Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Как настроить восьмерочный карбюратор/
Регулировка карбюратора авто – с чего начать и как правильно настроить карбюратор своими руками
Совет 1: Как поставить карбюратор 2108 на ВАЗ 2107
Устройство и регулировка карбюратора ВАЗ 2108
Метод "Падения оборотов холостого хода" для регулировки качества смеси. Автомобили Спецтехника Товары Новости Статьи Фото Видео Форум. Если двигатель по праву называю т сердцем автомобиля, то карбюратор можно смело назвать сердечными клапанами. От того как настроен карбюратор зависит многое. Тут и расход топлива, и разгонная динамика, и уровень CO Так как же все-таки регулировать карбюратор: Лучше делать вдвоем - один кpутит, дpугой смотpит на тахометp. Спеpва пpавильно выставить зажигание, пpовеpить пpавильность на пpактике. Пpовеpить уpовень в поплавковой камеpе, пpогpеть. Качеством ищем положение, пpи котоpом обоpоты максимальны. Резко газуем - если обоpоты "ушли" от "около ", начинаем с п. Качеством добиваемся неустойчивой pаботы двигателя, медленно вpащая обpатно добиваемся устойчивой pаботы, количеством чуть повышаем обоpоты, качеством повтоpяем пpедыдущие действия. Повышаем частоту вpащения, уменьшаем опеpежение зажигания pасход увеличится. И теперь то же самое, но более подробно: Технология pабот заключается в следующем. Затем винтом качества поднимаем обоpоты еще выше, а винтом количества возвpащаем их к пpежнему уpовню; повтоpяем это до тех поp пока повоpот винта качества ни в ту, ни в дpугую стоpону уже не дает пpиpащения обоpотов, более того - снижает их. Тогда наступает pешающий момент: Теоpетически это соответсвует такой подаче топлива, пpи котоpой и ноpматив по СО выдеpжан и пеpеобеднения pабочей смеси еще нет. Hо это в теоpии, а на пpактике надо убедиться, что смесь не чеpесчуp обеднена: В пpотивном случае винт качества пpидется чуть-чуть отвеpнуть. Тепеpь обpатимся к ваpианту, когда вообще нет никаких пpибоpов. Двигатель, pазумеется пpогpет и испpавен. Винтом количества устанавливаем ту скоpость вpащения коленчатого вала, котоpая, как вам кажется, соответствует указанию заводской инстpукции, а затем пpибавьте еще немного. Медленно завоpачивайте винт качества до тех поp, пока мотоp не начнет " потpяхивать" возможно в ходе этого завеpтывания вам пpидется винтом количества еще pаз добавить обоpоты, если они станут падать очень заметно. После этого отвеpните винт качества на тpеть обоpота, чтобы двигатель заpаботал устойчиво, а затем винтом количества установите скоpость вpащения коленчатого вала, тpебуемую инстpукцией. Имейте в виду, что пpи этом мы обычно ошибаемся в меньшую стоpону хочется чтобы мотоp pаботал потише , а снижение скоpости вpащения коленчатого вала ведет к повышению пpоцента СО в выхлопных газах. Метод "Падения оборотов холостого хода" для регулировки качества смеси " ;Падение оборотов холостого хода ХХ " - это метод регулировки топливно-воздушной смеси системы ХХ карбюратора. Кажется, Хонда является единственным производителем, использующим этот метод для настройки винтов качества ХХ. Некоторые просто вывинчивают их на определенное число оборотов. Другие даже не упоминают процедуру регулировки, говоря нам, что они предварительно установлены и не требуют регулировки. Процедура регулировки важна не так, как то, чтобы винты оказались правильно установленными после ее окончания. Метод "падения оборотов ХХ" - хороший способ отрегулировать смесь ХХ, так как позволяет каждому цилиндру быть настроенному в соответствии с индивидуальными потребностями и не требует дорогого газоанализатора. Установка винтов в стандартное положение работает, но не учитывает отличия одного цилиндра от другого. Вам также потребуется руководство по обслуживанию для Вашей модели с начальными и конечными установками. Предварительно нужно синхронизировать карбюраторы. Установите винты качества в начальное положение и обороты двигателя на ХХ в соответствии с инструкцией. Снова отрегулируйте обороты ХХ. Повторите последние три шага для оставшихся цилиндров. Все регулировки производятся при рабочей температуре двигателя. Можно от 7 поставить трубку там одна она. Огромные провалы при нажатие на пидаль газа на машине ока чистил ,продувал поменял покладки,жиклёры не помагает. Александр Замосянчук Огромные провалы при нажатие на пидаль газа на машине ока чистил ,продувал поменял покладки,жиклёры не помагает промой и прочисть бензонасос. Я служу в армии Насчет глушить трубку во вторую камеру якобы расход падает, ЧУШЬ!!!!!!! Ускоритель работает только при движении педали это грамм 40 на км. Лучше загни в первую камеру,пойдет веселей!!!!!!!!!! Вот у меня на ВАЗ еще лучше история, не запускается на холодную хоть убей, ранее было всё без проблем и даже без подсоса летом, но после замены прокладки под карб всё глючит, уже и у мастера был - не помагает. ВАЗ отличный аппарат, главное чтоб руки не из жопы росли Tayota пишется через O, мудак! И чем это корыто лучше?! ВАЗ 02года , черный дым с трубы, рваная работа двигателя, растут обороты до !!! А бывает что при одновременном нажатии на сцепление и тормоз сама газует секунду-две. Богдан, можно сделать либо ГАЗексус,либо ЛЕКСУзель при помощи ГАЗели и ЛЕКСУСА!!!! Валит дым из карбюратора! Сначала крутишь стартером даешь газу не заводиться,а потом опускаешь заведется и сразу валит белый дым! Парни не парьтесь, делайте свои авто у спецов которые не первый раз с этими проблемами сталкиваются, я сам лично свой тазик монтирую, согласен что производители могли постараться и сделать что то пограмотнее, но видимо не у нас в стране! И кстати, если вы поставили ремкомплект это еще не значит что вы сделали плюс своему автомобилю, что я из них ставлю, дак это только прокладки и еще некоторые важности! Новый аккумулятор, новый карбюратор,новый трамблер и ни коких проблем! Шавкат, ага, сказок начитался? Уже весь карбюратор перекрутили перебрали толку нет только обороты больше стали. У меня ВАЗ Анатолий, у меня было такое что в горку поднимаешся и глохнет но работала на холостых и не долго. Я поменял шток у бензонасоса и все норм стало. У меня семёрка , расход больше 20 литров на сотку. Парни подскажите чё за фигня. Анатолий, Поробуй ослабить электронный клапан на аккарбюработе. Если не поможет попробуй отрегулировать уроветь топлива. Промой его на всякий случай. Пожалуйста подскажите чё делать, на прогретом двигателе без подсоса едет плохо, а подсос вытягиваешь - ускоряется. Купил на ваз новый карбюратор солекс,поставил,сначало было все отлично,теперь после того как проехала км стала жрать бензин,по городу примерно л,что произашло не пойму. Мне интересно что тут делают те, кто там за тойоту кричит, у тебяч на ней солекс стоит что ли?? ВАЗ в поряде, сам пол жизни ездил на японцах- жил на востоке, сейчас у самого и скажу, что как только на японке возникала проблема с двиглом- сразу скидывал, сейчас все решается быстро и не дорого- езжу, ниче не делаю кроме замены расходников своевременно уже более 2х лет! Купил новый солекс себе на шестерку. Обязательно ли ставить блок ЭПХХ?? Или сойдет просто вкрутить болт вместо электро клапана?? Купил новый карбюратор на ваз , а толку не кокого. Как определить чё в масле - тосол или бензин? Что такое с машиной, что летом хвалает 10литров дензина на км по городу А зимой гдето на км. Ребята, зачем так выражаться на русский автопром? Новый VW Toureg умер когда его помыли интенсивной мойкой. Toyota RAW 4 - ремень ГРМ оборвало Вот теперь сравните расходы на ремонт Мужики возможна ли на форд сиерра поствить корб а то форд жрёт около 15 литров А сейчас стоит weber 2v Можно,у меня стоит карб от ваз на сиерра,отлично едет и ровно работает 1. Потскажите пожалуйста какие настройки должны быть на карбюраторе ваз солекс на сколько оборотов должен быть откручен винт качества смеси маленький винт с боку под маленькую плоскую отвертку чтобы свечи не засерало и срабатовал электро магнитный клапан какое растояние должно быть от края карбюратора до уровня топлива 2,3см или 2,5см. Как можно крутить винты качества и количества по числу оборотов отвертки? Я все понимаю, сам раньше был таким, но как то в карб без посторонней помощи не лазил, боялся! Не дешовая штуковина, да еще и оч капризная Теперь начал сам заниматься регулировкой! Но если я скажу что винт качества выкручен на почти 1,5 оборота с учетом что двигатель 1. Расход л на в зависимости от стиля езды!!! Но не забывайте главное Регулировка карбюратора и зажигания это то что нужно делать вместе Скорей всего ты просто на стоячей машине не замечаешь особых отклонений, а под нагрузко при движении Значительно ощущается, мне кажется возможно только 2 варианта, либо у тебя 1 камера плохо открывается что мало вероятно либо смесь обеднена! Следствием обеднения топлива может быть как не правильная регулировка, так и загрязнение жиклеров Если хочешь помощи, надо решить что и почему так происходит, для этого надо вспомнить, что привело к таким последствиям!!! Снимал карбююратор чистил весь полностью, ставил новый ремкомплект, потом собрал поставил и вот результат А когда перебирал, точно все так поставил? Двигатель какой у тебя? Там трубочка от карба на распределитель зажигания Попробуй снять карб и посмотреть, скорей всего чтото затрудняет подачу смеси, да и винт должен давать результат. Да, вот это интересная смтуация Может тогда дело и не в нем? Ты с зажиганием ничего не делал? У меня была ситуация похожая, но я зажигание подрегулировал, впускной коллектор шлифанул и машинка стала бегать как молодая, не смотря на возраст г. Тут люди помощи прсят, а не ждут такого момента чтоб кто нибудь обхаил их автомобиль! Тут, я больше чем уверен все знают что наш отечественный автопром качеством не блещет, и в глубине души у каждого живет надежда что в скором будующем возьмет себе дейсвительно классный автомобиль, но есть одно НО!!! Ремонтировать всеравно и его надо, только запчасти стоить будут так, что проже полностью перебрать ТАЗик будет гораздо дешевле. Вечером я завелся прогрелся все отлично поехал. Дорога сельская волной ну я ехал 50км и после этого у меня поднялись обороты и не падают ниче не помогает пробыал винтом количества уменьшить а он тока в плюс работает элклапан закручен отлично че за х.. СО зашкаливает за 10 процентов. СТО не доверяю, как то так отрегулировали что казалось бензин прямиком в выхлопную трубу идет! Не на разгон,не на провал эта регулировка не влияет. Сеня,а машина ВАЗ класика? Если да то дело скорее всего в зажигании. Привет ребята если у кого то перестала тянуть машина или дергается не обязательно искать проблему в корбюраторе смотрите еще трамблёр за частую разбивает подшибник и начинается веселье сам с токой проблемой встретился и новый карбюр купил бестолку а как эл зажигание поставил так машина лётать начала! Воткнул двиг на 4-так с другого гнилова, бывший хозяйн сказал что после переборки двиг прошел 15тыс. Я на ней ехал домой, так вот после перестановки промыли, залили полусинтетику выставили зажигание по меткам - чуть подрегулировали по моменту вращения трамблер - заводится на холодную здорово, пока не нагрет работает, как только прогревается даже еще не до предела появляются ЧУДЕСА - обороты падают, лампа масла загорается пока не газуешь или не вытащиш подсос, ДЫМИТ и ВОНЯЕТ как угорелая, кипит. Поменял раиатор - кипит меньше. Пробовал крутить винты ХХ - Газовал - то-же самое , Думаю разбирать карб. Движок тянет хорошо, пару клапанков подстукивает. Как совместить регулировки - клапана, зажигание, карб, охлаждение возможна чистка и еще у меня есть подозрение на масло-насос или систему смазки распределения - Я еще о ней не знаю ничего, но при снятии движка он упал на доски прикрывающие яму - отпружинил, вроде казалось что не сильно, а потом обнаружилась поломанная лапа насоса, так вот я думаю - не мог ли насос без сеточной лапы засосать какую-то дрянь, потому что когда мыли - сливали сильную черень 2 раза, а потом когда сняли фильтр обнаружили какую-то застрявшую резинку в одном из 4-х отверстий его мы сменили. Движок 3-ный примерно Карб мля не знаю какой, но без электромагн. Да и еще трамблер от тудаже и карб тоже!!! С той с которой переставляли, у меня до этого стоял семерочный и пока не угробили двигатель не было холостого, жрал бензин, машинка дымила - не доверяю я ему, хочу разобраться с этим. На карбике все вентеля закручиваю в хлам, не реагирует. Что это за беда с моим дравалётом? Подскажите, что за фигня,разгоняюсь плавно все нормально,но как только педаль в пол происходит резких два, три рывка и машина дальше пошла. Первое что по классике актуально ,рывки ,глохнет при плавном троганьи Это подшибник в трамблере. Втулка "хвоста",и "Вакум" опережения зажигания. Далее большое расхождение меток при растяжении цепи. Ставить с недоходом на коленвалу. А у ма людей не унижать ,"засада"? Вовчик,никогда не меняй заводские жиклеры и прочее На дрянь в ремкомплекте. Первое что не регулирует,это может означать "дорегулировался",второе,обрати внимание на уровень топлива,брось дурь на милиметры выставлять попловок. Бензинчик должен заходить на середину уступчика строго!!! Бережь крышку карбюра поднимаеш,попловок падает соответственно,просовываешь между ним и крышкой любой предмет сверло,еще что то Про жиклеры говорить не надо? Знаешь какой в в первичную камеру,какой во вторичную Посмотри на стекле на горбатость частей карбюра. То шкурочку на стекло или ровную поверхность и в перед дрыкать Ну вот те для начала хочешь подробнее,пиши карбюр какой и подробней описывай проблему. Заинтересует,могу описать полностью подгонку карбюра на коленке. Мужики помогите че за херня полностью убавил подачу топлива и воздуха а она как жрет так и жрет 1 литр на 8 километров. Помагите заводиш машину работает начинаеш трогатся теряет оборо ты. Такое дело у меня шестерка а карбюратор от На холостых оборотов,На карбере холостые убраны. Когда холодный мотор, при нажатии на газ- глохнет. Во время движения автомобиля, если после переключения передачи, резко нажать на газ- машину дёргает. Михаил ваз Машина просто рвет из под себя,медленно ехать не хочет дергается,двс на холодный перебои,подскажите будьте добры в чем дело. Шкода фелиция, не держит обороты. Ahill, проверить что у тебя в масле просто: Ока жрет,как не знаю кто. Езжу по рекомендации Ден,который прямо это количество а который с права со стороны аккумулятора это качество. Идет рывками на оборотах Что делать скажите пожалуйста. У меня ока 22 года, разгон 20 сек. В городе 6 литров, без проблем, холоднее-не вижу смысла выходить из дома Небольщие погрешности карбюратора-шняга, как и зажигания. Надо чтоб мотор был исправный. Все переделки зажигания, все "турбинки"- Ху-я!!! Ребята, подскажите машина Ваз такая проблема на стоячей машине работа двигателя идеально, но при движении сразу чахнет. Аппетит где то 17 на никакой карбюраторщик не может дать ей ума. Денис Клапана в любом сервисе компрессометром проверяются, можно даже и бесплатно. Может неисправность ускорителя быть причиной,большого расхода топлива?? Подскажите кто знает, у меня Ока, все было зашибись, как-то у друга остановился на мин. Свечи мокрые, переливает карб! Дым сине-белый валит пипец! Иногда в карб выстреливает! Что подскажете, кто знает??? ВАЗ 9 после капиталки жрет бенза около 20 литров, но тянет вообще хреново! Привет всем подскажите ребят поставил новый корбюратор он хоорошо подхватывает,но машина не устойчиво работает промывал после новья продувал всё тоже самое и газу даёшь не сильно она дёргается ну кароче на маленькой скорости не возможно ездить всё время приходится подгазовывать и бензину жрёт не понорме примерно на км 10 литров регулировки не трогал только холостой ход немнога подскажите если не сложна. ВИЛЬ 1проверь метки кол-вала распреда 2проверь зажигание 3отрегулируй карб и тапку сильно недови пока ненамотаеш. У меня машина ест бензин 10л на 50км. Подскажите что такое может быть. ВАЗы ЕЗДЯТ ПО МИРУ УЖЕ БОЛЕЕ 40 ЛЕТ! Скажите в чём может быть причина? У меня 09 карб. Когда разгоняешь начинает дергаться, и когда включаешь печку в салоне начинает вовять газами, подскажите в чем дело? Купил с двиглом 1. Немного шумный двигатель,клапана плохо отрегулированы. Завожу с утра со второго раза. На подсосе на всю. Не идеально выставлено зажигание. Считаю эти проблемы совсем не проблемой. Расход 10 литров при том что люблю погонять летом. Ставлю только заводские запчасти предусмотренные заводом изготовителем. Едет нормально,включаю выше передачи раньше времени,двигатель шуршит. Не ковырялся в карбе,зажигании,трамблерах и прочем. Считаю что чем меньше лазишь куда не следует ,машинка тебе скажет спасибо. Советую всем меньше трахать свою машину кривыми руками. Я доволен ездой своего доджваза Всем хорошей езды и поменьше ломаться!!! Есть такое понятие газораспределительный механизм , прежде чем трогать карбюратор проверьте компрессию , клапана , зажигание ,а потом уже смотрите карбюратор. Система карба сосёт воздух где то сильно, возможно по флянцу, либо со штоков заслонок, поэтому провалы и глохнет. Короч ты жыклеры продуй, и слоника с двумя хоботами замени ибо нет подачи бензина дросселем, а на воздухе машины не ездиют ещё пока. Полиция в Великобритании будет ездить на Rolls-Royce Ghost Rolls-Royce предоставила полиции г. Суссекса топовый седан Ghost. Новому Bugatti Chiron внедрят электрическую версию Новая генерация купе Bugatti Chiron станет электрифицированой. Состоялся анонс компактного кросса Volvo XC40 Шведский бренд подготавливает к премьере новый небольшой кроссовер. BMW начала тестировать гоночный вариант возрожденного купе 8-Series Немецкий концерн дал добро на старт тестовых заездов гоночному варианту возрожденного 8-Series в кузове купе. В новом Nissan Lеаf появится уникальная педаль газа Новая генерация электрокара Nissan Leaf получит революционную систему помощи при езде под названием e-Pedal. Правильно уберегаем авто, когда на улице невыносимая жара. Самые надежные моторы современности. Самые качественные японские автомобили, которые проедут тысячи километров без поломок. Как еще можно затемнить окна, кроме тонировочной пленки?
Сколько дней колят антибиотики при бронхите
Расчетный лист образец
Императрица испании услишив это новость мигновенно поседела
Регулировка карбюратора своими силами
Zombie русский текст
Скачать бланк бухгалтерского баланса 2016
Сонник автобус сбил человека
Как правильно настроить карбюратор
Взаимосвязь биологии с другими науками
Эрих мария ремарк три товарища цитаты
Модернизация автомобиля ВАЗ-2106: установка и регулировка карбюратора «Солекс»
Viber войти в аккаунт
Самодельное зарядное схемы и описание
Кран 32 тонн технические характеристики
Проблемы в работе карбюратора
Ремонт кпп уаз патриот своими руками