Процедура оформления купли-продажи автомобиля в 2016-2017 годах
Продажа автомобиля без снятия с учета и с сохранением номеров
Как лучше переоформить машину
ГАЗ Клуб - AllGAZ. Чтобы поставить на учёт - надо купить ОСАГО. А чтобы купить ОСАГО - пройти техосмотр. А как быть, если покупается битая или заведомо неисправная машина? ТО на ней никак не пройти, без ТО не купить ОСАГО, без ОСАГО не поставить на учёт. А пока не поставишь на учёт т. По идее - можно купить и "левый" техосмотр, конечно Но должен же быть более другой и правильный путь? ПТС у тебя, с записью, что ты владелец. Вот налоги, штрафы и прочая ересь может приходить прошлому владельцу, а он уже с дкп доказывает непричастность. Для утилизации нужен лишь личный паспорт. Остальное легко решается объяснительной и чуть большим временем в МРЭО. Самому когда-то пришлось так утилизировать машину, которую я продал по доверке, а новый владелец через некоторое время выбросил вместе со всеми документами и госзнаками. Приобретение машины не означает, что я на ней буду ездить. Да, только в МРЭО об этом не знают! Да, он-то отмажется от моих штрафов при желании. А что делать мне, если он её утилизирует? Добавлено через 1 минуту 44 секунды угу, как в росгосстрахе, вот вам талончик, для прохождения ТО, пройдете нет, нам пофиг Покупать страховку на машину, которая неизвестно когда поедет и поедет ли вообще тоже как-то не хочется Думается при желании и ты докажешь что авто твое по дкп, и утилизация не законна SvS, на этот счёт есть временный полис ОСАГО, действует 15 дней и выдаётся без техосмотра. Либо приносишь готовый техосмотр, либо, если его нету - дают бланк диагностической карты, пока заполненную не принесёшь - страховки не видать. SvS, на этот счёт есть временный полис ОСАГО, действует 15 дней но тут есть маленький нюанс по временной страховке на учёт не ставят точно, недавно ставил свою машину и тоже была страховка на 15 дней при подаче в окошко доков отправили за нормальной страховкой и тех А может в такой ситуации, договориться со старым хозяином, прежде чем купить неисправное авто, чтоб он снял с учета. Сейчас, по новым правилам с Либо в утиль, либо новому владельцу - другого варианта нет как я понял из инфы о новых правилах. Получается законного пути оформить неисправную машину нет вообще? Но вот техосмотр даже на "своей" СТО не сделают, если у машины морда разбита в хлам. Там же в диагностической карте фотка есть А чтобы списать авто, нужно снять с учета, а если на номерах, значит не снята. В общем выходит брать на номерах, этим обезопасишь себя от действий бывшего владельца. И сейчас же уже можно брать и в другом регионе авто на номерах, гайцы сами потом все делают. Сейчас звонил в своё МРЭО Они считают постановку на учёт и выдачу ГНЗ допуском к эксплуатации, а ПДД допускает эксплуатацию только исправных ТС. Мы ставим на учёт машины, а не груду металлолома" - такова позиция МРЭО, озвученная по телефону инспектором. Теоретически, может быть, можно и посудиться ибо налицо противоречие законов Но надо реально оценивать шансы и смысл такой затеи. Машину с учета не снять, так-как нету такого действия как снятие с учета. Можно только утилизировать, при этом теперь и справки на высвободившийся агрегаты не выдают Справки старые на кузов и двигатель действительны, а новых больше нету Хотя номера можно за собой держать в Гибдд дней, а не 30 суток. Да, отстал немного от жизни. Летом с другом продавали авто, хотели сначала с учета снять по старинке , в ГАИ были не против, просто новому хозяину оформление обошлось бы дороже на стоимость номеров. Теперь уже нету, продаеться с номерами. Справки старые на кузов и двигатель действительны Поправка, выданные до года. Выданные в этом году считаються недействмтельными. Тобишь на учет ставишь "исправную" машину. Оформляется договор купли-продажи на битую-убитую машину , но авто не ставится на учет и все! Пока авто не зарегин на "сайте" ГИБДД, такого авто - нет. Соответственно, налог не приходит. Много знакомых, которые покупают, древние УАЗы и потом годами, доводят их, до состояния, "чем круче джип, тем дальше идти за трактором". Только, после доводки, рекорд у одного знакомого 7 лет ставят на учет. Это раньше можно делать, старый хозяин снимал с учета и продовал. Сейчас продав и пока новый хозяин не поставит на учет машина числиться на старом. А он может ее утилизировать. Теперь, получается, единственный способ поставить на себя битую машину это делать хотя бы минимально внешний вид , а потом ставить на себя по ДКП. Но на период ремонта она будет на старом хозяине и в этом риск. Надо с владельцем нормально договариваться. На самом деле все просто. Он должен быть в 3х экземплярах. Один забирает старый хозяин для налоговой. В двух остальных не ставится дата. После реставрации ставишь дату в свои экземпляры и едешь в гаи. Смысл в том, что старому хозяину не идут налоги и ему нет резона утилизовать машину. Ему ничего не нужно, кроме своего паспорта. Не нужны, сам лично проверял утилизировал машину без всего. Надо лишь объяснительную в свободной форме написать на тему "где всё". Тоже без документов пришел в гаи и утилизировал авто. И все авто был списан в утиль, а мне дана справка для предоставления в налоговую. Для гайцев показывать авто обязательно если вам нужна Справка счет на освободившиеся номерные агрегаты двигатель, кузов. Если же вы просто его утилизируете, то вы даже не платите ни копейки налогового сбора и авто в ГАИ пригонять ненужно. Только документы и номер если он у Вас есть, или просто с гражданским паспортом для подтверждения вашей личности и что вы являетесь собственником данного автомобиля. А если покупатель по каким то его только ведомым причинам не произвел перерегистрацию на себя. Почему старый хозяин не имея данный авто должен платить за него налоги? Заявление об угоне и привет ПТС лежал в бардачке. Я своего Москвича, проданного, через месяца три утилизировал, лишь написав заявление! В заяве указал, что потерял авто в лесу, примерно, в таком то месте: Добавлено через 1 минуту 40 секунд одного паспорта не достаточно Добавлено через 3 минуты 16 секунд Сообщение от ГазНив ну или если не уверены в нём то не давать ему не одного экземпляра дкп без оного он не сможет анулировать регистрацию авто,,,,, да он в принцепе и так уже не чего не сможет сделать без доков и дкп бред. Добавлено через 6 минут 1 секунду Заявление об угоне и привет Когда ко мне с налогами стали приставать - я покупателю позвонил: Он меня послал, сказал, что выкинул всё давно. И двигатель, и номера, и доки Ну что тут поделаешь, поехал в МРЭО, так и описал, как есть. Пару часов ожидания, как обычно, и всё - машина утилизирована, у меня справка для налоговой. Тоже пробовал звонить покупателю, а договаривались, что он приедет и перерегистрируем на него , но в ответ тишина Ща все это ваще за полчаса делается, в т. Сейчас правила такие, что на перерегистрацию даётся 10 дней. Видимо эти 10 дней - это буфер, в течение которого утилизацию можно отменить. А если в этот период машину перерегистрировали, то силу то заявление теряет всвязи со сменой собственника. При утилизации дкп не требуется. Снятие с регистрационного учета в связи с утилизацией транспортного средства Заявление установленного образца, о снятии с учета в связи с утилизацией Документ, удостоверяющий личность Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства при наличии Свидетельство о регистрации транспортного средства при наличии Паспорт транспортного средства при наличии Государственные регистрационные знаки при наличии Транспортное средство для осмотра не предоставляется Отсюда http: А скорее всего ничего не будет, просто машину поставят на учёт и всё. Тема топика совсем не о том. У меня 2 диагностические карты, выданы в апреле прошлого года, обе без фоток. Если машина берется под восстановление, то предполагается, что она поедет. ИМХО - ОСАГО придется оформлять в любом случае. Законы наши таковы, что нужно либо очень хорошо договориться с владельцем если авто будет строиться 7 лет, как тут сверху писали, ему тоже нет никакого смысла платить 7 лет налог за машину! Добавлено через 1 минуту 44 секунды Законы наши таковы, что нужно либо очень хорошо договориться с владельцем. В жизни может получиться по-другому. Когда брал - думал: Как "копнул" чуть поглубже - "нет, только на запчасти" ОСАГО придется оформлять в любом случае Да, я уже понял. В этом и печалька. Для доргой машины эти деньги, конечно, погоды не сделают. А если брать за Волгу за тыр. Законы наши таковы, что нужно либо очень хорошо договориться с владельцем Владельцы они ведь тоже разные Сегодня "зуб даю" и "мамай клянус", а завтра дворами в МРЭО утилизровать потихому А ты тем временем героически пол перевариваешь в машине с надеждой на светолое будущее Законы у нас, конечно, пипец полный Владельцы они ведь тоже разные Тут вариант один только - пообещать ему какую-нибудь небольшую денюжку после постановки на учет. Да нет никаких проблем, всё просто. Но этот полис считается недействительным, пока машина не прошла ТО. Но речь именно о страховом возмещении, и только. При этом вы можете оставить номера прежнего владельца, независимо от того, в каком регионе он зарегистрирован. То есть, к примеру, вы, житель Петербурга, можете купить машину во Владивостоке и перерегистрировать её, к примеру, в Кирове. При этом можете попросить сохранить номера прежнего владельца или выдать новые. В первом случае приедете домой в Питер и будете ездить с номерами Приморского края, во втором- с номерами Кировской области. В противном случае вас ждут штрафные санкции. Но если он сделает это раньше, чем Вы, имея ДКП и фактически с момента его подписания являясь новым собственником, её переоформите на себя- смело подавайте в суд. Прежнего хозяина, скорее всего, накажут на всю катушку как подавшего ложные сведения требование списать машину, ему уже не принадлежащую! Так что, всё просто- можете смело покупать любую машину- неважно, исправную или нет- оформлять страховой полис, получая направление на ТО, затем ехать в ГАИ и регистрировать её. Что касается отношений между прежним собственником и новым, думаю, примерно так: Теперь прежний владелец спит спокойно. Если в ГАИ этого не сделают- идти к начальнику ГАИ, брать письменный отказ- и в суд. Но это крайняя мера. Как правило, любой вопрос даже в нашей забюрократизированной системе можно решить по-хорошему. За это он может "получить по шапке" , и это будет правильно. Тем более, если этим вы можете создать проблемы другому человеку. Всё надо делать по совести. В данном случае- в положенные 10 дней переоформить машину. Увы, законно избежать налога теперь не получится- "снять машину с учёта" прекратить регистрацию теперь нельзя. Она на кого-то всё равно будет зарегистрирована. Или на вас или на прежнего собственника. То есть, своевременно не регистрируя машину на себя, вы создаёте проблемы другому человеку. Впрочем, возможно, и существуют различные хитрости, вроде оформления машину на лиц "льготной категории", освобождаемых от налога. Стоит ли прибегать к таким хитростям? Это каждый решает сам. В страховой компании лишь выдают направление на техосмотр, после чего выписывают полис. Может, такие страховые и есть, конечно Но в паре мест, куда я обратился, отказали - потребовали ТО. Другие предложили купить его у них. Зачем тогда вообще регион на номере? Сделали бы просто как где-то в Европе и никаких заморочек: Те, кто "отказывает" тоже прекрасно продадут вам полис, взяв некоторую дополнительную сумму за "направление" на техосмотр. Как правило, направление даётся в конкретную организацию, напрямую сотрудничающую со страховой компанией. Вот и вся схема. В итоге всё сводится к определённой переплате- и всё. Законно купить неисправную машину теперь не полуится. Или дырку от бублика. Просто сделать последнее будет чуть дороже, чем прежде, а уловки и хитрости вроде непостановки на учёт и тупой езды с транзитами на протяжении длительного времени не пройдут. Вот это вообще странная тема. Сделали бы просто как где-то в Европе и никаких заморочек Так к этому и у нас идёт. Просто к моменту утверждения новых законов не успели разработать новый стандарт номерных знаков, и пока продолжают действовать старые, с кодом региона, который по сути уже ничего не значит. Номера нового стандарта не будут иметь код региона. Купить раритет и восстанавливать его, довольно накладно, исходя из существующих законов. Справки то хоть дают сейчас на высвободившиеся агрегаты, такие как кузов и двигатель, при списании автомобиля, для дальнейшей их продажи?
Текст для пригласительных на свадьбу
Волны и их характеристики
Арабские эмираты 2
Кукла томми крючком описание
Какая полоска на тесте контрольная
Клематис пинк фэнтези описание