Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/674d2f891193364e74e7da394090c2f4 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/674d2f891193364e74e7da394090c2f4 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Отрегулировать карбюратор волга

Отрегулировать карбюратор волга



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Отрегулировать карбюратор волга/


4.1.7 Регулировка карбюратора
Карбюратор к 151: устройство, ремонт, регулировка
Настройка карбюраторов к 129, 156 на Волге
























Карбюратор является основным элементом системы питания автомобиля ГАЗ Конечно, можете сказать вы, сейчас можно чаще встретить инжекторный или дизельный автомобиль, но и таких машин все еще очень много. Назначение карбюратора в этой системе — приготовление в правильной пропорции топливной смеси, учитывая порядок работы двигателя, для того, чтобы подать ее в нужный момент в цилиндры двигателя. Там она сгорит и с помощью расширяющихся газов провернется коленчатый вал двигателя. На автомобиле ГАЗ устанавливается карбюратор к и Сегодня мы рассмотрим, как их настраивать и регулировать, разберемся различать моменты, когда это становится необходимо. Перед тем как мы приступим к непосредственно разбору моментов настройки нам следует понять принципиально из чего состоит карбюратор модели к и как он работает в процессе движения машины. Итак, К автомобиля Газ состоит из таких элементов:. Рассматривать все это дело мы будем по степени важности, начнем с устройства поплавковой камеры. Назначение ее сводится к поддержания одного уровня топлива. Внутри камеры вставлен поплавок, он движется, но при этом не теряет своего соединения с игольчатым клапаном. Когда уровень бензина в камере падает, то поплавок опускает, тем самым открывая клапан, из которого начинает сразу же течь топливо. По мере наполнения камеры поплавок поднимается и закрывает игольчатый клапан, перекрывая доступ бензину внутрь. Из камеры бензин уходит по распылителю в смесительною камеру карбюратора модели. В ней происходит смешивание бензина с воздухом. Теперь проследим путь воздуха в эту камеру: Пройдя сквозь фильтр воздух проходит по впускному патрубку в смесительную камеру. Дозируют попадающий бензин жиклеры, они внешне выглядят как пробки с отверстиями разного диаметра. Воздух же попадает сквозь диффузор, назначение которого увеличение скорости потока за счет конусовидной формы. Количество приготавливаемой смеси регулируется углом открытия дроссельной заслонки. Углом ее открытия управляет напрямую водитель, когда он нажимает на педаль акселератора. Нажатием открывается заслонка на больший угол, увеличивается количество попадающего воздуха и бензина, количество смеси в смесительной камере и ваша ГАЗ начинает динамичнее разгоняться. Вот так и работает карбюратор с обозначением К Теперь мы рассмотрим, как же на автомобилях модели ГАЗ происходит настройка карбюратора. К слову, очень часто владельца таких машин меняют родной на Солекс от ВАЗ. Иногда таким способом удается достичь некоторой экономичности, но стоит тысячу раз подумать нужно ли это вам, так ваша ГАЗ Волга может начать менее уверенно ехать, хоть литр экономии возможно и будет. Все-таки, не зря инженеры ставили именно на этот автомобиль, а не какой-то другой. Итак, сначала нам нужно разобраться в каких случаях нам нужно пытаться что-то изменить в настройках карбюратора: Если что-то из вышеперечисленного было вами замечено, то нужно предпринять определенный мероприятия. Именно с этого момента следует начинать любую регулировку К го. На автомобилях марки ГАЗ процесс изменения этого момента почти идентичен, так что будет удобно читать всем. Для начала нужно проехаться на машине, или просто прогреть двигатель в гараже. Первым делом отсоединяем шланг топливопровода, аккуратно делаем это над каким-то тазом, чтобы горячее топливо не обожгло вам руки, лучше это делать в перчатках. Разбираем все вокруг карбюратора и, добравшись, снимаем его верхнюю крышку. Далее, находим от отсоединяем трос рычага подсоса. Сняв крышку берем в руки штангенциркуль или простую линейку, хотя первый вариант будет куда точнее. Нам необходимо измерить расстояние от кромки бензина до крышки, среднее расстояние должно быть равно 24 мм. Именно среднее, потому что навряд ли пол в вашем гараж идеально ровный, да и двигатель тоже навряд стоит идеально ровно в подкапотном пространстве. Поэтому просто берется среднее. Если же выходит так, что измеренный показатель выходит за рамки дозволенного, то нужно подогнуть крепежные держатели поплавков в нужную сторону. Теперь ваша ГАЗ Волга должна разгоняться уверенно. Здесь все проще, нам не потребуется разбирать карбюратор, всего лишь нужно будет покрутить винт. Чтобы отыскать винт регулировки холостого хода нам лучше снять корпус воздушного фильтра, потому что он большой и будет нам мешать. Сам винт находится в нижней части карбюратора, нам нужно будет отыскать отверстие с ним. Отыскав подбираем отвертку, которая поместится туда и закручиваем до упора винт. Закрутив откручиваем его на 5 полных оборотов отвертки. Именно на таких оборотах двигатель ГАЗ Волга будет работать устойчиво без нагрузки. У меня не когда не было Волги. Даже у знакомых не было, поэтому самому порыться в ней, как говорится, возможности не было. Прочитав, разобрался в некоторых нюансах, спасибо, статья подробная очень! Спасибо, очень полезная статья. У самого Волга и это первый автомобиль, так что не знаю многих деталей, а машина барахлит периодически. А благодаря этой статье узнал очень много полезного для себя. Всегда будьте в курсе наших новостей Подпишись на ежедневную рассылку лучших новостей. Размещенная на сайте информация является собственностью администрации сайта и охраняется законом об авторском праве. Копирование информации возможно только при размещении активной гиперссылкой на страницу-источник. Автодонт все об устройстве автомобиля. Экзамен ПДД Проверка штрафов ГИБДД Оценка стоимости автомобиля. Схема карбюратора ГАЗ Настройка карбюраторов Солекс и Озон на ВАЗ Конструкция и сильные стороны карбюраторов Weber. Меню Впускная система Дроссельная заслонка Турбонаддув Выпускная система ГРМ Двигатель Инжектор Карбюратор Кузов Бампер Брызговик Капот Покраска Фаркоп Рулевое управление Сигнализация, освещение Система впрыска Форсунка Система зажигания Система охлаждения Система пассивной безопасности Система смазки Системы активной безопасности Системы безопасности Вспомогательные системы Иммобилайзер Спидометр и одометр Тахограф Тахометр Топливная система Дроссельная заслонка Карбюратор ТНВД и ТННД Топливный бак Топливный насос Тормозная система Трансмиссия Карданный вал Раздаточная коробка Редуктор Ходовая часть Амортизатор Опорный подшипник Шины и диски Компрессор Электрооборудование. Реклама на сайте Карта сайта Об авторе.


Русавтобус спб проложить маршрут
Игра убивать зомби сверху
Вспышка iphone 4s
Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-151 автомобиля ГАЗ-3110 Волга
Ibank asb by интернет банкинг личный кабинет
Расписание поездов москва севастополь
Способ укладки рулонного газона
Регулировка карбюратора
Поздравления с днем матери хохмодром
Где на клавиатуре знак
Настройка карбюраторов к 129, 156 на Волге
Скачать электронный учебникпо истории 7 класс
План работы с отстающими детьми начальная школа
Где скачать euro truck simulator 2
Карбюратор к 151: устройство, ремонт, регулировка
Три мушкетера 1993
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment