Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/2d7f600d9b5ea0059eccc4f28a8a6a3c to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/2d7f600d9b5ea0059eccc4f28a8a6a3c to your computer and use it in GitHub Desktop.
Сколько трансмиссионного масла

Сколько трансмиссионного масла - Сколько масла нужно заливать в КПП ВАЗ 2107


Сколько трансмиссионного масла



Замена трансмиссионного масла скутера
Замена масла в коробке передач. Сколько, когда и какое трансмиссионное масло заливать?
Какое и сколько масла лить в коробку Уаз Буханка ?


































В коробку передач УАз буханки влезает 1 литра масла, в раздаточную коробку — 0,7 л, в каждый мост — 0. Что касается выбора трансмиссионной жидкости, то многие владельцы заливают синтетическое масло со степенью вязкости 75W и спецификацией Gl5. Периодичность замены — каждый устанавливает самостоятельно в зависимости от условий эксплуатации. А так по графику техобслуживанию компания УАЗ предписывает производить замены таких жидкостей каждые 45 км пробега. Причем, масло меняется во КПП, мостах и раздатке, а не только в какой-то отдельной части. Honda Hummer Hyundai Infiniti Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche. Renault Saab Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex ВАЗ ГАЗ ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Москвич ТагАЗ. Дамир Сафин 2 года назад. УАЗ Буханка Эксплуатация и обслуживание. Нужна информация - как часто менять трансмиссионное масло в коробке передач Уаз буханка, сколько и какое заливать лучше? Ответы 1 Следить за ответами на этот вопрос. Rust Эксперт Повышаю свой уровень знаний об авто. Мы ценим ваше участие и помощь, поэтому самые активные получают подарки. Архив статей и полезной информации. Не нашли ответ на свой вопрос? О проекте Статьи Все вопросы Рейтинг участников Описание рейтинга Контакты. Присоединяйтесь Мы на Фейсбуке Наш Твиттер Группа вКонтакте Мы на Одноклассниках. Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.


Сколько трансмиссионного масла


Сайт для тех, кто исповедует скутеризм. Главная Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера - поиск неисправностей Тюнинг скутера Марки и модели скутеров, мануалы Выбор скутера ПДД Полезности Мысли и скутеры МотоСкутерные новости МотоСкутерный РЫНОК Реклама на сайте Статьи Форум. Двухтактный или четырёхтактный двигатель скутера? Блин , помогите пожалуйста у меня ямаха джог кулстайл тюнинга стоит немеренно , цпг ст6 карб делорто 17,5 варик Полини хай спид сцепление ст6 коло Здравствуйте, у меня скутер рейсер поменял поршневую и он даже не схватывает, что может быть? При замене поршневой с 50 до 80 зазоры клапанов остаются те же или нет? При замены поршневой с 50 до 80 зазоры клапанов остаются те же или нет? Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим document. Создание и продвижение сайтов. Обзор скутера Yamaha Aerox. Обзор скутера YAMAHA Vino 3KJ. Обзор скутера Yamaha NM-X. Обзор модели скутера HONDA SPACY Главная Обслуживание скутера Замена трансмиссионного масла скутера. Общие рекомендации по обслуживанию скутера Правильная обкатка скутера Регулировка зазоров клапанов скутера Центробежное сцепление - снятие, установка, замена колодок Лётный сезон закончился? Пора подумать о консервации скутера Весенние прелести или Как завести скутер после зимы Инструктаж по замене масла двигателя скутера Инструктаж по замене масла трансмиссии скутера Инструктаж по чистке воздушного фильтра скутера Проверка и замена ремня вариатора скутера Замена ремня вариатора скутера без разборки вариатора Шины скутера Обслуживание тросов, замков и прочих механизмов скутера Замена ступичных подшипников и тормозного диска Ремонт и обслуживание трансмиссии цепного скутера Замена трансмиссионного масла скутера. Сколько я ни смотрела на заднее колесо,я так и не смогла определить,какую гайку откручивать. А тут очень толково написано. На моём OMAKSе,по-моему,стоит именно она. По-моему,вместо заливного отверстия закрытого болтом,в верхней части редуктора вмонтирована резиновая трубка. Вам по мануалу посмотреть надо, где находится это заливное отверстие. Вы не меняли еще ни разу на этом скутере трансмиссионку? Посмотрел теперь повнимательней,заливное и сливное отверстия на месте. Может это связь с атмосферой для выхода лишнего масла? Не могу найти данных на крышке. В инструкции ничего нет. Будет ли тоже самое и на скутере yamaha jog next zone? Текст комментария макс символов Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом. Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера ПДД и скутер Моторынок Советы. Главная Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера - поиск неисправностей Тюнинг скутера Марки и модели скутеров, мануалы Выбор скутера ПДД Полезности Мысли и скутеры МотоСкутерные новости МотоСкутерный РЫНОК Реклама на сайте Статьи Форум Двухтактный или четырёхтактный двигатель скутера? Пора подумать о консервации скутера Весенние прелести или Как завести скутер после зимы Инструктаж по замене масла двигателя скутера Инструктаж по замене масла трансмиссии скутера Инструктаж по чистке воздушного фильтра скутера Проверка и замена ремня вариатора скутера Замена ремня вариатора скутера без разборки вариатора Шины скутера Обслуживание тросов, замков и прочих механизмов скутера Замена ступичных подшипников и тормозного диска Ремонт и обслуживание трансмиссии цепного скутера Замена трансмиссионного масла скутера Инструмент и материал: Хотя в этом нет ни чего сверхестественного, для новичков опишем процесс. Для начала необходимо прогреть редуктор, мин. Можно или покататься, или просто на центральной подножке погазовать. При этом масло станет жиже, что облегчит замену, а также поднимет и смешает грязь с маслом при её наличии и вытечет со всеми отходами. Также желательно очистить от грязи область вокруг заливного и сливного отверстий. Их расположение можно видеть на рисунках. Откручиваем гайку заливного отверстия. Без этого масло не сольётся. Далее потихоньку откручиваем гайку сливного отверстия. Пока сливается масло, промоем гайки бензином. Как сольётся, можно ещё покачать мопед в стороны, так ещё немного выцедим. Отработанное масло имеет в своем составе взвесь из мелких металлических стружек, что придает ему характерный черный цвет с металлическим отливом. Особенно это заметно при обкатке. Приступаем к заливке нового масла. С помощью шприца наполним картер маслом. Обычно это мл - сколько именно надо уточнять по мануалу. Раньше на нашем сайте писалось, что картер нужно заполнить до уровня заливного отверстия как-то написал по неопытности , каюсь. Не следует этого делать. Не всегда этот уровень соответствует положенному объёму масла, то есть иногда выше. Есть опасность перенаполнить картер редуктора скутера излишним маслом, которое при нагреве расширится и выдавит сальники. Периодически проверяй уровень, доливай если надо. В случае попадания масла на шины — вытереть насухо, так как резина портится от соприкосновения с маслом. Также, если шприц с резиновым поршнем, то его шприц тоже нужно промыть бензином и высушить. Некоторые рекомендуют иногда промывать картер соляркой или новым трансмиссионным маслом. Но каждый раз это делать нет необходимости. Масло необходимо лить мотоциклетное, трансмиссионное. Марку масла выбирай сам, но конечно, лучше дорогое. Всё таки, скутер - не машина, на масле не разоришься. Обычно применяется трансмиссионное масло вязкостью 80w или 75w, но лучше вначале уточнить эти цифры в инструкции по конкретной модели скутера мопеда. Присадки использовать не рекомендуется, так как качественные масла разрабатываются и выпускаются со всеми необходимыми присадками, протестированными на совместимость с маслом. Хорошо, если приобретенные присадки не повредят смазочным способностям. Применение присадок может привести и к обратному результату, вследствие химической несовместимости присадки и масла. Масло SAE 75W и SAE 80W — зимнее, масло SAE 90 — летнее, масло SAE 80W — всесезонное. У масел с повышенными антизадирными качествами на маркировке после числовых обозначений следуют индексы ЕР или HD. Трансмиссионное масло в редукторе скутера практически не расходуется. Снижение уровня масла связано с подтеками в случае неисправности сальников и прокладок. Со временем трансмиссионное масло имеет свойство терять свою смазочную способность. При несвоевременной смене масла возникает повышенный износ деталей редуктора и быстрый выход его из строя. В большинстве скутеров смазка шестерен происходит методом разбрызгивания масла при вращении. Периодичность замены смотри по мануалу. Если его нет, обычно первая замена масла делается после первых - км. Вторая на отметке км, третья на км пробега. Затем каждые - Анти-робот Введите цифрами сумму чисел четыре и ноль.


Масло в редуктор мотоблока — залог успешной работы
9 марта знак зодиака мужчина
Ай флай официальный сайт расписание чартерных рейсов
Тимидиловый нуклеотид содержит
Ps vita игры на русском
Бумага для факса характеристики
Женская болезнь кольпит
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment