Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/ab689e1daf2475754f1181a9d3557408 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/ab689e1daf2475754f1181a9d3557408 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Тесты безопасности автомобилей

Тесты безопасности автомобилей



Hyundai Solaris (2017)
Euro NCAP
Европейские краш-тесты: самые опасные автомобили российского рынка

Hyundai Solaris отменно защищает пристегнутых седоков. Он получил 16 баллов из 16 возможных — первым из 39 автомобилей в нашем рейтинге ARCAP! Нагрузки, действовавшие на голову, грудь и ноги манекенов, оказались несколько ниже, чем в Фольксвагене Поло и Ладе Весте. Кроме того, впервые за всю историю краш-тестов Авторевю были предоставлены результаты дополнительных испытаний на травмобезопасность передней панели, что позволило Солярису избежать штрафа в один балл. Мы свели в единый рейтинг результаты всех краш-тестов Авторевю, проведенных по методике Euro NCAP. Основная оценка автомобиля — это сумма баллов на защиту передних пристёгнутых седков, на основе которой начисляются звёзды: Так как мы проводим только фронтальный краш-тест, то автомобиль в рейтинге ARCAP может получить максимум 16 балов и четыры звезды. К сожалению, пассивная безопасность большинства испытанных нами отечественных автомобилей и некоторых китайских иномарок оказалась на крайне низком уровне — лишь несколько баллов и ноль звезд. Чтобы помочь их вледельцам оценить степень опасности таких машин, мы включили в рейтинг ARCAP дополнительные индикаторы опасности — символы автомобиля, водителя и пассажира. Силуэт машины мы перечеркиваем, если остаточное перемещение руля после краш-теста составило более мм или дверной проем сократился более чем на мм — автомобиль со слабым кузовом особенно опасен для седоков при серьезных авариях! А силуэт водителя или пассажира будет перечеркнут, если в ходе краш-теста на голову, шею или грудь соответствующего манекена действовали высокие нагрузки, превышающие границы красной зоны — что говорит о повышенном риске серьезных травм жизненно важных органов. Для удобства восприятия рейтинга все машины сгруппированы по степени защиты, которая отражается цветом перед фотографией автомобиля. Причем не всегда главным критерием является число набранных баллов — мы учитываем и слабость кузова, и повышенный риск травм головы, шеи и груди. О рейтинге Что такое краш-тест Авторевю Как выбрать безопасный автомобиль Другие независимые краш-тесты Всегда ли в России действителен рейтинг Euro NCAP? О рейтинге Что такое краш-тест Авторевю Как выбрать безопасный автомобиль Другие независимые краш-тесты. BYD Chery Chevrolet Daewoo Fiat Ford Geely Hyundai Renault Volkswagen ГАЗ ЗАЗ ИЖ Лада Москвич Ока УАЗ Accent Solaris Solaris О краш-тестах авторевю Мы свели в единый рейтинг результаты всех краш-тестов Авторевю, проведенных по методике Euro NCAP. Индикаторы опасности К сожалению, пассивная безопасность большинства испытанных нами отечественных автомобилей и некоторых китайских иномарок оказалась на крайне низком уровне — лишь несколько баллов и ноль звезд. Степень защиты Для удобства восприятия рейтинга все машины сгруппированы по степени защиты, которая отражается цветом перед фотографией автомобиля. Степень защиты пристегнутых водителя и переднего пассажира при смещенном фронтальном ударе. Универсалы за 2 млн рублей Надежна ли Honda Civic? Обсуждайте в Facebook Узнавайте в Twitter Следите в Instagram Голосуйте Вконтакте Смотрите на YouTube. Новости Тесты Грузовики Автоспорт. Подшивка Парковка Кто где? Авторы ARCAP Контакты Реклама. Перепечатка материалов — только с письменного разрешения редакции. Подушка безопасности для коленей водителя.


Методы принятия решений таблица
Как убрать маленькие папилломы на шее
Кимберли на карте австралии
План мероприятий по реализации процедур суот
Сколько варить говяжий
Сколько стоит красный кирпич в саратове
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment