Как применять присадки Супротек (Suprotec) и в каких случаях стоит это делать
Триботехнический состав для двигателя
"Зарулем" Экспертиза - триботехнические составы Супротек: спасти рядового вкладыша
Задача — помочь автомобилю, лишившемуся моторного масла, проползти как можно дальше. Спекуляций на эту тему, к сожалению, предостаточно — кто-то где-то проезжал с горящей лампочкой чуть ли не тысячи километров. Но нам сейчас не до шуток. Использованные препараты называются иначе: Составы тщательно подбираются для каждого узла трения и тестируются в лаборатории на машине трения, подшипниковом стенде, в процессе лабораторных исследований и натурных испытаний. Я давно ждал, когда компания Супротек выпустит продукт, подходящий для использования в двигателе квадроцикла, и вот наконец дождался. Жаль, что это не произошло раньше. Но как только я узнал, что этот триботехнический состав — MOTOTEC 4 — появился в продаже, я сразу же его приобрёл. Кто в этот момент обрадовался, какой я лох, и хочет сообщить мне об этом — сразу же пролистайте страницу до самого последнего абзаца, там важная информация для вас. А всё, что написано между — вам не нужно. Про Супротек, думаю, слышали все, и равнодушных нет. Те, кто его использовал как с пониманием метода работы, так и без него — просто получили положительный результат и довольны. Те, кто никогда не пользовался, матчасть не изучал — те обязательно с визгами орут, что это развод для лохов, говно, покупают его только идиоты, что мотор обязательно навернётся, и т. Единственный выдвигаемый ими аргумент — мол, если это такая чудесная присадка, то почему же маслопроизводители с Ускорение процесса обкатки двигателя, в т. Повышение эффективной мощности ДВС за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение ;. Добавки в масло или современные технологии? Спасут ли современные технологии двигатель от ремонта? Сколько стоит баночка добавки в масло и поможет ли оно автомобилю…. Это полчаса полезной информации не только для автолюбителей, но и для пешеходов. Показать всю важность соблюдения ПДД и сделать российские дороги безопаснее — цель программы и ее ведущих — актеров Дениса Юченкова и Андрея Федорцова. Известный певец, Виктор Петлюра, делится своим опытом применения обычной присадки. Характеристики ДВС, изменяющиеся после обработки составами НИОД: Повышение и или стабилизация компрессии. Происходит за счет выравнивания и упрочнения стенок цилиндров и поршневых колец. Повышению мощности ДВС b. Снижению вибрационных нагрузок c. Стабилизации температурных режимов d. Восстанавливается но нес помощью нанесения постороннего слоя!!! Снижению угара масла b. Увеличению срока службы масла до 1,5 — 2 раз c. Снижению интенсивности износа поршневых колец в 2 — 3 раза В результате Вот и я рискнул, залил в двигатель присадку Супротек. Раньше я скептически и категорично относился к присадкам. Случайно увидел видео об этом, заинтересовался, почитал отзывы, что удивительно ни одного отрицательного отзыва не было. Убедился в действий триботехнического состава лично. Взял 2 упаковки, себе и маме По инструкции для двигателей более 50тыс км, нужно 3 этапа обработки, до замены масла, после замены, и еще раз после замены. Но я недавно 3 тысячи назад менял масло, поэтому начал сразу со 2 этапа. Как залил минут через 20 заметил разницу, и без того резвая и тихая машина стала еще тише, плавнее и резвее! На руль отдавалась вибрация от двигателя, теперь её нет: Стоит дорого, но того стоит, и надеюсь, как обещала продавщица, окупит себя на экономии бензина. Тематическая подборка - "Применение триботехнических составов в локомотивном хозяйстве". Триботехнический состав НИОДТехнология, свойства, применение. Триботехнические составы НИОД применяются в различных областях техники уже более шести лет. Накопленная за это время информация, а также Технологии XXI века помогут избежать дорогостоящего ремонта. Сегодня существует и испытана принципиально новая технология, которая позволяет в несколько раз увеличить ресурс трущихся металлических частей и агрегатов автомобиля: Купил свою машину Год проездил без вопросов и был очень доволен приобретением всё-таки первая иномарка и новая. До этого владел только ВАЗами,подержанными,но так как сам технарь,то все свои машины ремонтировал сам,за исключением первой капиталки движка,где мне друзья механики провели мастер-класс и больше,за 20 лет стажа а до этого 15 лет эксплуатации подвесных лодочных моторов "Вихрь ни одного автосервиса!! Проходит год и я, как" послушный мальчик"загоняю машину на ТО-1 к ОД по году эксплуатации,пробег км. Загнал "одну" машину,выгнал "другую"!! Но понял это не сразу,т. Короче история длинная и сегодня на дворе конец сентября. И так как мои обращения к ОД Вчера приобрёл на фирме ООО "Нанопротек" г. Киев СК "Нанопротек ГУР 60" и "Нанопротек МКПП ". Когда прочёл инструкции по применению этих СК, которые прилагались в упаковке, возникли вопросы: По СК "Нанопротек ГУР 60". В разделе "Порядок применения": ГУР легкового автомобиля 1 этап: КС в рабочую жидкость, После обработки эксплуатировать в штатном режиме мин. Вращать рулевое колесо в разные стороны". Как теперь поступить, я залил 1 флакон и проехал на нем км. После Вы мне ответили, что при моторе 4цилиндра 1 флакон а если 6 цилиндров сразу 2 флакона. В вашей инструкции к флакону нет такого разделения на количество цилиндров в авто, а по объему масла. Мы исходим из практики наших клиентов, а так же личных обработак собственных машин. Дело в том что бывают моторы с рабочим объемом 5. Мы рекомендуем в вашем случае использовать, хотя бы, на первый и на второй этап по 2 флакона. Следует залить еще 1 флакон сейчас и проехать на нем км и можете ехать менять масло. Так же все очень индивидуально зависит от каждого двигателя, а именно, манера езды, прогревается автомобиль или нет, межсервисный интервал замены масла МЕГАФОРС - это триботехническое средство, наномодификатор трения, силикато-фуллереновый состав для трущихся поверхностей, который относится к реноваторам восстановителям. Состав МЕГАФОРС предназначен для обработки деталей и механизмов, в том числе и автомобильных, с целью повышения их износостойкости, а так же восстановления этих деталей, если они уже изношены, за счет получения в зоне трения противоизносного металло-силикато-углеродного слоя углерод в виде фуллеренов. Состав МЕГАФОРС используется, как добавка в масла автомобильные, индустриальные, компрессорные, гидравлические и др. Первое направление базируется на использовании триботехнических составов, восстановителей изношенных трущихся поверхностей деталей механизмов реноваторов , в качестве добавок в смазочные материалы. На разговорном уровне данные добавки называют присадками. Второе направление основано на применении очищающих и активирующих добавок присадок в топливо для двигателей внутреннего сгорания ДВС. Эти добавки производят очистку топливных систем, камер сгорания и выхлопных трактов, кроме того, улучшают процесс горения топлива. Триботехнические составы МЕГАФОРС Триботехнический составы МЕГАФОРС MEGAFORCE — это реноваторы, в О присадках Супротек в последнее время много говорят и пишут. На страницах многих авторитетных автомобильных изданий можно найти статьи о том, как двигатели работали длительное время без масла благодаря этим присадкам. Если же их использовать вместе со штатным маслом, то через некоторое время двигатель начинает потреблять меньше топлива, пропадают вибрации, восстанавливается давление в масляной системе, увеличивается ресурс работы ДВС. Действительно данное средство способно продлить работу даже наполовину отработавшего свой ресурс двигателя? На основе официальной информации, отзывов пользователей и собственного опыта применения данных присадок мы пришли к следующим результатам. Препараты Супротек не являются присадками в привычном смысле этого слова. Смазочные композиции СУПРОТЕК торговая марка уже давно известны автолюбителям. Они заслужили репутацию надежных и безопасных средств восстановления технического состояния двигателей внутреннего сгорания, коробок переключения передач, редукторов мостов, гидроусилителей руля и других узлов Сегодня мы поговорим о том, что полезно знать автовладельцу и какая польза от применения триботехнических составов Suprotec. Мы всегда находим что-то новое в этих составах, потому как лишиться трения в двигателях внутреннего сгорания — наша основная задача. А триботехнические составы Suprotec в этом нам активно помогают. У меня в гостях Сергей Зеленьков — генеральный директор компании Suprotec. И Кирилл Киселев — коммерческий директор той же компании. Вот они будут нам сейчас все и рассказывать. Давайте начнем с того, что вы расскажете о том, что такое триботехнические составы Suprotec и чем они могут быть полезны нашему обычному автовладельцу. Я хочу напомнить, что мы многократно поднимали этот вопрос, но кто-то нас может слышать впервые. Триботехнические составы Suprotec — это составы, которые предназначены для того, чтобы в Вот соображения по применению присадок, сам инженер и понимаю, что применение сторонних присадок в масле может сказаться как положительно, так и отрицательно. Однако еще во времена Второй мировой войны пендосы применяли молибденовую присадку Bardahl Polar Plus в двигатели самолетов. При попадании в двигатель шрапнели, он мог потерять масло, но благополучно делитеть и сесть. Новые технологии дали довольно много присадок и молибденовая сейчас считается старой, однако не изжившей себя. Главное при выборе присадок это не прыгать от одной присадки к другой, так как они могут быть несовместимы. Необходимо внимательно читать инструкцию по применению. Для старых машин это уже не панацея, а продление ее агонии перед продажей. Можно добавлять после обкатки двигателя, как нового, так и после капремонта. Я нигоко не призываю заливать в двигатели, что то из перечисленного в тексте, это дело каждого и тем более текскт не является рекламой присадок, так как вся информация является свободной Меню Все вопросы автомобиль авто машина автомобили пдд. Конечно, мотор реанимировать намного проще — были бы время и деньги. Но лампочка аварийного давления масла необязательно загорится напротив мастерской — как назло, вспыхнет на захолустной проселочной дорожке. Цивилизация далеко, помощи ждать не приходится… Можно ли предусмотреть в этом сценарии вариант спасения? Обратный звонок Нужна консультация? Заполните форму и наш експерт Вам подскажет. Говорят, что не бывает дыма без огня, а уж если двигатель у нас — внутреннего сгорания, то без дыма при его работе тоже никак не обойтись. Конечно, по цвету и плотности дыма вряд ли удастся точно определить проблему, но выбрать направление поиска для дальнейшей диагностики вполне возможно. Для простоты цвета дыма подразделяют на три группы: О чем может говорить появление каждого из них? Белый дым может предупреждать о проникновении охлаждающей жидкости в цилиндры. Причем проблемы в двигателе, вызвавшие это, могут быть настолько серьезными, что эксплуатацию автомобиля лучше прекратить и провести тщательную диагностику. Черный дым появляется как при переобогащении топливно-воздушной смеси, так и при некачественном сгорании топлива. Стоит задуматься о работе ЦПГ и состоянии топливной аппаратуры. Чери Джаги Пробег автомобиля: Dodge Intrepid Пробег автомобиля: Заполнил анкету, но дисконтную карту не получил. Заявки по дисконтным картам обрабатываются в течении одного - двух дней. После этого к вам на электронную почту приходит письмо, на основании которого у официального представителя в вашем регионе вы сможете получить дисконтную карту. Если такое письмо не пришло, возможно был неправильно указан адрес почты. Например на стенках цилиндра - геомодификатор легко "размазывается" по поверхности метала Как Супротек ведет себя в узлах где большие ударные нагрузки, меньше скольжения и меньше жесткость металла - например вкладыши коленвала и седла клапанов? В научных работах по серпенину не исключали режим когда Состав МЕГАФОРС соответствует ТУ У Состав МЕГАФОРС выпускается в жидком виде и в виде пластичной смазки 1. Suprotec — триботехнические составы Препараты Супротек не являются присадками в привычном смысле этого слова. Компания Супротек является лидером на рынке смазочных материалов для авто и промышленного оборудования, производя весь спектр присадок для двигателя, для коробки передач, топливные присадки, присадки в масло, в бензин. Смазочные материалы Супротек - это геомодификаторы трения нового поколения. Понятие присадки используется лишь как общепринятый термин, легко понятный потребителю. Также спрашивают Как уменьшить расход топлива на лодочном моторе Parsun 3. Категории двигатель цена бензин мотоцикл водитель покупка дорога ремонт машины отзывы. По вопросам размещения рекламы пишите на e-mail.
Сколько температура тела
Tutu ru расписание электричек казанского направления
Расписание автобусов ростов морозовск
Гомеопатический препарат прогестерон
Причина смерти ленина
Адрес ладья тц
Заслонка с электроприводом
Поделки для игровой площадки своими руками
Как сделать промышленную коптильню
Как проверить компьютер на наличие вирусов
Корень слова родной
Карта градостроительного зонирования ставрополь
Сколько стоит 10 копеек 1997
Русские французские буквы перевод
Карта беларуси для навител 9.7