День Северного флота России
Кратко о сравнении флотов России и США
День ВМФ России — 2016: дата, история, флотские традиции, поздравления в стихах
День Военно-морского флота традиционно отмечается в России в последнее воскресенье июля. Хотя история создания российского флота началась гораздо раньше. Территориальная, политическая и культурная изоляция России на рубеже XVII—XVIII веков стала основным препятствием для экономического и социального развития государства, для решения этих проблем требовалось создание регулярного военного флота. Одним из важнейших векторов современного развития флота военные моряки в один голос называют начало серийного строительства кораблей после более чем летнего перерыва. К таковым в первую очередь следует отнести корветы проекта Еще восемь корветов строятся. Сдан уже второй корабль. И скоро будет готов третий. Завершено строительство серии из шести дизель-электрических подводных лодок проекта По данным проектировщиков, эти лодки благодаря низкому уровню шумности способны обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противника с большой дистанции с помощью противокорабельных крылатых ракет. В ближайшие годы — планируется построить шесть подобных лодок для Тихоокеанского флота. Построено уже три лодки. Одна АПЛ уже передана в состав флота, и несколько лодок — в постройке. Специалисты считают, что еще лет пятнадцать надо приходить в себя после разного рода перестроек, х годов, паузы в строительстве флота в начале х годов. Сегодня есть явная проблема с силовыми установками для ВМФ. Поэтому удалось построить только три таких фрегата из запланированных шести. Планируется начать строительство силовых установок для ВМФ в Рыбинске в — годах. Но тут есть и другая проблема. Двигатель турбину в Рыбинске сделать можно. Гораздо сложнее дело обстоит с редукторами — важнейшей частью силовой установки для корабля. Высокие обороты от турбины надо каким-то образом передать на гребные винты. А это делается на практике только через редуктор. Военно-морской флот России не получит в назначенный срок заложенные в Государственную программу вооружений ГПВ атомные подводные лодки АПЛ. Но согласия среди специалистов, насколько подобный корабль именно необходим сегодня флоту, пока нет. Самое главное, — подчеркивает эксперт,. Однако для него еще нет нового оружия, соответствующего второй половине XXI века. Подобную точку зрения в целом поддерживает экс-руководитель управления развития и организации закупок ВМФ контр-адмирал Юрий Горев. Насколько мне известно, в настоящее время кораблестроительная программа уточняется в соответствии с новым видением этих проблем. По моему мнению, нам надо достроить серию корветов, кораблей ближней морской зоны, и продолжать строить серию фрегатов — кораблей дальней морской зоны. Дмитрий Рогозин заставил сорвавших гособоронзаказ в году промышленников публично оправдываться и нервничать. Нет ни стапеля, ни сухого дока. Впрочем, в ближайшие годы строить авианосцы явно не планируется. Однако есть и другие точки зрения. В частности, экс-начальник направления главного оперативного управления Генштаба контр-адмирал Аркадий Сыроежко считает, что непреодолимых препятствий для строительства атомного ударного авианосца в России нет. У нас на выходе могут получиться чрезвычайно дорогие авианосцы единичной постройки. Иными словами, вопросами планирования боевого применения флота в главном штабе ВМФ давно не занимаются. Никаких стратегических операций и стратегических действий на океанских театрах военных действий в главкомате больше не планируют. Эти функции отчасти переданы оперативно-стратегическим командованиям, как и все флоты как оперативно-стратегические объединения. Подобное мнение разделяют далеко не все. В частности, экс-заместитель начальника управления ГОУ Генштаба контр-адмирал Святослав Мосцеев считает его в корне неверным, отмечая высокую квалификацию офицеров военно-морского направления ГОУ Генштаба. Большая путаница сегодня в отечественном флоте и с заказами вооружения и военной техники для ВМФ. Главный идеолог и заказчик по идее должен быть главнокомандующий ВМФ. Именно он должен определить, что, как и в каком количестве строить. И самое главное, под какие задачи все это следует строить. Но сегодня функции руководителя флота в этом плане существенно размыты и пересекаются с департаментом по обеспечению гособоронзаказа Минобороны. Где заканчивается зона ответственности одного и начинается зона ответственности другого руководителя, не совсем понятно. Таким образом, в настоящее время прав и полномочий у главкома ВМФ практически никаких нет, а спрашивают его практически за все, происходящее на флоте. В этом сегодня и заключается суть повседневной деятельности главнокомандующего ВМФ. Есть проблемы и в части управления Военно-морским флотом. Переезд главкомата ВМФ в Санкт-Петербург, по мнению специалистов, являлся крупной ошибкой. Но и поспешный обратный переезд в Москву будет не меньшим злом, потому что в Санкт-Петербурге все только более или менее устроилось и устоялось: От переездов главных штабов туда-сюда мало что зависит, считают специалисты. А он пока тот же самый — шумиха, неразбериха, бесконечные совещания с безумными и полубезумными повестками дня и беспрерывное дерганье людей взад-вперед по самым мелким вопросам, — отметил один из руководителей главкомата ВМФ, — налицо бесчисленное количество командировок и поездок. В частности, даже с Дальнего Востока специалистов на неделе по два раза туда и обратно дергают. Иными словами, проблем на флоте сегодня немало. И откладывать их решение в долгий ящик, наверное, не стоит. Они от этого никуда не исчезнут. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. О чем на самом деле договорились Путин и Трамп. Как легко вляпаться в неприятности за границей. Субмарины не прибудут в срок Военно-морской флот России не получит в назначенный срок заложенные в Государственную программу вооружений ГПВ атомные подводные лодки АПЛ. Архив Редакция Обратная связь Инфографика Карта сайта Онлайн-конференции Реклама Мобильная версия. Москва, Варшавское шоссе, д. Информация об ограничениях Партнер Рамблера.
Праздник был установлен приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля года "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности". Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 25 мая года годом образования Северного флота определен , когда был создан Архангельский военный порт. Из построенных в Архангельске кораблей была сформирована эскадра, ставшая первым штатным соединением военных кораблей на русском Севере. В зону ответственности Архангельской эскадры входили Белое море и побережье Кольского полуострова. Русская эскадра на Севере продолжала активно действовать до середины XIX века, в связи с внедрением на флоте судов с паровым двигателем и металлическим корпусом 17 марта 5 марта по старому стилю года Архангельский военный порт был закрыт. В апреле года Государственный Совет ассигновал денежные средства на сооружение порта на Мурмане. В году состоялось официальное открытие города Александровск ныне — Полярный , расположенного при Екатерининской гавани. Акватория Екатерининской гавани являлась одним из районов базирования кораблей флотилии Северного Ледовитого океана, созданной 2 июля 19 июня по старому стилю года приказом морского министра для охраны морских путей на Севере России просуществовала до марта года; с августа года входила в состав Белого флота. Флотилия Северного Ледовитого океана располагала базами в Александровске Полярном , Романов-на-Мурмане Мурманске , Йоканьге и Архангельске. В ходе Гражданской войны в России основная часть боевого состава флотилии была утеряна. Оставшиеся в строю корабли вошли в состав созданной 1 марта года советским правительством Беломорской военной флотилии, которая в апреле года была преобразована в Морские силы Северного моря. Однако сохранить военный флот на Севере Советской республике не удалось. Трудное экономическое положение вынудило правительство пойти на существенное сокращение Военно-морских сил. В мае года было принято решение о расформировании Морских сил Северного моря. Часть кораблей вместе с личным составом перешла в морскую пограничную охрану, часть была передана промысловому флоту и переоборудована в рыболовные траулеры. В начале х годов вновь встал вопрос о необходимости военного присутствия на северных морях. С этой целью 15 апреля года нарком обороны СССР подписал приказ, по которому с Балтийского флота по Беломорско-Балтийскому каналу в Мурманск совершил переход первый отряд кораблей в составе двух эсминцев, двух сторожевых кораблей и двух подводных лодок. Из этих кораблей циркуляром начальника штаба Рабоче-Крестьянской Красной Армии с 1 июня года была сформирована Северная военная флотилия с местом базирования в Мурманске — Кольский залив. Командующим был назначен флагман 1 ранга Захар Закупнев. В сентябре года в Мурманск пришел еще один отряд кораблей в составе эсминца, сторожевого корабля и подлодки. В состав флотилии также вошло несколько переоборудованных гражданских судов. Одновременно с созданием Северной военной флотилии началось строительство первой военно-морской базы в Полярном. Основные работы по созданию главной базы флота завершились в году, и военные корабли перешли из Мурманска в Полярный на постоянное место базирования. Во время Советско-финляндской войны годов Северный флот поддерживал действия войск Красной Армии на суше и обеспечивал воинские перевозки по коммуникациям в Баренцевом и Белом морях. К началу Великой Отечественной войны Северный флот состоял из бригады подводных лодок в составе 15 единиц и х надводных кораблей восемь эскадренных миноносцев, семь сторожевых кораблей, два тральщика, 15 сторожевых катеров и один минный заградитель , организационно сведенных в пять дивизионов. ВВС флота в составе двух авиационных полков и одной авиационной эскадрильи имели самолетов. За период войны корабли и авиация Северного флота обеспечили переходы 76 союзных конвоев с транспортами и кораблями охранения. По внутренним коммуникациям Северного Ледовитого океана было проведено конвоев. Силами флота за годы Великой Отечественной войны уничтожено и повреждено боевых кораблей и транспортов противника общим тоннажем свыше 1 миллиона тонн, самолетов. За боевые заслуги в годы Великой Отечественной войны 12 боевых кораблей, частей и соединений флота были удостоены звания гвардейских, 47 награждены орденами, 14 присвоены почетные наименования. Более 48 тысяч североморцев были награждены орденами и медалями, 85 было присвоено звание Героя Советского Союза, а трое из них были удостоены этого звания дважды. В послевоенные годы СФ значительно повысил свою мощь, он стал атомным, ракетоносным, океанским. В сентябре года впервые в мире в Белом море был произведен старт баллистической ракеты с подводной лодки. В марте года в состав флота вошла первая отечественная атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол", которая в июле года совершила успешный поход подо льдами в высокоширотные районы Арктики. В году две атомные подводные лодки совершили переход Северным морским путем с Северного на Тихоокеанский флот, а К под командованием капитана 2 ранга Юрия Сысоева всплыла в географической точке Северного полюса. С тех пор подводные лодки Северного флота выполняют задачи дальних походов под арктическими льдами на постоянной основе. В году отряд подводных лодок Северного флота впервые в истории совершил групповое кругосветное плавание, пройдя без единого всплытия 25 тысяч миль. Корабли СФ участвовали во многих других длительных морских и океанских плаваниях, несли боевую службу в Атлантике, Баренцевом, Норвежском и Средиземном морях. Всего в послевоенный период за самоотверженное выполнение воинского долга, мужество и героизм звание Героя Советского Союза присвоено 41 североморцу, а Северный флот в году был награжден орденом Красного Знамени. В современном периоде истории страны и флота 30 воинов-североморцев удостоены звания Героя России. Сегодня Северный флот — оперативно-стратегическое объединение ВМФ РФ. Основные базы — Североморск, Западная Лица, Гаджиево, Полярный. Основу современного Северного флота составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли. Сегодня флот успешно решает поставленные перед ним задачи в различных районах Мирового океана, выполнены походы на боевую службу в Атлантический, Тихий и Индийский океаны, Средиземное море и Аденский залив. В рамках стратегического сдерживания ракетными подводными лодками флота непрерывно решаются задачи боевого патрулирования и боевого дежурства в заданных районах Мирового океана. С 1 декабря года в российском секторе Арктики приступило к выполнению задач Объединенное стратегическое командование, созданное на базе Северного флота. Стала повседневной практика походов кораблей и судов Северного флота на острова Новосибирского архипелага, Новой Земли и архипелага Земли Франца-Иосифа. Совершенствуется система военной инфраструктуры на арктических островах. Активно идет освоение новой техники, в том числе и для других флотов. Подводные лодки "Юрий Долгорукий" и "Северодвинск", "Александр Невский" и "Ростов-на-Дону", надводные корабли "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен", — далеко не полный список кораблей, прошедших подготовку в суровых условиях Крайнего Севера в последнее время. Командующий Северным флотом — вице-адмирал Николай Евменов. Главная страница События Подробности Мнения Интервью Аналитика Обратная связь.
Нахабино ул белобородова д 6 на карте
Метод фрейда кинопоиск
Newdialog классический вид диалога
Скачать видео сделано в ссср первый айфон
Оптимизация структуры активов организации