РТ , РП , БТТ — универсальное обозначение речных буксиров-толкачей и буксиров-плотоводов, построенных в СССР с х годов по нескольким различным проектам. Полное обозначение судна — аббревиатура, состоящая из букв, обозначающих назначение судна РТ, РП, БТТ и трёх цифр, первая из которых обозначает мощность главных двигателей, а две последующие — номер судна, присвоенный в пароходстве. Все буксиры-толкачи РТ, РП, БТТ являются теплоходами. Они построены по двухвинтовой схеме, каждый винт приводится в действие своим главным двигателем. Машинное отделение находится примерно в середине судна, чуть ближе к корме. Надстройка находится также примерно в середине судна, чуть ближе к носу. Корпус в передней части может иметь носовые упоры для толкания барж и грузовых составов. Для быстрого сочленения с толкаемой баржей суда могут иметь в носовой части автоматическую сцепку и две швартовых лебедки. В кормовой части установлена буксирная лебедка с электроприводом и две швартовых лебедки. В качестве движителей используются гребные винты в совмещенных поворотных насадках. Наибольшее количество судов, получивших обозначение РТ принадлежат именно к этому проекту, а точнее к проекту В. В рамках проекта было несколько модификаций, отличающихся формой надстройки, мощностью главных двигателей и типом системы управления. Эти суда имели валиковую систему рулевого управления со штурвалом в рулевой рубке. Автоматизация управления судном была не предусмотрена проектом. Суда первоначального проекта не имели навигационных приборов и могли эксплуатироваться только в условиях визуального наблюдения навигационных знаков и других судов. Часть судов в процессе переоборудования были частично автоматизированы и дополнены навигационным оборудованием, позволяющим осуществлять движение в тумане. Минимальный экипаж - 5 человек. Трап, ведущий в рулевую рубку - открытый. Суда проекта А и ранние суда проекта Б имеют электросеть постоянного тока с напряжением В, питаемую от генератора, приводимого главным двигателем. Отдельного дизель-генератора у этих судов нет. Развитие и глубокая модернизация проекта Б. Имеют измененную надстройку с увеличенной рулевой рубкой. Трап в рулевую рубку расположен внутри надстройки. Рулевая машина - гидравлическая, имеются навигационные приборы: Суда имеют трехфазную бортовую сеть переменного тока. Имеют дизель-генератор, который обеспечивает судно электроэнергией при неработающих главных двигателях. Суда предназанчены для северных и сибирских рек на основе проекта Имеют уменьшенную высоту надстройки и меньшую осадку, а также ледовые подкрепления корпуса. Главные двигатели имеют увеличенную до л. Суда изначального проекта Р являются не толкачами, а буксирами, так как не имеют упоров для толкания. Эти суда, преимущественно, имеют обозначение РП, которое в ряде пароходств было сохранено и для толкачей проекта РА. Суда проекта разрабатывались для работы на р. Иртыш, Обь, Енисей, Лена в условиях сильного течения. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР Имеют мощность главных двигателей л. Данные суда строились на судостроительном предприятии Тюменский судостроительный завод Россия, Тюмень. Проект А — модификация, имеющая главные двигатели увеличенной мощности, ледовое усиление корпуса и отличающаяся остеклением рубки. Буксир-толкач для работы на р. Данные суда строились на судостроительном предприятии Сретенский судостроительный завод Россия, Читинская обл. Суда всех вышеупомянутых проектов изначально были оборудованы эхолотом , радаром , станциями дальней и ближней радиосвязи. Суда допущены для движения в тумане и по водохранилищам вне видимости береговых ориентиров. На некоторых судах в процессе эксплуатации была поднята мощность главных двигателей до л. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 21 июля ; проверки требуют 4 правки. У этого термина существуют и другие значения, см. На крыше установлен радар для движения в условиях ограниченной видимости. Вид на носовую часть судна откройте изображение для просмотра примечаний. Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Речные буксиры и толкачи СССР и России. Речные буксиры и толкачи. Статьи без ссылок на источники Википедия: Статьи без источников тип: Статьи к переработке Википедия: Навигация Персональные инструменты Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Текущая версия Править Править вики-текст История. На других языках Добавить ссылки. Эта страница последний раз была отредактирована 27 декабря в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.
Соленое тесто мастер класс картины
Подтекает лобовое стекло сверху что делать
Рисунки для детских кофточек спицами со схемами