———————————————————
>>>СКАЧАТЬ<<<
———————————————————
Download link
———————————————————
Инструкция осмотрщику вагонов цв 0043 новая
Отнесение к видам экономической деятельности: 49. Вагоны скоростных поездов - 3 мес 150 000 6 мес 4 года 16 лет 20 лет 1. При наличии в составе пассажирского поезда внутреннего сообщения одного вагона с тормозом западноевропейского типа разрешается тормоз этого вагона выключить, если поезд обеспечен единой наименьшей нормой тормозного нажатия на 100 тс веса без учета выключенного тормоза. Переоборудованные из рефрижераторного подвижного состава на тележках модели 18-100 - - 110 3 160 3 1. Износ центрирующей поверхности сепаратора изломы перемычек сепаратора, излом борта внутреннего кольца, обводнение смазки, заклинивание роликов На задней лабиринтной части корпуса буксы имеется валик смазки, покрытый пылью, корпус буксы у пассажирского вагона и боковая рама тележки с буксой у грузового вагона смещены относительно лабиринтного кольца и видна блестящая полоска металла лабиринтного кольца Повреждено торцевое крепление, сорвана резьба на гайке M110 и шейке оси или оборваны головки инструкция осмотрщику вагонов цв 0043 новая М20 тарельчатой шайбы Повышенный нагрев в пределах температуры рабочего нагрева любой части буксы в сравнении с другими буксами состава Начало разрушения буксы, излишнее количество смазки На смотровой или крепительной крышке видна окалина, крышка деформирована в виде кругов либо отдельных выпуклых полос, протертостей, пробоин Повреждено торцовое крепление оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка M110 отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы При обстукивании передней части смотровой крепительной крышки ниже ее центра слышны дребезжащие звуки или двойные удары отбои Повреждено торцовое крепление оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка M110 отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы Верхняя часть корпуса буксы в сравнении с другими буксами этого состава имеет повышенный равномерный нагрев, из лабиринтного уплотнения вытекает смазка В буксе имеются излишки смазки имеет место непосредственно после ремонта или ревизии буксы. Размер между крайними полюсами электромагнита и рельсом должен быть в пределах от 126 до 130 мм. Для перевозки сыпучих металлургических грузов 20 5 5 3. Грузовые поезда, в составе которых находится специальный подвижной состав с пролетной магистралью или инструкция осмотрщику вагонов цв 0043 новая с опасными грузами, разрешается отправлять с выключенными у этих вагонов автоматическими тормозами в соответствии с порядком, установленным железнодорожными администрациями. Для перевозки рулонной стали, листовой стали, заготовок, колес, колесных пар 3 1 1 2 2. Зависит от серии локомотива, длины состава, утечек, недозарядки, замораживания магистрали или тормозного оборудования, перекрытия кранов.
После окончания подготовки и сдачи экзаменов по теории и практике квалификационной комиссии работнику выдается свидетельство о присвоении ему профессии осмотрщика вагонов. Толщину тормозной колодки следует проверять с наружной стороны, а при клиновидном износе - на расстоянии 50 мм от тонкого торца. Переоборудование пассажирских вагонов под служебно-технические и другие типы вагонов допускается производить не менее чем через 20 лет после их постройки. Гаситель должен иметь большое усилие сопротивления без заеданий и скачкообразного падения усилия сопротивления при полном растяжении и сжатии.
Для перевозки кислоты 4-х и 8-миосные серной, слабой азотной, соляной, фенола, суперфосфатной, уксусной, олеума 2 1 1 1 4. При большей величине зазора в пункте оборота резиновые амортизаторы должны быть заменены новыми, а в пути следования на станции - демонтировать карданный вал. После остановки поезд ограждается установленным порядком. В составы пассажирских поездов длиной более 20 вагонов включение вагонов со скородействующими тройными клапанами не допускается, а в составе меньшей длины таких вагонов должно быть не более двух. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента Воротилкина Воздухораспределители и электровоздухораспределители, работающие неудовлетворительно, заменить исправными.
Инструкция осмотрщику вагонов цв 0043 новая
Универсальные, глуходонные, с глухим кузовом постройки с 2004 г на тележках моделей 18-578, 18-7020, 18-9771 450 4 160 3 160 3 3. Техническое состояние гидравлических гасителей колебаний можно проверить прокачкой вручную. Железнодорожные пути общего пользования - железнодорожные пути на территориях железнодорожных станций, открытых для выполнения операций по приему и отправлению поездов, приему и выдаче грузов, багажа и грузобагажа, по обслуживанию пассажиров и выполнению сортировочной и маневровой работы, а также железнодорожные пути, соединяющие такие станции. Во время отправления поезда со станции обязательно проследить за состоянием тормозов вагонов всего поезда. Порядок подготовки и опробования автотормозов составов должен быть отражен в технико-распорядительных документах владельца инфраструктуры. Подготовку под погрузку механизмов разгрузки специализированных вагонов с восьмизначной нумерацией на цифру 5 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений, цемента, сыпучих стройматериалов, зерна, апатитов, технического углерода, гранулированной сажи, горячих окатышей, сыпучих металлургических грузов, кокса, угля, торфа и др.
Работники пунктов технического обслуживания, связанные с движением поездов должны в соответствии с технологическим процессом своевременно и качественно выполнять техническое обслуживание вагонов. При этом в грузовых поездах количество вагонов с выключенными тормозами или пролетной магистралью в одной группе вагонов не должно превышать восьми осей, а в хвосте поезда перед последними двумя тормозными вагонами - не более четырех осей. Думпкары 210 3 110 2 160 2 3.