Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/aba3d6787fed0187c0b34b890fdc423e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/aba3d6787fed0187c0b34b890fdc423e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Isuzu nqr75p технические характеристики

Isuzu nqr75p технические характеристики



Бортовой Isuzu NQR 75
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ISUZU NQR 75

Одним из направлений деятельности японской корпорации Isuzu Motors Limited являются разработка и производство грузового автотранспорта, силовых агрегатов. На российском рынке машины корпорации появились в конце х годов прошлого века — поставлялись по бартерным схемам в обмен на сибирский уголь. Целью сотрудничества являются производство коммерческого транспорта и его реализация через сеть дилерских центров. Легкий грузовик малого тоннажа по классификации производителя отнесен к серии N. Это универсальные машины для городских и пригородных перевозок грузов до 5 т. На шасси предусмотрена установка фургонов разного назначения, грузовой платформы, крана-манипулятора, оборудования для эвакуации автомобилей. Такие машины компактны, удобны. NQR75 нашел сферу применения на малых предприятиях, которым необходима доставка оборудования или товара на объекты, в небольших транспортных компаниях, зарабатывающих перевозками не очень объемных партий груза. Автомобилем просто управлять, он достаточно маневренный, экономичный, плюс к тому же не очень сложен в ремонте. Все это дает возможность с выгодой использовать его на внутригородских маршрутах, для нужд частного земельного владения, при ведении фермерского хозяйства. Пятитонная загрузка и надежность делают достаточно выгодными постоянные маршруты перевозок между объектами по логистическим схемам. Главными особенностями автомобиля являются простота конструкции и следующие факторы:. Органы управления эргономичны, нетравмоопасны. Современные сдвоенные головные фары. Хорошо регулируемые широкозахватные зеркала контроля задней сферы. Гидравлический усилитель руля, ASR, ABS. Простой доступ ко всем механизмам, опускаемый вперед узел кабины упрощают обслуживание автомобиля, осмотр и ремонт его агрегатов. Расходные материалы, масла и рабочие жидкости, большинство деталей на замену недефицитны и недороги. Технические характеристики ISUZU NQR Компания ISUZU выпускает дизели для серии N без турбонаддува. Инженеры фирмы считают, что мощность следует повышать за счет роста объема цилиндров мотора, а наличие турбокомпрессора увеличивает расходы на эксплуатацию. При должном обслуживании способен обеспечить автомобилю миллионный пробег до капитального ремонта. Сцепление — сухого типа, однодискового исполнения, привод включения узла — гидравлика с усилителем. Коробка переключения передач КПП — механическая. На корпусе коробки монтируются механизм по отбору мощности для дополнительного оборудования с электрическим или тросовым приводом включения и гидронасос. Рулевой механизм оборудован гидроусилителем. Рулевая колонка полностью регулируемая по выдвижению и наклону. Система тормозов двухконтурная, на всех колесах установлены барабанные механизмы с регуляторами эксцентриковой конструкции. Усилитель тормозов выполнен в одном блоке с гидроусилителем руля. Стояночный тормоз барабанного типа с колодками на вторичном валу коробки передач, привод через тросовое соединение. Горный тормоз — заслонка с вакуумным приводом, перекрывающая выпускной тракт мотора, упрощает торможение двигателем. Кабина цельнометаллическая сварной конструкции, усилена стальными вставками. Полностью поднимается на торсионной подвеске. Комфорт при управлении создает обшитый твердым пластиком салон с тремя креслами, среднее место трансформируется в столик. За креслом водителя установлен инструментальный ящик. Полки и карманы, распределенные по салону, позволяют разместить вещи и документы, необходимые в дороге. В заводских условиях проведена подготовка для установки дополнительного оборудования автомагнитолы, навигатора, средств контроля и связи. Проложена проводка, установлены разъемы питания и коммутации. Рессорного типа, собраны из шести стальных листов, задняя усилена пятью листовыми подрессорниками. На раме установлены ограничительные упоры буферов мостов. Система с постоянным напряжением 24 В, заземлена на массу отрицательная клемма аккумулятора. Стартерный механизм на 4,0 кВт размещен в корпусе мотора-редуктора. Генераторный узел переменного тока на 24 В, 60 А коммутирован с интегральным регулятором и выпрямителем тока. Существуют две модификации шасси — NQR75P и NQR75R. Последняя отличается увеличенными на мм длиной и на мм колесной базой. На платформе модели выпускаются промтоварные, мебельные, изотермические фургоны с покрытием из плакированной фанеры, оцинкованной стали, пластика. В термоизоляции могут использоваться монолитные сэндвич-панели из пенополиуретана. В серии 10 моделей: Снаряженная масса — не более 8 кг при 5 кг грузоподъ е мности. Категория занимает больше половины объема экспорта компании в другие страны. Спрос объясняют относительная дешевизна, простота устройства, высокие параметры долговечности и надежности, что полностью подтверждает популярность машины на вторичном рынке. Отзывы владельцев автомобиля ISUZU N в интернете в основном носят положительный характер. Среди недостатков отмечаются малая мощность батареи аккумуляторов, ее открытая установка. Компания в целях дальнейшего развития грузовой линейки серии N разработала и запустила в производство новое поколение машин Р. Пятитонник ISUZU NLR85A полностью сохранил все достоинства серии, получив:. В настоящее время дилеры реализуют пятитонную грузовую платформу по стоимости, начинающуюся с 1 млн тыс. На вторичном рынке предлагают автомобили с пробегом начиная от тыс. Грузовик прижился на российских дорогах, водителей удовлетворяют его поведение на трассе и при маневрах, комфорт в салоне. Владельцам пришлись по вкусу экономичность дизеля, низкие расходы на эксплуатацию. О компании Информация Контакты. Шины Японские Китайские Отечественные. Диски Япония Китай Китай. Назначение и особенности В последние годы увеличивается использование автотранспорта малой грузоподъемности. Главными особенностями автомобиля являются простота конструкции и следующие факторы: Бескапотная кабина размещена над двигателем. Такая схема повышает маневренность грузовика, увеличивает размер грузовой платформы, уменьшает межосевой параметр, улучшает обзорность из салона. Учет дорожных условий России. Прочная клепанная лестничная рама, усиленная подвеска, защищенная от коррозийного воздействия кабина, дополнительный подогреваемый фильтр топлива, надежный пуск мотора при минусовой температуре. Безопасность эксплуатации и комфортное управление. Усиленная стальными вставками, обогреваемая и проветриваемая кабина. Доступ к рабочему месту водителя облегчают опорные рукояти и рифленая площадка. Узлы и агрегаты трансмиссии Тип трансмиссии — механический. Вал карданной передачи — трубчатый, с промежуточной опорой, крестовинами и вилкой скольжения. Ведущий неразрезной задний мост. Главная передача с зацеплением гипоидного типа. Органы управления Рулевой механизм оборудован гидроусилителем. Оборудование кабины и платформы Кабина цельнометаллическая сварной конструкции, усилена стальными вставками. Грузовая платформа — решетчатая рама из металлических швеллеров с настилом фанерного пола. Борта металлические, оцинкованные, откидные. Передняя и задняя подвески Рессорного типа, собраны из шести стальных листов, задняя усилена пятью листовыми подрессорниками. Система электрооборудования Система с постоянным напряжением 24 В, заземлена на массу отрицательная клемма аккумулятора. Модели и надстройки шасси Существуют две модификации шасси — NQR75P и NQR75R. Покрытие из ПВХ; бортовая — с высотой стенки из оцинкованной стали мм; эвакуаторная — сдвижная гидравлическая платформа, лебедка с гидроприводом; гидроборт — управляемые гидравликой подъем и опускание заднего борта; кран-манипулятор — устанавливается за кабиной, привод от коробки отбора мощности, две выдвижные секции, пять точек управления; монтажная вышка в телескопическом или коленчатом исполнении, высота подъема, соответственно, 18 и 22 м. Транспорт серии N В серии 10 моделей: Пятитонник ISUZU NLR85A полностью сохранил все достоинства серии, получив:


Ринит у грудничка лечение
Резиновая обувь crocs
Стихи жене про минет
Схема выполнения стрижки каскад
Презентация респираторный дистресс синдром
Смета затрат на производство пример
Право в современном обществе
Одна ласточка весны не делает значение
Как выбрать сплит систему видео
Лечение зубов в первом триместре беременности
Как отрегулировать клапана на скутере 4т 50
Почему пропадают огурцыв теплицечто делать
Теория и история политических институтов
Чертеж камаза тягача
Мед морозник полезные свойства
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment