———————————————————
>>>СКАЧАТЬ<<<
———————————————————
Download link
———————————————————
Типовая по эксплуатации стартерных аккумуляторных батарей инструкция
Габариты — 670 х 930 х 1040 мм Ванна для слива и приготовления электролита 95413 То же То же Емкость — 35 л. Легковые автомобили, служебные используемые для коммерческих перевозок пассажиров, малотоннажные грузовые автомобили пикапы и фургоны на базе легковых автомобилей 45 тыс. Специальные автомобили на шасси легковых автомобилей 1000 моточасов — — — 7. После пропитки, не ранее чем через 20 минут и не позднее чем через 2 часа, производится контроль плотности электролита в каждом аккумуляторе с целью определения степени их разряженности. Наличие пузырьков свидетельствует об образовании местных токов в активной массе пластин. При этом среднее и конечное напряжение будет также понижено. Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах! Если нет — к любому каталогу нашей системы. При выборе аккумулятора с номинальной емкостью, большей, чем у рекомендуемого, подзаряд аккумулятора будет происходить дольше, следовательно, увеличится нагрузка на генератор. Текущий ремонт заключается в замене заливочной мастики, припайке перемычек, напайке выводов, замене крышек аккумуляторов. Пинсон 26 сентября 2002 г. Кузнецов Нормативы предназначены для использования владельцами автотранспортных средств и автопогрузчиков при определении моментов списания стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.
Таблица 2 - Годовая наработка автотранспортных средств и автопогрузчиков, при которой допускается применение типовых норм сроков службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей N пп Автотранспортные средства и автопогрузчики Годовая наработка пробег или моточасы работы автотранспортного средства или автопогрузчика при выполнении перевозок, не менее: городских пригородных междугородных сельскохо- зяйственных 1 2 3 4 5 6 1. Грузовые автомобили 35 тыс. Величина зарядного напряжения должна быть в пределах, указанных в инструкции заводов-изготовителей. Возможное количество групп, включенных параллельно, определяется по формуле i выпр. Существенное влияние оказывает средняя степень заряженности, при которой они эксплуатируются. Отстающие аккумуляторы Состояние отдельных аккумуляторов батареи должно быть одинаковым.
После корректировки плотности электролита необходимо продолжить зарядку в течение 30 минут до полного перемешивания электролита, затем отключить батареи и через 30 минут произвести замер уровня электролита во всех аккумуляторах. Данная функция доступна только для зарегистрированных пользователей. Одновременно в порах активной массы электродов накапливается большое количество кислорода и водорода. Очистить батарею от пыли и грязи, разгерметизировать ее. Расшатывание или излом штырей происходит при установке проводов с натягом, при неосторожной затяжке хомутов или при снятии их со штырей. На основании о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. Давление газов в порах увеличивается, что вызывает разрыхление и выкрашивание активной массы. Присоединить наконечники проводов разрядной сети стенда или щита к выводным клеммам 2. Для назначения таких смягченных норм, индивидуальных для конкретных автотранспортных средств и автопогрузчиков, предусматривается следующая процедура корректирования.
Типовая по эксплуатации стартерных аккумуляторных батарей инструкция
Результаты расчетов приведены согласно приложению 18. Кроме того, происходит нежелательное уплотнение активной массы отрицательных электродов. Специальные автомоби-ли на шасси легковых автомобилей 1000 мо- точасов - - - 7. Решение о списании оформляют актом по форме приложения 3. Москва Центральное бюро научно-технической информации г. Технология определения неисправностей, при наличии которых допускается списание стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, приведена в приложении 1.
Действующий Докипедия убедительно просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 июня 2002 г.