Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/История мерседес w124/
Mercedes E W124 – я легенда!
Mercedes-Benz W124
Mercedes E-class W124
Это было детище тогдашнего штутгартского шеф-дизайнера Бруно Сакко. Автомобиль относился к бизнес-классу. Дизайн представленного автомобиля был, как всегда, выдержан в классическом духе, но в тоже время, вполне вписывался в модный для того времени технологический стиль. Дизайн интерьера и экстерьера не только подчёркивал солидность автомобиля, но и был продуман с функциональной точки зрения что, опять же, свойственно автомобилям данной марки. Благодаря отличной аэродинамике, крупные блок-фары с традиционным расположением ламп ближнего и дальнего света при длительном движении, даже с высокой скорость, были мало подвержены загрязнению. Пластиковый отделка по периметру и краям бамперов защищала лакокрасочное покрытие автомобиля от повреждения при этом практически не влияя на внешний вид. Благодаря превосходно проработанной аэродинамике у водителя всегда был прекрасный обзор через всегда чистое заднее стекло и он почти никогда не боялся запачкать рук, открывая багажник. Производился с по годы. Автомобиль имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления - 0. Потоки воздуха распределялись так, что даже при открытых окнах в машине было достаточно тихо. Автомобили с 4-х и 5-ти цилиндровыми двигателями оснащались в базе МКПП-4, за доплату - МКПП Эта же коробка предлагалась в базе для 6-ти цилиндровых и полноприводных моделей. Для автомобилей с двигателями V8 в базе устанавливалась АКПП В году появились полноприводные модификации. Полный привод предлагался только для седанов и универсалов с двигателями 2. На выбор покупателя предлагалась широчайшая гамма двигателей. Автомобили с двигателями V8 объёмом 4. Первый развивал мощность в л. Mercedes E производился с по годы. Этот автомобиль создавался совместно с Porsche, все авто собирались вручную, на сборку уходило 18 дней. Всего было создано экземпляров данной модели. В году модель претерпела лёгкий рестайлинг и была переименована в Е Автомобиль оснащался атмосферным х клапанным двигателем V8 объёмом см3. На рестайлинговой версии мощность подняли до л. Так же эта модель имела и некоторые особенности в конструкции кузова и подвески. Автомобиль был ниже стандартного на 2. Колея была увеличена на 3. Автомобиль был шире стандартного седана мм и ниже мм. Рулевое управление было кардинально переработано. Внешне автомобиль отличался только расширенными передними колёсными арками и дисками увеличенной размерности. Тормоза были увеличенного диаметра, а тормозные механизмы были 4-х поршневые, взяты от SL До года спереди стояли диски диаметром мм, а после - мм. Сзади устанавливались тормозные диски размерность мм. Салон отличался кожаными сиденьями Recaro с усиленной боковой поддержкой. Автомобиль был исключительно 4-х местным, так как задние сиденья были разделены подлокотником-холодильником. Для автомобиля предлагалась только одна комплектация - максимальная. Клиент мог выбрать только цвет кузова и салона. В техническом плане авто был полностью ему идентичен. Пакет предлагался с по годы. На американском рынке этот пакет предлагался только для 3-х литровых купе и кабриолетов, а на европейском - для всех кузовов с двигателями 3л, а после рестайлинга - с двигателями 3. Алгоритм работы АКПП в спортивном режиме отличался более быстрым переключением передач, лучшей откликаемостью на педаль газа, а при резких стартах задняя часть автомобиля как бы слегка приседала перед началом разгона. Подвеска была жёстче стандартной, рулевое управление стало более чётким. Всего было создано 8 W AMG - E 3. Двигатель - R6 объёмом 3 литра мощностью л. Автомобиль оснащался только МКПП Имела пониженную на 5мм подвеску, салон остался нетронутым обшивался только велюром. Такие же колёса устанавливались и на все остальные AMG в кузове W с 6-ти цилиндровым двигателем. Двигатель - R6 объёмом 3. Автомобиль оснащался исключительно МКПП В салоне произошли некоторые изменения - изменился руль, боковая поддержка сидений была увеличена. Сиденья обшивались велюром, за доплату - кожей. Автомобиль оснащался МКПП-5, за доплату - АКПП Автомобили оснащались двигателем V8 объёмом 6 литром мощностью л. Автомобили оснащались только АКПП Салон обшивался кожей самых дорогих сортов. Мощность составляла л. Выпускался в период - 95 года. На момент покупки этот автомобиль стоил около Колея была увеличена на 4см, автомобиль имел пониженную на 4 см подвеску, салон отличался почти гоночными креслами, иной приборной панелью. Автомобили оснащались двигателем V8 объёмом 6 литров мощностью л. Кузов стал гораздо более жёстким за счёт новых диагональных и поперечных распорок. Рестайлинг модели произошёл в году. Тогда же поменялась маркировка: Универсал, седан и купе были сняты в году, а кабриолет E и E — в году. А если вас, например, больше интересуют автобусы, а не легковые автомобили, то вы можете прикупить себе микроавтобус мерседес или автобус, микроавтобус любой другой марки, на сайте Neoplan. Знакомый ксати купеху по пьяни и разбил-на влетел в кювет. Ни царапины-бо ехал в соседней машине пасажиром. Reply Parent Thread Link Leave a Comment to the Entry This page was loaded Jul 8th , 3: Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Main Ratings Disable ads. Mercedes W был представлен в ноябре года на автосалоне в Амстердаме. На выбор покупателя предлагалось 5 варианта кузовов: Кабриолет А Дизельные двигатели на купе и кабриолеты не устанавливались. Такой же автомобиль был и Пейс-Каром Pace-Car в Формуле - 1. Reply Parent Thread Link. У нас этого гуталину полно. Leave a Comment to the Entry.
Sephora тинт для губ
Процессор a9 apple характеристики
Новости тв 8
Монолитный гараж своими руками
Как сажать малину чтобы не разрасталась
Отформатировать переносной диск