Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/2759ac01e112d155eb633f14d44b1ace to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/2759ac01e112d155eb633f14d44b1ace to your computer and use it in GitHub Desktop.
Двигатель ом 602 характеристики

Двигатель ом 602 характеристики - Двигатель OM 602.980 от Mercedes



С года автомобили G-класса стали комплектоваться дизелями следующего поколения, к году полностью вытеснившие предыдущую серию. Это предкамерные 5- цилиндровые атмосферные дизели ОМ Моторы этой серии более высокооборотны, отличаются меньшей шумностью, большей литровой мощностью и экономичностью. На них нередки отказы гидротолкателей из-за ухудшения условий смазки, сопровождающиеся характерным стуком клапанов. Несвоевременная замена цепи и успокоителей, а также дефект гидронатяжителя могут привести к ее обрыву, что очень часто полностью выводит из строя головку блока на двигателях предыдущей серии обычно ломало распредвал, но головка оставалась целой. Поэтому механизм газораспределения надо периодически проверять и после пробега тыс. У моторов объемом 3,5 л нередки случаи прогара прокладки головки блока между цилиндрами, причем иногда даже при отсутствии сколько-нибудь существенного нарушения температурного режима. По-видимому, это связано с меньшим расстоянием между цилиндрами, ведь двигатель объемом 3,5 л выполнен на базе 3-литрового турбодизеля ОМ Интересно отметить, что 5-цилиндровому двигателю объемом 2,9 л ОМ OM на автомобиле Ssang Yong Musso. Частым дефектом является появление течи масла из-под крышки вакуумного насоса усилителя тормозов на моторах старого типа эта неисправность встречалась реже. Внешне дефект сразу заметен по перекошенному положению ролика, сопровождается нестабильным стуком, иногда угрожающей тональности. Топливная аппаратура этих двигателей еще надежнее, чем на двигателях предыдущих серий, и в эксплуатации ее отказы крайне редки. На части двигателей Характерным недостатком этих насосов, раздражающим владельцев автомобилей с большим пробегом, является повышенная неравномерность цикловой подачи вызывающая тракторный стук мотора на холостых оборота из-за износа плунжеров и кулачкового вала. Кроме неприятных ощущений особого вреда это не приносит. Помимо Mercedes, 5-цилиндровый двигатель объемом 2,9 л устанавливается с года по настоящее время на корейские джипы Ssang Yong Musso. Никаких конструктивных отличий двигатели корейского производства от немецких не имеют, встречающиеся иногда суждения о меньшей надежности корейцев лишены всяких оснований. С по г. Musso устанавливалась 4-цилиндровая модификация этого мотора объемом 2,3 л и мощностью 78 л. В России автомобили с этим двигателем встречаются крайне редко. С года на G-класс стали устанавливать моторы нового поколения — 3-литровый шестицилиндровый турбодизель ОМ ТНВД и система управления двигателем не имеют принципиальных отличий от аналогичной системы с электронным управлением G, хотя конструкция форсунок сильно изменена. С начала года на короткобазные версии W стали устанавливать модификацию двигателя ОМ с непосредственным впрыском топлива — 5-цилиндровый турбодизель ОМ Он на 20 процентов экономичнее предшественников, отличается высоким крутящим моментом на низких оборотах и малым уровнем шума. Топливная аппаратура данного мотора выполнена с отступлением от мерседесовских традиций — вместо рядного насоса здесь применяется распределительный ТНВД Bosch VE с электронным управлением. Двигатели последнего поколения сохранили присущую дизелям Mercedes традиционную надежность, однако конструкция их значительно усложнилась и их обслуживание и ремонт доступны только хорошо оснащенным сервисным станциям с подготовленным персоналом, в отличие от моторов первых поколений, которые можно было ремонтировать чуть ли не в полевых условиях. Двигатель был доступен во всех моделях G-Класса с г. Двигатель представляет собой рядный предкамерный дизель с верхним расположением распределительного вала ОНС и приводом газораспределительного механизма и ТНВД двухрядной пластинчатой цепью с автоматическим гидротолкателем. Привод клапанов осуществляется коромыслами, зазоры клапанов регулируются с помощью регулировочных гаек расположенных в верхней части стержня клапана. Конструкция, редко встречающаяся, но чрезвычайно удобная в эксплуатации и надежная. Блок цилиндров чугунный, очень тяжелый, но прочный и жесткий, рассчитанный на огромные пробеги. Выдерживает неограниченное число ремонтов путем либо расточки под ремонтные размеры либо замены гильз цилиндров с установкой стандартной поршневой группы. Головка блока также отлита из чугуна. Форкамеры, выполненные из жаропрочной стали вставные, фиксируются в головке гайкой. Распределительный вал установлен на 3-х стойках-опорах. Привод ТНВД осуществляется через муфту центробежного регулятора опережения впрыска. Рядные насосы BOSCH устанавливаемые на дизельных Мерседесах отличаются исключительной надежностью и долговечностью, безотказно работая даже в условиях российской глубинки на топливе очень низкого качества. Даже если внести поправку на большую распространенность распределительных ТНВД по сравнению с рядными, то и в этом случае соотношение по отказам никак не превысит 1: Новый силовой агрегат — это 5-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом, непосредственным впрыском и охлаждением нагнетаемого воздуха, который сменяет предыдущий ОМ Благодаря использованию турбонаддува удалось значительно повысить мощность двигателя при прежнем рабочем объеме. Максимальный крутящий момент увеличился до Нм. Применение непосредственного впрыска позволило снизить средний расход топлива на 1,7 л по сравнению с предшественником. Для обеспечения высокой эффективности использования машины на бездорожьи была применена модифицированная система жидкостного охлаждения нагнетаемого воздуха. Благодаря этому не возникла необходимость изменять форму переднего бампера. Этим GDT оснащаются автомобили серии. Число цилиндров и их расположение 5 в ряд, 2 клапана на цилиндр Рабочий объем [куб. Если узнаю то отпишусь. Нужно точная маркировка двигателя, год выпуска, маркировка головы, литраж двигла, на саньёнге стоит? Да сам хозяин дебил. Летом пришел чуть не со слезами. Ребята помогите сменить прокладку под головкой. Взял через 2 дня переглел двигатель что аж поршень в щепки. Вот поэтому не люблю помогать дебилам. Ну у него жена в ментовке работает. Ты бы только что она вытворяет. Это кстати именно она движку наипнула. Ну и разборы у вас. Давайте по мирному разойдитесь и забудете друг о друге. А, в следующий раз когда будешь покупать бери ещё друзей. Хотя не уследишь за всем. А, косяки могут вскрыться и после года эксплуатации. Да мы с друзьями были. И мы же знаем эту машину. Но вот он ска промолчал что разморожен блок. Да и там заинасосом не видно. Самое главное он нас хотел обвинить в этом. Но во первых мы блок не заповляли а во второх мы не Раши своему здоровью. Нам в кайф что ли переберать туда сюда все. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Integra Type R. Mazda CX-7 ТУРБО ЗВЕРЬ. Лада 4x4 5D Long. Subaru Impreza WRX STI URT WideBody. Nissan Silvia V8 Милашка. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Описание мерседесовских дизельных двигателей. Ну всё процесс пошёл, взял двигатель от Рекстон лошадей 2. Вы и раздатку тоже взяли? Она там вроде вместе с кпп идет? Я нашёл в Новосибе МКПП задний привод 5 ступая. Ещё раз мои вам поздравления! Быстрейшего выезда на трассу! Как закончится весь процесс фотки выложу. Да да обязательно выложи! Я, вам не чем, не помог. Но приятно, за теплые слова. Это сколько же надо пить, что бы до такого состояния дойти? Ответ на комментарий balamut4x4 , написанный 3 года назад. Самое противное в купле продаже это склока после косяков. Это уже не красиво. Да понятное дело, что не в кайф. Много времени потеряли и нервов. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Красивые кофты схемы
Социальная проездная карта
Двигатель OM 602.980 от Mercedes
Татьяна снежина стихи о смерти
Проверка динамометрического ключа своими руками
Приказ мо 31.08 2015 года 500
Полуостров лабрадор на карте мира
Мфц подольск график
Расписание 12а 13 серов
Продам способ накрутки игровой валюты
Чувашский язык словарь для начинающих
Перевод с немецкого с транскрипцией русскими буквами
Двигатель OM 602.980 от Mercedes
Маршрут 3 троллейбуса ярославль
Инструкция к автомобилям
Сколько затирки на 1 м2 плитки
Абаров борис стихи
Экономика государственного сектора тесты
Двигатель OM 602.980 от Mercedes
Итоговый тест обществознание 8 класс боголюбов фгос
Сколько поляков погибло во второй мировой войне
Измененная судьба рассказ
Ветом 1 1 инструкция по применению
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment