Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/0701b56ad72297d8592a5e210ee79dfa to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/0701b56ad72297d8592a5e210ee79dfa to your computer and use it in GitHub Desktop.
Тест драйв нового фольксваген тигуан 1.4

Тест драйв нового фольксваген тигуан 1.4



Audi BMW Citroen Datsun Ford Honda Hyundai Infiniti KIA LADA Land Rover Lexus Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Peugeot Renault Subaru Skoda Suzuki Toyota Volkswagen Volvo. Подборка лучших видео обзоров Volkswagen Tiguan: Все официальные комплектации и цены Volkswagen Tiguan. Большой выбор и выгодные цены на авто с пробегом в Москве. Скидки на новые авто и года выпуска. Узнавайте о новинках автопрома в России на наших страничках:. Сведения о ценах на автомобили, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонах. Информация на этой странице не является офертой, определяемой положениями статей , Гражданского Кодекса РФ.


Volkswagen Tiguan тест-драйв, отзывы реальных владельцев


Столь позднее появление Tiguan следующей генерации на нашем рынке лишний раз доказывает, что отечественный автомобильный рынок до сих пор в кризисе. И даже самые мощные компании стараются до последнего оттягивать приход новых моделей в Россию. Впрочем, то, что самый красивый автомобиль Германии года все-таки доехал до нас - уже достижение. Благодаря немецким дизайнерам во главе с Клаусом Бишофом Tiguan не кажется теперь "обрубком" Touareg. Автомобиль стал солиднее, взрослее, а резкие линии и эффектные выштамповки на капоте придали машине спортивные черты. Кроссовер построен на модульной платформе MQB, которая позволила на 50 килограммов снизить массу авто и увеличить межосевое расстояние на 77 мм - до мм. Автомобиль стал на 60 миллиметров длиннее и на 30 миллиметров шире, при этом дорожный просвет не пострадал мм. Удлиненная база больше всего отразилась на заднем диване, где места теперь больше - по сравнению с предшественником салон удлинился на 29 мм. Если раньше многие пассажиры жаловались на неудобную посадку, то теперь комфортно всем. К услугам тем, кто едет сзади, не только обогрев дивана, но и возможность настроить микроклимат. Увеличился и багажник, над размером которого раньше не смеялся разве что ленивый. Если было литров свободного места, то теперь Заднее сиденье с центральным подлокотником можно отодвинуть, а его спинки - сложить целиком или по частям, что увеличит багажное отделение. Пятая дверь оснащена электроприводом и умеет бесконтактно открываться. Впрочем, по-прежнему багажник - это "ахиллесова пята" Tiguan. По его размеру немецкий кроссовер проигрывает многим конкурентам например, у Kia Sportage литра, у Toyota RAV4 - литров. Да, если сложить кресла, то этот объем можно увеличить до 1 литров, но при езде с детьми так сделать не получится. Так что у менеджеров в дилерских центрах Volkswagen должны быть какие-то другие аргументы, чтобы заставить семейных клиентов выбрать именно Tiguan. Водительское место кроссовера также изменилось. Кроме того, сиденья оборудованы опорой поясничного отдела с электрической регулировкой в четырех направлениях. Вообще интерьером машины любители немецкого автопрома вряд ли будут удивлены - все качественно, удобно, стильно, но без каких-то революционных новшеств. Везде мягкий, приятный пластик. Одна из главных особенностей внутри авто - виртуальная приборная панель Active Info Display, которая "перекочевала" сюда от Passat. Привыкаешь к ней очень быстро: Так, при включении навигации масштаб спидометра и тахометра можно сократить, чтобы карта была лучше видна. Не нужна навигация - можно без проблем убрать. И добавить, например, радио, вывести расход топлива, текущую скорость, ассистенты. Если раньше подобного рода "фишки" были атрибутами в основном премиальных автомобилей в том же Volvo XC90 , то сейчас они стали появляться и среди массовых моделей. Правда, за столь модный девайс надо будет доплатить. Как и за сенсорный дисплей размером в восемь дюймов. При этом надо отметить, что даже в мороз мультимедиа система не глючит, она отзывчивая, экран не бликует. И на нем очень кстати смотрится система кругового обзора с самыми разными ракурсами, включая 3D. Теперь в узких городских улочках не стоит бояться, что можно кого-то задеть. До 12 возможных изображений пространства вокруг автомобиля в реальном времени помогут вам передвигаться без эксцессов. В дополнительных опциях также значится парковочный автопилот Park Assist - он распознает подходящие места для продольной и поперечной парковки и берет управление на себя. Есть и ассистент контроля дистанции спереди Front Assist с автоматической системой аварийного торможения - такой же, что мы смогли протестировать и на Skoda Superb Combi. Но, главное, конечно - это то, как машина едет. Нам на тест достался автомобиль с топовым бензиновым двигателем 2,0 TSI, который выдает "лошадей". Подружиться с новым Tiguan не составляет труда. Уже через полчаса есть ощущение того, что с этой машиной вы знакомы уже не первый день - настолько легко управлять кроссовером. Европейскую версию многие журналисты ругали из-за плохой звукоизоляции. Но у калужского вседорожника таких проблем нет. Шум мотора проникает в салон только при резких ускорениях или на большой скорости. На хорошей дороге подвеска отлично глотает стыки и мелкие неровности. А вот с лежачими полицейскими Tiguan справляется не так легко. Например, тот же Superb Combi в этом плане смотрится гораздо предпочтительнее. Если съехать с дороги, то на твердой и сухой поверхности автомобиль смотрится весьма убедительно. Полный привод 4Motion и дополняющая его система выбора профиля движения 4Motion Active Control с функцией электронной блокировки межколесного дифференциала XDS работают четко. Хотя, конечно, не надо думать, что Tiguan настоящий внедорожник - в снегу или на мягком грунте он рискует завязнуть. Отдельно стоит сказать про мотор. Турбированного двигателя мощностью л. Разгон до "сотни" составляет 7,7 секунд. Для кроссовера - очень впечатляющий результат. Но есть и минусы - слишком большой расход. В московских пробках потребление топлива нередко может перевалить за 14 литров. Для тех, кто не хочет слишком уж часто заезжать на АЗС, есть вариант взять автомобиль с бензиновым 1,4 TSI л. Но придется пожертвовать динамикой. Резюмируя, можно сказать, что у немцев получилось сделать Tiguan чуточку лучше: Весь вопрос в главном - в цене. За наш тестовый автомобиль надо заплатить 2, млн рублей. Да, можно взять не такой топовый вариант, но и он обойдется чуть дешевле 2 млн. Смогут ли немцы со своим кроссовером побороться с Toyota RAV4, Hyundai Tucson и Kia Sportage - вопрос. Но то, что на российском рынке появился еще один очень интересный автомобиль - это факт. Новости Батискаф Северного флота оказал помощь лежащей на грунте подлодке Ростуризму предложили брать деньги с выезжающих за границу В Иркутской области пропали туристы из Ростова-на-Дону Рубль продолжил снижаться на старте торгов Московской биржи Работникам нижнетагильского завода выплатили более пяти миллионов В Алтайском крае отказались от максимального курортного сбора СК возбудил уголовное дело после стрельбы в офисе в Москве Создатели "Маши и медведя" ответили на клич украинских националистов В Турции грузовик сбил туриста из России Мощи Николая Чудотворца посетили рекордные 64 тысячи человек Ким Чен Ыну спели про баллистическую ракету В Москве мужчина открыл стрельбу в офисе и покончил с собой Кудрин сообщил о дальнейшем снижении ключевой ставки ЦБ В Москву вернулось тепло Житель Башкирии устроил стрельбу по детям В Минкомсвязи назвали время появления в России сети 5G В Приморье накажут выгуливавшего на пляже тигра дрессировщика При крушении самолета ВВС США над Миссисипи погибли 16 человек Новейший радар для МиГ создадут до конца года В Москве женщина получила сильные ожоги после попытки прикурить Путин назначил нового посла в Алжире Командование армией США покинуло Сеул На Ставрополье при пожаре в частном доме погибли трое детей Движение ограничили на севере столицы из-за строительства ТПК Ученые выяснили, как кофе влияет на продолжительность жизни Циклон из Китая принесет в Россию новые "библейские" ливни. Законно ли сайты по бронированию отелей берут с туристов курортный сбор. Что увидят зрители МАКС Сможет ли новый Volkswagen Tiguan покорить Россию. Volkswagen Tiguan второго поколения появился в Европе еще в году, в Китае и в США уже представили удлиненную версию кроссовера, а продажи автомобиля в России стартовали только 31 января этого года. Прошлое поколение Tiguan разошлось в России тиражом в тысячу экземпляров. В Volkswagen надеются, что обновленный кроссовер также станет популярен у россиян. Опубликовано первое фото нового кроссовера УАЗ. Tiguan продается в России с четырьмя бензиновыми двигателями - 1,4 л л. В Toyota прокомментировали российские перспективы кроссовера С-HR. Панорамная крыша добавляет света и делает салон визуально больше. Skoda сделала из кроссовера Kodiaq внедорожник. Впереди у Tiguan всё на своих местах - придраться не к чему. Центральная консоль развернута к водителю - сразу понятно, кто здесь главный. Volkswagen представил удлиненную версию кроссовера Tiguan. Заблокировать двери может только водитель - не самое лучшее решение. Kia анонсировала старт продаж в России нового кроссовера Soul. Сзади места для двоих будет много, а вот втроем придется тесновато. Виртуальная приборная панель Active Info Display отображает всю нужную информацию. Определен топ лучших автомобилей в мире. Система кругового обзора делает приятным процесс парковки. Кнопкой Mode можно поменять настройки дорожного режима. Две модели Lada вошли в число европейских бестселлеров. Читайте в рубрике Экономика Свердловская область поможет строить корабли Как превратить тульскую землю в валюту Главное сегодня СК возбудил уголовное дело после стрельбы в офисе в Москве. Турция договорилась с "Газпромом" о финансировании "Турецкого потока". Россия может выслать почти 30 дипломатов США. При крушении самолета ВВС США над Миссисипи погибли 16 человек. Американский школьник получил номер главы Пентагона из-за утечки в СМИ. Как сохранить сбережения от инфляции и мошенников. Уникальные фото из поездки Керенского на фронт летом года. Власть Экономика В регионах В мире Происшествия Общество Спорт Культура Все рубрики Тематические проекты: Digital Русское оружие Кинократия 25 лет РГ Дубль дв Юридическая консультация Все спецпроекты Совместные проекты: Пушкинский конкурс Стань журналистом! Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей. Дизайн сайта — AGIMA.


https://gist.github.com/4367c8f7ce65d5d9365f9bcb831e44a0
https://gist.github.com/958456441bcef55b4c8aed4d8db4d8c1
https://gist.github.com/a96f3375946c8c8b9e6fc3a7f6b12c23
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment