхотливы к качеству используемого Техника, которой доверяют отечественные потребители. Данное устройство незаменимо в условиях затрудненного транспортного передвижения из-за отсутствия надлежащего дорожного покрытия. Для автокрана Галичанин самые труднодоступные места вполне проходимы благодаря мощности двигателя шасси, системы шинной подкачки, широкопрофильным односкатным шинам, наличию Автокраны из Японии - воплощение современных технологий и дизайна. Все марки автокранов, которые экспортируются из Японии, имеют большую комфортабельную кабину, оснащенную бортовым компьютером, сравнительно простой системой управления, удобным рабочим местом водителя и прочими преимуществами. Они имеют максимальный уровень разворота, который позволяет избежать Новое поколение китайских автокранов Zoomlion. Рассматривая технические и технологические свойства автокрана Zoomlion QY25V, можно заметить, что сама его конструкция в целом, и двигательная система в частности, имеет большое сходство с моделью QY30, однако отличается от неё по длине стрелового приспособления. Кран данной модели демонстрирует прекрасный уровень рабочих Автокраны Машека имеют легкое управление и являются достаточно маневренными машинами, способными лавировать в ограниченных условиях строительной площадки. Недостаток свободного пространства не является проблемой для этих автомобилей — компактные габариты этой, казалось бы, серьезной техники позволяют без проблем перемещаться от одного Технические характеристики и обзор основных параметров автокранов "Клинцы" грузоподъемностью 25 и 40 тонн Первое и несомненное преимущество — недорогая цена, сочетающаяся с качеством, равным с европейскими, более дорогими, аналогами. Техника, которой доверяют отечественные потребители Данное устройство незаменимо в условиях затрудненного транспортного передвижения из-за отсутствия надлежащего дорожного покрытия. Автокраны из Японии - воплощение современных технологий и дизайна Все марки автокранов, которые экспортируются из Японии, имеют большую комфортабельную кабину, оснащенную бортовым компьютером, сравнительно простой системой управления, удобным рабочим местом водителя и прочими преимуществами. Новое поколение китайских автокранов Zoomlion Рассматривая технические и технологические свойства автокрана Zoomlion QY25V, можно заметить, что сама его конструкция в целом, и двигательная система в частности, имеет большое сходство с моделью QY30, однако отличается от неё по длине стрелового приспособления. Автокран Машека Автокраны Машека имеют легкое управление и являются достаточно маневренными машинами, способными лавировать в ограниченных условиях строительной площадки.
Характеристика языковой личности
Тележка для перевозки надувной лодки своими руками
История происхождения культурных растений реферат
Деньги свойства функции форма
Как крашнуть сервер майнкрафт 1.8 новый способ