Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Карта смазки газель/
Карта смазки автомобиля КамАЗ
Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗель Классик (2010)
Каталог учебных плакатов по устройству ГАЗЕЛЬ
Заправка системы охлаждения ГАЗ Емкость системы охлаждения ГАЗ - 13 литров. Система охлаждения двигателя заправляется водой или жидкостью с низкой температурой замерзания антифризом. Качество заправляемой воды имеет не меньшее значение для долговечности и надежности работы двигателя, чем качество топлива и смазочных материалов. Чистая мягкая вода снижает образование накипи и уменьшает коррозию деталей двигателя. В случае применения речной или озерной воды ее желательно кипятить и фильтровать через несколько слоев марли. Артезианскую или ключевую воду можно использовать только после предварительной обработки специальными химическими реагентами например, ионитовыми фильтрами. Морскую воду применять категорически запрещается. Воду, слитую из системы охлаждения, рекомендуется сохранять для повторного использования. Следует грмнить, что частая замена воды усиливает коррозию и образование накипи. Зимой систему охлаждения заправляют антифризом, представляющим собой смесь воды и эталенгликоля. Так как объем антифриза увеличивается при нагревании, заливать его в систему охлаждения следует в меньшем объеме по сравнению с водой: Антифризы ядовиты, и поэтому в обращении с ними следует соблюдать большую осторожность. При заливке необходимо принимать меры, исключающие попадание антифриза на лицо, в полость рта, на одежду и т. Попадание антифриза на окрашенные поверхности автомобиля портит их внешний вид. Нельзя допускать попадания в антифриз бензина, керосина, масла, так как это вызывает его сильное вспенивание и выбрасывание из радиатора. Доливать систему охлаждения, заполненную антифризом, следует только водой если убыль последовала в результате выкипания , так как температура кипения воды ниже, чем этиленгликоля, который практически не испаряется. При открывании пробки радиатора и особенно в случаях перегрева двигателя нужно соблюдать большую осторожность. Руку обертывают тканью или надевают рукавицу, пробку открывают постепенно, стравливая давление. Быстрое открывание может привести к выбросу пара и кипятка н, если не приняты меры предосторожности, возможны ожоги. Сливать воду или антифриз надо через два краника: При заполнении системы охлаждающей жидкостью, снимите на время верзний патрубок с радиатора печки, чтобы стравить из него воздушную пробку. Заправляя топливный бак, необходимо исключить возможность попадания в него грязи, песка, воды и т. Перед открыванием пробки бака следует удалить грязь и пыль с крышки люка, поверхности верхней части наливной горловины и пробки. Не менее важно следить и за чистотой заправочного пистолета и заправочной посуды. Если бак заправляют не на автозаправочной станции, необходимо пользоваться воронкой с мелким сетчатым фильтром. Во всех случаях, когда есть сомнение в чистоте бензина, ему надо дать отстояться перед заправкой. Такой бензин нельзя выливать в бак без остатка. Следует избегать попадания бензина на окрашенные поверхности кузова и на рассеиватели фонарей. При обращении с бензином необходимо строго соблюдать все меры противопожарной безопасности. Особая осторожность требуется при пользовании этилированным бензином, который в отличие от обычного окрашивается в тот или иной цвет в зависимости от октанового числа. Применение этилированного бензина предусматривает необходимость соблюдения следующих правил: Недопустимо пользоваться этилированным бензином для мойки деталей, очистки одежды и т. Следует помнить, что этилированный бензин вызывает очень тяжелые отравления, лечение которых весьма затруднено и длительно. Если бензин попал на кожу, необходимо немедленно до его высыхания обмыть ее керосином, вытереть насухо, а затем вымыть водой, лучше теплой с мылом. Ремонтировать одежду можно только после стирки. Смазка уменьшает трение в механизмах и износ деталей. Своевременность проведения смазочных операций и качество смазочных материалов в значительной степени определяют долговечность автомобиля. Периодичность смазки и тип применяемых масел для смазки механизмов автомобиля ГАЗ Волга приведены в карте смазки. При эксплуатации автомобиля на пыльных и грязных дорогах периодичность смазочных операций рекомендуется сокращать вдвое. Перед введением смазки в механизмы необходимо убедиться в чистоте смазочных материалов, посуды и приспособлений шприц, воронка и т. Место вокруг заливочных отверстий и масленки должны быть тщательно очищены. После смазки потеки масла следует удалить. Рекомендуется выполнять следующие операции по смазке автомобиля: После смазки обязательно закрыть пресс-масленки резиновыми колпачками, чтобы при последующей смазочной операции грязь не попадала в подшипники. На фильтр кулачка и ось рычажка прерывателя пускать по одной капле того же масла. В картере двигааеля уровень масла проверять перед каждым выездом с помощью стержневого указателя и через каждые км пути в зависимости от состояния двигателя. Поддерживать уровень масла вблизи метки "П" указателя. Для более точного определения уровня масла пустить двигатель и дать ему поработать несколько минут до нагрева. Замер производить через 3- 4 мин после остановки двигателя, чюбы масло успело стечь в картер из фильтра, каналов и со стенок картера. Масло в картере двигателя заменять после поездки, пока оно горячее. Фильтр вентиляции картера двигателя очищать одновременно со сменой масла в двигателе в следующем порядке, снять фильтр с двигателя, промыть его в керосине, просушить, опустить в масло для двигателя, вынуть, дать стечь из фильтра избытку масла и поставить фильтр на место. При работе на пыльных дорогах очистку фильтра вентиляции двигателя производить чаще. Езда с сухим несмоченным маслом фильтром вызывает повышенный износ двигателя. Одновременно со сменой масла в двигателе заменить фильтрующий элемент, который имеет номер , наружный диаметр 71 мм, высоту мм. При смене элемента отвернуть пробку 11 см рис. Очистить внутреннюю поверхность корпуса фильтра и отверстия в стержне 2 Собрать фильтр с новым элементом. К маслам, которые следует применять для карбюраторных двигателей, относятся: Не следует путать масла для карбюраторных двигателей с маслами для дизелей, имеющими сходную маркировку. Смену масла в картере двигателя при эксплуатации автомобиля на городских и загородных дорогах с асфальтовым, бетонным и другим усовершенствованным твердым покрытием, находящимся в хорошем состоянии, производят через каждые 10 тыс км пробега, одновременно сменяя фильтрующий элемент и промывая фильтр вентиляции. На плохих дорогах заменяют масло через 6 тыс. Через одну смену масла рекомендуется промыть систему смазки двигателя, для чего слить из картера горячего двигателя старое масло, залить чуть выше метки 0 на указателе уровня специальное моющее масло ВНИИ НП-ФД по ТУ и поработать на нем с малой частотой вращения в течение 10 мин. Затем моющее масло слить, заменить сменный фильтрующий элемент и залить свежее масло. Для смены масла в воздушном фильтре снять крышку фильтра, вынуть фильтрующий элемент, промыть его в керосине и просушить. Очистить корпус фильтра внутри от грязного масла и отстоя, налитьв него см3 чистого масла, можно отработанного, но отстоявшегося. Нижний слой отстоявшегося масла, содержащий механические примеси, для фильтра применять нельзя. Перед сборкой фильтрующий элемент нужно окунуть в масло и, после того как избыток масла стечет, собрать фильтр. Для карданов запрещается применение консистентных смазок. Для замены смазки в подшипниках ступицы передних колес см. Заполнить каждую ступицу свежей смазкой приблизительно по г. Обильно смазать внутренний подшипник, заполнив пространство между роликами и между подшипником и сальником. Полностью заполнить колпак ступицы. При установке колпака на место обильно смажется наружный подшипник. Заменить масло в коробке передач после поездки, пока оно горячее. Заменять масло в картере заднего моста после поездки, пока оно горячее. Свежее масло наливать до уровня маслонаполнительного отверстия. Через каждые 12 тыс. Карта смазки автомобиля ГАЗ Волга. Не следует путать масла для карбюраторных двигателей с маслами для дизелей, имеющими сходную маркировку Смену масла в картере двигателя при эксплуатации автомобиля на городских и загородных дорогах с асфальтовым, бетонным и другим усовершенствованным твердым покрытием, находящимся в хорошем состоянии, производят через каждые 10 тыс км пробега, одновременно сменяя фильтрующий элемент и промывая фильтр вентиляции. Книга по ГАЗ - Hоме. Заправка жидкостей и смазка. Смазка шкворней и резьбовых втулок передней подвески. Промывка воздушного фильтра и замена масла. Масло МС или МК Заменитель - масло трансмиссионное ТАП- 15В или ТАД Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес. Замена масла в коробке передач. Масло для гипоидных передач легковых автомобилей, ГОСТ
Можно ли красить волосы перед долговременной укладкой
Солодка лечебные свойства и применение
Hdmi соединение с телевизором
12.4 Смазка автомобиля
События в санкт
Огурцы холодным способомв банках
Таблица госдолга стран
Обслуживание Газель Next(Некст) с дизельным двигателем Cummins, масла, применение смазочных материалов Total
Приказ минобороны 37
Причины воспаления лимфоузловв паху
Смазка автомобиля
Кепа аррисабалага википедия
Автостанция братск тулун расписания
Релиф свечи при беременности инструкция
9. Техническое обслуживание автомобиля Газель с двигателем Cummins
Эминем рэп год текст на русском